m2与m3是不是同款发动机

在自动挡汽车中，M1就相当于手动挡的一档。M2就是一档和二挡，油门控制，油门大就是二挡，油门小就是一档。同理，M3就是一二三档。自动挡汽车档位介绍：1、P（Parking）泊车挡，启动挡：当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R（Reverse）倒车挡：倒车时用，车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。3、N（Neutral）空挡：暂时停车时（如红灯），用该档。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D（Drive）前进挡：用于一般道路行驶。5、S（Sport）表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。6、M挡适合作为运动模式或者在下山的时候，上山/上坡的时候基本不用。

GW4G15F是老款发动机，GW4G15F发动机这款发动机的动力充沛，燃油经济性好，百公里在6到8个油左右，发动机功率输出稳定比如多点电子控制燃油喷射技术，能在各个进气支管上进行喷射，让空气和燃油充分混合，使燃油充分燃烧。这不仅极大提高了发动机的动力表现，让发动机响应速度更快。为了满足更为严苛的国六排放标准，GW4G15F发动机相比于前代GW4G15B发动机而言，还进行了一定的优化，对喷油压力、气道滚流比等进行优化升级，从而使增压器响应速度更快，反应更灵敏，助力提高整车驾驶舒适性及NVH水平。整车将搭载型号为GW4G15F的1.5升涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩达到210牛米，匹配6速手动或7速双离合变速箱。在城市快速路上起步发现挺快的，而且在中途加速动力响应还是挺积极的，尤其是在速度比较快的情况下转弯，车身不会出现侧倾的现象。

是的，宝马M3一直是宝马跑车的精髓。受新排放法规的影响，宝马M3于去年5月正式停产，但M4仍在生产。标准宝马M3配备了低功率发动机，最大马力仍为473。竞争车型配备了最大功率为503的大功率发动机，并配备了7速双离合器变速箱。此外，还可以选择手动变速箱。新宝马M3/M4预计也将移植新宝马M5的mxDrive四轮驱动系统。新宝马M3/M4将配备宝马S583.0T双涡轮六缸发动机，发动机有两种动力版本可供选择。

同款车发动机型号不一样，每台车都有自己独立的车架号和发动机号。“发动机号是唯一存在的，每一台机动车都会有单独的发动机，在发动机上面有发动机具体型号，车辆的具体生产时间，车辆所生产的产地代码等信息，是非常重要的车辆信息，不允许涂改和更换。”发动机号组成部分首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需相关的部门核准。中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。

同款车钥匙理论上不可以打开同款车，但现实中确实有钥匙打开别人的车门。不过别担心，现在车型都采用滚码防盗，一辆汽车一个防盗密码，就算可以打开车门也无法开走车辆。汽车钥匙具有寻车的功能：寻车功能就是利用遥控或报警装置，按下按钮后车的喇叭会响，双闪灯也会闪亮，方便在车较多的地方快速找到自己的车。利用汽车钥匙可以打开后备箱：车遥控钥匙上有开后备厢的按键，如果刚好超市购物出来，手上大包小包的东西——有没有试过，其实，长按后备厢开锁键(有的车是连按两下)，后备厢会自动弹开。

GW4G15F是长城汽车旗下的一款1.5T发动机，属于老款发动机。在这个发动机代号中，“GW”是Great-Wall长城的缩写，“15”代表的是1500ml排量，目前这款发动机应用在了哈弗H6、哈弗H7、哈弗H9、哈弗M6、哈弗H2等车型上。GW4G15F发动机详解：GW4G15F发动机是GW4G15B的国六升级版，在提升了排放标准之后，发动机的最大动力参数并没有发生变化，但峰值扭矩的转速范围更大，意味着这台发动机的低速动力响应会更加好。GW4B15A和GW4G15F的区别：最新的2021款哈弗H6的1.5T版本有高低两种功率，高功率版使用的是GW4B15A型号发动机，低功率版使用的是GW4G15F型号发动机，两款发动机主要在供油和气门系统技术和调教方面有所不同。

本田系列有一款跟雅阁很像，这一款车叫本田INSPIRE。以下是关于本田的相关介绍：1、标识：本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英文Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工和经营坚实的特点，同时还有紧张感和轻松感。2、旗下主要产品：雅阁，思域，CR-V，RDX。

在自动挡汽车中，M1就相当于手动挡的一档。M2就是一档和二挡，油门控制，油门大就是二挡，油门小就是一档。同理，M3就是一二三档。以下是一般汽车档位介绍：1、P（Parking）泊车挡，启动挡：当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R（Reverse）倒车挡：倒车时用，车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。3、N（Neutral）空挡：暂时停车时（如红灯），用该档。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D（Drive）前进挡：用于一般道路行驶。5、S（Sport）表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。

宝马M2和M3的区别在定位上，宝马M3是宝马M系基于3系设计制造的高性能轿车，注入了先进的赛车技术，同时又能兼顾日常使用。宝马M2是宝马M品牌的入门级跑车。M3配置更丰富，价格也更高。宝马M2和M3的具体区别如下：动力：同为3.0L排量，宝马M3的发动机功率更高，最高可达450P马力，采用的是双涡轮增压，而宝马M2是单涡轮增压，拥有410P最大马力。当发动机转速达到1850rpm时，宝马M3可以爆发出550Nm的最大扭矩，加速性能更强。根据宝马提供的官方数据，宝马M3每百公里加速最快的是4S，而宝马M2最快的成绩是4.2S。排放标准：宝马M3符合国六排放标准，M2符合国五排放标准。空间：宝马M3是四门，座位数有5个，宝马M2是两门，提供4个座位，后排座位基本闲置。

领动和悦动是同款发动机，搭载的都是1.6L自吸直列四缸伽玛发动机。悦动之所以比早前的现代i30长了一大截，主要是其车身结构上借鉴了上汽大众朗行的设计风格，介于标准两厢轿车和旅行版轿车之间，拥有较长的尾箱空间。领动车身长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm。悦动车身长宽高分别为4510mm、1765mm、1470mm，轴距为2650mm。

兰博基尼urus与奥迪q8是同一个平台制造的，并且宾利添越也与urus和奥迪q8使用了相同的平台制造。urus是兰博基尼旗下的首款高性能suv车型，urus搭载了一台4.0升双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为478kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。兰博基尼urus的前后刹车盘都是碳陶瓷的，这种刹车盘在激烈驾驶时也不会出现热衰减现象。奥迪q8是一款外观设计非常动感的suv车型，这款车配备了四个无边框车门，奥迪q8已经上市了，但是参数还没有公布。奥迪q8的内饰非常有科技感，奥迪q8作为奥迪旗下的最顶级的suv车型，这款车并没有走豪华路线，而是走了科技动感的路线，奥迪q8的外观设计和内饰设计非常好看。如果大家对奥迪q8感兴趣，可以等这款车上市之后去试驾一下。

宝马m2使用了n55系列的直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的排量是3.0升。这款发动机的最大功率为272kw，最大扭矩为465牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5560转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m2的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马m2的操控非常好，动力也比较强，这是一款mpower车型。宝马旗下的m部门是宝马的高性能部门，这个部门是专门基于宝马的普通车型打造m系列高性能汽车的。宝马旗下的m系列车型有m2，m3，m4，m5，m6，x3m，x4m，x5m，x6m等。宝马的m系列车型是很多车迷的梦想之车，m系列车型的动力非常强大，操控也非常好，并且外观也是非常好看的。m2的普通版车型已经停产了，在售的宝马m2是雷霆版车型。雷霆版的性能更加强大，操控也更好，如果大家对m2感兴趣，可以去试驾一下，这款车是更加纯粹的mpower系列的车型。

瑞风m2发动机是江淮自主设计开发的一款满足国Ⅴ排放的高效节能柴油机。功率112kW（152马力），扭矩达355Nm，动力性非常好：1、瑞风M2作为一款MPV车型，空间是它的一大特点，宽敞的后备厢空间以及丰富的座椅组合方式是个亮点，特别是三个独立后排座椅都可以完全拆卸，能够最大程度的扩展后备厢空间，实用性非常好；2、经过多次测试，发动机在3500rpm时起步的效果最好，轮胎在短暂的打滑后便开始全力输出动力。车辆的加速本身不给力，需要三挡才能破百，这在一定程度上影响了加速成绩，最终12.95秒的成绩落后于同价位的对手。其平均油耗为8.9升\/百公里；3、新款车型没有继续沿用三菱的4G93D，而是换用了江淮自家产的HFC4GA5.C。相比4G93D，这款发动机的功率稍弱，但是低扭表现更出色，另外在装配成本上，自产发动机的价格肯定也会远低于4G93D。

瑞风m3的前悬架使用的是独立悬架，不过后悬架并沒有使用独立悬架，这一款车的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧非独立悬架。瑞风m3是一辆mpv车款，这一款车的轴距为2810毫米（mm），长宽高分别是4651毫米（mm），1765毫米（mm），1900毫米（mm）。瑞风m3一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。1.8升自然吸气发动机最大功率是98kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为182牛米，最大扭矩转速为3600到4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。使用手动变速器可以提高汽车的燃油合理性，而且可以下降汽车的故障问题率。手动变速器的可靠性耐用性是相对好些的。而且手动变速器的后期修理维护的成本同样是十分低的。

途达发动机与奇骏发动机一样的。发动机采用排气量2.5l自然吸气。途达定位于中型suv越野车，奇骏定位于紧凑型suv车型。途达搭载使用一台2.5l自然吸气发动机，型号为qr25，最大额度功率为135千瓦（184马力），配备自动挡的车型，综合油耗为9.6升/百公里。 以下是途达车型的介绍： 1、外观方面，整体线条较为硬朗，采用最新版本v-motion的设计语言，前格栅大尺寸的u形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，使车辆看起来更加犀利。大灯组采用多边形设计，造型精致大气； 2、内饰方面，新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，但并未采用电子手刹，仪表盘也采用了传统的机械指针形式； 3、动力方面，搭载qr25型2.5l自吸发动机，最大功率为135kw。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或jatco7速自动变速箱。此外，新车还将搭载分时四驱系统。

CRV和皓影使用了相同的发动机，皓影是CRV的姊妹车型，这两款车都是本田旗下的紧凑型suv。CRV一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是混动版。2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。CRV的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

crv和皓影使用了相同的发动机，这两款车其实是姊妹车型。皓影和crv都使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。1.5升涡轮增压发动机最大功率为142kw，最大扭矩为243牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。

普通版m2与m4并没有使用相同的发动机，m2雷霆版使用的发动机与m4是相同的。m4使用的发动机与m3是相同的。普通版m2使用了n55发动机，m2雷霆版使用了s55发动机，m3和m4也都使用了s55发动机。m2已经停产了，取代m2的车型就是m2雷霆版。m2雷霆版使用的s55发动机拥有410马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2350到5230转每分钟，最大功率转速为5230到7000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率更高，换挡速度更快，这种变速箱更加适合性能车使用。双离合变速箱的结构与手动变速箱其实是差不多的，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的。m2雷霆版的发动机马力要比m3和m4的马力小20匹。s55发动机其实是n55发动机的强化版，n55发动机只有一个涡轮，s55发动机拥有两个涡轮。s55发动机能够承受更高的马力，并且极限也是更高的。但是由于有两个涡轮增压器，所以s55发动机的涡轮迟滞现象也是更加明显的。

m4是m3使用的发动机是相同的，这两款车都使用了代号为s55的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。m4和m3都是宝马旗下的mpower系列高性能车型，这两款车的底盘相同，动力总成也是相同的。s55发动机其实是基于n55发动机强化而来的产品，经过强化后，这款发动机可以承受更高的马力。m3和m4的s55发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1850到5500转每分钟，最大功率转速为5500到7300转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术。s55发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是比较适合性能车使用的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以承受较高的扭矩。m3和m4的前悬架都使用了双球节独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节独立悬架，这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

宝马M2和M3的区别：1、宝马M2定位为跑车，M3定位为高性能中型车。2、同为3.0L排量，宝马M3的发动机功率更高，最高可达450马力，采用的是双涡轮增压，而宝马M2是单涡轮增压，拥有410最大马力。3、宝马M3符合欧六（国六）排放标准，M2符合国五排放标准。4、宝马M3配置更丰富，售价也更高。5、宝马M3是四门，座位数有5个，宝马M2是两门，提供4个座位，后排座位基本闲置。6、宝马M3在发动机转速达到1850转的时候就可爆发出最大550牛米的扭矩，拥有更强的加速性能。根据宝马官方提供的数据，宝马M3百公里加速最快为4S，而宝马M2最快成绩是4.2S。7、宝马M3是宝马M部门基于3系设计制造的高性能车，注入了先进的赛车技术，同时又能兼顾日常使用；宝马M2是宝马M品牌的入门级跑车，动力上搭载3.0L单涡轮增压直列6缸发动机，拥有410马力的最大功率。