汽车暖风有呛人的味道怎么回事

汽车开暖风里有汽油味的原因是：1、碳罐损坏：开暖风时出现汽油味自然不正常，大家需要检查汽车的碳罐是否出现了故障。碳罐中的活性炭可以吸附汽油蒸汽，有效遏制住汽油蒸汽的扩散。大家若是闻到了汽油味，就有可能是碳罐出现故障，电磁阀在汽车启动后无法打开，导致碳罐无法吸纳汽油蒸汽，使之逸出。解决办法：若是出现这种情况，还是需要将汽车送往正规维修厂进行维修，这样更加保险一点。2、油箱中的汽油加的太满：大家要注意的是，汽油若是过满也会使碳罐无法正常工作，汽油蒸气通过油箱与碳罐之间的通气管进入到碳罐之中，若是油箱中的汽油过多，就会占了汽油罐中本属于汽油蒸汽的位置，汽油蒸气便会逸出，所以大家要注意适量加油，不要为了方便贪多。解决办法：注意加油量，避免加太满。3、进风口有异物或空调滤芯未清理：除了是真正的汽油味被大家闻到，大家也要注意是否是空调的进风口有异物或是空调滤芯太脏导致打开暖风后散发了异味，平时也要注意及时清理空调滤芯。解决办法：大家可以直接去维修点进行异物检查，这样不仅可以避免异味的出现，空调送风也会更加顺利。4、油管接头、喷油器密封圈和碳管电磁阀损坏。解决办法：遇到这情况应当去专业维修店修理。还可以用以下办法解决：1、在车厢内放除味剂。2、更换油箱盖内的垫圈。3、更换汽油橡胶管。4、去修理厂检查汽油泵的安装是否正确以及周围是否需要进一步清理。5、空调使用内循环模式，打开天窗排气。6、清洁汽油泵、汽油滤清器、碳罐、喷油嘴、气节门。汽车像人一样，需要保养和爱护，车友们若是想要得到良好的驾驶环境与驾驶体验，还是得时常关注爱车各方面的状态，及时解决已经出现的问题。

1、离合器片打滑。如果是手动挡的车，换挡和起步都需要踩离合器踏板，离合器片出现打滑的现象，就会有烧焦味道，需要更换离合器片。2、涡轮附近有杂物。如果是涡轮增压发动机，发动机运行时，涡轮的温度会很高，附近的杂物就会发出烧焦的味道，驾驶员应该及时清理涡轮附近的杂物。3、排气歧管有杂物。如果有杂物掉进排气歧管内，在发动机运转时，就会发出烧焦的味道，需要及时清理排气歧管内的杂物。4、刹车分泵故障。刹车分泵回位异常会导致刹车片抱死，刹车片和刹车盘一直摩擦，会出现烧焦的味道，需要对刹车分泵进行修理。5、刹车过于频繁。如果驾驶员频繁踩刹车，很容易导致刹车盘发热，轮毂温度也会升高，出现烧焦味道，驾驶员应该停车休息一会。6、轮毂轴承磨损。轮毂轴承装配过紧或严重磨损，导致轮毂温度过高，需要更换轮毂轴承。7、轴承缺少润滑油。如果新车的轴承缺少润滑油，就会影响制动效果，容易出现烧焦味道，需要及时给轴承添加润滑油。8、橡胶件受热。新车的橡胶件都比较新，受热后，会发出类似烧焦的气味，车辆行驶一段时间，这种气味就会消失。9、缺少冷却液。车辆缺少冷却液，导致发动机过热，车辆就会出现烧焦味道，驾驶员应该及时补充冷却液。10、汽车突然加速。汽车突然加速，发动机的转速过高，离合器片过度磨损，也会出现烧焦味道。

首先，如果遇到暖风不热的情况，别急着去修理厂，我们可以先自行检查一下，那都应该检查些什么呢？第一，我们可以检查一下鼓风机各档位的运转情况，看看是否每个挡位都达到足够的转速了第二点，我们可以检查一下水泵叶轮是否破损或丢失，如果这里出现了问题，热量就会上不来第三，我们要看看发动机冷却系统是否有气阻，气阻会导致冷却系统的循环变差，就会出现水温高、暖风不热的情况。第四点，我们需要检查节温器，节温器打开但无法关闭的话，会导致水的小循环跟大循环直通，从而导致暖风不热的情况。

汽车空调开暖风有股烧焦味的原因是：1、有电辅助加热，是电器元件工作时的味道；2、暖风通过硬塑料管道，塑料受热产生的。汽车空调开暖风的方法是：1、启动车辆后关闭空调AC键；2、等水温升至正常值后，打开空调暖风即可。汽车空调的作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。汽车空调也叫汽车空气调节装置，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在良好的状态。

排气管排气有刺鼻味道是由于三元催化器内部硅材料遇热后释放出来的气味，属于正常现象。以下为排气管的部分介绍:汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。由于汽车的废气离开引擎时压力很大，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安消音器，大大的降低了汽车的噪音。.其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出。

车子开空调有烧焦味道的原因如下：换热器翅片表面发生了霉变。以下是汽车空调的相关介绍：压缩机：在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。冷凝器：将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定温度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。

汽车有很大味道的原因：1、烧焦橡胶味：可能是关闭的制动蹄片造成轮胎过热或由于衔接在热发动机的橡胶软管所致；2、烧焦油味：可能是润滑机油量太少或变速器液太少，以致变速器过热，润滑机油滴在发动机最热的部分；3、废气异味：排气管可能破漏；4、烧焦塑胶味：多数是由于电器系统的电流短路所致；5、车中的汽油味：多数是由于泄漏或开脱的蒸汽或燃汽管线以及损坏的蒸发控制筒所致。去除味道的办法：1、更换空调滤清器；2、使用汽车香水和空气清新剂；3、保持车内整洁。

开暖风有烧焦的味道可能是因为空调线路老化，零部件受热，出风口堵塞等原因。空调线路老化：空调的线路已经老化，或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高。零部件受热：发动机舱内部塑料和橡胶零部件比较多，当发动机温度升高后，就有可能使得这些塑料零部件受热而散发出烧焦的味道。出风口堵塞：出风口堵塞造成热风无法进入车内，使得空调内部的塑料受热烤焦而散发味道。

室内空调吹出来有机油味道的原因：蒸发器泄漏、汽油不达标。蒸发器泄漏：更大的可能是蒸发器与联机管之间的接头没接好有渗漏，漏氟没有多大的安全问题，因为现在的制冷剂都不可燃，漏氟后机器的制冷制热效果就差，建议马上找售后进行检查。汽油不达标：如果是外循环有味建议更换碳罐，如果刚换过，检查是不是盖子密封不严。不达标的汽油燃烧不彻底产生的气味。油箱损坏导致汽油渗漏

新车里面有烧焦味的原因如下：离合器使用不当会：爬坡有烧焦味可能是离合器使用不当造成，离合器处于半联动加油状态最容易烧离合器片。建议到4S检修下是否还有其它问题。离合器片烧糊：高速旋转，车没跑起来，离合器片就只能一直在滑动摩擦。是把离合器片烧糊。这样跑不了多久就换离合器片。离合器片剧烈摩擦的味道：轻者可以继续用，重者传输动力下降，一般这种情况时间短没大问题，如果长时间是半脚离合的开，离合器片、压盘就废。

汽车霉味很大是由于环境过于潮湿，造成霉菌滋生。以下是汽车内饰发霉处理方法的具体介绍：1、针织绒布类内饰：先用吸尘器将内饰表面的灰尘和霉菌吸出来，用汽车内饰专用的清剂进行清洗，喷完后可以将内饰吹干，或者把车行驶到太阳底下晒干。2、皮革内饰：用抹布配合清洗剂将内饰擦拭一遍，自然晾干即可，也可以打开汽车的暖风模式进行烘干。3、真皮内饰：真皮内饰要进行定期的保养，清洗时使用中性或碱性的清洁剂，切勿使用刺激性比较大的除霉剂，以免对内饰造成腐蚀，清理完毕后自然晾干即可（切勿将汽车行驶到太阳底下暴晒）。

汽车没暖风的原因如下：1、发动机节温器失效；2、热水阀或热水阀真空驱动器失效；3、加热器进、出水管堵塞或加热器芯积垢堵塞；4、温度控制风门或控制拉索损坏；5、空调鼓风机损坏或鼓风机控制电路故障；6、空调配气管路堵塞或漏风。更多相关资料如下：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车开暖风有汽油味很呛的原因是：1、外部发动机有废气泄漏；2、进风口有异物；3、空调滤芯太脏；4、空调管道和蒸发器有霉菌产生。汽车空调制热的工作原理是：当汽车的发动机水温过热的时候制冷剂气体进入冷凝器，压力及温度降低，制冷剂气体冷凝成液体，排出热量。汽车空调的保养方法是：1、使用时温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶时关闭空调。

打开暖风有汽油味可能是以下几种原因：1、碳罐里面的碳粒饱和或者失效，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室。2、外部发动机有废气泄露，进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，开暖风尽量使用外循环。 3、空调滤芯太脏，汽车空调滤芯也应定期清洁，通过空调滤将有害气体过滤掉。4、空调管道和蒸发器霉菌所致，这种维修起来也比较麻烦，维修费用比较高。

车里打开暖风有股烧焦皮的味道的原因：1、空调的线路已经老化，或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高；2、发动机舱内部塑料和橡胶零部件比较多，当发动机温度升高后，就有可能使得这些塑料的零部件受热而散发出烧焦的味道；3、出风口堵塞造成热风无法进入车内，使得空调内部的塑料受热烤焦而散发味道。解决方法：车主可以尝试将空调的暖风调小一点，看情况是否有好转；如果没有改善，可以去4S店或者外面的维修店让专业的维修人员拆开空调进行检测，查看是哪一些部件出现损坏而造成打开暖风会散发出烧焦的味道，将故障部件维修更换。

出现这样的状况可能是发动机出现了漏发动机油的现象，而且泄漏的发动机油正好滴到了发动机的排气管上，这样子会影响到车里面有一股发动机油的味道。出现这样的状况后应当去检测一下是哪一个地方位置出现了漏发动机油的现象，然后才修复。 发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜。 这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，也可能会影响发动机的润滑和散热。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让有效果延长汽车的使用寿命。

如果打开暖风之后有一股汽油味，可能是碳罐坏了。碳罐坏了之后内部的汽油蒸气会窜入发动机舱，然后被鼓风机吸入驾驶室内。出现这种情况后更换碳罐就可以了。汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的制冷原理也是非常简单的，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。车主们自己动手是无法更换制冷剂的，如果要更换制冷剂需要去专业店家找专业人士使用专业工具更换。在平时用车时，也要定期清洗空调系统，否则空调系统内会滋生很多细菌。

这可能是由于长时间不换空调滤芯导致的，也可能是空调系统管路需要清洗了。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的原理非常简单。打开暖风时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调就能吹出暖风了。汽车空调的制冷原理也很简单，按下ac按键后，压缩机离合器结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。汽车空调内使用的制冷剂一般为r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果觉得空调的制冷速度变慢，制冷效果变差，那就需要更换制冷剂了。汽车空调是需要定期清洗的，否则内部会滋生很多细菌，并且还可能会产生异味，所以车友们要定期清洗空调系统管路。汽车空调的滤芯也是需要定期更换的，否则也可能会出现异味。如果打开外循环时有一股刺鼻气味，可以检查一下发动机舱内是否有东西腐烂了。