面包车贴什么样的膜不罚款

交警允许面包车贴膜的情况：1、如果是为面包车的车窗玻璃贴膜，不允许粘贴镜面反光遮阳膜，驾驶员视野区域内的见光投射比例不允许小于70%，两侧车窗还需要预留反光镜的观察区。如果不符以上的要求，就会影响车辆的年审结果，需要将车辆恢复原样。2、如果是为面包车的车身贴膜，如果车身改变的颜色达到三分之一，就需要到车管所进行备案。同时不允许粘贴与警车，消防车等车辆类似的颜色，也不允许粘贴特殊的标识，比如救护车标识等。面包车可以贴太阳膜，贴膜后通过审验，太阳膜达到规定的标准则不会被处罚。面包车通常是指前后没有突出的发动机和后面没有突出的行李箱，像面包一样的车辆，面包车是在上个世纪70年代末80年代初，中国从日本进口的车型，过去称为工具车，后来因为形似面包而渐渐取代工具车的称号。

汽车贴膜在夏天一般三天之后，就可以正常使用，在冬天则需要7天左右。以下是关于汽车贴膜注意事项：避免沾水：汽车刚贴好的膜，还没有很好地粘牢，若长时间地在水里浸泡，会降低膜的粘度，导致贴膜脱落，所以在贴膜完成3天内要避免沾水、淋雨。不要频繁升降车窗：汽车贴膜完后，尽量三天之内不要频繁升降车窗。刚贴完膜的车，玻璃通常比较紧，在车窗进行开合的过程中膜边非常容易磨损卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移，对汽车贴膜造成损伤。停放车辆时，应选择阳光充足的地方，以确保汽车贴膜内水气充分蒸发。

贴车贴不符合相关规定会面临罚款。汽车罚款情况：其中包括根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车不得喷涂、使用警车、消防车、救护车、工程救险车辆专用的或者与其相类似的标志图案。除此之外，汽车喷涂的标识或广告不得影响安全驾驶，车贴面积不得超过百分之30，超过百分之30应需向交管部门申请备案。汽车痛车：痛车指的是将车身贴（喷）有喜爱的动漫角色、动漫公司或者角色名字之类的字画，以作装饰，当然这一现象在起源地日本尤为流行。由于政策法规的影响，使得“痛车”文化在国内难以流行，并且过于个性张扬的车贴还很容易吸引到别人的目光，包括交警叔叔。

选择贴膜颜色的深浅应该按照车主不同的需求进行选择。以下具体介绍选择的方法：保护隐私：最好使用深色膜，通常从外面看不清楚车的内部，但从里面可以清楚地看到车的外部，这不仅可以创造一个私人空间，还可以提高安全性。透光率和清晰度：一个好的汽车贴膜必须具有良好的透光率和清晰度。否则，如果贴膜玻璃的可见度低于百分之50，行车安全性将严重降低。深色汽车膜的最大缺点是会降低玻璃的透光率，影响视线。

交警允许面包车贴满足以下要求的膜：前窗：面包车前风窗和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的可见光透射比应达到70%，同时所有车窗玻璃不能粘贴镜面反光膜。后窗：为便于路面执法人员观察车内状况，及时查处面包车违法运输行为，面包车所有车窗玻璃不能粘贴不透明和带镜面反射材料的色纸和隔热纸，侧窗和后风窗玻璃的可见光透射比要达到50%。其他：对于符合标准要求的面包车，在白天自然光线条件下，车外执法人员可以透过侧窗和后风窗玻璃清楚地观察到车内状况。

测车膜透光率是需要通过专业的仪器进行确定，自己很难通过肉眼的方式来判断。比如分体式透光率仪LS110，是专门用来检测汽车前挡风玻璃和侧挡窗户的透光率。分体式透光率仪LS110主要用于车检站、交警队以及4S店等。该仪器采用无线分体式设计，操作起来比较方便，如果车主自己有需求，也可以购买该仪器，自己测量。以下是贴膜的用处：1、遮挡紫外线：汽车在贴膜之后可以遮挡紫外线，特别是炎热的夏天，太阳光很强，贴膜可以抵挡一部分的可见光和紫外线，起到降低车内温度的作用。2、防爆功能：其实现在的玻璃，即使不贴膜都可以防爆，只不过贴多一层防爆膜，更加保险一些而已，所以现在的所谓防爆膜基本上不是为了防爆而去贴。3、提高汽车的私密性：很多车主都是选择颜色较深的贴膜，是因为它有很好的单向透视功能，从车外看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚车里面的情况。

汽车贴膜时间要视贴膜面积，贴膜难易程度而定，一般在3-5个小时不等。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。汽车贴膜注意事项：1、不要选取透光度太低的膜，尤其是前排两侧窗的防爆膜，透光度在85%以上的较为适宜，不会影响到后视镜的视线，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。2、刚贴完膜后，在三天之内车主不要升降车窗或用水清洗车，以免防爆膜水分未干造成脱落。在阴雨天气时，一般要保证四天至一星期内不要升降车窗或洗车。3、注意防爆膜和车身颜色的和谐搭配，绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色可以搭配所有颜色的汽车，清爽、自然不刺眼。

属于太阳膜隔热膜，主要是在洗车以后贴上去的，快慢程度由施工人员的技术水平而决定，通常需要贴3-4个小时。汽车贴玻璃膜主要起到阻挡紫外线隔热抗砸的功能，能够保护脆弱的玻璃且增加车内空间的舒适性。但贴膜也存在弊端，首先是会影响到行车视线，因为汽车侧后窗贴膜以后，在夜间没有开车灯的车辆很难从隔膜反光镜里面发现，容易引发交通事故。另外就是如果是劣质膜的话，容易导致驾驶员产生眼部疲劳，从而发生严重事故，因此欧洲许多国家是禁止贴玻璃膜的。

不违法，根据现在的规定，车身颜色更换的面积不超过百分30，就不需要办理车辆变更登记，如果更改颜色超过百分30，在颜色符合相关规则的前提下，去车管所进行备案登记就行。现在已经有很多人选择给自己的车贴膜了，甚至在买车的时候4S店还会附送一张车膜，贴车膜也成为了够新车后的标准操作之一了。实际上贴车膜是有很多好处的，一方面，车膜能够阻挡热量，在停车暴晒的情况下，质量好的车膜能够有效阻隔40%以上的热量，这样能够降低一些车内的温度，一上车的时候，空调的消耗也不至于那么大。而车膜还能阻挡紫外线，防止玻璃晒坏等。另一方面，现在的很多汽车贴膜有单向透视功能，从外面看不到车内的状况，这对于提高车辆的私密性是很好的。一旦遇到交通事故，导致车辆玻璃破裂，贴了车膜的玻璃会粘在车膜上，不会因为玻璃碎片飞溅而伤人，能够降低这部分伤亡。

一般被贴条了，即违章停车通知单，这种情况会罚款100，不扣分的。违章停车行为处罚标准：1、机动车违反停车规定，公安机关交通管理部门可以张贴违章停车通知书，使用电子监控设备记录违章行为；2、妨碍其他车辆行人通行的，可以将机动车拖至不妨碍交通的地点或者指定地点停放，对违法驾驶者处以二百元罚款；3、机动车在设有禁止停车标志、标线的地点停放车辆或临时停车的，罚款100元，机动车违反规定临时停车的，罚款200元；

汽车贴车膜好，优点如下：1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量；2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害；4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全；5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

这个得分什么车，跟什么膜，从几百到几千不等：1、一般得用雷鹏，3m的就是很好的，一般的全车贴一下要800左右，主要分车，要是用假膜会便宜些，还有好的会更贵；2、玻璃贴膜的利润高达500%以上，标价2000的全车贴膜，物料成本通常不会超过200-400；3、其实世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜，远的不说，你去香港澳门日本旅游都可以看到他们汽车玻璃都是特别透亮的；4、实际上，合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

汽车漆面保护膜按价位区间划分的大概可以划分为：1、6000元以内（主要pvc材质）；2、6000元-10000元（pvc或者tpu（厚度小于6.5mil）材质）；3、10000元-18000元（tpu材质，厚度7-8mil）；4、18000元-22000元（tpu材质，厚度8-9mil）；5、22000元以上（tpu材质，9-10mil）。

车贴全车膜一般需要1000元以上，因为如果太差的膜，贴了还不如不贴，所以建议不要贪图便宜：1、汽车贴膜，目前对于人们来讲并不陌生，尤其是有车一族，贴膜是非常普遍的事情；2、在选购汽车膜时，要注意的是施工环境、施工技术、质保及售后服务等；3、如果贪便宜去一些街边店贴膜，由于环境恶劣和施工的不规范，会很容易影响到贴膜效果的。

汽车贴改色膜当然好啦，起码比打蜡好很多，对于车漆的保护也是很完美的，不过要注意的是，贴了膜需要到车管所进行登记：1、车膜能保护原车漆，使它不被氧化，所以汽车改色膜对车漆的最大作用就是保护车漆；2、但是也要注意在选择改色贴膜的时候，一定要选择质量好的，不然在想更换改色膜的时候会发现原车身被粘得一块一块的很难看，会损害车漆的；3、质量好的改色膜使用寿命也比较长，一般可以用五年左右，千万不要贪便宜去买质量差的膜贴，不然会直接拉低挡次的。

汽车贴改色膜，一般国产的膜也就三四千，进口的七八千：1、不损害原车漆，而且对车辆保护更完整：汽车改色膜可以隔离车漆与空气的接触，防止车漆氧化受损，也可以让原厂漆使用时间更长；2、使用方便且环保：当车主不想要这种颜色时，只需将车身上的膜揭下就可以了，而且不留痕迹，不伤害原本的车漆；3、车膜采用的是高分子环保材料，不会对车辆的车漆产生副作用的，并且可以随时更换，对于那些追求时尚的车主来说，这是很大的便利。

一般是3--5个小时，如果车子弧度比较大，施工难度大点就6个小时左右：1、汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜；2、它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的；3、此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

根据《道路交通安全法》第90条、93条第2款的规定，机动车违反停放规定且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的；机动车违反临时停车规定且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的，将处罚20元以下200元以下，而且可拖移机动车。根据《道路交通安全法》第90条的规定，在设有禁止停车线、禁止长时停车线、导流线、网状线的地点违法停车的，认定为\"违反禁止标线指示停车的\"违法行为，根据道交法处200元罚款处罚；根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，记3分。相关人员解释，在城区的主要道路的路侧以及医院、商场、场站周边的禁停区基本都有禁停标志。提示驾驶员注意，一定要将车停在正规车位上。什么时候才算违停：1、机动车在道路上只能在停车泊位内停放，其他地点禁止停放；2、在停车泊位内停放车辆时，按顺行方向停放，车身不得超出停车泊位；3、在道路上临时停车，驾驶人不得离开车辆；应当按照顺行方向临时停车，车身右侧紧靠道路边缘，不得超过30厘米，并开启危险报警闪光灯；4、在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段，交叉路口50米以内的路段，以及公共汽车站30米以内的路段等地方，不得临时停车。违反上述停车规定的就是违章停车。

汽车贴黑顶一般需要半个小时以上。严格来说，这个问题没有一个标准、一致、准确的答案，因为有很多客观因素会影响结果。像是车型的不同、工作人员手艺的不同等，都会影响贴黑顶的时间。快的半个小时左右，慢的话可能要一个小时左右。汽车贴黑顶膜一般可以维持三年左右的时间。一般三年过后，黑顶膜就会出现破损、老化等现象。车辆平常停放的环境也会严重影响黑顶的寿命。如果平常都是停放在室外，每天风吹日晒的，使用时间肯定不会长久。但是如果平常都停放在车库内，风吹不着雨淋不着的，寿命可能会达到五年左右。汽车贴黑顶，最主要的优点就是好看。不过汽车贴黑顶也是有很多弊端的，甚至可以说弊大于利。有很多车主贴完黑顶过了没多长时间就撕掉了。汽车贴黑顶最主要的缺点就是吸热。大家都知道黑色是最吸热的颜色，特别是到了夏天，太阳稍微一晒车顶就跟锅炉一样。然后就会导致多开空调，相应的就会增加油耗。

汽车贴黑顶膜，一般可以维持三年左右的时间。一般三年过后，黑顶膜就会出现破损、老化等现象。严格来说，这个问题没有一个准确、标准、一致的答案，因为有很多客观因素都会影响黑顶膜的寿命。最重要的一点就是车子平常停放的环境。如果平常都是停放在室外，每天风吹日晒的，使用时间肯定不会长久。但是如果平常都停放在车库内，风吹不着雨淋不着的，寿命可能会达到五年左右。除了平常的停放环境，黑顶膜本身的质量也非常关键。几百元的黑顶膜和上千元的黑顶膜，质量肯定是不一样的。正所谓一分钱一分货。材质好的，自然用的时间更长久一些。材质不好的，可能用个一两年就会起泡。汽车如果要贴黑顶膜，必须去车管所进行备案。如果不去车管所进行备案，就属于私自改装，是违法行为，被交警查到是要罚款扣分的，并且会被勒令改回原样。再一个，如果没去车管所备案，年检的时候也是无法通过的。原则只有一个：汽车本身必须和行驶证照片上的一致。