汽车向右转弯时哪个轮胎不动

汽车在转弯时,备用胎不转。要防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气很重要。以下为轮胎保管具体方法:1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水。2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在无油和水的地方。3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方。4、请不要放置在发电机、电池等旁边。5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。使用备胎需要注意的事项：1、按时检查备胎气压。2、避免将备胎和油品放在一起引起备胎腐蚀。3、非全尺寸备胎最好更换到非驱动轮上，且不宜行驶过长里程。

汽车在右转弯时，备用胎不转。此题是一道脑筋急转弯。现实生活中，汽车右转弯时四个轮胎都会转动，其中右轮会比左轮转弯半径小、速度慢，只有车上的备胎不转。备胎是汽车上备用的轮胎，可在车辆轮胎发生漏气、损坏时将其替代，以保障车辆的安全行驶。从类型上来看，备胎可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎就是和车辆原本的车胎相同，而非全尺寸备胎要比车辆原本的车胎小一些，也窄一些。非全尺寸备胎由于其制造成本较低，所以一般只装备在价格较低的车辆上，需要注意的是，非全尺寸备胎只能临时使用，切勿行驶过长的里程。以下是使用备胎的注意事项：1、定期检测备胎。2、不应长时间使用。3、备胎不宜参与调胎。4、避免将备胎和油品放在一起引起备胎腐蚀。5、非全尺寸备胎最好更换到非驱动轮上。轮胎存放方法：1、在阳光直射或下雨的情况下，不会引起变色、小裂纹等。2、如果长时间暴露在阳光直射或雨水直射的户外，橡胶的老化速度会加快。3、保护轮胎免受阳光直射、紫外线辐射、雨水、臭氧、油污染、高温等。存放轮胎时，务必将其放置在阴凉处并释放轮胎中的空气。请让阳光普照。4、如果轮胎被油或水卡住，则容易损坏或变形。因此，请把它放在没有油和水的地方；不要将其放在可能导致轮胎伤痕或变形的地方；5、请勿将其放置在发电机、电池等旁边；长时间拆卸轮胎时，请注意轮胎内化学品泄漏，污染地面。

汽车右转弯时四个轮胎都转，只是右转弯时右轮比左轮转的速度慢，如果真的有轮胎不转那就是备胎不转。轮胎的作用：1、支撑车辆的整体重量，承受车辆载荷，向其他方向传递力和力矩。2、传递牵引力和制动力矩，保证车轮与路面良好的附着，提高车辆的动力性、制动性和通过性。3、与车辆悬架一起，可以减少车辆行驶时的冲击，衰减由此产生的振动。4、防止汽车零部件的剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能，降低行驶过程中的噪音，保证驾驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车在右转弯时，四个轮胎都会转动。汽车右转弯时其中右轮会比左轮转弯半径小、速度慢，在正常转弯情况下，每个轮胎都是会动的，不管是主动或是被动。只有车上的备胎不转。汽车轮胎是在各车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。主要是用于支撑车辆的全部重量，承受汽车负荷，传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力，减轻显示时的振动和冲击力。在车后备箱准备备用轮胎，主要就是为了防止在行驶时因轮胎损坏而造成汽车抛锚。平时的时候是不会用的，因此在转弯时只有它不会动。以下是使用备胎的注意事项：1、定期检测备胎；2、不应长时间使用；3、备胎不宜参与调胎；4、避免与油品放置一起。

汽车转弯时轮胎有异响的原因可能是轮胎轴承损坏。车轮轴承损坏可能是因为车轮轴承装配的时候，没有安装到位置，导致过紧引起损坏。车轮油封或轴头外端盖损坏，造成润滑脂从损坏的地方甩出来，轴承因润滑不足而过热。车主应驾驶汽车及时前往专业维修店进行检查、修理和更换。汽车轮胎的保养方法有定期检查胎压，一般来说，胎压不能过高或者过低，否则容易产生危险；经常清除胎纹内的杂物，避免造成爆胎；定期检查轮胎的磨损情况及时更换；进行四轮定位，避免轮胎过度磨损；行驶时预防路肩和坑洞，避免轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包。

别用轮胎1、这个不一定，普通的车右转弯的时候备胎不转，但有些车比如宝马之类使用防爆胎的车没有备胎，这种车转弯的时候不管哪只轮胎都要转。2、答案：备用胎（备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚），汽车在右转弯时，它的备用胎不转。因为备用胎放置在车上备用，并没有安装在车轱辘上

当汽车右转时，左右轮胎会转动，只有汽车后面的备用轮胎不会转动。轮胎存放方法1、在阳光直射或下雨的情况下，不会引起变色、小裂纹等。2、如果长时间暴露在阳光直射或雨水直射的户外，橡胶的老化速度会加快。3、保护轮胎免受阳光直射、紫外线辐射、雨水、臭氧、油污染、高温等。存放轮胎时，务必将其放置在阴凉处并释放轮胎中的空气。请让阳光普照。4、如果轮胎被油或水卡住，则容易损坏或变形。因此，请把它放在没有油和水的地方；不要将其放在可能导致轮胎伤痕或变形的地方；5、请勿将其放置在发电机、电池等旁边；长时间拆卸轮胎时，请注意轮胎内化学品泄漏，污染地面。

汽车右转，四个轮子都转，右轮会比左轮转弯半径小，速度慢，只有车上的备胎不转。备胎是汽车上的备用轮胎，当车辆轮胎漏气或损坏时，可以用来更换车辆轮胎，以保证车辆的安全行驶。备胎在类型上可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。顾名思义，全尺寸备胎与车辆原厂轮胎相同，而非全尺寸备胎比车辆原厂轮胎更小更窄。非全尺寸备胎因为制造成本低，一般只装备在价格较低的车辆上。需要注意的是，非全尺寸备胎只能临时使用，不要开太长里程。使用备胎注意事项:按时检查备胎气压；避免将备胎和油品放在超|备胎腐蚀处；非全尺寸备胎应更换为非驱动轮，行驶里程不宜过长。

汽车右转时四个轮胎都在转，只是右转弯时右轮比左轮转的速度慢。关于轮胎购买和使用时的注意事项如下：平时在购买轮胎时，一定要看好生产日期：如果生产日期是很久之前的日期，就不要购买。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。平时用车时，需要经常检查胎压和轮胎表面是否存在破损：轮胎的胎壁比较脆弱，如果胎壁被划破或扎破将无法修补。建议车主每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程较少也要更换。

汽车在右转弯时,两个轮胎都要转,只不过右边的轮胎转小弯,左边的轮胎转大弯。相关介绍如下： 最小转弯半径： 汽车转弯时,会有一个最小转弯半径,最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。 不同车型转弯半径介绍： 一般微型车转弯半径是4.50米，小型车是6.00米，轻型车是6.50米。汽车右转弯时，左边轮胎转大弯,走过的距离长,右边的轮胎转小弯,走过的距离短。

四个轮胎都转，只是右转弯时右轮比左轮转的速度慢。以下是轮胎的相关介绍：1、磨损：轮胎都有磨损标记，在轮胎的侧面有三角标，磨损到三角标所指的地方建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起的标记处于轮胎表面时就要更换。单纯的扎钉可以补胎，不需要换。鼓包必须换。2、老化：橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也会减少寿命。轮胎最长使用时间不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面。

通常情况下，开车右转弯时不用等绿灯，红灯一样可以向右转。关于右转弯的具体说明如下：1、通常情况：通常情况下，开车右转弯时不用等绿灯，红灯一样可以向右转。2、注意标注内容：如果写有红灯时禁止右转，那么就要看红绿灯。如果是箭头样式的红绿灯，且有一个朝右的箭头灯，那么右转就要看红绿灯，该朝右的箭头灯是绿灯时，才可以右转。3、右转注意事项：右转要礼让行人。如果右转时刚好有行人在过马路，那么必须要停车等待。如果右转时，刚好有左转的车过来，那么也要让行左转车辆，如果发生刮擦，右转车辆的责任要大些。

汽车右转弯时四个轮子都转，其中右轮会比左轮转弯半径小、速度慢，只有车上的备胎不转。使用备胎需要注意的事项：1、按时检查备胎气压。2、避免将备胎和油品放在一起引起备胎腐蚀。3、非全尺寸备胎最好更换到非驱动轮上，且不宜行驶过长里程。以下是关于备胎的更多资料：1、备胎是汽车上备用的轮胎，可在车辆轮胎发生漏气、损坏时将其替代，以保障车辆的安全行驶，从类型上来看，备胎可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。2、全尺寸备胎就是和车辆原本的车胎相同，而非全尺寸备胎要比车辆原本的车胎小一些，也窄一些，非全尺寸备胎由于其制造成本较低，所以一般只装备在价格较低的车辆上，需要注意非全尺寸备胎只能临时使用，切勿行驶过长的里程。

汽车在右转弯时，备用胎不转。此题是一道脑筋急转弯。现实生活中，汽车右转弯时四个轮胎都会转动，其中右轮会比左轮转弯半径小、速度慢，只有车上的备胎不转。拓展资料：一、备胎是汽车上备用的轮胎，可在车辆轮胎发生漏气、损坏时将其替代，以保障车辆的安全行驶。二、从类型上来看，备胎可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎就是和车辆原本的车胎相同，而非全尺寸备胎要比车辆原本的车胎小一些，也窄一些。非全尺寸备胎由于其制造成本较低，所以一般只装备在价格较低的车辆上，需要注意的是，非全尺寸备胎只能临时使用，切勿行驶过长的里程。三、使用备胎需要注意的事项：1、按时检查备胎气压。2、避免将备胎和油品放在一起引起备胎腐蚀。3、非全尺寸备胎最好更换到非驱动轮上，且不宜行驶过长里程。

汽车在右转弯时,备用胎不转。应该防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气很重要。以下为轮胎保管具体方法:1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在无油和水的地方；3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；4、请不要放置在发电机、电池等旁边；5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

汽车转弯时轮胎吱吱的响是橡胶于地面之间的摩擦响声，这是正常现象。因为转弯时汽车的惯性是往前，但拐弯了就是轮胎和地面阻力摩擦的声音。汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。汽车转弯时轮胎异响的其它原因如下：1、轮胎摩擦地面的声音：需定位车轮。2、嘎嘎嘎的声音：球笼出问题更换新球笼。3、金属嚓嚓的声：刹车片的挡板摩擦到刹车片，自己用螺丝刀撬一下挡板。

汽车右转弯时备胎不转，备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格与原汽车轮胎规格相同。使用备胎的注意事项是：1、定期检测备胎；2、不应长时间使用；3、备胎不宜参与调胎；4、避免与油品放置一起。备胎的更换教程是：1、从车尾箱中取出备胎、千斤顶以及轮胎扳手；2、把千斤顶放在底盘支架上，将车身慢慢升起，把车胎垫放在车底；3、用扳手卸下需要更换轮胎的螺栓并卸下轮胎；4、将备胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓拧紧即可。

汽车右转弯时四个轮子都是转的，其中右轮会比左轮转弯半径小、速度慢，只有车上的备胎是不转的。备胎是汽车上备用的轮胎，可在车辆轮胎发生漏气、损坏时将其替代，以保障车辆的安全行驶。从类型上来看，备胎可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。顾名思义，全尺寸备胎就是和车辆原本的车胎相同，而非全尺寸备胎要比车辆原本的车胎小一些，也窄一些。非全尺寸备胎由于其制造成本较低，所以一般只装备在价格较低的车辆上，需要注意的是，非全尺寸备胎只能临时使用，切勿行驶过长的里程。使用备胎需要注意的事项：1、按时检查备胎气压。2、避免将备胎和油品放在一起引起备胎腐蚀。3、非全尺寸备胎最好更换到非驱动轮上，且不宜行驶过长里程。

汽车转弯时轮胎异响的其它原因如下：1、轮胎摩擦地面的声音，那是该定位了；2、如果是嘎嘎嘎的声音是球笼出问题了，得换新的；3、金属嚓嚓的声音，有可能是刹车片的挡板摩擦到刹车片了，自己用螺丝刀撬一下挡板就可以。建议还是去修理厂看一下吧。

汽车右转弯时四个轮子都是转的，其中右轮会比左轮转弯半径小、速度慢，只有车上的备胎是不转的。备胎是汽车上备用的轮胎，可在车辆轮胎发生漏气、损坏时将其替代，以保障车辆的安全行驶。从类型上来看，备胎可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。顾名思义，全尺寸备胎就是和车辆原本的车胎相同，而非全尺寸备胎要比车辆原本的车胎小一些，也窄一些。非全尺寸备胎由于其制造成本较低，所以一般只装备在价格较低的车辆上，需要注意的是，非全尺寸备胎只能临时使用，切勿行驶过长的里程。使用备胎需要注意的事项：1、按时检查备胎气压。2、避免将备胎和油品放在一起引起备胎腐蚀。3、非全尺寸备胎最好更换到非驱动轮上，且不宜行驶过长里程。