自动挡三个踏板分别是干什么的

曲轴是干什么的

曲轴可以承受连杆传来的力，并将其转变为转矩，通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷。为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往做成中空的，在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数（直列式发动机）；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。曲轴的支承方式一般有两种，一种是全支承曲轴，另一种是非全支承曲轴。全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个，即每一个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。如六缸发动机全支承曲轴有七个主轴颈。四缸发动机全支承曲轴有五个主轴颈。这种支承，曲轴的强度和刚度都比较好，并且减轻了主轴承载荷，减小了磨损。柴油机和大部分汽油机多采用这种形式。非全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目少或与气缸数目相等。这种支承方式叫非全支承曲轴，虽然这种支承的主轴承载荷较大，但缩短了曲轴的总长度，使发动机的总体长度有所减小。有些汽油机，承受载荷较小可以采用这种曲轴形式。曲轴的连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，通过曲柄与主轴颈相连，在连接处采用圆弧过渡，以减少应力集中。直列发动机的连杆轴颈数目和气缸数相等。V型发动机的连杆轴颈数等于气缸数的一半。曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处铸有（或紧固有）平衡重块。平衡重块用来平衡发动机不平衡的离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力，从而使曲轴旋转平稳。曲轴前端装有正时齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及启动爪等。为了防止机油沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成挡油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1072

公交车是干什么的

公交车是一种城市中比较常见的交通工具，公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型不同，车内设有乘客乘坐的座位和通道，公交车要求的站立面积比较大，车上设有两个车门，汽车前半部分的车门是用来上乘客的，后半部分的车门是用来下乘客的。一般来说，公交车的车身比较长，城市中的公交车一般在10米左右，城市道路上的公交车是有固定的线路的，公交车的时速一般在30公里/小时左右，不会超过40公里/小时。目前，我国公交车已经实现了无人售票，有自动收款机，使用手机就可以乘公交车。为了安全起见，公交车到了站台停车是符合交通规范要求的。而在半路停车是不允许的，这样不仅会妨碍交通，还会影响乘客的人身安全，毕竟在公交站点停车道路上的私家车辆都会有所警惕，而半路上则不一定。同时有些公交公司，明确规定驾驶员不得半路停车，否则将会受到相应处罚。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1066

小汽车三个踏板分别是

小汽车的三个踏板分别是：1、离合器踏板，控制从发动机传到轮胎的动力。2、刹车踏板，控制车速直到停车。3、油门踏板：控制燃料的供给。1、最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。2、中间的就是刹车踏板，它的作用是使汽车减速或停车。3、最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的，它可以控制进入发动机气缸内空气的量。关于汽车踏板的相关介绍：1、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。2、正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。3、开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候，一定不要放在踏板上，驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。4、如果左脚一直放在踏板上，长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板，这在行车途中会非常危险。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1050

车子的三个踏板分别是

手动挡汽车从左到右三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板，左脚负责踩离合，右脚负责踩制动和油门。相关介绍：1、离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员人机交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为离合。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。2、制动踏板：顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹行车制动器的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。3、油门踏板：通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。非紧急情况不要猛踩刹车，要轻轻踩一点一点把速度降下来，这样乘坐者比较舒适。加油时不要猛踩油门，这样不仅费油而且加速效果也不好，要缓慢将油门踩下。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1032

手动档三个踏板分别是

手动挡汽车内3个踏板，自左至右分别是离合器、制动和油门踏板，左脚负责踩离合，右脚负责踩制动和油门。1、离合器踏板的作用是断开和接通动力传递，进行换档操作，是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。2、制动踏板，顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。3、油门踏板的作用是加速。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。非紧急情况不要猛踩刹车，要轻轻踩一点一点把速度降下来，这样乘坐者比较舒适。加油时不要猛踩油门，这样不仅费油而且加速效果也不好，要缓慢将油门踩下。手动档汽车驾驶时应注意：1、上车三件事：调座椅远近，方向盘高低;调整三个后视镜;系安全带。2、起步动作：踩离合，踩脚刹，松手刹，检查档位是否在空挡，点火，挂一档，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合。3、换挡动作：松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的档位，根据档位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门;加档与减档动作同。4、刹车动作：用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底。5、停车动作：车完全停住后，将档位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1028

小车踏板从左到右分别是

手动挡的小车从左到右的三个踏板是离合器踏板、制动踏板和加速踏板。有些车型还在最左侧设有休息踏板，以缓解驾驶员长时间驾驶时左腿的疲劳。自动挡的小车从左到右的两个踏板是刹车踏板，和油门踏板。离合器仅适用于手动变速箱车型，因为自动变速箱车型由计算机换挡位。离合器踏板的功能是匹配换挡位。不同的车型有不同的离合器重量和高度。车辆换挡时，必须将离合器压到底，否则会伤到离合器片，严重损坏车辆的变速箱。刹车踏板是用来减速或停车的，不同车型的刹车力度和行程不同。平时开车要注意判断路况，提前刹车，慢慢刹车。加速踏板，也称为加速踏板，用于调节车速。车辆加速起步时，也需要缓慢踩下油门踏板，避免车辆突然向前运动造成安全隐患。注意事项：1、行车时防止突然刹车和急停，与车保持距离，预测路况，提前刹车；2、长时间等待红灯时，带自动变速箱的车型一定不要一直挂在N挡刹车，而应该挂在N挡拉手刹。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1020

车轮是干什么的？

车轮是轮胎和车轴之间的旋转部件，用来承受载荷。它的作用是安装轮胎，承受轮胎与车轴之间的各种载荷。车轮一般由轮毂、轮辋和轮辐组成。轮毂通过圆锥滚子轴承安装在车轴或转向节轴径上，用于连接车轮和车轴。车轮的主要作用是支撑车辆的全部重量，承受车辆的载荷。传递牵引力和制动扭矩，以确保车轮与路面之间的附着力。和吸收汽车行驶中的振动和冲击，防止汽车零部件早期剧烈震动和损坏，适应汽车的高速性能，降低行驶中的噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9741

火花塞是干什么的？

火花塞的作用是产生电火花，用来点燃发动机气缸内的汽油。火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在气缸盖上，在这个金属壳的底部加焊电极与汽车车体形成接地作用。在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥作用产生电火花并点燃混合气，发动机就得到了动力并输出功率。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9431

手刹是干什么的？

作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。以下是关于手刹的相关介绍：1、手刹的简介：驻车制动，一般叫做手刹，作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。2、使用手刹的注意事项：不要把手刹拉到高挡，因为手刹零碎中的拉线不但有钢索另有尼龙绳，假如每一次都是拉到最高挡，尼龙绳很快就会发生材质疲倦。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8118

奔驰车门上的按键分别是干什么的？

奔驰车门上的按键作用：车辆解锁、调节座椅、调整座椅加热装置和座椅通风、调整外后视镜、开启或关闭侧窗、开启或关闭后侧的滚动遮阳帘、开启行李箱盖、超驰侧面门上的开关、车辆上锁。以下关于奔驰汽车介绍：1、品牌介绍：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、创建历史：梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7490

小车踏板从左到右分别是？

小车踏板从左到右分别是离合踏板、制动踏板、油门踏板。以下是关于制动踏板的相关介绍：1、制动踏板的简介：制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹的踏板，制动踏板用于减速停车，是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。2、制动踏板的禁用场合：小型客车下长坡时建议使用低挡位，用发动机制动来实现减速，尽量不用制动踏板；大型车或重载车辆下长坡时切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速；其原因是防止制动失灵。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7302

稳压器是干什么的？

稳压器是使输出电压稳定的设备，稳压器由调压电路、控制电路、及伺服电机等组成，当输入电压或负载变化时，控制电路进行取样、比较、放大，驱动伺服电机转动，使调压器碳刷的位置改变，通过自动调整线圈匝数比，从而保持输出电压的稳定。稳压器的作用是：将波动较大和达不到电器设备要求的电源电压稳定在其设定值范围内，使各种电路或电器设备能在额定工作电压下正常工作。稳压器可广泛应用于工矿企业、油田、铁路、建筑工地、学校、医院、邮电、宾馆、科研等部门的电子计算机、精密机床、计算机断层扫描摄影、精密仪器、试验装置、电梯照明、进口设备及生产流水线等需要电源稳定电压的场所。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5812

防冻液是干什么的？

防冻液是为了防止冬天的时候车子被冻坏而使用的，防冻液有冷却、防腐、防垢、防冻等作用，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。冷却是冷却液的基本作用，发动机工作时产生大量的热量，其中百分之60的热量要通过冷却系统散发到周围空间。使用防冻液一定要注意质量，如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的MAXT为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在MAXT位置方合格，否则要补充足够为止。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5356

空气压缩机是干什么的？

空气压缩机是气源装置中的主体，其是将原动机的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。压缩后的气体用途：1、可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等；2、压缩气体用于制冷和气体分离，气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷；3、压缩气体用于合成及聚合在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利于合成及聚合；4、气体输送压缩机还用于气体的管道输送和装瓶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5085

宝马x1踏板两侧的模块是干什么的？

宝马x1踏板两侧的模块一块是用来传递加速信息的，一块是用来传递减速信息的，这两个模块是传感器，传感器是电子油门系统中的一个重要的部件，电子油门通过踏板传感器，传送油门踩踏的深浅与快慢，这个讯号会被ECU接收和解读，再发出控制指令要节气门依指令快速或缓和开启其应当张开的角度。宝马x1外观部分，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了新的家族化元素，标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4964

汽车分动箱是干什么的?

汽车分动箱的作用：1、所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前\/后轴；2、特点是：带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱；3、在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。

发布时间：2021-04-28 13:35:04 阅读：3551

自动挡换挡拨片是干什么的?

自动挡换挡拨片是用来换挡的：1、自动换挡拨片，就是在方向盘左右两侧后面，大概就是车的雨刷器和方向灯转向的那个地方有两个拨片，是用来换挡的；2、手自一体变速箱，在切换到手动模式的时候，能用上换挡拨片，在D挡是用不上的。1、装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减挡。2、换挡拨片的使用方法就是：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡；3、换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛；4、因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置；5、换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。

发布时间：2021-04-28 08:51:04 阅读：4973

车行是干什么的

车行也是销售汽车的，但是车行与4s店是有区别的。车行只负责销售汽车，但是车行不提供质保服务和维修服务，如果在车行购买了汽车，那保养，维修，质保都得去4s店。很多消费者都愿意去车行买车，这是因为有些车行的价格要比4s店更有优势。4s店不仅销售汽车，4s店的四个s分别是sale，sparepart，service，survey。这四个s的意思是销售，零配件，售后服务，信息反馈。所以4s店是可以给车主提供维修保养服务的，并且在保修期内如果汽车出现了问题，4s店也会进行质保。在车行购买的汽车一样可以去4s店进行维修质保。车行的汽车与4s店的汽车是没有区别的，很多消费者都不敢去车行买车，这部分消费者担心车行的汽车有瑕疵或质量与4s店有差别，其实这种担心是多余的。在去车行买车时，车行也会开购车发票，拿着这个购车发票一样是可以挂牌的。在提车后，大家一定要保存好车辆合格证和购车发票。因为在挂牌时，车管所需要将车辆合格证和一联购车发票存档，如果没有购车发票和车辆合格证，那汽车是无法挂牌的。

发布时间：2020-12-27 01:14:38 阅读：6682

车的三个踏板分别是

车的三个踏板，从左往右依次是：离合器踏板；刹车踏板；油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。自动挡的车型没有离合器踏板，并不代表没有离合器，只不过离合器踏板和刹车踏板是连动的，踩刹车时内部会自动调节离合器深度。手动挡的车型这样设计三个踏板顺序，是有科学依据的。一般的人习惯用右手和右脚，那么右手右脚就比较灵活也有力。所以这样设计，可以让驾驶员在遇到突发情况时能快速反应。另外，这样设计的话，油门刹车就不可能同时踩了。即便左脚也踩踏板了，也是踩离合器踏板。开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候，一定不要放在踏板上，驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。如果左脚一直放在踏板上，长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板，这在行车途中是非常危险的。

发布时间：2020-12-26 07:39:26 阅读：2799

小车的三个踏板分别是

最左边的踏板是离合器踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板。1.离合器踏板：离合器踏板需要在起步或换挡时使用。离合器位于发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。2.刹车踏板：刹车踏板是控制刹车系统的，踩下刹车踏板后车子会减速。3.油门踏板：油门踏板是加速时需要使用的踏板。油门踏板并不能直接控制喷油量，而是控制节气门开度。节气门开度增大后，ecu会检测到，这样才会增加喷油量。在使用离合器踏板时需要有一定技巧，在汽车起步时，需要使用半联动技巧。如果起步时快速抬起离合器踏板，将会导致发动机熄火。起步不能快速抬起离合器踏板的原因是发动机飞轮与离合器片转速差过大，使用半联动技巧就是要降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差。在换挡完成后，抬起离合器踏板时也需要油门踏板和离合器踏板互相配合，否则车辆会产生比较明显的顿挫。

发布时间：2020-12-26 06:15:57 阅读：2455