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DCT变速箱是什么意思

发布时间:2022-03-06 11:51:06 原创 来源:中华网 阅读:4718
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DCT变速箱是双离合变速箱,这种变速箱是由两个离合器传递动力的变速箱。双离合自动变速器是德国大众公司为首的欧系车辆主要使用的自动变速器,双离合变速器和一般的自动变速器系统不同,它基于手动变速器,而不是自动变速器,拥有手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性,提供无间断的动力输出,双离合变速器的传动轴运动时被分为两部分,一部分是实心的传动轴,另一部分是空心的传动轴,实心传动轴部分连接135以及倒档,空心转动轴连接246档,但是双离合变速器的结构复杂,技术难度大,,掌握技术很困难。

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dct变速箱是自动挡吗

是。双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,因为双离合变速箱有两组离合器,所以有人称“双离合变速器”。双离合变速箱起源于赛车运动,它最早应用在80年代的部分赛车上,时至今日这项技术已经有20余年的历史,在技术方面已经非常成熟了。对于日常驾驶来说也是非常有用的。 双离合变速箱可以同时拥有自动挡和手动挡的优点,两者结合之后,对于汽车的变速有着更大的提高,与手动变速箱所不同的是,DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连,换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。在选择汽车的变速箱时,要对汽车变速箱进行一个全面的了解,避免在以后开车时因为变速箱而产生一些不必要的麻烦。
发布时间:2020-12-26 03:06:44 阅读:407

dct变速箱优缺点

dct变速箱就是双离合变速箱,这种变速箱的优点是换挡速度快,传动效率高。缺点是可靠性耐用性不如cvt变速箱和at变速箱,并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱经常在一些性能车或搭载小排量涡轮增压发动机的汽车上见到。有很多超级跑车都会使用双离合变速箱。双离合变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的驾驶体验。这种变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱和cvt变速箱的,双离合变速箱在某些工况下换挡时会出现比较明显的顿挫现象。双离合变速箱在某些工况下还会出现过热现象,特别是一些干式双离合变速箱很容易出现过热现象。双离合变速箱有干式的和湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
发布时间:2020-12-26 15:18:45 阅读:301

dct变速箱是湿式的吗

dct变速箱是双离合变速箱,双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。要判断双离合变速箱是干式还是湿式应该看具体型号。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度更快。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性是更好的,并且能承受的扭矩也是更大的。所以很多高性能汽车都会使用湿式双离合变速箱。这是因为高性能汽车的发动机动力都是比较强的,干式双离合变速箱无法承受较大的扭矩。也有很多涡轮增压车型会使用双离合变速箱,这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。
发布时间:2020-12-27 01:05:21 阅读:147

双离合变速箱dct是什么意思

dct是DualClutchTransmission的缩写,意为双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的优势是换挡速度快,传动效率高,这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率和换挡速度都要比湿式双离合变速箱更高。但是,干式双离合变速箱的可靠性稳定性是不如湿式双离合变速箱的,并且干式双离合变速箱能承受的扭矩也要比湿式双离合变速箱更小。所以大部分高性能汽车都会使用湿式双离合变速箱,很多买菜车都会使用干式双离合变速箱。
发布时间:2020-12-27 01:18:24 阅读:174

dct变速箱是湿式的吗

只是从dct这三个字母是无法判断变速箱到底是干式的还是湿式的。dct代表双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快,传动效率更高。但是,干式双离合变速箱的可靠性稳定性是不如湿式双离合变速箱的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大,并且可靠性稳定性也是更好的。并且湿式双离合变速箱的成本也是更高的。大部分高性能汽车和超跑都会使用湿式双离合变速箱,普通的家用买菜车会使用干式双离合变速箱。很多国产车也会使用双离合变速箱。
发布时间:2020-12-27 01:27:16 阅读:187

dct变速箱真实寿命

如果正确使用并且正确保养,那dct变速箱是使用30万公里是没有问题的。dct变速箱就是双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱相似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性比干式双离合变速箱更好,并且能够承受的扭矩也要比干式双离合变速箱更高。湿式双离合变速箱的离合器片是依靠变速箱油散热的,干式双离合变速箱的离合器片是依靠风散热的。所以湿式双离合变速箱的散热性能是更好的。很多高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱。
发布时间:2020-12-27 01:48:39 阅读:432

dct是什么意思

dct是双离合变速箱,双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱内部有两套离合器,一套是用来控制奇数挡的,另一套是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡变速箱油内的。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的结构简单,体积小,零部件数量少,这种变速箱成本也是比较低的。
发布时间:2020-12-27 02:05:49 阅读:9117

dct是什么变速箱

这是双离合变速箱,双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好,并且这种变速箱可以承受的扭矩更大。很多超跑和性能车都会使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂的自动变速箱。这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2020-12-27 03:11:30 阅读:942

dsg变速箱是dct变速箱吗

dsg变速箱是大众旗下的双离合变速箱,这种变速箱属于dct变速箱,dct变速箱是指所有的双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好,并且这种变速箱可以承受的扭矩也是更大的。很多超跑和高性能汽车都会使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。并且使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性,因为双离合变速箱的传动效率比at变速箱和cvt变速箱都高。
发布时间:2020-12-27 03:11:50 阅读:111

汽车dct是什么意思

dct是双离合变速器,这是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器的结构与手动变速器类似,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的传动速率更高,而且换挡速度同样是更快的。湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好,而且散热性能同样是更好的。非常多运动型汽车基本都会使用双离合变速器,由于双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是at变速器,另外一种是cvt变速器。at变速器是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。cvt变速器是一种结构最简单的自动变速器。
发布时间:2021-03-27 13:00:08 阅读:412

dsg变速箱是dct变速箱吗

dsg变速器是大众旗下的双离合变速器,这样的变速器是dct变速器,dct变速器指的是全部的双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的。 湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好,而且这样的变速器可以承受的扭矩同样是更大的。 非常多超跑和高性能汽车基本都会使用湿式双离合变速器。 双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。 而且使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性,由于双离合变速器的传动速率比at变速器和cvt变速器基本都高。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间:2021-04-25 07:00:07 阅读:58

dct变速箱多久换油?

dct变速箱换油标准如下:1、汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次;2、自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1\/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油;3、另外需要车主注意的是,如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的,所以适时才是最好的;4、还有一点很重要,其实并非外界所传言的那样,推迟换油会有大问题,事实上,选择一个理想的4S店,对换油的价格稍作了解,准备工作做好了,推迟换油时间也无什么大碍的,只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。
发布时间:2021-04-25 12:34:04 阅读:179

dct变速箱的优缺点有哪些?

dct离合优缺点:1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;3、舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;4、在换挡过程中,几乎没有扭矩损失;5、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型;6、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;7、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
发布时间:2021-04-25 12:34:04 阅读:155

dct变速箱换什么油?

dct变速箱最好换原厂的变速箱油,双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG),双离合变速箱优势很明显,但其内部结构相比下非常复杂。双离合变速箱简介:1、双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG),算下来它也有近70年的历史,但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知,而真正应用在量产车上也是不久以前的事情;2、双离合变速箱优势很明显,但其内部结构相比下非常复杂,首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分;3、中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组,可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式。
发布时间:2021-04-25 15:52:04 阅读:260

dct是什么变速箱

这是双离合变速器,双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构,这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的。湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率高。 湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好,而且这样的变速器可以承受的扭矩更大。 非常多超跑和性能车基本都会使用湿式双离合变速器。 双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。 汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是at变速器,另外一种是cvt变速器。 at变速器是世界上技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂的自动变速器。 这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2021-04-26 10:21:07 阅读:105

dct双离合是什么意思?

dct双离合的意思就是:1、双离合变速箱DCT,(DualClutchTransmission),其实就是两套手动变速箱器的组成;2、DCT具有换挡快升挡快的特点,一般会用于高挡车型或者超跑,比如保时捷的PDK双离合变速箱等;3、双离合成本很高,而且对于日常通勤用车来说,并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重,很多车型的双离合变速箱低挡顿挫也会非常严重。
发布时间:2021-04-27 19:45:06 阅读:76

dct双离合变速箱怎么样?

主要看你在哪里跑,平常在市区跑还可以吧:1、双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器;2、除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出,而传统的手动变速器使用一台离合器;3、当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
发布时间:2021-04-28 04:31:03 阅读:122

dct变速箱的优缺点有哪些

dct变速箱的优缺点有哪些?dct离合优缺点:1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;3、舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;4、在换挡过程中,几乎没有扭矩损失;5、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型;6、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;7、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
发布时间:2021-05-19 09:51:14 阅读:171

dct变速箱优缺点是什么

dct变速箱就是双离合变速箱,这种变速箱的优点是换挡速度快,传动效率高。缺点是可靠性耐用性不如cvt变速箱和at变速箱,并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱经常在一些性能车或搭载小排量涡轮增压发动机的汽车上见到。有很多超级跑车都会使用双离合变速箱。双离合变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的驾驶体验。这种变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱和cvt变速箱的,双离合变速箱在某些工况下换挡时会出现比较明显的顿挫现象。双离合变速箱在某些工况下还会出现过热现象,特别是一些干式双离合变速箱很容易出现过热现象。双离合变速箱有干式的和湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
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dct变速箱的优缺点

ct变速箱便是双离合变速箱,这类变速箱的优点是换挡速率更快,传动效率高。缺点是可靠性耐用度比不上cvt变速箱和at变速箱,并且换挡平稳性也不如cvt变速箱和at变速箱。双离合变速箱的构造与手动变速箱相近,这类变速箱只是比手动变速箱多了1套换挡操纵机构和1套离合器。双离合变速箱的1套离合器是操纵奇数挡的,另1套离合器是操纵偶数挡的。双离合变速箱的换挡速率更快,传动效率高,这类变速箱常常在一些高性能车或搭载小排量涡轮增压发动机的汽车上见到。有很多超级跑车都会选用双离合变速箱。双离合变速箱能给驾驶人员带来换挡直接了当的驾驶体验。这类变速箱的换挡平稳性是比不上at变速箱和cvt变速箱的,双离合变速箱在一些工况下换挡的时候会出现较为明显的顿挫现象。双离合变速箱在一些工况下也会出现过热现象,尤其是一些干式双离合变速箱非常容易出现过热现象。双离合变速箱有干式的和湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
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