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思域底盘低吗

发布时间:2022-03-05 11:33:06 原创 来源:中华网 阅读:4734
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本田思域的底盘最低离地间隙是105mm,属于一般偏低的水平,因为思域的定位就是运动型的家用轿车,为了有轿跑的车身感觉,底盘肯定是比较低的,但是这个底盘不影响日常在市区的行驶,只是不适合在泥泞坑洼的地面行驶而已。本田思域的售价是在11.59-16.99万元之间,思域最吸引消费者的就是它比较时尚运动风的外观了,作为一款紧凑型的轿车,思域的车身线条十分流畅,而且轿跑的外形让它具有满满的青春活力。在动力方面,思域搭载的是1.5T的发动机,峰值扭矩是220牛米,匹配的是CVT无极变速箱。

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新君越底盘低吗?

君越的最小离地间隙能到17厘米,在同一等级的车中不算是最低的。以下是具体介绍:君越的车型和配置:别克新君越是上汽通用公司LACROSSE君越的垂直换代车型,在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进,同时升级多项豪华配置。向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁,以及德系对手大众新领驭,迈腾发起了全面挑战。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。但后排头部高度并没有明显优势。新君越头部设计:延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。
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凯美瑞底盘低吗?

凯美瑞底盘不低,凯美瑞的底盘高度是145mm左右,同级别轿车里属于正常。以下凯美瑞的相关介绍:安全配置:凯美瑞搭载了丰田Toyota-Safety-Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。监测设备:12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统,以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等,为用户提供驾驶辅助。
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影豹底盘低吗?

传祺影豹底盘离地116mm,在轿车中属于偏低水平。最小离地间隙是指满载或静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。普遍情况:通常轿车的底盘高度在110mm到150mm之间。对行车的影响:最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力越弱,但重心低,可增加稳定性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9640

奥迪A4L底盘低吗?

奥迪A4L满载时底盘离地间隙是107mm。前后悬架:作为中高端车型,奥迪A4L非常注重舒适性,所以前后悬架都是采用五连杆式独立悬架。底盘介绍:奥迪A4L整个底盘都有很完整的护板,排气管的隔热处理也相当完整。底盘的平整度也非常好,有利于气流快速通过,使得整车空气动力性能更好。刹车系统:前后刹车都是使用盘式制动结构,前刹车钳采用的是固定式四活塞刹车钳。这种形式的刹车钳好处是有更加强大的制动力,相对于活动式的刹车钳,不容易形成刹车片偏磨的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9136

奥迪a3底盘低吗?

A3的底盘不算低,农村的路况一般没问题。奥迪a3底盘离地间隙是118mm。离地间隙的因素:绝对离地间隙的因素还包括有接触面平整度、实时的胎压情况、悬架的软硬等。在乘用车范畴内,离地间隙最小的往往是追求性能的跑车以及常见的家轿,离地间隙小有效提升车辆稳定性,同时追求更好的空气流动性降低风阻。离地间隙一般情况:一般的轿车最小离地间隙大约在110至130mm之间。而对于SUV车辆来说,其空载下的离地间隙在200至250mm之间,同时由于SUV间隙大,在高速急转弯时发生侧翻的可能更大。
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君越的底盘低吗?

君越的底盘距离地面为17cm,在轿车中不算低。车辆外部构造:君越采用了全框式的副车架,这种结构具有更好的整体刚性,在发生碰撞时也可以有效地将冲击力分散。前悬挂采用了麦弗逊式悬挂,是最为常见的悬挂形式,结构大同小异。值得一说的是,新君越前悬挂的下摆臂以及转向节(车轮轴承座)均使用了铝合金材质,可以有效降低簧下质量,提升悬挂的响应性。此外,下摆臂与副车架连接的地方使用了液压衬套,相对于橡胶衬套,它对于不同频率的震动过滤得更好。动力系统:1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱,具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点,可实现124kW/5600rpm最大功率,并可在1700-4400rpm的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩,百公里油耗仅为6.5L。全系标配的ETRS电子排挡配合换挡拨片,响应更敏捷,动力输出平稳顺畅。
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大众cc底盘低吗?

大众cc底盘低。大众cc底盘适用的路况:大众CC基于MQB平台搭建,并非所谓的跑车底盘。采用的是前置前驱的布置形式,前悬架是麦佛逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,最小离地间隙为120mm。普通的路况可以应付,一级公路,二级公路乃至三级公路都可以应付。底盘低的好处:底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下,车底和路面距离越小,车体收到的压强就会越大,就能够为车身提供向下的压力,于是轮胎和地面的摩擦也加大,所以就算是高速,车的操控性也会很好。
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天籁底盘低怎么办?

1注意开车方法在坡度比较大的地方,直行肯定刮底时,不要直行上下坡,要尽量从侧面切入坡道,一个轮一个轮的上下坡。2涉水行驶涉较深的水时,排气管容易进水,造成发动机进水的严重后果。在水深不超过30~50cm时,才能考虑通过。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8413

新款伊兰特底盘低吗?

新款伊兰特底盘有150mm,算是正常高度,不算低。以下为扩展内容:1.伊兰特是现代的一款重要车型,作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。2.1990年—1995年,是第一代伊兰特的年限。第一代伊兰特推出后的市场目标直指当时如日中天的本田思域以及丰田花冠。
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雅阁的底盘算不算低?

跟SUV相比算低,但跟普通轿车相比不算低,正常路面别的轿车能过去,雅阁也一样能过去。雅阁的扩展信息如下:1.麦弗逊式前悬挂:轻量化设计,通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封,以及特殊密封圈技术,提供高品质的乘坐舒适性。2.多连杆独立后悬挂:全新液压液封式轴承座结构,即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性。3.EPS电子助力转向系统:采用大直径转向轴与非接触式扭矩感应器,实现更灵敏直观的转向性能。4.新ACE高级兼容性车身结构:采用了提高部件之间结合力的新ACE高级兼容性车身结构。同时,提升能量吸收,减少车体变形。
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ct5底盘低吗?

凯迪拉克ct5底盘高度为115mm,算比较低。通常来说,家用轿车的底盘高度通常在11厘米至15厘米的范围之内,针对家用轿车来说,底盘高度如果超过130mm,轿车比较容易通过各种复杂路面,但高速稳定性较差;离地间隙越小(低于110毫米),汽车在高速行驶时,稳定性就非常不错,但是通过性就差。关于凯迪拉克CT5的更多介绍如下:1.CT5内饰层次感更强,细节也更丰富。深浅双色和真碳纤维的引入,再加大量皮料包裹,豪华感足够。前桥为双球节麦弗逊结构,同时兼备麦弗逊结构的轻巧、快速响应以及双叉结构的转向手感。2.CT5的发动机完全落在前轴的后方,是标准意义的前中置后驱结构,这样做的好处是让车身前后配重更完美,车头负担更减轻。另外,弹簧圈数很少。一般来说,更密匝的弹簧过滤细碎震动的能力更强,但余振和摆动也会更多一些,相反圈数少的弹簧磅数更大,支撑性能强。3.很多悬挂都叫多连杆,但这种没有纵向刀臂的多连杆(参考MQB平台后桥),可以让车轮在上下运动的同时,束角发生相应的改变,以此来提升车辆的动态性能。另外,顶配车型还配备电磁悬挂。
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雅阁底盘低吗

虽然雅阁最大弱点是离地间隙小,但是这款车的性能和操控较好,而且对于目前大部分城市路况来说,无论是市区还是郊区,基本都是柏油路面了,很少还会有土路或是凹凸不平的路段,驾驶没有问题。本田雅阁从整体上看该车的底盘还是比较平整的,并且有大量的车护板来对底盘进行保护,从而可减少石头等对底盘的损坏,并且在发动机底部和排气管的连接处加装铝合金板,可使发动机更安全运行。对于汽车底盘低,在较差的路上走或是通过各种减速坎时容易磕到底盘、碰坏油底壳。但行驶更舒适,耗油量较低。而底盘越高,车的通过性就越好,稳定性则相对较差。如果想同时拥有稳定性,随着车身高度的增加,就需要轮胎有更大抓地力,就要牺牲油耗,所以越野车的耗油量通常都较大。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4403

电动车底盘低如何解决

电动汽车底盘低可以在发动机处安装一块护板或者对底盘进行“装甲”保护。电动汽车安装上了发动机护板后,相当于把发动机、变速箱和底盘穿上了保护衣,能一定程度上减少底盘的损坏。汽车底盘是用用来承重支撑发动机以及其他零部件,使汽车整体造型成型的,底盘承受发动机的动力,使车身前进、行驶。平时我们要定期对底盘做保养,一般是将底盘进行清洗一级做防锈处理。做防锈之前要把底盘做一次全面彻底的清洁,用去油污的清洁剂把底盘的油污泥迹洗干净,昨晚这一步骤防锈护理才可以开始做。自行清洗的话一般很难做到,去专业的汽车美容店,会有升降架将车子升起来,方便对底盘进行清洗,再做防锈护理。需要注意的是,清洗后一定要等到底盘的水干了,再做防锈护理。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4370

本田思域底盘低吗

本田思域底盘属于轿车一般程度,思域的底盘最低离地距离为105mm,思域外观大气、时尚,车身线条流畅。全新思域外观,长宽高分别为464918001416mm新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆,C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型,采用了括号式LED尾灯,且灯组呈现出飞镖形状。内饰方面,采用了软性材料包裹,并辅以银色或者金属装饰件,和全彩液晶仪表盘。配置方面全新思域新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等配置。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4376

新君越底盘低吗

君越的最小离地间隙能到17厘米,在同一等级的车中不算是最低的。别克新君越是上汽通用公司LACROSSE君越的垂直换代车型,在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进,同时升级多项豪华配置。向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁,以及德系对手大众新领驭,迈腾发起了全面挑战。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。但后排头部高度并没有明显优势。新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线,以及245/45R18的铝合金轮毂。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4329

跑车为什么底盘低有必要吗

跑车底盘低的原因,首先是底盘低可减少风阻从而提高车速,其次可增强下压力达到平稳驾驶,第三增加下压力增强轮胎的抓地力,第四降低重心从而降低离心力影响,提高转弯的安全性。跑车的外观有着非常高的科技含量,它在满足出色的外观之外,还会考虑汽车的风阻问题。对于跑车这样一款追求速度的车型来说,更加是注重这一点。跑车通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶,之所以采用了超低的底盘设计也是为了减少汽车的风阻的,而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的,只有降低车身的高度时,才能降低空气阻力,才能让汽车的最好性能充分的发挥出来,让汽车得到最大的速度。因为跑车原来就是诞生于赛道,它追求的就是一个速度。汽车在高速行驶的时候,如果底盘过高的话,重心会比较的高。在通过一些弯道的时候,很容易出现侧翻的情况。为了避免出现这种情况,跑车通过来降低底盘减少这种情况的发生。汽车的轮胎有更强的抓地力,在行驶起来更加的平稳。保证汽车在高速运动下的安全性。在跑车速度过快的时候,在转弯的时候,由于惯性的原因。重心越低,也就意味着越稳定,这样在高速行驶、过弯时才不会漂移,更好的把握平衡,底盘低是安全驾驶的一个保障。汽车和人产生的惯性,会分散到汽车的各个部分,让驾驶员的驾车更加的平稳,不知道汽车出现较大的甩尾情况。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4116

凯迪拉克xt5底盘低吗?

汽车底盘低开车的技巧有以下几种:1、开车上下坡度比较大的地方时,直行肯定剐底的情况下,需要注意:首先尽量让同车的人员下车,减轻车的载重,可以一定程度上升高离地间隙;2、其次,上下坡时,不要直行上下坡,要尽量从侧面切入坡道,一个轮一个轮地上下坡,这样就不容易剐底了。比如说,先向右打方向,再向左回方向,从右侧切入坡道时,上下坡的轮子顺序是:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮;3、涉较深的水时,排气管容易进水,造成发动机进水的严重后果。这时候应该注意:首先估计一下水深,如果对于地形熟悉,有把握判断水的实际深度,在水深不超过30-50cm时,才可以考虑通过。否则,千万不要擅自闯入。然后,观察路面情况,在没有其他车辆阻塞的畅通情况下,才可以考虑通过。
发布时间:2021-04-27 19:16:04 阅读:2668

十代雅阁底盘低吗?

十代雅阁底盘高度离地间隙11.8cm:1、在第十代雅阁上,印象最深的是溜背车身,这也是近年来日系车型设计风格的转变,更多的是将销量较好的车型打造成家用、商务与运动相结合的综合体;2、外形上,从一些细节就能看出思域的影子,比如回旋镖状的尾灯、后备箱整体线条、C柱三角窗的镀铬装饰等;3、10代雅阁的内饰设计,就没有像外观上那样有思域那么多影子,整体设计简约富有科技,舍弃原有的双屏幕设计,采用了7英寸液晶屏设计,8英寸悬浮式中控屏,使得整个内饰还是略有豪华感;4、动力上抛弃自吸,走入涡轮,是全新雅阁的最大亮点,抛弃了3.5LV6发动机,全新雅阁搭载了与Type-R、冠道以及UR-V等车型一样的2.0T发动机,实现256马力的最大功率,370牛·米的峰值扭矩。
发布时间:2021-04-27 19:06:04 阅读:2702

跑车为什么底盘低

1、减少风的阻力,提高车速:跑车是速度的代名词,通常在赛道上或者其他专用跑道上行驶。而跑车底盘低的设计是和风向动力学有关系的,只有降低车身的高度时,才能降低空气阻力,享受到极速的快感。但对于普通的车来说,不需要很高的行驶速度,则外形设计比较高大。2、增强下压力,平稳驾驶:底盘低有助于在底盘下产生负压,从而增加下压力,让车子紧贴地面,提高车辆的稳定性。转向时也不容易发生倾侧,低而扎实的底盘能够更好的操控车辆,满足车主的驾驶欲望。3、降低重心,保障安全:重心越低,也就意味着越稳定,这样在高速行驶、过弯时才不会漂移,更好的把握平衡,底盘低是安全驾驶的一个保障。跑车的通过性很差,对路况的要求也比较苛刻,只适合在高速以及城市路况行驶。可是车无完车,每辆车有着每辆车的特性,想要跑车炫酷的造型和速度的激情就要必须对车辆的通过性、经济型、舒适性做出一定的妥协。所以说,跑车的底盘设计并不是没有道理,不同的车型满足不同顾客的需求。
发布时间:2020-12-26 01:06:52 阅读:1305

速腾底盘低吗

速腾底盘低吗?速腾底盘满载情况下的最小离地间隙是108mm:1、速腾底盘不算低,在自主品牌的同级别车型里面速腾车型的底盘高度都是可以的,不算低,一般德系轿车底盘都不算低;2、最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性;3、最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性,要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售,还要考虑到当地道路质量的情况。同时,最小离地间隙的数值是有一定限制的,它与车型功能、空气动力学有关系,例如跑车的最小离地间隙就会比较小,而SUV的最小离地间隙就会比较大。
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