车顶行李箱不能上高速

只要是小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，就不违法。并且载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。《机动车登记规定》第二十三条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内，向登记地车辆管理所申请变更备案：（一）机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）变更的；（二）机动车所有人身份证明名称或者号码变更的；（三）机动车所有人联系方式变更的；（四）车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的；（五）小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的；（六）载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的；（七）小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的；属于换装轮毂的，不得改变轮胎规格。

如果加装的行李架是符合规定的，那交警是不会管的。很多喜欢旅行的朋友们都会在车顶加装车顶行李架或车顶行李箱，如果加装的行李架或行李箱完全符合规定，那交警是不会做出任何处罚的。国家对车顶载物也做出了详细规定，载客汽车除车体外界的行李架和自带的旅行箱外，不可装货。载人行李架装货，从车顶起高度不可超出0.5米，从地板起高度不可超出4米。如果在车顶载物时不符合规定，上路后也会被交警处罚，所以车友们一定要注意。有些suv车型出厂时就带有行李架，这种行李架是不会被处罚的。不起眼的车项行李架用途还是非常多的，有很多喜欢长途自驾游的车友都会在车顶安装行李箱，这样就能放下更多长途旅行需要的东西了。在安装车顶行李箱之前，需要有车顶行李架，否则车顶行李箱是无法安装的。

如果加装的车顶行李箱或行李架符合规定，那交警就不会管，不会做出任何处罚。更多相关资料如下：1.国家规定：国家对车顶载物也做出了规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。2.安装手续：根据《机动车登记规定》的第十、十一条规定，更换车身或车架的机动车所有人应当向登记地车辆车管所申请变更登记，且应当填写申请表，交验机动车，并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格证明即可。

车顶行李箱的弊端如下：1、增大风阻和增加耗油量2、储物空间有限：车顶行李箱它的储物空间有限，并且取放物品并不是多方便，因为这个东西毕竟是装在车顶，所以说身高不够的人想要实用还是很困难。车顶行李箱的优点如下：1、车顶箱可以放置东西：如果是自驾游，出门的时候肯定是要带上充足的装备，而一个车顶的行李箱确实能分担不小的压力，让车内空间更宽敞一些。2、车顶箱可以保护物品：车顶行李箱安装方便，防盗、实用、容积大而且还美观大方，最重要的是车顶箱能很好地保护物品，减少行李在运输过程中受到的碰撞，一经出现就深受自驾朋友的喜爱。

轿车装车顶行李箱不违法。相关资料如下：1、注意：法规里面规定了载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米，如果其中一项超标的话就会被交警开罚单。2、介绍：车顶行李架，是安装于车顶用于放置物品的设备，将物品放置于车顶行李架从而增大车内空间。车顶行李架便于外出旅游携带大量物品。2、作用：安装车顶行李架会增加车辆的风阻，从而增加油耗，因此若长期不用应拆下车顶行李架。车顶行李架适用于商务车、越野车等中大型车辆。

实习期能上高速，但是需要有三年以上老司机陪同，无陪同上高速必须满一年以后。新手开车上路的注意事项是：1、粘贴实习标志；2、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；3、行车前确保放下手刹；4、转向或变道行驶时必须打转向灯并减速；5、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯车头近前方；6、路边停车打应急灯；7、不要长时间占据两条车道；8、开车时集中注意力。

对于运营型客车而言，国家规定是从凌晨2点到凌晨5点不能上高速。但各个省份的时间限制也不相同。根据规定，高速公路是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。大多数的省份是从凌晨2点到凌晨5点禁止上高速，例如湖南；但也有一些省份不一样的，比如山西省市晚上的8点到次日早上6点禁止上高速。夜间限时禁止上高速主要是为了强制司机休息，避免因疲劳驾驶而发生意外，而且也可以进行分流。这主要是针对运营型客车的，对于家用汽车而言，是没有限制时间通行的。

不违法，车顶行李箱、车顶行李架、行李框包这类产品都是可以装的，但是是有严格要求的，长度宽度不能超过车厢，另外从原车最高的地方算起不能超过0.5米。安装车顶行李架已经成为现在爱好自驾游车主的选择了，一个行李架，既能增加车辆的储物空间，很便捷实用，而且也大大提升了车辆的外观，车辆的运动感更加强烈。而且加装行李架是不违法的，也不需要去车管所申请报备，可以自行安装，而且无论是城市道路还是上高速都是许可的，但是在顶部安装单车架运载单车在国内是不被允许的。尤其要注意的就行李架的规格，如果超出车身大小，是肯定会受到处罚的。所以在购买行李架前，一定要注意厂家是否为了储物空间而设置了超过车身规格大小的行李架，也要注意行李架所能承受的最大重量，另外在安装行李架的时候，一定要固定好，以防行李架掉落的问题。

车顶行李箱从车顶起高度不超过0.5米，从地面起高度不超过4米就合法。如果使用的车顶行李箱超过了这个限制的话，在符合国家法律的前提可以自己加装，然后去车管所进行报备的话，也是合法的。很多人自驾游的时候，由于车内空间不足，会在车顶安装行李箱，不过在安装车顶行李箱的时候，一定要先在行李架的纵轨上面安装横向支架，安装的时候用螺丝固定卡口就可以了。不过在使用的过程中，车主一定要定期检查螺丝的松紧程度，而且货物在行李架上面要紧固好，避免在行驶的过程中，行李箱由于紧急制动的是脱落而造成交通事故。如果行李箱固定好之后，也向车管所报备了车顶行李箱的加装事宜，就可以安心上路行驶了。

实际上车顶安装行李箱是不违法的，不管在城市道路中行驶还是高速公路中行驶，都不会对汽车造成什么影响，但是如果汽车是通过改装安装的车顶行李箱，需要进行报备。汽车行李架也可以称为车顶行李架或者车顶支架等，经常用于自驾旅行过程中放置旅游行李，增加车内空间的作用。汽车行李架具有审美和使用功能，使汽车的造型看起来更加炫酷，而且可以放置行李箱放置不下的东西，只要将行李固定在车顶行李架上就可以携带更多东西。汽车行李架承受的最大载重量，应该要依据车顶的设计承载重量设计，如果超载可能会给汽车车身造成一定的压力，同时会增大汽车行驶过程中的风阻系数，还会增加汽车油耗量。

汽车车顶的行李箱可以作为车内人员放置大型行李的地方使用，一般采用绳子将行李固定在汽车的车顶上，行李架一般设计在越野车上，符合越野车旅行车的性质。汽车行李架具有审美和使用功能，使汽车的造型看起来更加炫酷，而且可以放置行李箱放置不下的东西，只要将行李固定在车顶行李架上就可以携带更多东西，汽车行李架也可以称为车顶行李架或者车顶支架等，经常用于自驾旅行过程中放置旅游行李，增加车内空间的作用，汽车行李架承受的最大载重量，应该要依据车顶的设计承载重量设计。

新交规车顶行李架不违法，但是需要注意的是载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。车顶行李架除了起到装饰、美观的作用外，它可以能放行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，它可以承载比你预料的更多的东西。当然不能超过行李架的设计承重————30-50公斤。车顶行李架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等。在安装和使用行李架方面，车主需要注意以下事项：（1）安装行李架后要对螺丝作定期检查，检查间隔根据不同的路况和载重情况而定，一般最好一周检查一次；（2）货物要绑紧或在行李架上固定好，所有的货物要放置均匀，重心尽可能降低；（3）如果要使用绳子对行李进行捆绑，最好用没有伸缩性的绳子；（4）当行李架上的物品体积较大时，要小心行驶，制动时也要特别注意。

加装汽车行李架是不违法的，不管是在城市道路还是高速公路行驶，都是没有什么问题的。当然，车顶行李箱还是有一些因素限制。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米，如果其中一项超标的话就会被交警开罚单。总的来说，只要在购买的时候注意一下，就不用担心违反交通法规这个事情。最好就是事先量好长度和位置，避免在安装车顶行李箱的时候超标。还有就是行驶证的问题，如果汽车在行驶证上是没有行李架的，后期加装是需要到车管所报备的，否则被交警查到会被处罚。

跑车是可以上高速的。根据《道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。也就是说，没有法律规定跑车不可以上高速。其实严格来说，只是在高速公路上很少能见到跑车。原因有以下几点：1、跑车本来就少。别说是高速了，就是城市里，普通人，这一辈子能见到几辆跑车？2、跑车本身的舒适性不高。跑车为了追求性能上的极致，底盘悬架和车内座椅等部件的调教上，都会尽量偏硬，以达到良好的支撑作用。既然是高速，肯定是比较远的距离，最起码也是跨市。这种情况下，一般都会选择更舒适的交通工具。至于网上说的油耗高、怕减速带等理由，实在是牵强。跑车都开的起了，差那点油钱？现在的跑车，基本都是带有可调悬架，一般的减速带，都可以轻松过去。

汽车加装车顶行李箱是属于违法行为，会有以下处罚：1、加装行李架，属于擅自改变机动车外形，属于违法行为，擅自改变机动车外形交警会责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款；2、如果车辆是自带的行李架就没事，如果要后期加装一个行李架这个属于违法行为了，除非去车管所把行驶证给更改，保持车辆外观和行驶证上的一样；3、国家规定如果要载物的话，除了行李架和车内空间以外，别的地方载货都是属于违法的。

加装车顶行李箱需要在改后10日内到相关车管所申请办理审批和变更手续，否则就属于违法改装。但是还有以下需要注意的事项：1、行李箱不要超载，要注意汽车的实际承载重量；2、注意行李架箱要安装锁芯和钥匙，并且使用中要确保上锁并拔下钥匙，这样可以防盗；3、铝合金材质的车顶架不会生锈，但在使用中会存在缓慢氧化，雨水或者洗车水中含有酸性或碱性物质，也会对表面形成一定侵蚀的，时间长了就会有轻微色斑的，平时需要注意保养。

一点都不实用，而且交警看到还会处罚的：1、加装行李箱，属于擅自改变机动车外形，属于违法行为，擅自改变机动车外形交警会责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款；2、如果车辆是自带的行李箱就没事，如果要后期加装一个行李箱这个属于违法行为了，除非去车管所把行驶证给更改，保持车辆外观和行驶证上的一样；3、国家规定如果要载物的话，除了行李箱和车内空间以外，别的地方载货都是属于违法的。

新车不能上高速的原因：1、轮胎易爆胎：连续行驶，高速上地标温度经过太阳晒，那个温度可想而知，汽车轮胎磨损严重，长时间行驶，轮胎与地面的摩擦力就会减弱，甚至于因温度过高，导致爆胎都有可能；2、高速上爆胎处理不好，是相当危险的。行驶几个小时，在中途休息休息，给自己的车子降降温；3、冷却系失去功能：在长时间跑高速公路后，车辆最容易出现问题可能是冷却系统，常见的“开锅”现象，导致水箱堵塞、难以冷却等。尤其是使用多年的旧车，搞不好温度过高，冷却、润滑效果不良而引起拉缸，从而损坏发动机；4、而且会恶化这些状况，最严重的会导致车子温度过高爆缸。如果在半路就可能出现因温度过高，发动机启动不了的故障，那就麻烦大了。

车顶行李箱在长度、宽度不超出车厢时是不违法的，我国对汽车外部行李架有着法律规定，必须要按照规定来安装。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条机动车载物不能超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不能超出车厢，下面是车顶行李箱的相关规定：1、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起需要小于4米，载运集装箱的车辆要小于4.2米；2、其他载货的机动车载物，高度从地面起要小于2.5米；3、摩托车载物，高度从地面起要小于1.5米，长度不能超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度要小于0.5米，从地面起高度要小于4米。

基本会导致油耗增加20%左右。现在越来越多车友喜欢长途自驾游，那么就需要带很多行李，很多车友选择在车顶加装车顶行李箱。加装车顶行李箱是一定会造成油耗的上升的。汽车厂商在生产汽车时，会花费很多钱对车辆进行风洞实验，这就是为了降低那么一点点空气阻力提高车辆燃油经济性。在车顶载行李，或者在车顶加装车顶行李箱一定会导致油耗增加。在车顶加装行李箱会导致迎风面积变大，空气阻力也会变大，造成长途行驶油耗上升。使油耗增加的并不是车顶行李箱内行李的那一点点重量，而是空气阻力。经过测试，加装车顶行李箱会使汽车的平均油耗上升20%左右。就算是搭载经过空气动力学优化的车顶行李箱，也会使车辆的油耗上升。汽车的空气阻力对于油耗是很重要的。有些开硬派越野车的车主，会去改装自己的避震系统来提升底盘高度，高度提高了会增加空气阻力导致油耗上升。底盘越低，空气阻力越小，高速行驶稳定性也越好，油耗也越低。各位车友在改装自己的车子时，千万不要盲目改装。