应该如何更换变速箱油

正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。日常生活中，正时皮带在80000公里时就可以考虑更换了。因为车上就算有备用的正时皮带，一旦发生断裂，就瘫在路上了。最麻烦的是，正时皮带的断裂是没有征兆的，只能靠车主的检查和定时更换才能避免。在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。通常情况下，对于车龄5年以上或里程数达7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是更换新的正时皮带，同时也一并更换水泵及外围发电机皮带、空调泵皮带等。

更换变速箱油的位置在变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油时把螺栓拧开即可），下面螺栓是放油孔（加油前要先放掉原来的油，拧开下面螺栓后放油）；再说自动挡：在变速箱的底壳上有一大一小两个螺栓，大的螺栓是放油时拧开，小的螺栓是加油时拧开（换油时，都需要先放油，再加油）。 更换变速箱油的方法如下：在变速器下面看到有2个螺丝，1个用8的内6角可以放，这个是放油口，放完之后要旋回去再加油，还有一个是用17的内6角松的，这个口是用于加油的，转出来后，它是有口子的最好用弯的管子插进去，一般添加4—6L变速箱油就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在苛刻的操作条件下减少油品损失。 一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油。如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升，人工费大约200左右，每升油的价格可根据自己喜欢的品牌到网上查询。 相关热搜： 1、循环机换变速箱油弊端 2、变速箱油加多了症状 3、自动变速箱缺油的表现

首要任务是拆掉变速器的油底壳，把滤芯撬下，把油底壳上的磁铁和油底壳本身上得铁屑弄干净，然后才换上新的滤芯和油底壳衬垫，上好油底壳，加注新的变速器油。 变速器油的作用我觉得很简单，它关键是清洁和降温的作用，能起到保障变速器正常工作并延长传动装置寿命的作用，和提高性能沒有联系，更换换变速器油是不可以提高车辆性能的。变速器油的作用我觉得就是保障变速器，假如不换变速器油的话对变速器的保障就不那么好了，容易引起变速器的损坏。我觉得大多数来说，变速器的维护就是更换变速器油，这一维护呢小伙伴们可以看看君威的维护手册，按照维护手册上的维护限定来更换即可了。大多数来说印象中，三年或是6万公里需要更换一次。君威变速器油自己更换也可以，不过比较麻烦，由于得把以前里面的清除干净，由于不清除干净的话会影响新的变速器油的质量，影响到刚换又得换了。变速器油联系着发动机动力，理所当然还是很至关重要的。然后才最好是的办法就是4s店或专业的修理店更换，去4s店用循环换油法换的比较干净，但需要8升上下。

首要任务是将底盘变速器放油螺丝松出，轻轻放油，然后才相差不大时拿下螺丝，借助于真空吸力的壶，将还剩的油吸走，拧上螺丝。然后才在拧开加油螺丝，注入新的变速器油即可。 变速器油有两种：一种是自动变速器油（aft），专用于自动变速箱；另外一种是手动变速器油，又叫齿轮油。变速器油多久更换需要分型号，不相同车型、不相同型号的变速器油有着不相同的更换周期，大多数自动变速器油每两年或驾驶5-8万公里上下更换一次，手动变速器油3年或10万公里上下更换一次。变速器油更换方法大多数有两种：一、将车升起，拧开车底的变速汽车油箱底壳螺丝，变速器油会自然排出，待不在有油液流出，拧上螺丝，加注新的变速器油。这样的方法经济实惠，操作简单，但换油率比较低，变速汽车油箱底部的旧油液排不干净。二、使用换油机，换油机可以一边往变速器里注进新油，一边把新旧混合油抽出，直至变速器内的油变清澈。可以看出使用换油机操作方便，不过需要消耗的新油比较多，换油花费高。

汽车变速箱油按以下方式更换会比较好：1、先拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度很高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧的机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动，在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

更换变速箱油一般是在300-600元之间，变速箱油久未更换的危害：1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

更换变速箱油的好处是可以提高行驶的安全性和延长自动变速箱的使用寿命：1、变速箱是传动系的一部分，内部是有齿轮高速旋转来传递动力的，所以需要变速箱油来润滑、冷却、清洁、防腐等；2、变速箱油一般是在三四万公里更换一次的，因为旧油在高温下可能会发生变质，润滑效果就会下降，那么对齿轮的保护作用就会降低的；3、如果不更换变速箱油，那么就得不到较好的润滑，就会加速齿轮磨损的。

以下就是汽车更换变速箱油的作用：1、减少摩擦，减少磨损；控制离合器的摩擦和同步器的性能；2、承载（低速大扭矩、振动载荷）；散热、减少振动和噪音、清除啮齿类的污染物—具有清洁功能；3、防止腐蚀、防止点蚀和表面金属撕裂；隔离金属表面，防止与金属体直接接触。

凯翼c3变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个挡位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

首先先把车架起来用合适的螺丝刀拆下变速箱和外壳，然后找个大器皿垫在车底下接废油，当废油流干之后卸下变速箱油过滤器，接着安装新的变速箱过滤器，最后加入原厂的机油即可。车主需要注意的是安装变速箱的时候，一定要把所有的螺丝拧紧，不然会导致变速箱出现漏油的情况，还有就是变速箱的过滤器是一次性使用，换油的同时要换新的过滤器以及油垫圈。变速箱油建议更换的时间是一年或二万公里时更换一次变速箱油，不管是手动变速箱还是自动变速箱。车主也可以根据车型上的使用说明书的更换时间来更换。END

变速箱润滑油有两种方式，第一种方式是普通的重力换油方式，第二种方式是用循环机来更换变速箱润滑油，第二种方式可以更加彻底的更换变速箱润滑油，但是在更换的时候所使用的润滑油也是会比重力方式要多一些。机动车辆上面使用的变速箱油是保持排档系统清洁的油品，可以保证变速箱正常的工作，还可以适当的延长传动装置的使用寿命，更换变速箱油的时候是要更换和原厂同一品牌同一类型的变速箱油，而且变速箱油是不可以两种油品添加在一起使用的。

可以采用动态换油的方法更换变速箱油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后，再加入新的变速箱油，这种方式可以使换油率高达90％以上。正确检查和及时更换变速箱油是很有必要的。变速箱油可以在运动部件表面形成隔离层，使其相互分离，通过减少摩擦达到运动顺畅，并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损。还具有清洁功能，它可以清除齿啮合处的污染物，防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱。延长传动装置寿命，抗低温，在低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

首先拆掉变速箱的油底壳，把滤芯撬下，把油底壳上的磁铁和油底壳本身上得铁屑弄干净，然后换上新的滤芯和油底壳衬垫，上好油底壳，加注新的变速箱油。变速箱油的作用其实很简单，它主要是清洁和降温的作用，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，和提升性能没有关系，更换换变速箱油是不能提高车辆性能的。变速箱油的作用其实就是保护变速箱，如果不换变速箱油的话对于变速箱的保护就不那么好了，容易造成变速箱的损坏。其实一般来说，变速箱的保养就是更换变速箱油，这个保养呢大家可以看看君威的保养手册，根据保养手册上的保养规定来更换就可以了。一般来说印象中，三年或者是6万公里需要更换一次。君威变速箱油自己更换也可以，但是比较麻烦，因为得把之前里面的清理干净，因为不清理干净的话会影响新的变速箱油的质量，导致刚换又得换了。变速箱油关系着发动机动力，所以还是很重要的。然后最好的办法就是4S店或专业的维修店更换，去4S店用循环换油法换的比较干净，但需要8升左右。

朗逸更换变速箱油一般在6万公里考虑更换。更换时需要先把车架起来，用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，放出原本在里面的油，清洗污渍，再更换新油。大众朗逸自动变速箱油更换可以使用重力法，传统的方式是直接松变速箱油底壳螺丝，然后油放干净再加进去，也就是我们说的重力换油的方式，一般4-5升变速箱油即可。如果条件允许的话可以使用循环机更换，不过更换的量大概需要10升，建议使用大众原厂专用油。传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油。而循环机换油法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上，用循环机换油更干净彻底。但相对的，循环机更换的变速箱需要更多，所以价格也会更贵。

将发动机启动，待发动机温度达到正常工作温度；用扳手拧松油滴螺丝，使旧机油全部流出；拧下机油滤清器；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，启动发动机工作5分钟，发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。在更换变速箱油时，很多人不知道变速箱油在哪个位置，一般手动变速箱更换变速箱油的位置在汽车变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔，底部的螺栓是放油孔；自动变速箱在汽车变速箱的底壳上有一大一小两个螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。自动变速箱油一般建议4万公里左右更换一次，车主可以根据自己用车的实际情况来判断是否进行更换。如果车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。如果车辆换挡时，感到有明显的生涩或顿挫感，特别是行驶时速超过一百公里以后，变速箱噪音明显增大，这个时候就要考虑是否更换变速箱油了。

首先需要把车辆给架起来，然后找一个大的容器，用于放置在架好的汽车底下，这样可以接住排出来的废油。第二步是找到一把合适的螺丝刀，把变速箱的里壳还有外壳都拆下来。下面介绍领动变速箱油的更换流程，首先需要把车辆给架起来，然后找一个大的容器，用于放置在架好的汽车底下，这样可以接住排出来的废油。第二步是找到一把合适的螺丝刀，把变速箱的里壳还有外壳都拆下来，要注意的是，拆的时候可能会有一些变速箱油排出，不想弄脏的话要做好准备。接下来观察变速箱，在油不再滴落之后，就可以把油槽取出来了，取油槽的时候要注意，里面残留的大量废油会有泼洒的危险。拿出油槽后找到变速箱油的过滤器，将其拆下便可以看到一个电磁阀，这个电磁阀是用于控制挡位的切换。接下来把油底垫圈取下，观察油底垫圈的胶皮是否有残留在机器边缘，有的话需要清理干净。值得注意的是，部件以及机器的表面不能留下水渍油渍等，否则会造成漏油等现象。清理干净后，把新的油槽、油底垫圈严密的安装在一起，再把变速箱壳拧紧。最后一步是加入原厂的油品，一定要是原厂的，以防止跟变速箱内残留的旧变速箱油混合后引起反应，对变速箱造成损害。

朗逸更换变速箱油的方法，首先汽车必须停止工作数小时以上，确保变速箱内的油处于常温状态。其次使用升降台把汽车抬升，方便车主在车底下作业。使用螺丝刀把变速箱护板拆下，车主就可以看到变速箱的放油螺丝，在螺丝口下放置一个空油桶，此时车主可以拧开放油螺丝，变速箱油就开始流进空油桶里。确保油放完后，再拧回螺丝后，放下汽车升降台，再打开发动机机盖，找到加油口，重新加入适量的变速器油后，盖上盖子。车主可以发动发动机，等待热车完成后，可以行驶，尝试给汽车换挡。一般而言，更换新的变速箱油后，操控挡位会更为轻松流畅。至于变速箱油更换的周期，车主可以参考汽车的保养手册。

变速箱油可以用动态换油的方法更换，也可以使用专用的变速箱清洗设备。变速箱运行过程中，旧油充分循环排出，再加入新的变速箱油。这种方式可以使换油率高达90%。必须正确检查并及时更换变速器油。传动油可以在运动部件的表面形成一层隔离层，使其相互分离，从而通过减少摩擦实现平稳运动，最大限度地减少部件发热和由此引起的表面磨损。它还具有清洁功能，可以清除牙齿啮合位置的污染物，防止腐蚀，防止点蚀，撕掉表面金属。延长传动装置的使用寿命，抗低温，在低温下发挥极其有效的润滑作用，减少恶劣工况下的油损失。

变速箱油就是平时大家说的齿轮油，适用于汽车变速箱内，是一种可以清理汽车变速箱系统软件的清洁产品；变速箱油又分成自动变速箱油和手动变速器油，自动变速箱油是特意适用于自动变速器的油液；手动变速器油是特意适用于手动变速器的油液；变速箱油的好与坏可以直接干扰到汽车变速箱的操控性能。变速箱油的更换周期自动变速箱油通常条件下推荐每行车4万公里更换一回。车主们可按照机动车辆汽车变速箱的运行状况来判定是不是需换波箱油，假如机动车辆换挡畅顺，汽车变速箱噪声改变并不大，就可以不更换；假如机动车辆换挡时变得发涩，尤其是行车速度高于100公里后汽车变速箱噪声非常明显扩大，就需要考虑是不是该更换变速箱油。而手动变速器油因其汽车变速箱内部构造相对来说简便，精度不高，技术性也较为成熟，手动变速器油主要起润化功效，通常的家用车是3年或者10万公里左右更换一回。变速箱油的作用变速箱油针对汽车变速箱有清理、润化、排热和密封的功效，变速箱油因在汽车变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会降低，形成杂物较多，之后造成汽车变速箱零件的快速损坏，产生常见故障时间提前或故障率高。变速箱油具备润化、传动做功以及降温的功效，油少的话不仅会干扰到润化功能，加大机械运转之间的阻力，形成损坏造成异响。同时也会干扰传动功能，形成液压工作的不畅，造成堵塞。在行车的过程中表现出来的就是冲击、顿挫。汽车变速箱就是个液压传动系统，变速箱油就是液压媒介，没有变速箱油在里面，就没法传递动力。随着时间的增加，变速箱油的粘度系数从新油开始就慢慢衰竭，等到更换周期快到了，油液慢慢失去了粘稠度而丧失了传递功能，就会形成摩擦片打滑等现象，车子就不好开了。汽车变速箱和发动机不一样，是不能用机油去润化各个部件了，所以这里就一油多用，变速箱油同时用来润化阀体、齿轮、轴承等等。汽车变速箱是个摩擦传递动力的部件，会形成大量的热。所以每个汽车变速箱都有散热器，有的风冷有的利用水箱水冷的，假如汽车变速箱过热，也会造成打滑不升档，而变速箱油假如长久不更换，热传递效率也会降低，形成常见故障。