汽车跑电是什么原因

1、观察外观。观察电瓶观察孔的颜色，如果是蓝色，代表电况良好，如果是黑色，说明电量已经不足，可能存在跑电现象，如果是白色，则说明电池即将报废，必须更换；另外，可以直接查看电瓶的外观是否完好，有没有漏液的现象。2、用万用表测量。可以用万用表进行测量，拆下电瓶的负极接线，将万用表调到电流档位置，用红表笔接上电瓶的负极接线，用黑表笔接上负极的接线柱，观察电流表上的数值，正常的电压应该在12V以上，即使经过持续放电10s后也不会低于10V，但如果测得的电流值过大，说明电瓶存在漏电的情况。3、灯泡试验。关闭车上所有的用电设备，并且让车门、后备箱都处于上锁状态，断开电瓶的负极，大概20分钟后将试验灯泡的一端接上电瓶的负极线，另一端接上电瓶负极柱，如果亮灯，说明用电设备以及线路还在持续漏电，这个时候应该检查继电器和保险丝，发现故障的话需要及时更换。4、碰撞观察。断开车辆的点火开关，拆下电瓶的负极接线，将接线和电瓶的负极柱碰撞，观察火花的情况，火花越强烈，说明漏电越严重。车辆跑电的原因比较多，可能是因为电瓶本身使用过久，老化严重，可能是因为熄火后还长期使用车上用电设备，还有可能是因为车辆防盗系统的敏感度过高，汽车周围稍有情况就会激发防盗系统发出警报音或者警报灯光，长期以往，电瓶的电就会消耗得比较快。针对电瓶漏电的情况，需要及时去专业的维修店对电瓶做出维修，有必要的话要及时更换电瓶。

电瓶跑电的原因是:1、可能不小心打开了防盗报警器。导致电瓶跑电。解决方法：应及时将其关闭。2、某些功能没关到位，如，后备箱、阅读灯等等。解决方法:应及时关闭相关功能。3、汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。解决方法:更换漏电的电子元器件。4、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。解决方法:更换蓄电池。5、停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电。解决方法:应及时关闭电器。6、电瓶达到使用寿命。导致电瓶跑电。解决办法:建议更换电瓶。汽车电瓶的保养方法是:1、擦洗电瓶的桩头堆积的白色酸蚀粉末，延长使用寿命；2、蒸馏水加到规定位置；3、检查电池是否充电正常。

1.发现车辆存在跑电的情况后，首先要关闭全车的电器。2.准备一个万能表，调节到正确档位后，准备测试车内电流情况。3.由于现在的车辆一般都是直流电，所以选择直流电流后，将量程调节到10A。4.将万能表的黑色笔连接在电瓶负极的桩头处，红色的笔则用来连接车身搭铁线。5.完成后静静等待半分钟左右，读取数值。如果小于50毫安的话，就代表车辆一切正常，如果大于这个数值，则证明车辆存在泄露故障，此时就需要进一步检查泄露设施。通过检查即可得知车辆跑电的真正原因。

君越跑电跑电的原因大体有3个原因：一：停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电。二：蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。三：由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。暗电流（之所以叫它暗电流，是因为英文称之为DarkCurrent，故直译为暗电流）是指点火开关在OFF的位置（汽车无工作状态）时，仍然在流动的电流。正因为这些暗电流的存在，以及电瓶自然的放电，车辆长期停放则电瓶容量不足，从而导致汽车无法启动。

汽车断电的原因有发电机出现故障，蓄电池接线柱脱落，总保险烧毁。以下是详细介绍：发电机出现故障：发电机的电磁离合器烧毁，皮带断裂都会造成发电机出现故障，从而无法给蓄电池充电，导致全车断电。这种情况非常危险，需要等待救援。蓄电池接线柱脱落：蓄电池接线柱脱落，导致全车电路断路。可以打开引擎盖检查蓄电池的情况。总保险烧毁：总保险烧毁也会造成全车断电，需要在保险盒中查看。

汽车有味道的原因是蒸发箱问题、空调滤芯问题。具体介绍如下：空调滤芯问题：空调滤芯作用很简单，主要是为了过滤空调出风，以防止杂质进入车厢。可如果空调滤芯被污染严重，这时候它不仅不能保护车厢环境，反而是会对车厢空气产生二次污染。蒸发箱问题：蒸发器在进行制冷工作时，遇到外界相对的热空气，表面就会产生水分，也很容易粘附灰尘、飞虫等杂质，在长时间潮湿环境下，发酵、霉变、滋生细菌。再次打开空调后，风机会毫不留情地将这些有害物质吹向车厢内。

汽车感叹号灯亮是制动系统和转向系统故障，轮胎气压低等原因导致，具体原因的介绍如下：制动系统故障：当灯亮时表示制动器的刹车片磨损严重或者失效，制动液位过低或变质，驻车制动器故障。轮胎气压低：灯亮表示轮胎被扎漏气引起灯亮，系统监测胎压过高，胎压不够等原因使灯亮。转向系统故障：灯亮表示转向系统内部的零部件磨损、损坏、异响等问题，转向系统，电路或者油路的问题都会引起。带有故障现象的一般有转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差。

1拆卸打开发动机机舱盖，将电瓶负极固定螺母通过扳手拧下，然后用一字螺丝刀将紧固块撬开，将负极接头拔出。2检查然后将万用表打到直流10A或20A档位上，接触车身搭铁部分和电瓶负极。3判断观察万用表上显示数值，如果万用表显示超过0.05，就表明汽车出现较大漏电。

1拔出负极接头打开发动机机舱盖，将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下，然后用一字螺丝刀将紧固块撬开，将负极接头拔出。2使用万用表将万用表打到直流10A，把万用表的红表笔笔头接触车身搭铁部分，黑表笔的笔头接触电瓶负极接头。3检测结果观察万用表上显示的数值，如果万用表显示超过了0.05，就表明汽车出现较大漏电。4维修人员对于电路的修复最好是让专业的维修人员来解决。

汽车电瓶跑电是汽车长期停放、电瓶达到使用寿命、发电机损坏、电瓶电解液不足的原因导致。汽车电瓶作为汽车的重要部件，在使用过程中应该定期进行检查，定期清洁电瓶的外部。汽车长期停放：汽车长期停放导致电瓶失电，汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性，就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。另外就是报警装置，车辆触发报警系统时这时的耗电更大。还有一些高档汽车配备了智能远程防盗系统的车辆，由于使用了GPS定位技术连着电瓶，也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。电瓶达到使用寿命：目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶，擦干净电瓶上面的电眼，观察一下里面的颜色，如果是绿色则表示电瓶正常；如果是黑色则表示电瓶电压低，蓄电不足，充电即可解决；如果是白色，则表示电瓶使用寿命已到，唯一解决办法就是更换新电瓶。发电机损坏所致：由于汽车发电机皮带松旷、断裂，不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。同时，如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电。电瓶电解液不足：汽车电瓶在使用中电解液会自然挥发损耗。电解液的液面位置应处于最高液面和最低液面之间。电解液不足就自然会导致汽车电瓶存电不足。

如下是关于汽车失火的相关原因:1、汽车失火的主要表现:汽车发动机失火主要表现为单缸(或多缸)不工作或工作不良，导致气缸失火。2、点火系统故障:如点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭、击穿，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等。3、供油系统故障:如燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等。4、进气系统故障:如空气滤清器堵塞、进气系统漏气等。5、气缸压力不足:如配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。

汽车电瓶跑电正常情况下的原因有：电瓶不用时，每天会跑电0.02-0.03；如果开启了防盗报警器，也会消耗一定电量；某些东西没关到位，如后备厢、阅读灯等。关于汽车电瓶的具体介绍如下：1、简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

起亚智跑更换钥匙电池的方法如下：1、使用改锥将遥控器盖拆下并取下钥匙齿片；2、将螺丝刀插到孔内，顺时针转动螺丝刀，分离遥控器为两部分；3、拆开拿下电池，拆开电路板，更换上新的电池即可。更多相关资料如下：1.起亚智跑是东风悦达旗下的一款5门5座的紧凑型suv。2.以智跑2019款1.4tdct时尚版gl为例，其车身尺寸是：长4460mm、宽1850mm、高1695mm，其搭载的是1.4l4缸涡轮增压发动机，与其匹配的是挡双离合变速箱。

汽车抖动的原因是：1、引擎脚老化；2、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误或工作不良；3、发动机积碳严重，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀；4、点火系统问题，点火系统、火花塞工作不良；5、胎压差距大，汽车行驶时受力不均。汽车抖动的解决办法是：1、检查油压，更换问题部件；2、检查或更换火花塞；3、及时更换刹车盘；4、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗检查油压，更换问题部件；5、检查发动机，找到问题零件；6、清洗燃油滤清器。

轿车跑电的测试方法是：1、准备万用表并选择正确挡位：测量汽车漏电要把表选择在测量直电流挡位上；2、选择量程：在测量电流时要从大到小的选择量程，如果量程过小会把万用表烧坏，所以要从大到小来选择合适的量程，一般汽车的量程选择在10A；3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，锁上车门；4、用相应扳手把电瓶负极拆下来，把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；5、等待30秒，读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障，大于50毫安则为漏电。

汽车断电后还是放电这个是没有办法解决的，因为汽车断电后，车上还是有一些电子设备需要工作的，例如防盗系统。如果在断电后让汽车电池一点也不放电，那是不可能的，除非断开电极。在汽车断电后，并不是一点也不放电了的，汽车断电后还是有一些电子设备需要工作的。汽车上都有防盗系统，一般的汽车在主驾驶挡风玻璃附近都有一个小灯，这个小灯就是防盗系统指示灯，锁车后，这个小灯会不停闪烁。这个小灯就是需要电的，虽然这个小灯消耗的电微乎其微，但是这样也会导致电瓶放电。所以，车友们想让电瓶一点也不放电是不可能的。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶为全车电子设备供电的。启动发动机后，就是发电机为全车电子设备供电了。电瓶是一个需要定期更换的易损耗部件，一般汽车的电瓶可以使用3到4年，但是有些汽车的电瓶没有用这么长时间就不能用了，这是由于车主错误的使用习惯导致的。在熄火后，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这样会降低电瓶的使用寿命。

一般有三种原因：1、一是车门密封条密封不严，导致车门漏水，第二种原因，车门下方的出水口堵住啦，导致水流不出去，第三种原因，车门里面的防水膜坏啦，导致水直接流到门槛压条上，进而往脚垫子上流；2、对自己的车门进行一下简单的检查，弄清楚了具体是什么原因，接下来就对症下药，最好都检查一下，也是对自己的车辆的一种养护；3、针对车门密封条密封不严的问题，检查一下自己的密封条是不是严重损坏或者变形，如果这样的话，就换个新的吧，如果检查不出来哪里坏啦，就将车门往里调些，这样车门密封条跟车门的接触就会更紧密，水就不容易漏进去啦。

汽车跑电最好的解决方法就是更换新的电池：1、电池不要长期亏电存放。存放动车前先充满电，长期亏电会严重的影响使用寿命，闲置的时间越长，损坏也会越严重，同时也就造成了电动车电池跑电越多；2、大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步和上坡时最好用脚蹬助力。此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降，对电池造成损坏的程度很大，所以尽量助力一下；3、不少人跟我一样习惯在电池快用完的的时候，才会想起给电池充电，实际上每天骑电动车，无论10公里或50公里后，就应该及时的充电，保证电池长期处于满电的状态；4、没有定期深度放电。正确的方法是使用两个月进行一次深度放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后在充电恢复电池容量；5、电动车充电的时候尽量使电池处于良好的充电状态，如何检测电动车的充电状态呢？很简单，安装智锂狗锂电池管理系统的电动车就能准确了解电池的充电状态，当充电时出现短路\/过压\/低压\/过流\/过温等情况都能及时通知车主来改善电池的充电状态。而且可以通过手机实时了解电动车的用电状态，就不会出现骑到半路没电的尴尬情况。

汽车断电后还是放电这个是没有办法解决的，因为汽车断电后，车上还是有一些电子设备需要工作的，例如防盗系统。如果在断电后让汽车电池一点也不放电，那是不可能的，除非断开电极。在汽车断电后，并不是一点也不放电了的，汽车断电后还是有一些电子设备需要工作的。汽车上都有防盗系统，一般的汽车在主驾驶挡风玻璃附近都有一个小灯，这个小灯就是防盗系统指示灯，锁车后，这个小灯会不停闪烁。这个小灯就是需要电的，虽然这个小灯消耗的电微乎其微，但是这样也会导致电瓶放电。所以，车友们想让电瓶一点也不放电是不可能的。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶为全车电子设备供电的。启动发动机后，就是发电机为全车电子设备供电了。电瓶是一个需要定期更换的易损耗部件，一般汽车的电瓶可以使用3到4年，但是有些汽车的电瓶没有用这么长时间就不能用了，这是由于车主错误的使用习惯导致的。在熄火后，不要长时间坐在车内使用车内的电子设备，这样会降低电瓶的使用寿命。

会。车门没关好，相关电子元件例如指示灯会亮起，消耗少量电量，短时间内不会对汽车造成影响。但时间过长可能就会由于电瓶亏电导致汽车无法打火启动。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。