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控制电路的作用是什么

发布时间:2022-02-21 14:06:04 原创 来源:中华网 阅读:4704
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控制电路的作用是自动调节电量、安全保护电路、以及转换电路等。控制电路的仪器是继电器,继电器属于电子控制器件,具有控制系统和被控制系统的作用,在自动控制电路中采用较小的电流控制较大电流,在电路中可以起到自动调节的作用,继电器有线圈和触点两部分组成,在电路中采用长方框符号表示,继电器还是具有隔离功能的自动开关软件,广泛使用于遥控通讯等设备中,是这些设备最重要的控制原件。比如汽车的遥控钥匙会采用继电器作为控制开关的作用,可以扩大遥控钥匙的控制范围,放大和接收信号。

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汽车电子扇如何控制电路?

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齿轮箱的作用是什么?

齿轮箱的用途有:1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱;2、改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴;3、改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大;4、离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等;5、分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
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安全带的作用是什么?

汽车安全带的作用:1、当汽车遇到意外情况紧急制动时,它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上,以免前冲,从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害;2、汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动,预紧装置就会瞬间收束,绷紧佩带时松弛的安全带,将乘员牢牢地拴在座椅上,防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度,限力装置就会适当放松安全带,保持胸部受力稳定;3、汽车安全带起着约束位移和缓冲作用,吸收撞击能量,化解惯性力,避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。
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进气歧管调节阀控制电路低怎么回事?

进气歧管调节阀控制电路低的故障:1、这个故障应该是缸盖后端上有两个真空电磁阀坏了一个,这电磁阀特别容易坏,建议去修理厂检查一下如果线路无问题,就需要更换电磁阀,这个电磁阀坏发动机力量会降低;2、对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道;3、对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
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错车道的作用是什么?

错车道的作用:1、错车道只设置在单车道内,是供车辆交错避让用的一段加宽车道;2、它的作用就是避免在单车道上,两辆车会车时,没有足够位置避让而造成麻烦;3、驾驶机动车看到错车道标志时,应注意前方路段100一150米处双向错车困难,设有避让来车的处所,对面有来车时可进入错车道等待会车。辅助标志表示距前方错车道距离,可根据说明确定错车位置。
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自动变速器的作用是什么?

具体作用:1、液力变矩器,液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴,并能根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比,具有一定的减速增扭功能;2、变速齿轮机构,自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种。采用普通齿轮式的变速器,由于尺寸较大,最大传动比较小,只有少数车型采用。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换挡执行机构两部分;3、供油系统,液力自动变速器内部结构,自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。油泵是自动变速器最重要的总成之一,它通常安装在变矩器的后方,由变矩器壳后端的轴套驱动。在发动机运转时,不论汽车是否行驶,油泵都在运转,为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、自动换挡控制系统部分提供一定油压的液压油。油压的调节由调压阀来实现;4、自动换挡控制系统,自动换挡控制系统能根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按照设定的换挡规律,自动地接通或切断某些换挡离合器和制动器的供油油路,使离合器结合或分开、制动器制动或释放,以改变齿轮变速器的传动比,从而实现自动换挡;5、换挡操纵机构,自动变速器的换挡操纵机构包括手动选择阀的操纵机构和节气门阀的操纵机构等。驾驶员通过自动变速器的操纵手柄改变阀板内的手动阀位置,控制系统根据手动阀的位置及节气门开度、车速、控制开关的状态等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律控制齿轮变速器中的换挡执行机构的工作,实现自动换挡。
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空气滤清器作用是什么?

空气滤清器的用途:1、空气滤清器的作用是滤去空气中98%~99%的污物,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损;2、有些发动机的空气滤清器还安装有共鸣器,共鸣器有利于降低吸气噪声。更换空气滤清器滤芯的目的;空气滤清器位于进气道的入口处,汽车在行驶的过程中,空气中的尘埃、水分、油污被空气滤清器滤芯过滤;3、当纸质滤芯吸附了过多的污物后就会发生堵塞,进气量就会下降,发动机功率就会降低,此时应更换空气滤清器滤芯;通常汽车的空气滤清器每行驶15000km(或1年)更换一次。
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三元催化器的作用是什么?

三元催化器的作用就是净化尾气:1、三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;2、由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置;3、它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器。
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车架的作用是什么?

汽车车架的作用:1、车架是汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬架装置、前桥、后桥支承在车轮上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。汽车绝大部分的部件和总成是通过车架来固定位置的;2、车架一般由纵梁和横梁组成。目前,汽车车架的结构形式可分为三种:边梁式、平台式和脊梁式。其中平台式车架适用于小型轿车或货车;脊梁式车架适用于独立悬架的货车或轿车;边梁式车架应用最为广泛;3、需要说明的是“副车架”这个概念,副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬架的支架,使车桥、悬架通过它再与车架相连,作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进人车厢。
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变速车道的作用是什么?

变速车道的作用:1、变速车道应用于平面交叉信号交叉口、互通式立体交叉、高速公路的服务区和公共汽车停靠站、管理与养护设施等与主线衔接出入口处,由于各自的使用特点不同,其几何设计要求不尽相同;2、变速车道作为枢纽互通式立交中主线车道和匝道之间的附加车道,车辆在该区段上实现变速、分流、合流和车道转移等复杂运行、若变速车道设计不当,往往会成为枢纽的瓶颈所在,造成行车不便,也容易诱发交通事故;3、变速车道长度是由车辆进入变速车道时的速度、车辆在变速车道终点时的速度、加减速度三个要素确定的。
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转速传感器的作用是什么?

转速传感器的作用是:1、发动机转速传感器又叫曲轴位置传感器,是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一。发动机转速传感器的作用是检测发动机转速,可以确定曲轴的位置,检测活塞上止点信号和曲轴转角信号,并将检测的信号传送至ECU,用于控制点火时刻和喷油正时;2、发动机转速传感器与凸轮轴位置传感器的结构和工作原理基本相同,相互协作,才能确保发动机正常工作。通常安装在一起,一般在分电器内,安装在变速箱离合器壳体上,在曲轴前端或曲轴后端,使用脉冲信号式转速传感器测量发动机转速。一些则安装在曲轴前端、凹轮轴前端或飞轮上,具体安装位置与发动机转速传感器的类型有关;3、发动机转速传感器按传感器产生信号的原理可分为磁感应式、光电式和霍尔式3种类型。电磁感应式转速传感器分为2线制或3线制,而常见的霍尔式转速传感器是3线制的。其中的2线分别是电源线和交流信号线,3线的第3条线是交流信号屏蔽线,与搭铁连接。
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