新雨刮刮玻璃上嘎嘎响的解决小窍门是什么

具体解决方法：1、如果雨刮器有脏东西，把它清洁干净即可。如果是雨刮器胶条有污渍，可以用砂纸进行打磨和抛光，然后再清洁干净即可。2、可能是由于安装雨刷臂的时候没有安装到位，使得雨刮臂工作的时候碰到玻璃造成的嘎嘎响，这时可以对雨刮臂进行调节归位。3、新雨刮刮玻璃上嘎嘎响还有可能是挡风玻璃表面有一层浮油造成的，可以到专业的洗车行对玻璃进行专业清洗，然后打磨抛光处理，最后擦拭干净就不会再出现嘎嘎响的现象了。

新雨刮刮玻璃上嘎嘎响小窍门：雨刮器有异响可以喷玻璃水、更换刮片、清理雨刷、调整雨刷的角度，查看雨刷臂有没有接触到前挡风玻璃，把水冲在前挡风玻璃表面上进行检测，雨刮刷的胶条出现了硬化、缺口等现象，新雨刮器的质量太差了。具体如下：1、喷玻璃水。在使用雨刷的时候，应该配合玻璃水一起使用。新换的雨刷一般没有什么故障，可能是因为玻璃太干了，与玻璃摩擦产生了异响。这个时候就可以喷一些玻璃水在挡风玻璃上，再打开雨刷就没有异响了。2、更换刮片。在使用雨刷的时候有异响，可以注意一下是哪个地方发生的异响。如果上行和下行都有异响，那极有可能是刮片出现了故障，这个时候需要更换新的刮片。3、清理雨刷。雨刷在清洁挡风玻璃的时候，之间不能存在任何杂质，如果有泥沙或者异物卡在中间，就会产生“咯吱咯吱”的刺耳异响。这个时候只要扒开雨刷看一下，清理异物就可以了。4、调整雨刷的角度。有可能是雨刷的角度出现了偏差，导致在运行的时候偏离了原定的运行轨迹。调整方法：主要是调整雨刮联动臂的角度（1）上刮异响，逆时针旋转调整、调整时注意保护雨刮片。（2）下刮异响，顺时针旋转调整、调整时注意保护雨刮片。（3）如果调整后短时间不响，之后又响，可以考虑更换雨刮联动臂，原因是老化、疲劳。5、查看雨刷臂有没有接触到前挡风玻璃，如果是有接触到，说明雨刷臂就有变形的现象，可以使用扳手来对雨刷臂进行调整。6、把水冲在前挡风玻璃表面上进行检测，如果水在上面没有凝结，那么就说明前挡风玻璃是有油膜的，可以使用盐酸和锌粉会跟硅元素发生反应的原理，来对玻璃进行抛光处理，再擦拭，最后一定要把前挡风玻璃清洗干净，主要把那些沙子、石头等坚硬物质给清理掉；7、如果雨刮刷的胶条出现了硬化、缺口等现象，就需要及时更换雨刮刷。8、新雨刮器的质量太差了，里面的橡胶往往都是比较粗糙的，所以在工作的时候出现异响也是很正常。那么我们只需要用磨砂纸将其磨光滑即可。

一般原因是自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，造成异响。轴承异响：一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高声音越大。差速器异响：这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。油泵等液压系统异响：这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起异响。

新雨刮刮玻璃上嘎嘎响的原因及解决方法是：1、雨刮条出现老化变硬的现象，更换雨刮条；2、雨刮器和挡风玻璃间有异物（微小砂石、树叶树枝），清理这些缝隙的异物，保证雨刮片接触部分的清洁；3、连杆机构生锈卡滞，在雨刮活动机构处将铁锈除去，然后打上润滑油；4、雨刮电机异常，维修或更换电机；5、雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，找把钳子在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住用力掰一掰，让雨刮片垂直与风挡平面即可。

雨刮器中间贴不紧玻璃的原因是雨刮器的雨刮臂存在变形。关于雨刮器的相关信息如下：1、简介：雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。2、使用方法：下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。

吱吱响的原因：刹车片或者刹车盘磨损严重；刹车片材质有问题。以下是相关介绍：1、奥迪：迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。2、A4l：奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。

雨刮器系统发现其工作时有“异响”时，建议先检查响声来源部位，一是电机，二是连动机构，三是雨刮器片与玻璃的摩擦等，可以直接更换雨刮器片。以下是具体介绍和解决方法：1、雨刮器臂与雨刷片：平时玻璃上的杂质、雨刷片的质量原因、因使用时间过长胶条胶质老化、变形、硬化等，造成与玻璃“接触处”不能正常接合或是胶条硬化后与玻璃接触时“刷”变成了硬“刮”动作，造成异响。发现这种情况可以直接更换雨刮器片，同时往车内喷水壶加入一些专用的洗涤液，以增加润滑，消除异响。2、连动机构：这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致其发出异响，还有因使用时间的增长，自身结构的变形、发卡、生锈引起动作异常等等，这些均有可能引发“异响”。3、电机部分：电机工况不良或是外部线路电压的原因可造成其转动异常，或是发出声音，如电压不足工作电压时，此外还有继电器的控制部分原因，也可致其工况异常或发出异响的可能。

挂d挡踩刹车一直嘎嘎响的原因是：1、分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小；2、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大；3、离合压盘性能变差、离合器油受温度影响工作性能下降。自动挡汽车的挡位包括：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；5、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成。

方向盘打满前轮嘎嘎响的原因是：1、平面轴承损坏；2、减震器与悬挂之间的衬套老化导致旷量变大，在转向时悬挂与减震器之间出现摩擦；3、转向系统故障。解决方法是：1、更换平面轴承；2、将悬架上所有老化的橡胶衬套全部替换；3、建议到4S店检测与维修。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。

雨刮器是汽车上面的一个清洁工具，它能够保证前挡风玻璃的干净整洁，保持驾驶员视野的清晰度。1、雨刷器与玻璃之间有杂物：当汽车放置不动的时候，一些树叶、灰尘等杂物就会留在前挡风玻璃上，如果没有及时清理就直接开动雨刷器，这些杂物就会造成异响，严重的甚至会刮花玻璃。2、雨刮片有问题：雨刮片是橡胶制品，在使用过程中会不断老化。经过长时间的暴晒之后，雨刮片出现老化变硬现象很正常。3、雨刮器的位置移位：雨刮器也有自己的固定位置，这样才能将挡风玻璃覆盖住。但使用时间长了之后，雨刮器难免会移位。4、雨刷器连动机构故障：雨刮器的连动机构比较复杂，而且电机、间歇继电器等零部件的故障，也会让雨刷器过快或者过慢，也会导致异响。

自动挡换挡时嘎嘎响的原因是：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。自动挡换挡时嘎嘎响的解决方法是：1、注意驾驶习惯，避免用力过猛操作挡杆；2、检查齿轮是否断裂或破碎；3、查看变速箱挡内机构是否故障；4、检查内部轴承是否损坏。自动挡是指不用驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

新车雨刮刮玻璃上嘎嘎响的原因是玻璃水不够润滑，建议添加玻璃水。如果是雨刮器片磨损或摩擦面不平滑或变形，建议更换雨刮片，如果是雨刮器臂的弹簧过紧，处理方法是将其弹簧稍拉长一点，过一段时间噪音自然会减小。雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。

雨刮刮玻璃上嘎嘎响原因是：1、雨刮器的原因：雨刮器老化、变硬导致的异响，雨刮器是橡胶制品，时间长了就会出现这种情况；2、连动机构的原因：因为连续不断的使用或者使用不规范，导致变形、生锈，进而导致异响；3、客观因素：雨刮器和前挡风玻璃之间有异物，或者是因为前挡风玻璃上没有水，干刮也会导致异响。雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

新雨刮刮玻璃有异响的原因是雨刮片自身问题、雨刮片盒风挡玻璃之间有异物、连动机构等。雨刮片自身问题：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。雨刮片和挡风玻璃之间有异物：当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。连动机构：这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响（如过快或过慢或不停动作）都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还有异响，用钳子这类的工具调整一下雨刮臂角度。不过建议最好去维修店专用工具调校。

新雨刮刮玻璃上嘎嘎响的原因有：1、雨刮片和玻璃中间夹有异物，如又异物必须马上清除；2、雨刮条出现老化发硬的现象，及时更换雨刮条；3、连杆机构生锈卡滞，要除去雨刮活动机构的铁锈，然后上润滑油；4、雨刮电机出现故障，应及时维修或更换电机。每次洗车的时候，用玻璃清洁液擦洗雨刮条，这样雨刮条的使用寿命就会长一些。车辆在平时情况下请避免长期在太阳下曝晒，此外特别注意的是许多司机发现玻璃上面有沙尘时，通常只打开雨刮扫掉沙粒便了事，其实这样做会损坏雨刮的胶条及玻璃，因此在打开前，建议先喷洒一些清洁液。

雨刮刮玻璃上嘎嘎响，首先要确定是哪个部位响的。下面列举几个比较常见的原因：1、雨刮器的原因。例如雨刮器老化、变硬导致的异响。雨刮器是橡胶制品，时间长了就会出现这种情况。解决办法：直接更换雨刮器即可。雨刮器一般情况下1~2年更换一次。2、连动机构的原因。因为连续不断的使用或者使用不规范，导致变形、生锈，进而导致异响。这方面主要是预防为主，平常使用的时候，不要连续不断的使用。如果长时间使用，最好中间有几秒钟的间隔。3、客观因素。例如雨刮器和前挡风玻璃之间有异物（譬如油膜之类的）；或者是因为前挡风玻璃上没有水，干刮，也会导致异响。解决办法：把前挡风玻璃和雨刮器处理干净即可。这里多说一句，冬天的时候，如果雨刮器被冻住了，千万不能强制性去使用雨刮器，要等解冻之后再使用。如果被冻住的情况下强制使用，很容易烧坏雨刮器的电机。

如果在打方向盘时，前轮出现了异响，那可能是平面轴承坏了，也有可能是悬架之间的衬套老化导致悬架旷量变大引起的。汽车的前轮在转向时，前面两个车轮的减震器也会跟着一起转，这样减震器与车身连接的地方就需要有一个平面轴承，只有这样减震器才可以转动。打开发动机盖之后，我们可以看到固定两个前减震器的塔顶，平面轴承就在塔顶内。平面轴承需要定期涂抹润滑脂，否则会出现润滑不良甚至异常磨损现象。平面轴承异响就是因为润滑不良引起的。如果大家想解决这个问题，需要更换新的平面轴承，并且更换后在平时保养时一定要定期给平面轴承涂抹润滑脂。在塔顶上都有防尘盖，这个防尘盖千万不要弄丢了，这个防尘盖是可以防止灰尘进入平面轴承的。悬架的连杆连接部位都是有橡胶衬套的，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬现象。如果这些橡胶衬套老化了，那会导致悬架的旷量变大，这样就会导致在打方向盘时出现异响。解决这个问题非常简单，只需要将悬架上所有老化的橡胶衬套全部更换掉就可以了。

雨刮器如果在刮水的过程中出现了异响，这是因为雨刮器无法完全贴合挡风玻璃导致的，解决的方法就是更换新的雨刮器。雨刮器是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。雨刮器老化后橡胶与挡风玻璃之间的摩擦力会变大，这样会导致刮水过程中出现异响，并且无法将水刮干净。雨刮器长时间使用后也无法完全贴合挡风玻璃了，这样也会导致异响。雨刮器是没有准确的更换时间和使用周期的，如果雨刮器在刮水过程中出现了异响并且无法将水刮干净，那就应该更换了。在购买新雨刮器时，一定要选择大品牌的产品，并且要从正规渠道购买。在购买雨刮器之前，一定要搞清楚自己的车子需要使用什么尺寸的产品，大家不要买错了。在平时用车时，尽量不要将车停在太阳暴晒的地方，这样会降低雨刮器的使用寿命。在冬季用车时，如果夜晚要将汽车停在室外，建议将雨刮器竖起来。汽车上是有很多橡胶制品的，这些橡胶制品都是需要定期更换的易损件。橡胶制品长时间使用出现老化现象是很正常的。

新雨刮器刮玻璃产生嘎嘎的异响，可能是雨刮片和挡风玻璃之间有杂物，或者雨刷器的质量比较差。如果雨刮片和挡风玻璃之间有杂物，不仅仅会出现异响，声音会非常刺耳，而且雨刷器的刮刷效果并不是很好。如果出现这种情况，一定要及时检查雨刮器，并及时清理干净。如果雨刮器的质量存在问题，使用的橡胶比较硬，在工作时也会出现异响。这时候只要用砂纸对雨刮器进行打磨即可，建议不要图便宜，使用质量较好的雨刮器。雨刮器是现代汽车必备的一个配置，主要用于清理附着在车辆挡风玻璃上的灰尘和雨水，可以改善驾驶人的能见度，提高行车安全。而且根据要求，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也要装雨刷器。整个雨刮器系统，有多部分组成，包括：电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当前，很多雨刷器的功能愈发完善，会有雨量感应器，雨量越大，雨刮器的刮刷效果也会更好。

雨刮刮玻璃上嘎嘎响，首先要确定是哪个部位响的。下面列举几个比较常见的原因：1、雨刮器的原因。例如雨刮器老化、变硬导致的异响。雨刮器是橡胶制品，时间长了就会出现这种情况。解决办法：直接更换雨刮器即可。雨刮器一般情况下1~2年更换一次。2、连动机构的原因。因为连续不断的使用或者使用不规范，导致变形、生锈，进而导致异响。这方面主要是预防为主，平常使用的时候，不要连续不断的使用。如果长时间使用，最好中间有几秒钟的间隔。3、客观因素。例如雨刮器和前挡风玻璃之间有异物（譬如油膜之类的）；或者是因为前挡风玻璃上没有水，干刮，也会导致异响。解决办法：把前挡风玻璃和雨刮器处理干净即可。这里多说一句，冬天的时候，如果雨刮器被冻住了，千万不能强制性去使用雨刮器，要等解冻之后再使用。如果被冻住的情况下强制使用，很容易烧坏雨刮器的电机。