中国允许改装车的范围

电动车允许改装的范围比较小，只能在不改变车辆长宽高的基础上，可适当增加坐垫、收纳箱、手把等装置，但绝对不能妨碍驾驶。对干私自加装遮阳伞，雨蓬，挡风被笔物品的都将会被定为非法改装。电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。违法改装：1、改装电动机很多人可能会嫌弃原厂电动车的电机功率太小，所以想给车辆换一个功率大的电动机，但其实这种做法的不符合规定的，如果电动机确实有更换的需求，那么只能更换符合原车出厂设置的额定功率的车型。2、改装电池很多人认为改装容积大的电池可以提升车辆的续航能力，改装功率大的电池可以让动力更强劲，但其实按照规定电动车也是只能换符合原厂设定额度电压的电池的，其他电池均是不符合规格的。3、解除限速按照新国标的要求，电动车的最高时速不得超过25km/h，然而市面上大部分车型最高速度都已经超过了标准，所以车辆在出厂的时候会加入一个限速装置，很多人费尽心思想要解除这个限制，但这种行为同样不符合规定。4、拆卸脚踏板《电动车安全技术规范》中明确规定了电动车是必须安装踏板的，但很多人都觉得踏板既碍事又难看，所以在买车后的第一件事就是把踏板拆下来，但这种做法也是不行的，有了踏板才能更好地区分出电动车和轻便摩托车，另外在电动车没电以后还可以踩踏板人力驱动。5、加装雨蓬、伞架因为电动车、摩托车不能遮风挡雨，所以很多人都会给车辆安装上雨蓬或者伞架，这种做法是相当危险的，首先是可能影响驾驶员的视线，导致无法看清道路动态情况。其次是雨蓬、雨伞会给车辆带来极大的风阻，稍微刮阵风就会把车掀翻造成交通事故；最后是这种加装的铁架很容易对事故后的车主造成二次伤害。6、改装特种车辆专用（或相似）的物品很多年轻人都非常讲究个性，喜欢把车辆改成警车、消防车、救护车等特种车辆的样子，这也是绝对不允许的，不论是贴了图纸、装了警报器还是相关的标志性灯具上路都是会被交警拦下来的。

货车车厢允许改装的范围有加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。在不影响安全和识别车牌的情况下，是不需要到车管所办理变更登记手续的。另外，如果要改变车身颜色、更换车身或者车架的需要向车管所进行报备，车管所同意后才能更改。《机动车登记规定》第十六条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。第二十二条：有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：（一）增加机动车车内装饰；（二）小型、微型载客汽车加装出入口踏步件；（三）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。属于第一款第二项、第三项规定变更事项的，加装的部件不得超出车辆宽度。

汽车改装中可合法的改装范围比较少，主要有以下几个常见的改装:1、车身颜色改装，在改装前向当地车管所备案即可，车身颜色不能超过全车30%；相对来说我国对更换车身颜色的管控较为宽松，毕竟这对车子本身的影响并不大，但特种车辆的专用颜色私家车是不可以使用的，如消防车专用色(R03大红色)、行政执法车专用色(上蓝下白)等；2、加装尾翼，可以适当为爱车加装炫酷的尾翼;3、音响改装，可以根据自己的需要加装专业级别的车载音响；4、车窗贴膜，可以根据的需要为自己爱车贴上车膜，但透光率需要达到75%以上；5、加装脚踏板，可以在不改装车辆长宽尺寸的情况下，改装脚踏板；6、进气格栅改装，可以在不影响外观和安全驾驶的情况下，改装中网，但不能有凸出物；7、轮毂改装，在大小尺寸规格同等的轮毅可以进行改装，切记不要改装轮毅的大小；8、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；9、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；10、增加机动车车内装饰。11、内饰改装。一般不影响车辆的安全结构的内饰改装是不需要报批的，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。根据《机动车登记规定》第十六条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。第二十二条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：（一）增加机动车车内装饰；（二）小型、微型载客汽车加装出入口踏步件；（三）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。属于第一款第二项、第三项规定变更事项的，加装的部件不得超出车辆宽度。

中国可以改装汽车。但是只能进行车身改装和动力改装这两种，还需要在《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车登记规定》的规定范围内改装汽车就没有问题。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条中规定：任何单位或者个人不得有下列行为:（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。汽车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架、前后防撞装置，增加机动车车内装饰需办理变更登记：《机动车登记规定》第十六条中规定：有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；(三)增加机动车车内装饰。国内改装车允许改成的程度如下：1、正常情况下，关于车辆增加行李架、改装中网、改装轮毂、加装侧边踏板、加装保险杠等行为都是合法的，车主改装前也无需进行登记。但是车主不能改变车长车宽，也不能超过规定的长度范围。2、车身颜色改装也是允许的，但是不能改装与特殊车辆相似的颜色，全车的颜色不能超过三种。如果是更改三分之一以下的颜色，无需备案，超过三分之一以上的颜色，车主就需要到车管所备案了。3、对于汽车的内饰改装，都是允许的，比如加装真皮内饰、安装导航、雷达、倒车影像等电子设备。但是车主不能更改座位的数量和位置，只能更换座椅的材质。

车管所允许改装的范围是：1、车身颜色，但是需要在十天之内去备案；2、轮圈和刹车卡钳，但是要与原车的尺寸相同；3、前后保险杠，但是需要去备案，改装宽体是不可以的。只要不涉及对汽车结构、动力、制动等改动的，加装真皮内饰、导航、倒车雷达影像等都是允许的。内饰方面的改装遵循：协调、实用、整洁、安全、舒适。对于小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可不变更行驶证。货车加装加防风罩、工具箱、备胎架等都属于合法改装范围，但是需要注意避免出现遮挡车牌的情况。

货车拉货允许的最大长度是不超过车厢长度，简单的说就是车厢要装得下；超过车厢长度即为超长。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条，机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

汽车改装中可合法的改装范围比较少，主要有以下几个常见的改装:1、车身颜色改装，在改装前向当地车管所备案即可，车身颜色不能超过全车30%；相对来说我国对更换车身颜色的管控较为宽松，毕竟这对车子本身的影响并不大，但特种车辆的专用颜色私家车是不可以使用的，如消防车专用色(R03大红色)、行政执法车专用色(上蓝下白)等；2、加装尾翼，可以适当为爱车加装炫酷的尾翼;3、音响改装，可以根据自己的需要加装专业级别的车载音响；4、车窗贴膜，可以根据的需要为自己爱车贴上车膜，但透光率需要达到75%以上；5、加装脚踏板，可以在不改装车辆长宽尺寸的情况下，改装脚踏板；6、进气格栅改装，可以在不影响外观和安全驾驶的情况下，改装中网，但不能有凸出物；7、轮毂改装，在大小尺寸规格同等的轮毅可以进行改装，切记不要改装轮毅的大小；8、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；9、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；10、增加机动车车内装饰。内饰改装。一般不影响车辆的安全结构的内饰改装是不需要报批的，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。

汽车合法改装的范围如下：1、外观的贴纸：比如车身的拉花、贴膜等属于合法改装，但如果车身贴纸面积超过30%，则需要到交警大队或者车管所进行报批。2、加装前后防撞的装置：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记，但注意不要有遮挡车牌或变相遮挡车牌的行为。3、内饰改装：一般不影响车辆安全结构的内饰改装不需要报批，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。

正常情况下刹车油的含水量低于百分之1，如果过高，会降低刹车油的沸点，导致汽车在高强度制动时，刹车油沸腾汽化，刹车会失灵。当刹车油中的水含量达到百分之3时，刹车油的沸点就会降低百分之25；如果刹车油的含水量达到百分之7-8，刹车油的沸点会降低百分之50以上。刹车油的相关内容如下：刹车油介绍：刹车油就是制动液。刹车油的含水量是有一定的比例，当刹车油含水量过多时，必须及时更换。刹车油本身就具有吸水性，空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，时间长，会导致刹车油水分超标。刹车油作用：能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

摩托车允许改装范围只有性能、外观方面。以下是相关介绍：规定：根据公安部《机动车登记规定》第17条规定，在机动车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用机动车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以罚款，并责令其恢复原状。摩托车非法改装范围：非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。

中国法律并没有禁止改装车，只是禁止非法改装和私自改装，因为这样的改装行为对于车辆安全和车辆管理有一定影响，所以不允许。拓展资料如下：1、非法改装危害：改装车上路存在一定的安全隐患，一旦发生交通事故，后果不堪设想。如涉及电路改变，若改装水平不够，容易留下火灾隐患；如果改变汽车底盘结构，就会影响到车辆的轮胎、悬架、刹车系统；如果选用的配件质量差，容易增大行驶过程中发生事故的可能。很多车辆自燃和发生交通事故，都是私自改装引起的事故。2、非法改装车包括：非法改装车即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。

摩托车因为体积比较小，所以整个合法改装范围空间有限，基本上只能在小地方装改，并且还需要保证基本的原貌。从性能方面的更改情况来看：摩托车能够改装的地方就是更换高端火花塞、防摔断能弯曲的铝合金离合刹车牛角，防爆防漏油的刹车油管，铝合金的刹车油壶，高性能耐磨的刹车片等。外观方面的改装范围：就是摩托车的车把护手，加牌照框(牌照框不能遮挡号牌)加装饰灯、同等大小的后视镜等。颜色上面更改也可以，但是不能改成花里胡哨的多种颜色搭配，一般纯颜色都没有问题。

中国不允许汽车方向盘在右边。以下是有关汽车方向盘的更多资料：1、中国法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法》的第三十五条规定，机动车、非机动车实行右侧通行。因此，中国车辆的方向盘规定在左侧，这样可以帮助驾驶员更好的观察对面道路交通情况，从而减少安全隐患。2、左右方向盘车型的国家:左方向盘车型的多是典型大陆国家，如中国、美国、俄罗斯等；右方向盘车型的多是典型岛国和半岛、次大陆国家，如英国、日本等。3、中国的右方向盘车辆：在中国，不能驾驶右方向盘汽车，但按规定审批入境的港澳车辆是例外，因为港澳汽车方向盘在右边。

车管所允许改装的范围是：1、车身颜色，但是需要在十天之内去备案；2、轮圈和刹车卡钳，但是要与原车的尺寸相同；3、前后保险杠，但是需要去备案，改装宽体是不可以的。只要不涉及对汽车结构、动力、制动等改动的，加装真皮内饰、导航、倒车雷达影像等都是允许的。内饰方面的改装遵循：协调、实用、整洁、安全、舒适。对于小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可不变更行驶证。货车加装加防风罩、工具箱、备胎架等都属于合法改装范围，但是需要注意避免出现遮挡车牌的情况。

汽车底盘悬挂：汽车底盘悬挂同样是常见的改造项目，严格上汽车底盘改造是一些对车辆功能有很高要求的车主才会选择的项目，汽车底盘刚性的增强对操控性能的提高有明显的表现，正常情况下加装汽车底盘悬挂的改造是可以通过年检的；而悬挂的改造分为避震器换装、悬吊结构杆强化、变动刚性加强等部分，关键影响改造项目的也就避震器，尤其当整体变动降低后没有一套调教良好的避震悬挂作为支撑的话，车辆的驾乘舒适感就毫无存在感了。车管所允许的改装范围车辆外表：最先是车辆外表的改造，关键涉及到包含变动变动色调、汽车车身贴膜等手段，而且变动应在更改色调后的10天内到车管所办理变动手续，并重新拍摄行车本照片和更改行驶证，不过对于消防专用红（R03鲜红色）、行政执法车专用色（上白下蓝）和工程抢险救灾专用黄这三种颜色是不允许更改的。2、保险杠：车辆前后保险杠出现很大的重要性，改造的话不可以改变车辆的长度和宽度。3、轮毂：改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的，因为改变轮毂尺寸影响了车辆的动力和功能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂是允许更改的。改装车可以上路吗改造车辆能不能上路要分情况。可以对变动色调、汽车发动机、燃料类型、车架号码等展开改造，但有三种颜色归属于特种车辆专用色调，不可以用。红色的为消防专用，黄色的为工程抢险救灾专用，上白下蓝为国家行政执法专用。对变动、车架、汽车发动机的变动，要在已毁坏没法修补或出现产品质量问题的前提下才能够展开。申请办理变动时，须同时提供汽修厂的证明材料及更改汽车发动机、变动或车架的来历凭证。更改前保险杠通过审核后是可以的，但对上升汽车底盘等提高车辆越野性功能的改造是不允许的。年检中如果发觉违规行为改造，务必恢复正常。

不允许。我国车辆管理中明确规定，我国国内不允许痛车上路，痛车上过于标新立异的图片和改装会吸引其他驾驶者的视线，分散驾驶注意力，容易导致交通事故。很多人以为痛车是指有毛病的车，实际上，痛车是经过自己改装后，过于个性的车辆。痛车来源于日本，日本动漫产业发达，很多人喜欢将动漫之类的元素改进到汽车上，彰显自己的个性。痛车的范围很广，小到自行车，大到汽车，只要添加了动漫元素，都可以称为痛车。痛车之所以“痛”，主要有以下几个原因：首先，痛车大都夸张。颜色异常显眼，给人以视觉污染，用当下的话说就是“辣眼睛”。其次，要将动漫元素贴在车上。就必须对车辆进行大的改装，包括车漆、拆卸零部件，改变车的形状等，这些拟人化就说车会很痛，所以叫痛车；最后，痛车翻译过来的时候国人把它的英文读法读成谐音，类似痛车，所以痛车这个叫法渐渐在国内流传开，代指颜色改装后的车辆。中国与日本在习俗上有很大差异，国人不太习惯痛车的独特，加上痛车不管对于驾驶还是车辆本身都有隐患，因此，我国不允许痛车上路。

这个问题很难有一个标准、统一的答案，因为各地车管所对于改装的允许程度是不同的。举个例子：A地区的车管所，全车改颜色，没问题，审批可以通过。B地区的车管所，全车改颜色，审批不通过，这种情况下改装就属于违法行为。根据《机动车登记规定》第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。也就是说，如果按照法律来讲，理论上，除了上述规定的意外，其他所有的改装都是允许的，只不过需要提前去车管所备案。还可以参考《机动车登记规定》第十条和第十六条。具体的，需要电话咨询当地车管所，以当地车管所的答复为准。

中国目前不允许自动驾驶，自动驾驶汽车分为四个阶段驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。我国处于辅助驾驶阶段，以现在的科技水平，智能系统不能超越人类的判断与认知水平。中国不允许自动驾驶的原因：1、路况太过复杂，在中国很多地方没有明显路标，很多省市的路标不一致。就算是市区里，很多路面上的分割线也不明显，一些偏远地区没有地图；2、违规现象太多，就如周遭环境里有人破坏了规矩，自动驾驶车就可能会做不出最佳决策。比如，自动驾驶车如果遭遇碰瓷，汽车很可能会误判而马上报警；3、在国内不允许高精地图测绘，没有高精地图，判断汽车位置和障碍物会遇到困难。

这个问题很难有一个标准、统一的答案，因为各地车管所对于改装的允许程度是不同的。举个例子：A地区的车管所，全车改颜色，没问题，审批可以通过。B地区的车管所，全车改颜色，审批不通过，这种情况下改装就属于违法行为。根据《机动车登记规定》第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。也就是说，如果按照法律来讲，理论上，除了上述规定的意外，其他所有的改装都是允许的，只不过需要提前去车管所备案。还可以参考《机动车登记规定》第十条和第十六条。具体的，需要电话咨询当地车管所，以当地车管所的答复为准。