捷达低配1.4落地6万几

捷达1.4油耗是5.7升/百公里。以下是捷达1.4的具体介绍：发动机：捷达采用全新1.5L自然吸气发动机取代1.6L发动机。该发动机具有双可变气门正时技术，压缩比从1.6L的10.5:1提升到11:1，因此该发动机在动力不减的前提下，油耗更低。车型：全新捷达手动档车型，使用大众著名5速MQ系列手动变速箱，档位清晰，手感极佳。准确性极佳的吸合式入档是大众的首创，而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。

捷达vs5低配与中配主要是价格的区别，中配版多了前雷达、倒车影像等配置。自动挡的定义：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡，倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。自动挡变速器的发展历史：自动变速器最重要的改进是在二战期间，别克汽车为坦克开发了液力变矩器，有助于避免坦克在战场上因换挡不慎而造成引擎熄火，到1948年，这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现代通用的自动变速器。

名爵6可以低配改装高配排气。汽车的排气：一般可分为三段，头段、中段和尾段。排气头段：一般出现在竞技改装中，由于三元催化的存在，排气通道被严重阻碍，所以发动机高转速功率也在一定程度上被抑制，所以一般的赛车都选择直接拿掉三元催化或者换装高流量三元催化器。排气中段：结构与作用同尾段类似，不过中段在发挥消音作用的同时由于距离发动机气门更近，所以在保持管内废气压力时也起到一定的作用，废气压力则会对发动机的低扭表现产生直接影响。排气尾段：主要负责消音的任务，发动机排气的噪音有很大一部分是在这一阶段被消除。

1.4L的捷达百公里油耗大约是6.2升。以下是关于捷达的相关介绍：1、品牌介绍：全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。2、品牌在售车型：新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三种排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。

低配，就是简配（简单配置）的意思。没有真皮座椅，没有电动门窗，缺少很多电子电控等功能，配置比较低的意思。以下是其他配置的介绍：1、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。2、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。3、高配，就是顶配，配置要高，价格一般要高于低配1/3，可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑、全景天窗、EPS等等电子控件上也多出很多。

捷达低配加装雾灯教程是：1、将车轮往右打死，卸下盖板上的2个螺丝；2、前保险杠下面的两个塑料搭扣，用一字螺丝刀卸下轮胎后面的盖板就能用手撬开一个缝隙了，只要手能伸进去即可；3、撬开接口边上的卡扣，就能把电源接口卸下来，然后沿逆时针旋转雾灯，就可以把雾灯拿下来，换上新的雾灯，按原来的方法安装好。以捷达VS5的2021款280TSI手动进取型为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载5挡手动变速箱，发动机最大扭矩为250牛米。

捷达1.4L版本车型并不是小马拉大车，由于捷达定位于紧凑型车辆，整备重量并不高。以下是关于新款捷达的更多资料：1、新款捷达搭载的1.4L版本发动机，最大输出功率为66千瓦，最大扭矩为132牛/米，匹配5档手动变速器，最高车速为181干米/小时，百公里加速时间为11.9秒。2、新款捷达的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。3、新款捷达的后备箱体积为442L，整备质量为1120kg，最小离地间隙为109mm。

捷达1.4L版本车型不是小马拉大车，因为捷达定位于紧凑型汽车，整备重量并不高，百公里加速时间为11.9秒。新款捷达的车身长宽高分别为4501毫米、1704毫米、1469毫米，轴距为2604毫米。新款捷达搭载的1.4L版本发动机，最大输出功率为66千瓦，最大扭矩为132牛米，匹配5挡手动变速箱。新款捷达的后备箱体积为442L，整备质量为1120kg，最小离地间隙为109毫米。

2019款最低配的宝来传奇1.5L手动时尚型全款落地价格是91205元。2019款最低配的宝来传奇1.5L手动时尚型，该车的厂商指导价是9.88万，裸车价是7.88万，加上车辆购置税6973，保险4512，车船税420，上牌500，总共91205元。宝来传奇是比较经典的车型，目前和换代后的全新宝来同台销售，降低了售价门槛，使得预算有限又要求性价比高的购买者觉得比较有吸引力，宝来传奇这款车市场保有量非常大，质量各方面也有市场的验证，外观年轻时尚，内饰简洁大方，国六排放标准，对于家庭用车还是挺不错的，特别是对于新晋小家庭来说，这款车就很合适了。

首先需要将机动车辆通电或者是启动，打开车辆的中控系统，把蓝牙功能打开，再把手机的蓝牙功能打开，并设置查找模式。查找到车辆车机之后选择连接，输入效验码1234或者是0000，完成连接。机动车辆上使用的车载蓝牙是以无线蓝牙技术为基础而设计研发出的车内无线免提系统，它的主要作用是当机动车辆在正常行驶的过程中，可以通过蓝牙技术和手机进行连接，从而来解放机动车辆驾驶人员的双手，降低交通肇事隐患的存在，机动车辆驾驶人员只需要通过多功能方向盘上的控制按键就可以接打电话。

截至2019年9月30日，捷达在售的最新款是2019款，以2019款为例，捷达1.4是小马拉大车。1.4排量的马力太小（还是自然吸气发动机），捷达这车又比较重，当然会感觉没有动力。特别是满载或者开空调的情况下，别提1.4的捷达有多肉了。说句夸张点的话：踩油门就感觉没踩似的。2019款捷达官方指导价：7.98~10.68万元，共有6款车型在售，全部是国五排放标准。动力方面分为两种。第一种：搭载1.4L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率66KW，最大马力90PS，最大扭矩132·m。第一种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或4挡自动变速箱，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩150·m。一汽大众旗下的捷达已经停产了。但是这并不意味着捷达消失了，因为捷达已经成为大众旗下一个单独的品牌了。2019年2月26日，大众在它的故乡（德国沃尔夫斯堡）正式宣布成立了全新的子品牌：JETTA捷达。也就是说，以后没有捷达汽车了，只有捷达品牌。

2019款长城h2s低配的落地价大概是8.6万：1、内饰方面，新车与老款车型保持一致，标配CarPlay+Carlife手机互联系统。另外自动智尚型新增电动座椅、电动腰部支撑、侧气帘、外后视镜锁车自动折叠等。安全方面，新车全系标配胎压监测系统、倒车影像等；2、配置方面，新车将配备有一键式启动、ESC车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓解、RMI防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、倒车影像、前后8雷达探头、胎压监测、自动驻车等；3、动力方面，新款哈弗H2s搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统方面，新车匹配6速手动或7速双离合变速箱，并提供标准、经济、运动三种驾驶模式可选。

最低配应该五万多点，这款车如果1.5的低配也不是独立悬挂：1、作为五菱旗下首款SUV，新车造型设计上摆脱了其他MPV或微面车型的设计思路，全新的前脸造型看起来略带霸气。同时前大灯组与格栅相连，雾灯和前包围设计也非常彰显硬派；2、宏光S3采用全新造型，运用流畅饱满的线条和层次感设计，体现出宏观S3的立体感和力量感。局部设计硬朗动感，如透镜大灯、战斗机进气口造型雾灯、LED日行灯、钻石切割后视镜、雕刻刀式窗线亮条、双翼五幅式铝合金轮毂、悬浮式车顶等，辨识感十足；3、内饰则基于轿车化开发理念打造。主要运用全包内饰和套色软包覆内饰；内饰颜色采用棕黄色与黑色这两种主色调色彩。中控台采用线条设计，细节由电镀饰条点缀，同时配置设计大方的石英钟表，让宏光S3成为一款“有里有面”的车型。

劲客自动挡低配落地为12.28万左右，还有配置：1、日产劲客是东风日产推出的一款小型SUV车型，车身大小和本田缤智相仿，接近4.3米。内部空间宽敞实用。在外形上则采用的是日产家族式的前脸，侧面造型为悬浮式车顶设计。整体外形设计中规中矩。并没有像本田缤智推出时候那样的惊艳；2、在动力上，其搭载的是一款1.6升自然吸气发动机。该发动机拥有91千瓦的功率和147牛米的扭矩。配合五速手动变速箱和CVT无极变速箱的动力组合。动力表现不错，燃油经济性表现良好；3、其自动挡最低配车型为12.28万元的酷享版。配置上除了拥有ESP车身动态稳定系统之外，还有六安全气囊，倒车雷达，多功能方向盘，拥有手机映射功能的中控彩色显示屏，算是中规中矩！这样的价格和配置相比本田缤智的自动挡车型，价格算上市场优惠要低很多，作为同样来自日系合资品牌的车型，无疑东风日产劲客的性价比更高，但在动力和外形设计方面，东风日产的劲客却不占优势。

二手大众捷达低配大概要4万元左右：1、一般二手大众捷达卖到4万左右比较多，毕竟没大多人拿新车当二手车卖，具体需要准确估算；2、看看有没有发生重大事故，否则按当前市价打30%-50%的折扣，看看保险还有多久，审车还有多久，保险的时间长短必须与审车费用按时加成；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐全（一般2）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等，并一直在4s店进行维修、保养，可适当涨价，具体看个人。

朗逸的厂商指导价：10.79-16.19万元：1、朗逸的外形依旧是大众家族的沉稳风格，中网面积比上代车型要大，让它看起来更像一台中型轿车，车身加入了许多扁平元素，侧面造型较为平直硬朗，风格也变得比较商务，适合日常一家多口家用的同时也适合工作上班见客户用；2、内饰采用的是贯穿式设计，有横向拉宽的视觉效果。上方是多媒体屏幕，下方是控制按键，功能分布清晰，层次感也得到了提升了。主打家用定位的车，一切设计都是按简单方便来做的。风尚版没有装备中控大屏，采用了个原装手机支架来替代，如果你买这车是想跑滴滴赚回本的，这个配置还是很实用的；3、配置上，朗逸全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能还有四门电窗一键升降功能，开车时想给坐在安全座椅上的孩子开个窗，这点还是很方便的，在便利性上，大众一向都做得挺好。即使是风尚版车型也都配备了带空气净化的手动空调，即使是预算有限只能买低配车型，也能保证免受糟糕天气的影响。全系标配的后出风口也是非常的实用，照顾后排的乘坐感受。

同属b级车的奥迪a4l和新迈腾，都是大众汽车旗下的车型。在同等价位下，奥迪a4l高端车的身份更高大上，而迈腾相对而言性价比会更高。 奥迪a4l最低配的车型2017款plus40tfsi进取型也要近30万，加上终端优惠，25万应该可以拿下。而迈腾的2017款280tsidsg领先型将近21万。那么，这两款车究竟哪款更适合呢？ 新迈腾与新款a4l，两款车的外观各有特点。这方面应该说是各花入各眼，见仁见智，每个人的审美都不完全相同，这一点还是按个人喜好来选择了。 而内饰方面，新款a4l较之老款在内饰上可以说是“大换血”，贯穿式装饰面板与长条式空调出风口，简洁又富有张力。至于新迈腾，大众车的内饰应该说是恰到好处，不过内饰做工质量绝对是没得说。 说完外在颜值，接下来我们主要分析一下这两辆车的内在。2017款plus40tfsi进取型a4l长款高为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，搭载了一台2.0t涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速器，最大功率为190马力。而2017款280tsidsg领先型新迈腾长宽高为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，搭载了1.4t涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率为150马力。从数据来看，新迈腾在车身尺寸方面占据一定优势，但动力方面确实是较之a4l稍逊一筹。 配置方面，新款a4l与新款迈腾各有优劣，比较明显的就是，这个配置的a4l配有氙气灯组、led日间行车灯、感应雨刷拨片换挡等装置，而新迈腾则配备真皮座椅、全景天窗、定速巡航、雾灯与后视镜电动折叠等设施。在舒适度与乘坐感受的配置方面，新迈腾略胜一筹。我们认为，论配置，虽然迈腾低配车型在20万元，但相比奥迪a4l的低配车型，要丰富得多，性价比也当然更高了。 这两辆车各有优势，但毕竟存在价位上的差异，也有着品牌上的区别，所以就看你如何选择了。如果你是在外打拼为了脸上的“面儿”，那a4l可能带给你更多，毕竟头顶“四圈”光环，虽然只是“丐版”低配，但怎么着也是个奥迪。而如果是为了实用性与商务兼顾，那迈腾可就是一个不错的选择。因此，这个问题没有绝对的答案，关键还取决于个人的喜好。

1.4L的捷达百公里油耗大约是6.2升。捷达是一款非常省油的汽车，并且这款车的可靠性耐用性也是非常好的。捷达是一汽大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。大众捷达一共搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛米的扭矩，这款发动机在5500转每分钟的时候能输出最大功率，在3800转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有110马力和150牛米的扭矩，这款发动机在6000转每分钟的时候能输出最大功率，在3800转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。新款捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。新款捷达是很省油的，不过车子的油耗也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有很大关系。

截至2019年9月30日，捷达在售的最新款是2019款，以2019款为例，捷达1.4是小马拉大车。1.4排量的马力太小（还是自然吸气发动机），捷达这车又比较重，当然会感觉没有动力。特别是满载或者开空调的情况下，别提1.4的捷达有多肉了。说句夸张点的话：踩油门就感觉没踩似的。2019款捷达官方指导价：7.98~10.68万元，共有6款车型在售，全部是国五排放标准。动力方面分为两种。第一种：搭载1.4L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率66KW，最大马力90PS，最大扭矩132·m。第一种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或4挡自动变速箱，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩150·m。一汽大众旗下的捷达已经停产了。但是这并不意味着捷达消失了，因为捷达已经成为大众旗下一个单独的品牌了。2019年2月26日，大众在它的故乡（德国沃尔夫斯堡）正式宣布成立了全新的子品牌：JETTA捷达。也就是说，以后没有捷达汽车了，只有捷达品牌。

捷达1.4L版本车型不是小马拉大车，因为捷达定位于紧凑型汽车，整备重量并不高。新款捷达搭载的1.4L版本发动机，最大输出功率为66千瓦，最大扭矩为132牛/米，匹配5档手动变速箱，最高车速为181千米/小时，百公里加速时间为11.9秒。新款捷达的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。新款捷达的后备箱体积为442L，整备质量为1120kg，最小离地间隙为109mm。数据先说到这里，看完这些数据你就不会觉着是小马拉大车了吧。虽然这款发动机高速时的动力储备不足，提速比较肉，但是在速度上来之后，驾驶起来还是比较有感觉的。2019款捷达在2018年11月上市，全部符合国五排放标准，售价在7.98万到10.68万之间。2019款捷达的标配有：主/副驾驶位安全气囊、前排安全带未系提醒、儿童座椅插口、ABS防抱死系统、制动力分配等。2019款捷达除了上面的1.4L版本发动机，还搭载了1.5L版本发动机，最大输出功率为81千瓦，最大扭矩为150牛/米，匹配6档自动变速箱，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为10.8秒。