行车记录仪曝光调到几

调到哪里具体看车上人数。大灯调节位置的具体介绍：1、位置0是初始位置，一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客；2、位置1是乘员坐满，并且行李箱内无货物；3、位置2是乘员坐满，并且行李箱内货物重量均匀分布；4、位置3只有驾驶员，并且行李箱内货物重量均匀分布。大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险。

行车记录仪曝光取值范围在±2-3EV左右，如果环境光源偏暗，可适当增加曝光值，比如调整为+1EV、+2EV，画面的清晰度会得到补偿；如果环境光源偏亮，可以调整为-1EV、-2EV，可以显现更多的细节。因此，行车记录仪曝光具体得看调整时实际画面情况而定。行车记录仪光圈在F2.0比较合适。在快门不变的情况下，光圈F值越小，光圈就越大，在同一单位时间内进光量就越多，画面就比较亮；反之，光圈F值越大，光圈就越小，进光量越少，画面就比较暗。当其它参数不变的情况下，光圈F值越小的行车记录仪，越有利于夜景拍摄。但是，光圈F值并不是越小越好，F值过小，光圈过大，导致有效焦距过短，不利于拍摄。

行车记录仪的额定电流为0.8-1A(不同牌子型号略有差异），一般装1.5-2A的保险丝即可。以下是有关行车记录仪作用的介绍：1、保护线路：保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。 2、维护权益：维护司机的合法权益。3、将监控录像记录回放，交警处理事故更快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。

分辨率越高，其视频文件就越大，1080P产生的视频文件体积比较大，而720P的体积相对较小。可以根据内存卡容量大小来选择，容量大可以选择1080P的。通常16G内存的卡，720P分辨率能录制200分钟左右的视频，而1080P的只能录制100分钟左右。关于行车记录仪的相关信息如下：1、简介：行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。2、作用：安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

大灯高度应根据实际情况进行调节，以下具体介绍：1、空载空车的时候，一般调节到0即可；满载时，将汽车被压沉，车灯光线会随之降低，所以可以将灯光高度调到3，把光线角度拉上来；2、中间档位的123也是同样的调节方式，根据车上载重多少、汽车底盘下沉幅度，来进行调节；3、空车时，汽车底盘位置最高，即可将大灯高度调至最低；而汽车重量越重，则底盘越低，即可把大灯高度逐步调高。

行车记录议的设置方法：1、插上内存卡，长按电源键可以开关机；2、设置录像参数，建议选择2分钟为一片段比较适合；3、设置移动侦测，行车期间不建议开启，由于其灵敏度和算法的问题，会产生大篇幅丢帧的现象，如果长时间停车可以开启这个功能，以减少用电量和延长电池使用时间。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的车主，还可以用它来记录征旅游的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当汽车的黑匣子。

大灯高度一般情况下调在0的位置即可，调节旋钮一般在仪表台左侧，与灯光控制开关一侧，旋钮上有0到3的数字，数字越大高度越低。0是初始位置，是水平高度，适合前排有人、行李箱空载的情况，1到3挡适合车辆满员、行李箱满载的情况。汽车高度并不是固定不动的，当满载或是空载时，汽车的高度会因为悬挂行程的改变而改变，这就需要车辆改变车身水平高度的情况下，适当调节大灯高度来实现行驶的安全性，尤其是夜晚。

vv5大灯高度调到0的位置，一般情况大灯调节器出现问题，需要到专业维修店更换大灯总成的。大灯高度调节开关采用滚轮调节，滚轮上标记着数字挡位，数字的高低表明大灯高度的高低，数字越高大灯高度就越往上。vv5是wey旗下第二款量产车型，在外观造型、内饰配备、智能科技等方面均以锻造豪华SUV为标准。该车采用黑豹式仿生前脸设计，通过竖型元素与前脸线条的完美组合，营造出极具冲击力的黑豹式仿生前脸，无论静态还是动态都能使人记忆深刻。

看行车记录仪的方法：1、直接在行车记录仪上看，现在行车记录仪基本都是自带屏幕的，只需要按MODE键选择模式，查看已记录好的视频文件直接播放就可以；2、行车记录仪都自带储存卡，可以取出储存卡，通过读卡器连接电脑，直接在电脑上播放已记录视频；3、行车记录仪都配有USB输出接口，可以使用连接线直接和电脑连接，电脑会自动把行车记录仪识别为存储设备，跟电脑上使用U盘硬盘差不多，找到已记录好的文件点击播放。

近光灯的高度调节通常调节到0初始地方档位。1、近光灯的照射距离和高度全是有严格规定的，近光灯的光点离路面40-80cm是属于符合规定和照明要求的；2、近光灯可以进行高度调节是帮助司机获得最好的照射距离和照射高度，避免自身发生交通意外的同时也保证了对车的驾驶视野。调节汽车前照灯照射高度和距离调节步骤如下：1、首先找一堵垂直路面的墙壁，在距离路面40-80公分的地方上做好标志，墙上的标志尽可能大且明显，方便调节。做好标志后把车停在离墙面7.6米外的地方上而且平行于墙面。2、打开前照灯并调节到近光灯档位而且将高度调节当调到0初始地方档，这时需要让车辆空载。然后观察灯光是否有左右偏移或是高度有偏差。3、假如车灯偏高或是偏低，可以利用不断转动调节旋钮，直到调到合适的高度。

行车记录仪曝光度一般在±2-3EV左右，如果环境光源偏暗可以增加曝光度，这样可以提高画面清晰度。行车记录仪已经成为很多车友车内的必备物品，有些地区“碰瓷”事件频发，安装行车记录仪可以在关键时刻或产生纠纷时维护车主的合法权益。现在有各种各样的行车记录仪，车友们在选择时要选择大品牌的产品，大品牌产品质量稳定可靠，录像清晰。一些山寨品牌的行车记录仪录像不清晰，偶尔还会出现死机现象。在出现纠纷时，行车记录仪中的录像可以提供给交警当做证据，这样可以维护自己的合法权益。有些车子出厂时就带有原厂的隐藏式行车记录仪，这种行车记录仪比较美观并且也没有乱七八糟的线。如果车友们想自己安装隐藏式行车记录仪，需要找专业机构让专业人士进行安装，隐藏式行车记录仪的安装还是比较复杂的。在设置行车记录仪时，可以将曝光度调的高一点，这样可以提高夜间录像的清晰度。

大灯高度调节：1、当前排有人，行李箱空载的时候，应该车头最低的时候，这个时候应该调到0挡，这时大灯高度最高；2、当汽车满载人员行李箱空载时，车头是第二低的，这时应该调到1挡的位置，这时车灯是处在较高的位置；3、当汽车满员，同时行李箱满载时，汽车处在较水平的位置，这时采用2挡。当只有驾驶员，行李箱满载时，车头最高，这挡的灯应该最低。这样，依次是大灯高度越来越低，所以零挡最高，3挡最低。

可以根据载重情况调节灯光光束高低，负载越重，灯光光束越高。调节时数字挡位越大，灯光光束越高，打到0挡即可关闭灯光光束高低调节，灯光光束不宜调节过高，会造成对方驾驶员眩目。对于灯光的使用，道路交通安全法有明确规定：1、能见度在200m―500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80kmh，与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距；2、能见度在100-200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超60kmh，与前车保持间距为100m以上；3、能见度在50-100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。

一般vv5大灯高度调到0的位置。一般情况大灯调节器出现问题，需要到专业维修店更换大灯总成的。大灯高度调节开关采用滚轮调节，滚轮上标记着数字挡位，数字的高低表明大灯高度的高低，数字越高，大灯高度就越往上。下面是汽车大灯的相关内容：1、超车或者绿灯亮后前车不走，可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机注意，切记不要过于频繁。超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意；2、夜晚会车时遇强灯闪眼，在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光；3、提醒行人或非机动车注意，连续闪烁大灯，突然近光变远光。

大灯调节一般有0123四个挡位，大灯调节一般调的是近光灯，使近光灯的光斑离地面0.4-0.8米比较正常。汽车大灯高度调节是为了通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。调节大灯高度可以按以下步骤操作：1、在墙上标出离地面0.4-0.8米的高度，把车停在离墙面7.6米的位置；2、把车灯打到墙面，然后观察车灯是否偏移或过高过低；3、如果是带有大灯调节开关的车型需要手动调节高度，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到\"0\"位；4、如果车灯偏高或者偏低，可以通过不断拨动调节旋钮，一直调到合适的高度。

思域大灯高度的调节方法是： 1、进入驾驶室可以看到中控台左侧的调节旋钮； 2、高度可以调范围是：1、2、3共4个挡位，挡位灯光高度最低； 3、位置0是初始位置，一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客；位置1是乘员坐满，并且行李箱内无货物； 4、位置2是乘员坐满，并且行李箱内货物重量均匀分布； 5、位置3则是只有驾驶员，并且行李箱内货物重量均匀分布。这种方法未必适用，部分车型大灯高度调节是5个挡位，所以要根据实际情况来操作。

行车记录仪曝光补偿一般在±2-3EV左右，如果汽车周围的环境较暗时，可以适当的增加曝光值，用来提升画面的清晰度。汽车上使用的行车记录仪，最常见的分辨率有720P、1080P、1296P和1440P，随着生产技术的不断发展，1080P已经成为记录仪行业的标杆，大多数的行车记录仪分辨率都是1080P。在驾驶汽车的过程中，1080P格式的拍摄完全能够满足行车记录的需要，拍摄的清晰度也是足够的。如果是在夜间行驶的过程中想要提升行车记录仪的清晰度，夜视拍摄效果调节的方式有很多种，最常见的就是调节曝光补偿，这种调节的方式非常类似与相机的白平衡，在使用的过程中可以调节画面的明暗效果。需要注意的是，如果画质调节的过高的话，拍摄的画面会受到一定的影响，不仅会使拍摄的画面出现非常多的噪点，更重要的是会使画面失真，所以说在夜间使用的时候不建议调整，否则会影响行车记录仪正常拍摄。

行车记录仪曝光度一般在±2-3EV左右，如果环境光源偏暗可以增加曝光度，这样可以提高画面清晰度。行车记录仪已经成为很多车友车内的必备物品，有些地区“碰瓷”事件频发，安装行车记录仪可以在关键时刻或产生纠纷时维护车主的合法权益。现在有各种各样的行车记录仪，车友们在选择时要选择大品牌的产品，大品牌产品质量稳定可靠，录像清晰。一些山寨品牌的行车记录仪录像不清晰，偶尔还会出现死机现象。在出现纠纷时，行车记录仪中的录像可以提供给交警当做证据，这样可以维护自己的合法权益。有些车子出厂时就带有原厂的隐藏式行车记录仪，这种行车记录仪比较美观并且也没有乱七八糟的线。如果车友们想自己安装隐藏式行车记录仪，需要找专业机构让专业人士进行安装，隐藏式行车记录仪的安装还是比较复杂的。在设置行车记录仪时，可以将曝光度调的高一点，这样可以提高夜间录像的清晰度。

行车记录仪促销会相对便宜一些，在购买行车记录仪时不仅要因为便宜而去购买，还要注重记录仪的功能和实用性能。行车记录仪的实用功能：分辨率、停车监控、广角、夜视功能、手机互联、帧数。1.目前国内市场行车记录仪的主流分辨率为1080p，一般行车记录仪的清晰度达到1080p，已经能够满足日常使用，数值越高并不能代表清晰度越好。2.停车监控功能，指的是汽车在熄火以后依然进行监控录制，大部分的记录仪都有重力感应功能，当汽车遇到刮碰后，会自动开启录像，录像一小时后自动进入待机状态。3.行车记录仪目前最实用的可视平角在110-140°左右，广角越大画面畸形就会越大，所以并不是角度越大越好，这样会影响取证。4.夜视功能也是非常重要，能够实现在黑夜模式下清晰地录制。5.手机互联功能，可以实现手机查看机器录制视频。6.目前市场大部分行车记录仪都是30帧/秒，比较高的在60帧/秒，帧数高的好处在与在，车速较快的时候能够清晰录制。