汽车空调不工作是什么原因

汽车空调间歇性工作的原因及解决方法：1、冷媒的量过多。会让空调系统的压力超过正常值的上限，空调系统有保护功能它会切换空调；解决方法：需排放出去一些冷媒；2、蒸发器结冰。在正常的情况下，汽车空调在制冷的时候，蒸发器是不允许结冰的。如果结冰的话，汽车空调的制冷效果就会大打折扣，还会减少空调出风口的风量，严重的话会把风道给堵住，没有出去的道路有风也没用；解决方法：需要清理蒸发器的冰；3、冷凝器散热不好，会造成压力过高。还会影响制冷剂的液化，液化如果没有很好地进行转化，会造成压缩机过高的排气压力。耗油量不但会增加，还会有很大的噪声，制冷的效果也会差；解决方法：需检查维修冷凝器；4、空调系统压力过低，会造成压缩机无法正常工作，自然而然也就不能发动机提供制冷。所以平常检查维修的时候，空调系统要着重检查；解决方法：需检查维修空调系统；5、蒸发器的温度低于正常值的下限，空调系统处于保护功能，会自动切断空调；解决方法：需检查维修蒸发器；6、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一；解决方法：需更换压缩机；7、排气压力高。压缩机排气压力过高，造成运转电流增加，进而引发电流热保护，原因较多，比如车外换热器通风不良，换热器脏堵车外风扇电机不良等等，都有可能产生这个情况；解决方法：需去维修厂检查维修；8、压缩机保护。压缩机一会工作一会停是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几分钟到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化；解决方法：需去维修厂检查压缩机；9、车主开启了空调的自动功能，就是车内温度达到车主预设的温度时，空调就会停止工作，待车内温度偏离预设温度后，空调又重新工作，这种情况属于正常现象。

汽车空调不工作的原因有以下10点：1、电路系统出现故障，如果电路短路或断路，直接失去了电力传输路径，电磁式离合器不能调节压缩机的正常工作状态。用电流表检测电路，找出故障点进行修复即可。2、传送带过紧，如果传送带过紧就会造成压缩机被卡住，不能够运行，造成空调不工作，可以检查一下传送带松紧程度，比较紧的话要适当的放松一点。3、缺乏制冷剂，如果空调缺乏制冷剂，不仅会影响空调的制冷效果，在里面的氟利昂消耗完了以后，就会使冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果受到影响，还会引起卡滞损坏，也会造成空调不工作，需要及时的进行修理，还要及时的补充制冷剂。4、压缩机机械磨损，如果压缩机因为长期高速运转，提前发生机械劳损，也会使空调也不能工作，需要及时修理或更换相应的配件。5、空调滤芯堵塞，空气滤芯堵塞空调不出风，不能够隔绝空气中的颗粒灰尘，对于车内人员的身体健康，行车安全也会造成影响，需要及时的清理或者更换。6、鼓风机故障，空调系统当中，空气循环也需要依靠鼓风机，如果鼓风机损坏了，就会造成抽取空气量不足或不抽空气，使空调不工作，需要更换新的鼓风机便可正常。7、汽车电脑或开关有故障，如果汽车电脑出现了问题或者控制开关出现了故障，也容易造成空调不工作，需要及时的进行修理。8、空调长时间没有清洁和维护，这种情况及时的清洗空调器就可以。9、膨胀阀前后的管道结霜，使制冷剂无法在系统中回收，需要前往4S店进行专业的维修。10、膨胀阀传感器包损坏，导致膨胀阀没有打开，此时应检查传感器包，必要时进行更换。

汽车空调压缩机不工作的原因：1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态；解决方法：维修电路系统；2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏；解决方法：更换制冷剂；3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作；解决方法：更换压缩机零件或更换压缩机；4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。解决方法：检查传送带，不要让它过紧或过松。检测压缩机的方法主要是通过高压表和低压表的压力值与正常值的对比，从而判断压缩机不工作的具体原因，不过测量方法也比较复杂，还是交给专业人士。

汽车空调不工作原因及解决办法：1、电路系统出现故障。汽车的空调也是需要电路系统的带动才能够正常工作的，但如果有电路短路或者断路，都容易造成空调不工作，需要检查一下电路系统及时进行维修。2、传送带过紧。如果传送带过紧就会造成压缩机被卡住，不能够运行，造成空调不工作，可以检查一下传送带松紧程度，如果比较紧的话要适当的放松一点。3、缺乏制冷剂。如果空调缺乏制冷剂，不仅会影响空调的制冷效果，在里面的氟利昂消耗完了以后，就会使冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果受到影响，还会引起卡滞损坏，也会造成空调不工作，需要及时的进行修理，还要及时的补充制冷剂。4、压缩机机械磨损。如果压缩机因为长期高速运转，提前发生机械劳损，也会使空调也不能工作，需要及时修理或更换相应的配件。5、空调滤芯堵塞。这种情况是比较常见的，随着空调使用时间的增加，空调滤芯是要进行清洗或更换的。如果没有清洗或更换，就会造成空气滤芯堵塞，空调不出风，不能够隔绝空气中的颗粒灰尘，对于车内人员的身体健康，行车安全也会造成影响，需要及时的清理或者更换。6、鼓风机故障。空调系统当中，鼓风机也是很重要的，空气循环也需要依靠鼓风机，一般使用空调将风量开到比较大的时候，就可以听到副驾驶有嗡嗡的声音传出，这就属于鼓风机工作时会发出的声音。但如果鼓风机损坏了，就会造成抽取空气量不足或不抽空气，使空调不工作。7、汽车电脑或开关有故障。如果汽车电脑出现了问题或者控制开关出现了故障，也容易造成空调不工作，需要及时的进行修理。

汽车空调泵不工作的原因和解决方法：1、电源接触不良，检查空调的电源是否插好，空调的接头和电源是否存在接触不良的状况。解决方法，空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新地插好，保证空调能够正常地通电；2、缺少制冷剂，一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄漏的情况。解决方法，需要添加足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题；3、空调的功率不足，空调的功率不够可能是因为空调的功率小，但是却要提供大空间的制冷；应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题，需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配，增加空间的密封性等；解决方法，建议提高空调功率；4、传送带过紧，传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。解决方法，要定期检查传送带；5、高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况。这可能主要是因为制冷剂产生了不足，在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1至2秒就有气泡出现。解决方法，这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂；6、低压表出现比正常值低很多的情况的时候。这时可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏；解决方法，建议到维修厂检修；7、低压表的指示无线接近于零，高压表的指示比正常值要低得多。这时，空调系统通常表现为出风不冷，膨胀伐前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，解决方法，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包；8、高、低压表指示都出现过低的情况。这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏，阀板垫，解决方法，需要时常地进行压缩机更换。

汽车空调有时候工作有时候不工作有6个原因：1、空调压缩机缺少了冷媒，需要进行添加。2、空调控制面板出现损坏，是间接性故障，需要到4S店维修。3、车辆开启了自动空调功能，当温度达到预设值后，空调就会关闭。此种情况属于正常，不需要担心。4、压缩机保护，一会工作一会停是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几分钟到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化。不需要担心。5、排气压力高，压缩机排气压力过高，造成运转电流增加，进而引发电流热保护，原因较多，比如车外换热器通风不良，换热器脏堵车外风扇电机不良等等，都有可能产生这个情况。需要到4S店维修检查。6、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。需要维修或更换压缩机。

由于汽车空调压缩机的冷媒过少、继电器故障、压力开关跳跃等原因，汽车空调压缩机可能无法吸合。汽车空调压缩机不工作的原因如下：一是压缩机内部磨损严重；二是汽车的空调缺少雪种；三是电路系统故障等。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理不同，空调压缩器可以分为定排出量压缩器和变排出量压缩器。根据技术分类，压缩机一般可分为往返式和旋转式，常见的往返式压缩器有曲柄连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩器有旋转叶片式和涡流式。

汽车空调不工作的原因是：1、压缩机内部磨损严重；2、制冷剂有泄漏的地方；3、电路系统故障导致。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，其包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。汽车空调类型有：1、按驱动方式分为：独立式和非独立式；2、按空调性能分为：单一功能型和冷暖一体式；3、按控制方式分为：手动式和电控气动调节；4、按调节方式分为：全自动调节和微机控制的全自动调节。

汽车空调压缩机不工作的原因是空调系统压力不正常、制冷剂不足。具体介绍如下：空调系统压力不正常：空调在运转的过程中如果系统的压力不正常就会影响到压缩机的工作。在判断空调系统压力是否正常的时候，可以使用空调加注机对系统压力进行检查。这时如果发现空调系统在静置的状态下它的上下压和正常值比较正常，那么就能排除是为缺少制冷剂而造成的空调压缩机不启动。制冷剂不足：如果空调的制冷剂不足，在这种状态下空调长期的进行运转空调压缩机也会出现故障。一般情况下出现空调制冷剂不足的情况可能是因为安装不当所造成，而系统出现泄露是空制冷剂不足的根本原因。

是因为冷媒太多，导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调。以下是相关介绍：1、汽车空调：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适地乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、空调压力：一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间。

汽车空调泵不工作的原因：1、电路系统故障:电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。2、缺乏制冷剂:制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。制冷剂里面的氟利昂消耗完，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。3、压缩机机械磨损:长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作。4、传送带过紧:传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。

汽车空调有时候工作有时候不工作原因如下：1.压缩机：压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。2.感温头阻值：室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作(现象和空调达到设定温度后停机一样)。3.遥控器：遥控器不良或空调接收器不(表现为开机空调无反应,或失灵时不灵)。4.四通阀或压缩机：四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果(现象和第一种一样)。5.零火线：空调电源零火线接反(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。

汽车空调没有工作的原因是：1、压缩机内部磨损严重；2、制冷剂泄漏；3、电路系统故障。汽车空调没有工作的处理方法是：1、连接汽车obd接口查看故障码，按照故障码进行检修；2、检查空调压缩机控制阀是否电力供应正常；3、检查空调管道的压力是否正常；4、检查驾驶室仪表台里各风门调节电机是否正常。汽车空调的保养方法是：1、定期检查制冷剂及冷冻油；2、清理冷凝器表面；3、定期检查空调的风口和风道；4、通过散热降低空调工作量；5、内外循环合理使用。

主要的原因是汽车空调压缩机内部磨损的比较严重，空调压缩机在空调系统中起到了至关重要的作用，主要的工作就是压缩和输送冷气，长时间使用，可能会导致空调故障。为了减少空调压缩机的故障，就要减轻压缩机工作的压力，所以在使用汽车空调的过程中，要注意一些事情：一是要经常检查空调控制线路中各个连接插器的情况，如果发现问题要及时排除；二是发现空调压缩机电磁离合器的缝隙过小或者分离不开的话，应该加上垫片使其达到规定的标准值。另外空调不工作的原因还有：空调制冷剂有没有泄露，空调电路有没有故障等。

原因有多种：1.鼓风机的电源线路出现了短路或者虚接。2.鼓风机的保险出现了损坏。3.鼓风机内部有异物卡住。4.车辆暖风空调控制面板出现问题。5.鼓风机自身的问题导致的，比如说轴承损坏；或者是故障问题。机动车辆上的鼓风机出现不工作的情况，可能是鼓风机电压调节器出现损坏，空调控制面板不再向鼓风机电压调节器输出任何指令信号，所以导致鼓风机电压调节的信号没有电压，信号电压消失，需要去当地的售后或者是维修厂对电压调节器进行维修。

汽车空调压缩机不工作，必须及时更换压缩机，不然汽车空调就无法制冷了。1、制冷剂不足。通常制冷剂、冷媒、氟利昂、雪种等几种称呼都是指空调制冷剂。解决办法：添加空调制冷剂。2、汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行；皮带过松会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降。解决办法：调整皮带松紧。3、电路系统有问题。例如电路发生了短路或短路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去专业的汽修店或是4S店让工作人员检查一下，以工作人员的答复为准。汽车空调的AC按钮是控制电磁离合器的开关。汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器。也就是说，只有按下AC按键打开空调压缩机，汽车空调才能吹冷风。

多种原因导致：1.空调压缩机缺少了冷媒，需要进行添加。2.空调控制面板出现损坏，是间接性故障。3.车辆开启了自动空调功能，当温度达到预设值后，空调就会关闭。此种情况属于正常，不需要担心。车辆空调系统在夏季使用非常方便，空调系统虽然说是车辆的一个功能，但也需要定期进行。检查，需要检查空调系统的冷媒是否缺少，检查空调系统的管线是否出现泄漏或者是松动，以上问题都会导致空调无法正常工作，或者是间接性工作，如得不到及时维修，会导致空调系统损坏。

空调泵要转电路要通电，前提是空气循环和制冷开关要开，查一下电路吧：1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用；2、压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机；3、根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

汽车空调压缩机不工作的原因：1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态；2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏；3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作；4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。

汽车空调压缩机不工作，必须及时更换压缩机，不然汽车空调就无法制冷了。汽车空调压缩机不工作，可能因为以下几种原因：1、制冷剂不足。通常制冷剂、冷媒、氟利昂、雪种等几种称呼都是指空调制冷剂。解决办法：添加空调制冷剂。2、汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行；皮带过松会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降。解决办法：调整皮带松紧。3、电路系统有问题。例如电路发生了短路或短路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去专业的汽修店或是4S店让工作人员检查一下，以工作人员的答复为准。汽车空调的AC按钮是控制电磁离合器的开关。汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器。也就是说，只有按下AC按键打开空调压缩机，汽车空调才能吹冷风。