传祺gs4国六油耗
发布时间：2020-12-26 23:39:00
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来源：中华网
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传祺gs4国六车型油耗在6.3L-7.6L左右，传祺gs4搭载1.5T涡轮增压发动机，作为一款紧凑型SUV，这款车的油耗表现还是非常优秀的。
作为一款家用SUV，传祺gs4在中国紧凑型SUV市场占据着一定的地位，这款车的销量也是非常不错的。
在外观方面，全新一代车型采用的是传祺家族凌云翼3.0设计语言，汽车前脸的进气格栅依旧采用的是家族式的设计，相对于上一代车型，全新一代车型的造型设计更加偏向运动，在细节方面同时也进行了一定的改变。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4545*1856*1700mm，轴距为2680mm，空间方面的表现中规中矩，可以满足日常对用车的需求。
在内饰方面，因为采用的是全新的设计，内饰的科技感和豪华感提升不少，进一步提升了这款车的档次。
在动力方面，这款车提供高功率和低功率两个版本的动力供消费者选择，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5T高功率版本的发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为265牛米。
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传祺gs4真实油耗是多少？
就广汽传祺gs4而语言。大约每一百公里油耗在八到九升左右。但由于每个人的驾驶习惯是不一样的，油耗的实际用量是不一样的。传祺GS4搭载1.3T（200T车型）和1.5T（235T车型）两种发动机，其中1.3T发动机的最大输出功率为101kW（137Ps），峰值扭矩为202N・m，传动系统部分与5速手动和7速双离合器变速箱一致。1.5T发动机的最大输出为112kW（152Ps），峰值扭矩为235N·m，传动部分除了与5速手动和7速双离合器传输相匹配之外，还追加了来自爱信的6速手自一体变速箱。
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传祺gs4汽车油耗显示位置：汽车仪表盘里的行车信息界面下显示。以下是相关内容介绍：1、disp按键：通过短按disp按键可切换不同的行车信息，这些信息有助于车主了解车辆各个方面的状况。2、定位：传祺gs4定位于“国际新派suv”，共推出8款车型。3、车身尺寸方面：传祺gs4长宽高分别为4510mm、1852mm、1708mm，轴距为2650mm。4、外观方面：传祺gs4硬朗大气前脸造型，动时流畅，静时大气。
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为什么传祺gs4油耗越来越高？
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传祺GS4油耗约6.3L/100km。以下是传祺GS4的相关介绍：1、外观：外观方面，第二代传祺GS4采用的是最新的“凌云翼3.0”设计语言。让传祺家族标志——凌云翼前脸格局，更富视觉冲击力。前进气格栅与大灯相融合，新车看起来更大气且更具辨识度。前大灯采用双模组LED灯芯设计，辅以碎钻阵列式转向灯，点亮效果呈双星巡航之势，充满动感科技之感。2、内饰：内饰方面，中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度。同时，第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”，为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。3、动力：动力方面，第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265Nm。应用GCCS燃烧控制专利技术，令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡，实现了6.8L/100km的同级低油耗。
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传祺gs4油耗是多少？
传祺GS4油耗为6.8L/100km。以下是传祺GS4的具体介绍：1、车型定位：广汽传祺GS4定位于国际新派SUV。2、配置方面：235T车型增加6速手自一体变速箱和四驱车型，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。3、油耗方面：GS4汽油版车型百公里油耗为6.8升，混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升，零部件通用化率达到50%，还有ADiGO智能互联系统和自动驾驶系统加持。
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传祺gs4尾气排放属于国四排放标准。以下是广汽传祺gs4的更多资料：1、传祺GS4定位紧凑型SUV，新车使用凌云翼3.0设计语言，前进气格栅与大灯相融合，新车看起来更大气且具辨识度。2、广汽传祺GS4搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，与其匹配的是7速双离合变速箱、6挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。在悬挂系统方面，新车配备了前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂。
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传祺gs4属于国几？
传祺gs4属于国五，传祺gs4搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和GMC电耦合系统组成的插电式混合动力系统，匹配的是6速手自一体变速箱，是一款4驱车型。该车的车身尺寸为长4510mm、宽1852mm、高1708mm，轴距为2650mm。安全方面，传祺gs4前悬架选择麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，并配置了ABS防抱死系统、刹车辅助、牵引力控制系统、胎压监测装置和安全带未系提示。
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传祺gs4汽车是国几的？
传祺gs4汽车是国五排放标准的，其是广汽旗下一款5门5座紧凑型suv，以传祺gs42021款270t手动舒适版为例，其车身尺寸是：长4545mm、宽1856mm、高1668mm，轴距为2680mm，车身重量是1480kg，油箱容积为55l，行李箱容积是470到1560l。传祺gs4搭载的是1.5l4缸涡轮增压发动机，最大功率是124ps，最大功率转速是5000rpm，最大扭矩转速是1700到4000rpm。
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传祺gs4国六油耗多少
传祺gs4国六车型油耗在6.3L-7.6L左右，传祺gs4搭载1.5T涡轮增压发动机，作为一款紧凑型SUV，这款车的油耗表现还是非常优秀的。作为一款家用SUV，传祺gs4在中国紧凑型SUV市场占据着一定的地位，这款车的销量也是非常不错的。在外观方面，全新一代车型采用的是传祺家族凌云翼3.0设计语言，汽车前脸的进气格栅依旧采用的是家族式的设计，相对于上一代车型，全新一代车型的造型设计更加偏向运动，在细节方面同时也进行了一定的改变。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4545*1856*1700mm，轴距为2680mm，空间方面的表现中规中矩，可以满足日常对用车的需求。在内饰方面，因为采用的是全新的设计，内饰的科技感和豪华感提升不少，进一步提升了这款车的档次。在动力方面，这款车提供高功率和低功率两个版本的动力供消费者选择，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5T高功率版本的发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为265牛米。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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传祺gs4新款油耗怎么样?
总共开了5000KM，平时在市区开，9.5个油，跑了1000KM的高速后8.5个油，车身1520KG，小马拉大车，这个油耗还算可以的：1、传祺GS4国产SUV在SUV市场销量还是很大的。该车那么受消费者喜欢到底有哪些亮点值得我们购买；2、外观很时尚大气，百看不厌的那种。这车的外观在设计方面沿用了自己家族的设计语言。给人的感觉就是很大气，很稳重，整体设计风格确实对得起他成名时变形金刚这个理念。其次就是价格的优势，车品牌产于广东广州；3、传祺GS4在10多万左右价位的SUV中质量也算不错的。是哈弗H6的强劲对手，月销量哈弗排第一，GS4排第二。
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传祺ga4怎么样传祺gs4是国五吗?
传祺ga4不错的GS4都是国五排放标准：1、传祺GA4新车尾部造型较为简洁，线条硬朗，层次感分明，两侧较为立体的尾灯造型与前大灯组设计相互呼应。新车的车身尺寸方面，其长宽高分别为4692\/1805\/1500mm，轴距为2660mm；2、传祺GA4的内饰，其采用了现款传祺GA3的设计元素，中控区的大尺寸液晶显示屏搭配两侧的竖状空调出风口。此外，该车还配备了三辐式多功能方向盘并加以镀铬饰条进行点缀，造型更加精致；3、动力方面，传祺GA4搭载1.3T和1.5L两款发动机，其最大功率分别为137马力和114马力，传动匹配手动以及自动变速箱。
发布时间：2021-04-28 15:05:05
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gs4传祺油耗真实油耗多少?
gs4传祺油耗真实油耗为8个油左右，它的性能：1、优点：第一就是：外观很时尚大气。空间确实是大、足；大是指外部空间方面确实在车顶车长等方面，足是指内在空间方面，坐上去的感觉确实足够使用。再次配置：自动手刹、上坡辅助、一键启动等功能。最后就是油耗：油耗方面对于自主品牌来说比较满意，目前约在8.3左右个油；2、缺点：电池容易没有欠压保护。然后就是这个235T精英版的原车屏幕是超级小的那种，很难想象这是13W的车型标配，而且还不具备导航功能。最后就是配置并非特别出彩，例如并线辅助阿，360全景，全景天窗之类的完全没有；3、外观：外观大气稳重上挡次。属于百看不厌，耐看的那种车型。内饰：内饰做工一般，塑料感蛮强烈的，座位没有真皮确实是一个遗憾。空间：SUV的空间自然不用说，大。舒适：从行驶过程中，方向指哪它走哪，油门即点即到，方向盘重度会根据你当前车速变重等小贴心行为可以看出这车在舒适性方面很棒。
发布时间：2021-04-28 13:30:06
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传祺gs4国六270t油耗
手动挡车型百公里油耗为7.2升，自动挡车型百公里油耗为7.9升。传祺gs4是传祺旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4545毫米，1856毫米，1700毫米。传祺gs4全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机拥有169马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。传祺gs4coupe使用的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率更高，换挡速度更快，这种变速箱是更加适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。传祺gs4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。但是多连杆悬架的成本比较高，结构也比较复杂，使用这种悬架会提高成本。
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