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美孚和胜牌的使用感受

发布时间:2022-01-25 16:09:10 原创 来源:中华网 阅读:4782
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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消费者反映胜牌相较于美孚要更好一些。胜牌高里程从头到尾都比较平均,没有前戏、没有高潮、也没有衰减;而美孚刚开始就很噪,到了七八千里之后就开始润了,等到了一万公里的时候感受正好。其实胜牌机油和美孚机油虽然都是比较大的品牌,但是和其他几个大的品牌一样实际使用体验一般。不过像德国的GT魔力红要比美孚机油的耐久性好一些,GT品牌的机油到九千公里才会出现一些衰退的感觉,静音性能也要比那几个大的品牌好上许多。不过车主在选择机油的时候,除了关注品牌之外,型号也是十分重要的。在换机油的时候一定要看清型号,因为如果要是换错了机油是会对发动机造成致命的伤害的。

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金美孚和银美孚的区别

银美孚和金美孚的区别有以下4点:1、性质不同:金美孚是美孚1号顶级机油,配方上比较新,属于第6代配方;银美孚属于第5代配方,性能一般,相较于金美孚要差很多。2、等级不同:银美孚黏度等级有5W-30、5W-40、5W-50三种;金美孚只有0W-40一种黏度等级。3、质量不同:金美孚使用的四类PAO全合成基础油,在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好;银美孚不少标号的机油都使用MSDW加氢异构化油,也就是通常所说的3类+,已经不是真正意义上的全合成机油。4、价钱层面:金美孚相对性于银美孚而言要贵一些,因其性能要比银美孚好一些。
发布时间:2023-09-02 14:03:03 阅读:1150

金美孚和银美孚区别

金美孚和银美孚的区别有:1、性质不同:金美孚是美孚1号顶级机油,配方上比较新,属于第6代配方,银美孚属于第5代配方,性能一般,相较于金美孚要差很多。2、粘度级别不同:金美孚有0W20、0W30、0W40、5W30、5W40五种粘度型号,在其中5W系列产品是新上市的商品,银美孚有0W20、5W20、5W30、5W40四种粘度级别。3、质量不同:金美孚使用的四类PAO全合成基础油,在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好。4、性能层面不同:因二种汽车机油的秘方不一样,促使具有的性能也各有不同。金美孚比银美孚更为高效、超低温下的流通性更强。与此同时比银美孚更为节油,驱动力也会更为强悍一些。5、价钱层面不同:金美孚相对性于银美孚而言要贵一些,因其性能要比银美孚好一些。
发布时间:2023-08-31 11:08:10 阅读:1149

美孚mt80机油用后感受

美孚MT80持续性和耐久性好,具备极好的抗高溫性能,与此同时也合乎APISP国家标准,相比上一代SNPlus,明显提高了耐磨损性能,更强的维护正时皮带,给汽车发动机长久平稳的维护。2020年8月29日,途虎和美孚联合公布MT80高新科技网络款机油,该机油是埃克森美孚依据新一代润滑脂规范APISP打造出的一款全新升级家用轿车润滑脂。美孚MT80的优势:1.优秀的出色抗磨损性能车辆正常行驶时,发动机磨损远比您想象更严重。因为发动机零部件表面并不光滑,正常工作时磨损已经发生,复杂的城市路况会让发动机更加受伤。美孚MT80,符合APISP行业标准,可以显著提升抗磨损性能,同比上一代SNPlus,能更好的保护正时链条,给发动机持久稳定的保护。2.符合严苛的国六标准面对严苛的国六排放标准,美孚MT80优化配方,有效减少机油灰分排放,适用于国六及以下的车型,让车辆可以适应城市多变路况,应对发动机负荷高、温度高、压力大等挑战。3.有效减少低速早燃现象低速早燃是火花点燃式涡轮增压发动机、尤其是直喷发动机,在低转速工况下的反常现象。正常点火前,燃油混合气体已经发生自燃,在活塞向上运动和巨大的爆炸压力向下传播时,会影响发动机正常工作,并产生大幅压力振荡,极易对发动机造成损坏。美孚MT80由于符合APISP标准,可以有效减少发动机熄火、报废的可能。4.减少燃油消耗为了减少温室气体排放,燃油消耗的要求越来越高。全新的美孚MT80在燃油经济性上,远高于标准要求,不仅为车主带来燃油经济性,也更加保护了环境。5.保持发动机清洁美孚MT80基于APISP标准下,清洁能力大幅提高,可以帮助抑制油泥产生,给车辆带来更加全面的保护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1070

金美孚和银美孚的差别

金美孚和银美孚的区别有以下几点:1、性质不同:金美孚是美孚1号顶级机油,配方上比较新,属于第6代配方;银美孚属于第5代配方,性能一般,相较于金美孚要差很多。2、等级不同:银美孚黏度等级有5w-30、5w-40、5W-50三种;金美孚只有0W-40一种黏度等级。3、质量不同:金美孚使用的四类PAO全合成基础油,在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好;银美孚不少标号的机油都使用MSDW加氢异构化油,也就是通常所说的3类+,已经不是真正意义上的全合成机油。机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1063

ct5电磁悬挂使用感受

ct5电磁悬挂使用很舒服的,让汽车坐起来不那么颠簸,加强了汽车的行驶稳定性。ct5的顶配车型有mrc电磁悬架,其他车型没有。mrc电磁悬架可以根据不同的路况调节减震器的阻尼,可以大大提高汽车的舒适性和操纵性。mrc主动电磁悬挂是通过车轮位移传感器以最高每秒1000次的频率探测路面,并实时将信号传送控制系统,控制单元通过运算后把信号传至电磁线圈,调节电流改变磁场,从而改变减震器内电磁液黏度,实现悬挂阻尼力的实时、智能调节。因为它能对四个车轮的减震独立控制,所以它对车辆操控时的稳定性帮助更大,也就是说哪侧车轮有下沉倾向时,它就能让哪侧的减震变硬提供更好地支撑,这样就能保证车辆在操控中不论上下、前后还是左右,三个轴向维度都能得到调节和支撑,这也就是ct5在激烈操控中也能保持出色稳定性的关键原因。当然出色的操控需要很多细节的保障,ct5的转向手感虽然不是很沉,但它可变传动比的转向齿条,让其转向响应快也非常精准。在外观能直接看到的,是它标配的四条米其林ps4s高性能轮胎和高性能Brembo制动系统。米其林ps4s是一款具备强大抓地力和耐磨性的轮胎,40的低扁平比让车辆的路感和操控得到保障。高性能Brembo制动系统采用对向活塞刹车高性能卡钳,这套优异的制动系统在减速和刹车的表现中带给驾控者很强的信心。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1040

胜牌为什么叫拉缸胜

胜牌之所以叫拉缸是与胜牌机油拉缸事件有关。拉缸就是指气缸内腔被弄成很深的沟纹,活塞杆、发动机活塞与气缸壁磨擦时缺失密闭性,进而造成气缸缩小工作压力减少,驱动力缺失,是发动机的常见问题之一。拉缸事件:有一位车主开了一辆日产逍客,曾有一次为了更好地抢救,在行车历程中完成了十分钟的地板油,一路速率过高,最终导致爆缸了,而那时用的汽车机油正是胜牌。因为这个事情,胜牌从此多了个拉缸胜的绰号。这里的地板油是一个日常俗语,意思是驾车时将油门踏板一踩到底,油门就好像贴紧木地板一样。一般是不建议这样做的,一方面这样危险系数极高,另一方面因为这样做会对汽车发动机,尤其是新汽车,产生极大的损害。从这件事可以看出,该车主其实是有过错的,沒有有效保护自己的车子,从而对汽车发动机产生了一定的损害。我们应该引以为戒,除了为车子挑选优质适宜的汽车机油外,懂得如何去维护汽车发动机、保护自己的车子也同样重要。一般状况下,真品的胜牌机油品质其实是没什么问题的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1001

kyb黑桶和蓝桶使用感受

KYB的黑桶减震器一般用作原车减震的替代品,当原车减震器出现了损坏时,我们便可以用黑桶代替。其不管是在结构方面还是滤震的调教方面,都是往原厂的调教靠拢,侧重舒适性。侧倾性能好,转弯与刹车时操性能比较好。kyb黑桶的一缺点:衰减很快。当连续行驶大约一个小时的一般水泥路之后,能够明显感受到减震的缓冲和韧性的衰减。蓝筒采用单筒高气压结构,成本较高,原厂的减震器的减震力按100%计算,蓝桶的反弹行程的阻尼力为125%,压缩行程阻尼力为115%,适用于汽车底盘升级改装,蓝桶搭配短弹簧使用效果会达到最佳。KYB的蓝桶减震器一般用作车辆的改装。其减震较硬,对车辆有着足够的支撑性,能够很好的控制车辆的侧倾,提高操控性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9965

金美孚和银美孚有什么区别?

金美孚和银美孚的区别有粘度不同,基础油不同。以下是详细介绍:粘度不同:银美孚粘度等级有5w-30、5w-40、5W-50三种,金美孚只有0W-40一种粘度等级。配方不同:银美孚通常使用MSDW加氢异构化油,也就是俗称的3类+,已经不是真正意义上的全合成。而金美孚使用四类PAO全合成基础油,而且在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好,因此其价格也更加高昂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9550

金美孚和银美孚的差别?

银美孚和金美孚的区别介绍如下: 性质不同: 金美孚是美孚1号顶级机油,配方上比较新,属于第6代配方;银美孚属于第5代配方,性能一般,相较于金美孚要差很多。 等级不同: 银美孚黏度等级有5w-30、5w-40、5W-50三种;金美孚只有0W-40一种黏度等级。 质量不同: 金美孚使用的四类PAO全合成基础油,在添加剂配方上比银美孚在抗磨保护和低温性能上更好;银美孚不少标号的机油都使用MSDW加氢异构化油,也就是通常所说的3类,已经不是真正意义上的全合成机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9541

金美孚和银美孚的区别?

金美孚和银美孚的区别如下:性能方面:因两种机油的配方不一样,使得具备的性能也有所不同。金美孚比银美孚更加长效、低温下的流动性更好,同时比银美孚更加省油,动力也会更加强劲一些。银美孚有针对性的进行设计,如0W20是专为混合动力车辆研制,而5W20主要是体现燃油的经济性,5W30是更有利于涡轮增压发动机的运转,5W40是针对长里程运行的发动机。价格方面:金美孚相对于银美孚来说要贵一些,因其性能要比银美孚好一些。银美孚性能更像是半合成机油的性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9241

胜牌为什么叫拉缸胜?

胜牌叫拉缸胜是由于出现机油拉缸的事件得名。以下是有关胜牌的介绍:1、简介:1866年,胜牌公司创始人约翰·艾力斯博士发明了现代意义上的第一桶润滑油。美国胜牌石油化工公司(Valvoline)是一家从事于润滑油的研发、生产、销售为一体的跨国公司。2、品牌:亚什兰胜牌公司是亚什兰集团旗下全资子公司,是美国历史最悠久的润滑油公司。它服务于全球100多个国家,同时也是世界高品质汽车产品、工业产品的主要生产商、供应商和服务商。3、历史:140多年来,美国胜牌石油化工公司为各类车辆提供高品质的润滑油。精心培植和测因此,时至今日,大多数的美国汽车拥有者为自己的车辆选用胜牌润滑油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7654

225和245轮胎使用感受是什么?

225和245轮胎使用感受分别是:1、225的轮胎断面宽度比245的要小:接触面积越大,摩擦力就越大。225和245用在驱动轮上,会感觉245的抓地力会比225的要大,在急加速时245轮胎的反应要比225的来得更敏捷。2、在行驶稳定性中,245的要比225更稳定:245的胎面比较宽,侧向支撑比225强,在过弯变道时能更稳定。以下是一些其他内容介绍:1、重要性:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。2、作用:保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6905

225和245轮胎使用感受如何?

225和245轮胎使用感受是有一些区别。以下是其介绍:1、225的轮胎断面宽度比245的要小。我们都知道,接触面积越大,摩擦力就越大。2、225和245用在驱动轮上,会感觉245的抓地力会比225的要大,在急加速时245轮胎的反应要比225的来得更敏捷。3、在行驶稳定性中,245的要比225更稳定。245的胎面比较宽,侧向支撑比225强,在过弯变道时能更稳定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5958

金美孚和银美孚的区别

金美孚银美孚在机油的黏度等级上,机油的使用性上有区分,粘度等级不同:金美孚有0W20、0W30、0W40、5W30、5W40五种粘度标号,其中5W系列是新出的产品;银美孚有0W20、5W20、5W30、5W40四种粘度等级。性能方面:因两种机油的配方不同,促使具有的性能也大不一样。金美孚比银美孚更为长效、低温下的流动性更好。另外比银美孚更为省油,动力也会更为强劲一些。银美孚有针对性的进行设计,如0W20是专为混合动力车辆研制的,而5W20主要是反映燃油的经济性,5W30是更有益于涡轮增压发动机的运转,5W40是针对长里程运行的发动机。金美孚可以给发动机带来更好的耐高温能力,防磨损能力也是有加强,具有非常好的抗氧化能力,在低温的条件下,机油具有更好的流动性,可以非常好的保护车辆发动机。给发动机带来更好的润滑降温作用,最后达到节约燃油的目的。两款全部都是十分不错的机油,用哪款都是可以的,两款机油的价钱差距并不是许多,也可按照地区来进行区分,北方地区提议应用金美孚机油,由于冬季的时候平均气温比较低,南方地区可以应用银美孚。金美孚银美孚最好是不要混用。银美孚是半合成油,金美孚是全合成油,那样混用对发动机带来的伤害很大,会造成保养周期变短,那样用起来换的次数许多,性价比很低。
发布时间:2022-12-13 16:50:03 阅读:4865

江铃dmax房车使用感受

江铃dmax房车使用起来很舒服,各种配置应有尽有,操作起来也很简单。这款房车的外部设计了外推窗、驻车顶置空调、房车专用车门、行李舱、上车踏步、多功能抽拉灶台、车尾梯、自行车架等配置。而且还有一个特别适合户外的停车遮阳棚。在户外游玩的时候搭个遮阳棚呼吸一下新鲜空气,喝下午茶,做做运动,舒展身心简直不要太舒服。内部空间也很大,不会觉得很压抑,四人对坐的皮质沙发既舒适又能体现整车的高档感,还有一个车载电视,把小桌板放下就可以躺在双人床上面看电视,煮饭做菜都很方便,有微波炉,冰箱等配置。
发布时间:2022-02-21 15:45:04 阅读:4701

丰田奕泽的使用感受

丰田奕泽作为为当代年轻人量身打造的小型suv,以并不算昂贵的15万的售价,出色前卫的造型设计,优秀的驾驶感受,极低的油耗足以弥补空间不足的后排的缺点,深受消费者的喜爱。奕泽在丰田车型中属于中档的SUV车型,奕泽的上市,代表这丰田公司将进入到小型的竞争当中。丰田属于日系车,在进入到中国的汽车市场中,丰田的口碑在国内消费者中还是很不错的,质量好,油耗低是消费者对丰田的评价。购买丰田品牌的车主看中他的油耗低。奕泽除了本身的舒适度和操作性强,在油耗方面就战胜了很多同级别的车型。其可靠性也继承了丰田车的传统,十分的优秀。
发布时间:2022-01-05 16:27:06 阅读:4616

bj40plus使用感受是什么

感受:坐上车后,会感觉到bj40plus很符合紧凑型SUV的设定。非承载式车身,前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架,分时四驱。单单看这几个名词,就知道为越野提供了充分的保证。驾驶感受方面:来自采埃孚的变速箱非常平顺,能够迅速响应油门的变化,没有拖泥带水的感觉。2.0T发动机采用缸内直喷技术,深踩油门(急加速)可以感受到很强烈的推背感。不足的一点是,右脚从刹车踏板换到油门踏板时会有轻微顿挫。座椅采用仿皮材质,舒适度比较不错。低速时转向力度比较重,但回馈力度很不错。刹车距离不理想,也就是刹车比较软,需要提前踩刹车。如果猛踩刹车,会有点头现象。噪音控制属于正常吧,基本上100KM/H左右就会感觉风噪比较大,这可能跟方方正正的造型有关系。目前bj40plus最新款为2019款,上市时间为2018年12月11日,车型定位是紧凑型SUV,也可以说是自主硬派SUV。目前共有两款车型在售:2019款BJ40PLUS2.0D手动四驱柴油版,官方指导价:16.99万元,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配6挡手动变速箱,最大功率110KW,最大扭矩350N·m。2019款BJ40PLUS2.0T手自一体四驱城市猎人版,官方指导价:17.48万元,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率160KW,最大扭矩320N·m。油耗较高,基本在18升/百公里。这个没什么多说的,这车一直就这样。买这车,就要做好1公里至少1元的准备。
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驭胜s350柴油版用车感受?

下面我们就一起来看看江铃驭胜S350的优缺点:1、这款车的变速箱和发动机匹配的也很好,换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生,换挡比较灵敏和平顺。不过要是紧急制动的时候多多少少会有一点顿挫感,毕竟不是无级变速和双离合变速箱。这款车适合一些坐工程额老板开,经常要下工地开一些复杂路况,最适合不过了。车辆性能和动力绝对是一般城市版SUV无法比拟的,如果你买车在城市开,不建议,毕竟城市道路毕竟拥堵,而且也有损这个车的动力了,太委屈这款车了;2、这款车漆面和做工不是很好,没有其他车型的细腻,有点粗糙。希望厂家可以在细致一点,提高漆面做工质量。这款车助力是机械式的液压助力,所以低速的时候转向毕竟偏重,高速的时候会好点,不过没有电子式好,电子式助力是低速轻,高速重稍微安全一点;3、另外这款侧的液晶显示屏触摸时不时的会出现不灵敏的情况,不知道后期会怎么样,此外新车味道也比较的重,购车的时候可以注意一下。
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马牌uc6轮胎测评、质量怎么样、使用感受

UC6在马牌的定义中就是那个各方面性能都很均衡全面的选手,UC6产品定位在高端注重操控性的MC5和注重静音舒适的CC6之间,如果你不知道选什么特性的轮胎,那么选择UC6就对了。并且UC6有点要取代MC5位置的意思,因为据马牌透露,明年上市的全新MC6定位将会有新的变化。 在UC6的中间花纹上设计有许多类似于漏斗的圆点,并且在圆点下面设计有隐藏式管道通往纵向的主排水沟,当车辆行驶时可以加快排水性能。排水能力提升会直接影响轮胎的湿地操控性能和缩短湿地刹车距离。能够有效地避免水在轮胎和地面之间形成水膜效应,从而提升轮胎在湿滑路面上的抓地力。 马牌UC6配上均衡二字可以说当之无愧。强悍的干地性能与驾控体验给予驾驶者十足的信心,同时也是对驾驶安全的保障。轮胎对于震动的过滤及噪音的抑制为驾乘者营造出舒适的驾乘感受。无论你的爱车是偏向运动还是舒适,马牌UC6不仅能让它们锦上添花,还能弥补不足。 推荐阅读:马牌和倍耐力那个好?哪一款轮胎更适合自己? 马牌轮胎和米其林轮胎哪个好?是马牌好还是米其林好 固特异和马牌哪个好?固特异与马牌的优缺点
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bj40plus使用感受

感受:坐上车后,会感觉到bj40plus很符合紧凑型SUV的设定。非承载式车身,前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架,分时四驱。单单看这几个名词,就知道为越野提供了充分的保证。驾驶感受方面:来自采埃孚的变速箱非常平顺,能够迅速响应油门的变化,没有拖泥带水的感觉。2.0T发动机采用缸内直喷技术,深踩油门(急加速)可以感受到很强烈的推背感。不足的一点是,右脚从刹车踏板换到油门踏板时会有轻微顿挫。座椅采用仿皮材质,舒适度比较不错。低速时转向力度比较重,但回馈力度很不错。刹车距离不理想,也就是刹车比较软,需要提前踩刹车。如果猛踩刹车,会有点头现象。噪音控制属于正常吧,基本上100KM/H左右就会感觉风噪比较大,这可能跟方方正正的造型有关系。目前bj40plus最新款为2019款,上市时间为2018年12月11日,车型定位是紧凑型SUV,也可以说是自主硬派SUV。目前共有两款车型在售:2019款BJ40PLUS2.0D手动四驱柴油版,官方指导价:16.99万元,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配6挡手动变速箱,最大功率110KW,最大扭矩350N·m。2019款BJ40PLUS2.0T手自一体四驱城市猎人版,官方指导价:17.48万元,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率160KW,最大扭矩320N·m。油耗较高,基本在18升/百公里。这个没什么多说的,这车一直就这样。买这车,就要做好1公里至少1元的准备。
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