avalon是什么车

一汽丰田avalon是亚洲龙，是丰田旗下的一款中型车。该车外观基于丰田的TNGA架构打造，外观上，从侧面来看，车身的流线型线条，设计典雅修长，轮毂也十分的精巧，时刻都透露出豪车的仪态。而车前的LED大灯，在夜晚点亮后会有十分漂亮的视线，视觉上会有相当不错的体验。以亚洲龙2022款2.5L进取版为例，该车搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力209匹，最大功率154千瓦，最大扭矩250牛米，匹配8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距为2870mm（信息来源于有驾官网）。

avalon是亚洲龙汽车。是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车，于1994年诞生，2018年引进国内，目前是第五代车型，它与皇冠属于同级别车型。从正脸上看，丰田亚洲龙凸起的发动机盖配合硕大的下进气格栅，使前脸十分有力量感，车身修长，侧面线条流畅，尾部层次感十足，尾灯凸出设计很有质感，双边双出的排气增强了其运动感，尾部灯腔内的Y字型设计，辨识度很高。以亚洲龙2022款2.0L豪华版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4990毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2870毫米，搭载2.0L自然吸气发动机，其最大马力为178马力，最大功率为131千瓦，最大扭矩为210牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是10档无级变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是E型多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

avalon亚洲龙这个名字的由来，而是根据这款车的英文名称Avalon音译过来的。而且Avalon作为丰田为北美市场打造的旗舰轿车，压根跟亚洲也没有任何关系，确切的说，它跟美国倒是有关系，我们或许可以称它为美国龙更为贴切。阿瓦隆可能更接近于Avalon的音译，但是由于90年代的香港对Avalon的叫法是亚洲龙车迷圈也一直延续这个叫法。所以一汽丰田最终做了一个大胆的决定，不重新起名，而把这个诨名扶正。所以我们也得以保留一份情怀。而亚洲龙的外观设计，倒是有几分龙的意思，前脸给人的感觉就是比较有威严的那种，更偏向于雷克萨斯的风格，大灯组造型也非常犀利，相比较凯美瑞来说，亚洲龙更像是一台豪华车。亚洲龙的到来，绝定了其在国内车市场双向发展的战略。亚洲龙18寸轮合金轮毂，还有非常好看的卡钳，外观非常年轻而且运动化，饰条也都是镀铬的配备运动风格的座椅，皮质材质搭配碳纤维饰板里里外外都是在诠释运动风格。

丰田avalon是亚洲龙，是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车。亚洲龙的长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。1、丰田Avalon外观设计有点类似老款凯美瑞，看上去有点不像大型轿车，而像一款精致的中型轿车，前脸采用多边形镀铬格栅设计，前脸下进去格栅采用横纹式镀铬条装饰，前大灯采用开眼式设计。在尺寸方面，Avalon超过5m的车长，在一系列大型轿车中能够占据一席之地，车声尺寸和这个级别的车差别不大。2、内饰设计方面，丰田Avalon采用三辐式多功能方向盘设计，采用双圆形机械式仪表显示屏，中控台配备内嵌式液晶屏，右侧中控台面板采用大面积皮革覆盖。Avalon后排座椅非常宽敞，车内设计非常帅气，车内驾驶视野非常好，日常驾驶非常舒适。3、动力方面，Avalon搭载两种排量的引擎，v6版本动力强大，提速快，如果注重燃油经济性，则可以考虑功率较小但效率较高的混合动力系统。在操控方面，Avalon表现得非常灵活，不过它的定位不是运动型轿车。在高科技配置方面，自动紧急制动、自适应巡航控制和车道保持辅助系统是全系配置。亚洲龙的两款发动机：1、2.0L版本发动机：2.0L版本发动机共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。2.0L版本发动机最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5200转，配气机构为DOHC。2.0L版本发动机的供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油。2.0L版本发动机的最大输出功率为131千瓦，最大扭矩为210牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。2、2.5L版本发动机：2.5L版本发动机共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。2.5L版本发动机的压缩比为13，配气机构为DOHC。2.5L版本发动机最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5000转。2.5L版本发动机的供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油。2.5L版本发动机的最大输出功率为154千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

丰田Avalon，又名亚洲龙，是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车。Avalon介绍：Avalon是丰田汽车的旗舰级产品，在1994年诞生，至今已经发展到了第四代产品，也就是即将在国内国产上市的车型。与丰田旗舰级产品皇冠主打日本本土和亚洲市场，后期又进入欧洲市场的覆盖面不同，Avalon在上市之初仅在北美市场销售。Avalon推出时间：丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1994年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。

亚洲龙是Avalon的中文谐音，是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车。以下是扩展资料：介绍：Avalon是丰田汽车的旗舰级产品，在1994年诞生，至今已经发展到了第四代产品，也就是即将在国内国产上市的车型。与丰田旗舰级产品皇冠主打日本本土和亚洲市场，后期又进入欧洲市场的覆盖面不同，Avalon在上市之初仅在北美市场销售。丰田Avalon：丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1994年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。

丰田Avalon，又名亚洲龙，是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车。以下是扩展资料：介绍：Avalon是丰田汽车的旗舰级产品，在1994年诞生，至今已经发展到了第四代产品，也就是即将在国内国产上市的车型。与丰田旗舰级产品皇冠主打日本本土和亚洲市场，后期又进入欧洲市场的覆盖面不同，Avalon在上市之初仅在北美市场销售。丰田Avalon：丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1994年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。

一汽丰田avalon是亚洲龙，与丰田的皇冠是双子星车型，定位都是中大型轿车，属于C级车。该车拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹，仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。avalon的定位为中大型车，其长宽高分别为4978mm、1849mm、1435mm。该车外观基于丰田的TNGA架构打造，外观上，从侧面来看，车身的流线型线条，设计典雅修长，轮毂也十分的精巧，时刻都透露出豪车的仪态。而车前的LED大灯，在夜晚点亮后会有十分漂亮的视线，视觉上会有相当不错的体验。

一汽丰田avalon是亚洲龙轿车，亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的车型，其车身尺寸的长宽高分别是4975mm、1850mm、1450mm，轴距为2870mm，搭载2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。亚洲龙作为丰田公司的旗舰产品，基于TNGA架构GAK平台打造，前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足，侵略性极强，大尺寸的横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受。

﹤是雷克萨斯汽车（Lexus）。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。附雷克萨斯车标解释：“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。1987年，摩利设计公司（MollyDesignsInc.）负责人摩利·山德斯（MollySanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

这是雪铁龙的车标，雪铁龙是一个来自法国的汽车制造厂商。雪铁龙旗下的很多车型都已经被国产了，例如c4l，爱丽舍，c3l，世嘉等。c4l是一款紧凑型家用轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。c4l的轴距达到了2710毫米，长宽高分别是4675毫米，1780毫米，1500毫米。c4l的1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。雪铁龙c4l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这是雷克萨斯的车标，雷克萨斯是一个丰田旗下的豪华品牌。雷克萨斯旗下有很多豪华汽车和豪华suv车型。雷克萨斯旗下的豪华suv有ux，nx，ux新能源，rx，lx，gx等。雷克萨斯旗下的豪华轿车有is，ls，es，gs等。雷克萨斯旗下还有一些跑车，例如rc，lc等。lc是一款豪华跑车，并且这还是一款混合动力车型。lc使用了一台3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和vvt-iw技术，并且是使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为131kw，最大扭矩为300牛米。雷克萨斯lc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

这款车的中文名字叫亚洲龙，亚洲龙是一款中型豪华轿车，亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。亚洲龙的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米。亚洲龙的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。后悬架使用e型多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。基于tnga架构打造的丰田汽车后悬架都会使用e型多连杆。

这是亚洲龙，亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车。亚洲龙的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙还有一款混动版车型，混动版车型也使用了2.5升自然吸气发动机。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的车型，基于这个架构打造的车型后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。

这是丰田旗下的亚洲龙，亚洲龙是丰田旗下的一款b级轿车。亚洲龙的长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。亚洲龙是基于丰田tnga架构打造的汽车，基于tnga架构打造的汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这款车的中文名叫丰田亚洲龙，这是一款b级轿车。亚洲龙是用来取代丰田皇冠的。亚洲龙的长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性的。亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的车型，基于这个架构打造的车型后悬架都会使用E型多连杆。

avalon车型的中文名是亚洲龙，这是丰田旗下的一款中型轿车。亚洲龙的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米。亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。使用tnga架构的汽车都会使用E型多连杆独立悬架。

使用﹤标志的汽车品牌是雷克萨斯，雷克萨斯汽车是丰田汽车旗下的高端汽车品牌，在日系豪华汽车市场中，雷克萨斯占有一定的地位。雷克萨斯汽车作为一个豪华汽车品牌，这个汽车品牌旗下生产的车型无论是汽车的外观还是内饰都更好的凸显了豪华的气质，整体的外观设计是非常精致的。说到二线豪华汽车品牌，雷克萨斯在中国汽车市场的知名度还是比较高的，但是，这个汽车品牌旗下的车型全部采用的是进口的方式引进中国汽车市场，之所以没有国产化，是因为国产后的车型价格不一定会比进口的车型便宜。值得一提的是，虽然这是一个豪华汽车品牌，但是雷克萨斯与丰田共享着设计流程以及整车项目流程。雷克萨斯旗下生产的车型很少会使用涡轮增压发动机，大多使用的是自然吸气发动机，因为自然吸气发动机的动力输出比较线性，熟悉雷克萨斯汽车品牌的车主都知道，雷克萨斯讲求的就是汽车的舒适性，舒适性也是这个汽车品牌最好的代名词。

如果车标类似于字母A，那就是讴歌了。讴歌是本田旗下的一个高端品牌。讴歌是1986年在美国成立的品牌，讴歌的英文名是Acura，这个名字源自于拉丁语accuracy，这个单词的意思是精确。讴歌汽车的操控性是很好的，并且讴歌旗下的汽车上也有很多黑科技。讴歌旗下的车型有max，nsx，cdx，tlxl，rdx。nsx是一款超级跑车，这款车是一款混合动力超跑，这款车的性能是非常强劲的，这款车一上市就受到不少消费者的欢迎。讴歌旗下的部分车型搭载了后轮随动转向技术和超级四驱技术，搭载这两种技术后，可以让车子以更快的速度过弯。讴歌在国内的销量是比较一般的，因为这个品牌进入国内市场比较晚，所以消费者对讴歌这个品牌的认知度是比较低的。但是，讴歌汽车确实是比较好的，讴歌汽车的价格也是比较贵的。如果各位消费者对讴歌汽车感兴趣，可以去当地的讴歌4s店看车试驾。讴歌旗下的部分车型已经国产了，国产的讴歌车型有cdx，tlxl，rdx。国产后，价格会降低，这样可以让更多喜欢讴歌的消费者轻松拥有一辆讴歌汽车。

﹤是雷克萨斯汽车（Lexus）。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。附雷克萨斯车标解释：“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。1987年，摩利设计公司（MollyDesignsInc.）负责人摩利·山德斯（MollySanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本—个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。