倒车雷达和倒车影像可以一起装吗

倒车图像可以后期加装。1、原来车没配备倒车图像，可以后期加装。2、汽车加装倒车图像，对车本身并没有危害，只要确保在安装过程不破坏的车还原装线路即可。目前加装的倒车图像可以分为两种形式，即独立外屏式和内嵌屏幕式。3、独立外屏式：独立外屏式通过独立的小屏幕显示后监视器插拍到的画面，应该形式的倒车图像结构简单、安装方便，但屏幕尺寸开小、素质开差。4、内嵌屏幕式：内嵌屏幕式通过内嵌的中控屏幕来显示画面，由于内嵌的屏幕多为好卓车机，所以便不但能实现倒车图像，同时，还附带了车缝网、智慧导航以及各种四卓车机所能实现的智慧功不能。

装倒车影像还要装倒车雷达。倒车影像只能够显示出固定范围内的画面，而倒车雷达能够监测到的面积更大，在车辆倒车的时候，可以为车辆增加倒车安全性，同时倒车雷达遇到障碍物会发出声音提示。倒车雷达的介绍如下：倒车雷达的原理：倒车雷达通过超声波传感器对外发射超声波，并在超声波撞击障碍物后反射回来，被超声波传感器接收，而控制器则根据超声波发射和返回的时间计算车障碍物的距离，最后通过蜂鸣器发出急促的警报声提醒驾驶员。倒车雷达的主要功能：准确地测出车尾与最近障碍物间的距离；倒车至极限距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；能重复发出语音警告声，提醒行人注意。

有倒车影像还需要倒车雷达，以下是关于倒车影像的相关介绍：倒车影像原理：汽车倒车影像系统，是采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。倒车影像应用：专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解码器。

有倒车影像需要装倒车雷达。倒车影像能够非常直观的为驾驶员提供车辆后方的实时画面，但却不能反应障碍物与车辆之间精确的距离。由于摄像头成像的畸变，会影响驾驶员对距离的把控。倒车雷达则可以将车辆与障碍物的位置精准反应给驾驶员，为驾驶员提供帮助。倒车雷达分类：一种是普通的倒车雷达，工作原理是根据车尾部离障碍物的远近，发出声音提示驾驶员，例如离障碍物越近，发出的声音就越急促。一种是可视倒车雷达，驾驶员可以在车内看见车后的景象或看到车尾离最近障碍物的距离。安装倒车雷达注意事项：检查后保险杆内部构造情况，是否有阻挡物，如车架大梁、撞击缓冲泡沫块等，尽量避开此类位置安装。以后保险杆两端轮眉间距离为总量，度量并标出四个探头的准确位置，四探头间距要均等，且在同一水平线上，中间有牌照时对称在两边分布，安装面弧度不宜过大。

需要倒车雷达。原因如下：1、监测面积：倒车影像只能够显示出固定范围内的画面，而倒车雷达能够监测到的面积更大，在车辆倒车的时候，可以为车辆增加倒车安全性，同时倒车雷达遇到障碍物会发出声音提示。2、灵活性：车辆的倒车影像只有在车辆挂入倒档的时候才会自动开启，在车辆日常行驶过程当中，很少使用倒车影像。倒车影像可以有效地通过视频画面来观看到车辆后方的部分情况，来为车辆倒车提供安全性。

有倒车影像可以装倒车雷达。以下是相关介绍：1、倒车影像的作用是驾驶员倒车时可以在显示器上看到车后情况，避免倒车时因驾驶员看不到车后情况而发生车祸，让驾驶员更安全的倒车。2、倒车影像工作原理是采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，可以清晰看到车后的情况。3、倒车雷达工作原理是在控制器的控制下由传感器发射超声波信号,当遇到障碍时，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出警示信号，达到安全泊车。

有倒车影像有必要装倒车雷达，倒车影像只能够显示出固定范围内的画面，而倒车雷达能够监测到的面积更大，在车辆倒车的时候，可以为车辆增加倒车安全性，同时倒车雷达遇到障碍物会发出声音提示。倒车影像的工作原理是：采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，可以清晰看到车后的情况。倒车雷达的工作原理是：在控制器的控制下由传感器发射超声波信号，当遇到障碍时，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出警示信号，达到安全泊车的目的。

倒车影像和倒车雷达的区别是：1、功能不同：倒车影像采用远红外线广角摄像装置，通过车内的显示屏可清晰看到车后的障碍物；倒车雷达依靠回音探测距离并通过不同频率的声音进行提示。2、方式不同：倒车影像可以看到障碍物，以此判断障碍物的距离；倒车雷达只能凭声音的急促程度判断与障碍物的距离。3、主动点不同：倒车影像注重于图像方面；倒车雷达注重于声音效果方面。4、组成不同：倒车影像由超声波传感器、控制器、显示器、蜂鸣器组成。倒车雷达油超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。

有倒车影像还用装倒车雷达，倒车影像的作用是：驾驶员倒车时可以在显示器上看到车后情况，避免了倒车时因驾驶员看不到车后情况而发生车祸，让驾驶员更安全的倒车。倒车影像工作原理是：采用远红外线广角摄像装置安装在车后，通过车内的显示屏，可以清晰看到车后的情况。倒车雷达工作原理是在控制器的控制下由传感器发射超声波信号，当遇到障碍时，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出警示信号，达到安全泊车的目的。

有倒车影像还需要装倒车雷达，倒车影像只能够显示出固定范围内的画面，而倒车雷达能够监测到的面积更大，在车辆倒车的时候，可以为车辆增加倒车安全性，同时倒车雷达遇到障碍物会发出声音提示。车辆的倒车影像只有在车辆挂入倒挡的时候才会自动开启，在车辆日常行驶过程当中，倒车影像是不能够使用的，倒车影像可以有效的通过视频画面来观看到车辆后方的部分情况，来为车辆倒车提供安全性。

装了倒车影像可以装倒车雷达，两者都是泊车辅助装置，倒车雷达可以通过声音或者更为直观的显示来提醒驾驶员周围的障碍物情况；倒车影像可以通过实时影像可以更全方位地观察到后车的情况。对于驾驶技术没有那么娴熟的车主，可以考虑都安装。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等，该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域，在晚上通过红外线也能看的清楚。车载探头具有防磁、防震、防水、防尘性能，车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪，同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解码器。

倒车雷达和倒车影像的区别：1、表达方式不同：倒车雷达是通过声音来表达；倒车影像是通过视频来表达。2、准确程度不同：倒车雷达不容易分辨出障碍物的位置；倒车影像可以将障碍物看的非常清楚。倒车雷达全称叫倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等，该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全辅助领域。

倒车雷达和倒车影像的区别是：1、原理不同：倒车雷达靠回音探测距离，以不同频率的声音进行提示；倒车影像采用远红外线广角摄像装置。2、方式不同：倒车雷达可以进行声音辨别；倒车影像可以看见车后的情况。倒车雷达即倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统，广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全辅助领域。

倒车雷达和倒车影像的区别：1、功能不同：倒车雷达依靠回音探测距离并通过不同频率的声音进行提示；倒车影像采用远红外线广角摄像装置，通过车内的显示屏可清晰看到车后的障碍物。2、方式不同：倒车雷达只能凭声音的急促程度判断与障碍物的距离；倒车影像可以看到障碍物，以此判断障碍物的距离。倒车雷达和倒车影像哪个更适合车主，还是要看车主的习惯方式，任何事物都有两面性，对于倒车雷达和倒车影像来说都有不同的重点，倒车雷达更注重于声音效果方面，倒车影像更注重于图像方面。

倒车雷达是一种超声波传感器。雷达主要安装在前后保险杠上，射程约为0.2米至1.8米。倒车影像是倒车视觉系统，是倒车雷达，的演变，车后情况一目了然。反转镜像比反转雷达，更实用，配置价格不同。像我们的耳朵一样，倒车雷达通常由超声波传感器(通常称为探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)组成。倒车雷达的原理是通过超声波传感器计算探头与被检测物体的距离，倒车时通过声音或更直观的显示告诉驾驶员周围的障碍物。反转的图像就像我们的眼睛。用远红外广角摄像头安装在车后，通过车内的显示屏可以清楚地看到车后的障碍物。倒车档挂档时，系统会自动打开车尾高清倒车摄像头，在倒车液晶屏上清晰显示后方路况，让驾驶员做好掌握后方路况的准备。1.倒车雷达不能直观的看到车后的物体，尤其是车后的盲点和太薄或太低的物体；倒车影像具有数字显示+语音提示+实像显示+夜视+汽车多媒体的功能。通过后置摄像头，可以在中控面板上看到可视范围内的所有障碍物，可以让驾驶员更好的掌握后方情况。2.倒车影像无法测试障碍物与车尾之间的距离，但是倒车雷达可以在倒车时通过后雷达模块不断提醒驾驶员汽车距离后面的物体有多远，当到达危险距离时，蜂鸣器开始鸣叫，提示驾驶员接近障碍物，并随着断断续续/持续的短促鸣叫及时停车。3.与反转雷达，相比，反转图像的安装更简单，但反转雷达比主动反转图像更好。比如倒车影像时，司机需要先观察显示屏内部的动态，前提是你需要看到它才能掌握情况。然而，当你观察倒车雷达，的左侧时，如果右侧的车附近有障碍物，它会发出声音提示。

倒车影像系统是通过摄像头来反馈车辆后方的信息，然后再通过显示屏幕上的画面呈现。而倒车雷达是没有画面呈现的，只是根据雷达的探头来感知与障碍物之间的距离，来为机动车驾驶者提供安全的保障。机动车辆的倒车影像也叫做泊车辅助系统或者是倒车可视系统，可以通过车辆的倒车影像,观察到车辆后方的视角，对于机动车驾驶人员来说，倒车是比较方便的。倒车雷达在使用的过程中是只有雷达探头，通过雷达探头感知障碍物的距离，通过声音传递给机动车辆驾驶人员。

倒车雷达和倒车影像区别如下：1、倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，但是对声音的判断也必然会存在误差，而倒车影像系统，采用远红外线广角摄像装置，通过车内的显示屏，可见车后的障碍物；2、倒车雷达虽说可以进行声音的辨别，但对小物体是无法正确监测到，而倒车影像虽说可以较为直观的看见车后的情况，但是不能测试物体与车尾的距离；3、现在的汽车基本上都有倒车雷达与倒车影像，通过这两种倒车辅助装置，让驾驶员在倒车的时候更轻松，也更安全。

现在的汽车配置越来越多，朋友们开起车来也越来越方便，这其中倒车雷达跟倒车影像也是很有用的配置。有一些车型型这两个配置都有，但是又有一些车型中有其中之一。那么问题来了，倒车雷达和倒车影像有什么区别？各有哪些优缺点呢？我们应该如何选择呢？今天就来跟朋友们聊聊这个话题。 什么是倒车雷达和倒车影像？倒车雷达 倒车雷达(pdc，parkingdistancecontrol)全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。 在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。 倒车影像 倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称：vehiclebackupcamera。该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。 当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。倒车雷达和倒车影像有什么区别？各有什么优缺点？倒车雷达 物体高度低于35到45厘米时，倒车雷达很难发现 倒车雷达的探测头一般安装在后保险杠上，受不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，它的原理是通过声波识别障碍物，因此它是有测试距离的，当物体高度低于35到45厘米时，雷达就很难发现。 探测较细的障碍物时存在着较大的盲区 另外由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。 倒车雷达无法探测到汽车后方沟坎 其次由于雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。 倒车影像 倒车影像弥补了倒车雷达看不见低小东西的缺点 倒车影像弥补了倒车雷达看不见低小东西的缺点，因为倒车影像是通过摄像头拍摄后方路况，它是光学成像，图像可以看到的。 倒车影像的广角镜头不能把握精确位置 倒车影像为了尽可能的用一个摄像头拍到最大的那个角度，往往用的是广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，东西是可以看得到的，但这种变形直接导致我们对物体的位置、距离判断失准。 倒车雷达和倒车影像应该怎么选？如果你不差钱或是新手，建议两个都装上 在你不差钱的前提下，倒车雷达和倒车影像两个都有当然是最保险的，既能通过图像很直观地看到车后情况，也能通过雷达的报警频率判断距离。 另外对于新手或者女司机来说，不管有钱没钱，倒车雷达和倒车影像我还是建议都装上，虽说价格高点，但也比剐蹭了修车划算啊。 如果要二选其一，建议你选择倒车雷达。 我个人建议选择倒车雷达，因为它相对来说比较划算，并且它能够精确地判断距离。在你倒车的时候多多配合反光镜，直接把头探出去看一看，大不了就是倒得麻烦一点，但依然还是可以准确地完成倒车的动作的。

倒车雷达主要是靠声音提醒，倒车影像是在显示屏上显示摄像头拍摄的影像。倒车雷达只能测试后边是否有大的物体，不能直观的看到汽车后面的物体，尤其是车后的盲点和比较低的物体。倒车影像可以直观的看见车后的情况，可以说是一目了然啊！唯一的缺点就是倒车影像不能测试障碍物与车尾的距离。很多人认为这两个配合着使用非常使用，毕竟不能一直盯着显示屏看着倒车啊！所以，雷达可以直接测试并提示你障碍物与爱车的距离，你收到后用眼看下影像就一目了然了，使你倒车更加放心，快捷。 一般倒车雷达都是原厂配置，而倒车影像都是后期改装。