帝豪gl买1.4t还是1.8l

这辆新车耗油量很大，当车辆行驶里程达到100公里时，车辆的油耗大约需要8到9个机油，如果经常在崎岖的道路上行驶，车辆的油耗会更高。双离合低速不稳，容易在1档和2档之间来回走动，非常危险，以帝豪gl2021款UP1.4T手动领尚型为例：其是吉利汽车推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4725毫米、1802毫米、1478毫米，轴距为2700毫米，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率是104千瓦，匹配6挡手动变速箱。（有驾官网）该车系的前排储物空间非常小，最主要的是，驾驶人员或者是副驾驶室的乘坐人员会面临手机或者是钱包没有地方放的现象，中控台两侧虽然有专门设计储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿；介绍：帝豪GL 于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了帝豪军团的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。

帝豪GL使用5w30机油就可以了。机油是每个内燃机汽车都需要使用的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

帝豪gl顶配音响喇叭是国产银笛，机头德赛西威。以下是汽车音响的相关介绍：技术要点：汽车音响技术要注意的地方有五点，一个是安装尺寸和安装技术，一个是音响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术，还有刚刚在汽车领域运用的主动降噪技术。信号线的选择：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。

帝豪GL-1.4T工信部综合油耗为：5.9L/100km，真实油耗需根据驾驶员的驾驶习惯和路况来计算。油耗取决于驾车习惯：驾车人猛踩刹车、车速忽高忽低、长时间发动机空转、见空当就抢、低档高速长距离行车等都会导致油耗增加。车辆耗油原理：百公里油耗是车辆的一种指标，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度则相反，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量则相同。

帝豪GL用5w30的机油。以下是关于帝豪GL的部分介绍：1、帝豪GL创新式地将盾形水滴回纹涟漪前格栅进行了悬浮式处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出鹰喙式的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。2、得益于达到4725mm的同级最长车身和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。

帝豪gl和新帝豪的区别如下：一、车型外观尺寸不同1、帝豪gl：车型长宽高尺寸为4725×1802×1478mm，轴距为2700mm。2、新帝豪：车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm，轴距为2650mm。二、上市时间不同1、帝豪gl：于2016年9月20日正式上市。2、新帝豪：吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市。三、性能配置不同1、帝豪gl：搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱。2、新帝豪：全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

帝豪系的车主打十万级别消费者市场，而帝豪GL的市场定位会比帝豪略微超出那么一点点，让手里只攥着十万块的消费者有更为多样的选择，并且帝豪GL和帝豪分别都有5个之上配置车型选择，消费者能够按照个人的经济实力进行选择。这样的做法实际上还是非常好的，并且这一市场的消费者数目非常多，只不过两个车都叫帝豪可能显着有点重叠，这也是吉利不同寻常的规划方式带来的弊病。大件层面，毋庸置疑帝豪GL的1.4T发动机要比帝豪的1.5L发动机更强劲，帝豪仅有5速手波而帝豪GL是6速手波，帝豪GL会更为省油。并且帝豪GL的三围尺寸都比帝豪大，帝豪GL的长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距2700mm；而帝豪的长宽高为4632/1789/1470/1650mm，轴距是2650mm，不过差距并非非常大就是了，起码乘坐空间感受是大同小异的。其余配置层面，帝豪豪华版有EBA、TCS、ESP、倒车影像、上坡辅助、皮质方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、导航，而帝豪GL标准版没有。相反帝豪GL标准版有分区自动空调，帝豪仅有自动空调；帝豪GL有四个喇叭而帝豪仅有两个。就帝豪豪华版和帝豪GL标准版而言，帝豪GL的优势主要是动力，而帝豪比帝豪GL划算一点，虽然动力弱了但是配置更为多样，所以综合的性价比还是帝豪会更为高。

帝豪系的车主打十万级别消费者市场，而帝豪GL的市场定位会比帝豪略微超出那么一点点，让手里只攥着十万块的消费者有更为多样的选择，并且帝豪GL和帝豪分别都有5个之上配置车型选择，消费者能够按照个人的经济实力进行选择。这样的做法实际上还是非常好的，并且这一市场的消费者数目非常多，只不过两个车都叫帝豪可能显着有点重叠，这也是吉利不同寻常的规划方式带来的弊病。大件层面，毋庸置疑帝豪GL的1.4T发动机要比帝豪的1.5L发动机更强劲，帝豪仅有5速手波而帝豪GL是6速手波，帝豪GL会更为省油。并且帝豪GL的三围尺寸都比帝豪大，帝豪GL的长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距2700mm；而帝豪的长宽高为4632/1789/1470/1650mm，轴距是2650mm，不过差距并非非常大就是了，起码乘坐空间感受是大同小异的。其余配置层面，帝豪豪华版有EBA、TCS、ESP、倒车影像、上坡辅助、皮质方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、导航，而帝豪GL标准版没有。相反帝豪GL标准版有分区自动空调，帝豪仅有自动空调；帝豪GL有四个喇叭而帝豪仅有两个。就帝豪豪华版和帝豪GL标准版而言，帝豪GL的优势主要是动力，而帝豪比帝豪GL划算一点，虽然动力弱了但是配置更为多样，所以综合的性价比还是帝豪会更为高。

目前汽车市场在售的帝豪gl车型中，其中有两款车型搭配的是三缸发动机，分别是自动精英智享型和自动尊贵智享型，剩余的其他在售车型都是搭配四缸发动机的。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在发动机内部三个相同的单缸排列在一个机体上，共用一根曲轴输出动力。三缸发动机的工作原理是采用汽油的化学能转化为热能，在密封的气缸内混合气体燃烧膨胀推动活塞，将热能转化为机械能推动汽车运行。三缸发动机具有结构优势，和4缸发动机相比，相同排量下三缸发动机的单缸容积更大，在低转速状态下动力表现更好，所以三缸发动机比4缸发动机具有更快的动力反应和更强的动力性能表现。

帝豪跟帝豪GL在外观尺寸不同，帝豪GL在尺寸空间上要稍大一些；在内饰也有所差别，帝豪GL在内饰上相对来说较为新颖豪华；另外在性能配置也有所不同。帝豪车型长宽高尺寸为4631times;17891470mm，轴距为2650mm。而帝豪gl车型长宽高尺寸为472518021478mm，轴距为2700mm。从外观来看,GL在尺寸上稍微大些。帝豪GL内饰沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在提升驾驶安全的同时更显档次。帝豪内饰较为简约现代质感,营造更加科技活力氛围。吉利帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。1.3T+6DCT黄金动力组合平顺性高，且燃油经济性好，百公里综合工况油耗为5.9升。帝豪GL还可搭载GSG智能启停系统，根据行驶路况不同综合降低油耗3%-5%。

帝豪和帝豪GL的区别有：1、外观不同；2、内饰不同，帝豪较为简约；3、尺寸不同，帝豪GL要大许多；4、发动机不同，帝豪GL动力更足；5、配置不同，帝豪GL的配置更多；6、价格不同，帝豪GL也相对贵一些。以上是帝豪和帝豪GL的区别，帝豪GL从尺寸、配置和动力方便都优于帝豪，但销量却不如帝豪，这是什么原因呢？因为帝豪的价格比帝豪GL便宜一些，这两款车的价格都在十万左右，购买此价位的消费者往往对车的性能配置要求并不高，只用来简单代步。帝豪从价格方面的优势使得自己的销量更高一些。当然，这两款车各有优势，若是只考虑代步刚需，帝豪的性价比更高一些；若有舒适性和发动机动力等方面的追求，则推荐购买帝豪GL。

帝豪gl和帝豪的区别：1、帝豪gl：车型长宽高尺寸为4725×1802×1478mm，轴距为2700mm。将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸；2、新帝豪：车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm，轴距为2650mm。新帝豪百万款前脸采用全新的家族式水滴涟漪上格栅设计，配备双层熏黑前大灯、16寸铝合金钛灰轮毂、红色卡钳等组合；3、帝豪gl：搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。

帝豪gl性价比不错值得买：1、外观方面，外观非常的硬朗大气，个性的前脸棱角分明，，车身富足的腰线，还有尾部的溜背造型和小鸭尾设计，还有轿跑范十足的车身；2、内饰方面，内饰的设计非常的喜欢，尤其是那西湖拱桥式的设计，全触摸屏的大中控，还有座椅内饰的材料选用非常到位，手感舒适度非常的细腻，也很有特色，唯一有点小遗憾的就是后排没有空调出风口。空间方面，车长4.725米，宽1.802米，毕竟车身的长度在那放着，27米轴距，使得空间非常宽松；3、操控方面，方向盘有虚伪，但是不是很明显容易，容易掌握，电子助力转向，在坡道弯路的时候，方向把握的比较精准，尤其是在高速的时候，方向非常的平稳，车身也比较稳定；4、油耗方面，目前行驶2605公里，平均百公里油耗在7.3，以前最高9.4，最低5.8，平均下来每公里油耗5毛左右，对这个油耗还是非常满意的。

新款吉利帝豪gl还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买：1、这台车曾号称最长A级车，长度确实有优势，但后排实际坐起来，觉得只是A级车较常规的水平，车长倒是没被狗吃掉，尾厢深度相当厉害；2、帝豪GL双离合调得相当出色，比之前帝豪GS还要好，除了静止起步，以及超低速腾挪，否则完完全全就是AT的感觉；3、配置很吓人，自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都是标配，你让别家的高配车情何以堪；4、高配车还有很越级的主动安全装备，吉利这点其实挺聪明，虽然法律上不允许，但通过打安全牌来让买家不自然将它跟沃尔沃联系起来。

2019款帝豪gl值得买参数：1、动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了；2、操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累；3、油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.0，自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受；舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。

吉利帝豪gl的刹车有异响，可能是由多种原因引起的。首先车主们需要辨别是什么样的响声，是尖叫，闷响还是咝咝的叫声。 如果是尖叫，首先要检查是不是刹车片用完的报警片发声，是新片的话，检查刹车盘与片间有没有异物。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如弹簧片脱落等。如果是丝丝叫，而且响声持续的话首先要检查有没有拖刹，长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。 如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，碟没问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装不当。

吉利帝豪gl的内饰，中控台面板很多都是扣上去的，很少用胶水，都是嵌入式的，所以车内的异味比较少，容易有异响。 先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否有异物,如中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物，除车内其他用品撞击产生的异响，再排除安全带扣磕碰内饰产生的异响，最后考虑是否有卡子或螺丝松动的可能性。 除此之外，也有可能是插头接线的敲击声，塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下，起到缓冲作用。

吉利帝豪gl的车主们首先要仔细聆听，确定异响的位置后，在进行操作。由于内饰，中控台面板很多都是扣上去的，很少用胶水，都是嵌入式的，所以车内的异味比较少，容易有异响。以下是吉利帝豪gl可能出现的异响情况和对应的解决方案。 一，前挡异响，类似于物体间撞击的声音，有点像玻璃晃动，咣当声。前挡玻璃是比较牢固的，不然会有很大的安全隐患，异响声有可能是从引擎盖内传出的，可以用隔热胶带贴一下缝隙。 二，AB柱异响，新车出现的较少，多是AB柱线束老化，卡扣松动时撞击AB柱引起的，可以找汽修店拆下盖板，检查线束和卡扣。 三，其他异响，检查车内是否放置了会发生异响的物品，排除安全带扣敲击内饰的声音，最后检查有异响的地方或周围缝隙有没有异物。

帝豪gl首保时间和公里数一般是汽车厂商规定的是3000公里或者三个月进行首保。视实际情况而定。有些车友建议在厂商规定的时间之前去，也有的车友硬是拖到五六千公里才去进行首保。那么为什么汽车厂商会这样规定呢？因为新车有一个磨合期，在这个磨合期里面你也会发现有很多需要注意的问题，比如急加速、猛踩油门等都是不太建议的驾驶方式。在磨合期各摩擦件之间会产生大量的铁屑，混在润滑油中，进入发动机，会使发动机磨损速度加快，降低发动机使用寿命。帝豪gl也是一样的，我们需要车子不出毛病的话，还得按照汽车厂商的建议来，或许让人感觉是看不见摸不着的东西，等到某一天车子出现问题了，我们就会后悔了。与其事后后悔，不如及时整治问题，把问题扼杀在摇篮里。

帝豪主打三四线城市，而帝豪GL则主要面对的是一线和二线城市。帝豪和帝豪GL在前排空间上的差距并不大，帝豪GL2700mm的轴距带来的变化主要是在后腿部和头部空间上的改善，而帝豪GL比帝豪还有一个优势就是平整的后排底板，在乘坐上，帝豪GL要明显比帝豪要好多了。帝豪GL提供1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，而帝豪的动力系统则是一款1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机。帝豪在推出改款车型的时候就已经搭载了1.3T的涡轮增压发动机，这次出现在帝豪GL上，在动力参数上会有稍微的变化。帝豪GL在内饰设计上也都在和博瑞这样的中级轿车靠拢，这样可以带来很不错的视觉效果。配置上，帝豪GL也装备了吉利最新款的高科技配置，而这是帝豪所没有的。