本田英诗派与雅阁是同级别车型吗

本田英诗派远程启动使用遥控钥匙就可进行操作，操作如下：1.按下锁车按键。2.按下遥控器上带有圆圈箭头的按键即可启动。发动机远程启动的特点1.可靠性高：由于发动机远程启动与手动打火在车内结构上没有任何差别，同是通过电动马达来启动发动机，所以不存在加热器机械磨损问题，从而故障几率也大大降低。2.使用方便：虽然发动机远程启动不能像驻车加热那样定时启动，但遥控启动方式同样非常方便。遥控范围通常不低于50米，如果车辆置于地面停车场从家里或单位都能直接遥控来提前启动发动机。3.自动定时：通常经远程启动的发动机如果在一段时间后没有进行任何操作发动机会自动关闭，避免忘记关闭可能带来的燃料浪费。4.全车加热：该功能与驻车加热都是让水箱冷却液升温，所以无论车厢还是发动机或是车窗都能得到有效加热。

本田英诗派有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能：颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理：柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。

车辆没有停产，还在继续销售，所销售的是2019款车型，车型是一款中型级别车，所匹配的是1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气油电混合发动机，全系车型匹配的是cvt无级变速箱。变速箱的功能：改变传动比：满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。实现倒车行驶：用来满足汽车倒退行驶的需要。发动机曲轴一般都只能向一个方向转动，而汽车有时需要倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒挡来实现汽车倒车行驶。中断动力传递：在发动机起动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。实现空挡：当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如，可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。

本田英诗派不支持carplay。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机。以下是相关信息：1、CarPlay含义：CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。如今很多车型都支持CarPlay系统，实现解放双手通过语音控制汽车的多媒体功能。2、应用：carplay系统能在开车的时候，可以通过siri拨打电话，播放音乐、设置导航信息等。carplay的加入，无疑提高了操作的便捷性，同时减少驾驶人在行车时的操作时间，把注意力集中在驾车上，提高行车的安全性。

本田英诗派的发动机跟雅阁一样，都是使用1.5T涡轮增压发动机，而且底盘和变速箱也是一样。以下是英诗派的相关信息：1、英诗派在风格上相比雅阁要更加偏向于运动。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出，INSPIRE拥有增加张扬的设计，同时镀铬装饰条也进一步彰显出肌肉感。2、车身侧面，线条十分系列配合溜背式的车顶风格，还有大尺寸的花式轮圈，很有轿跑风范。车尾部分，"回旋镖"造型的大尾灯，点亮后的视觉效果非常不错。新车最为抢眼的就是双边双出的排气，十分霸气动感。3、中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了实体按键风格，界面简洁，反应速度灵敏，很易于上手。同时新车还内嵌了高德地图，提升了车载导航的准确度。

本田英诗派和雅阁区别：1.生产厂家不同。雅阁是广汽本田生产，而英诗派是东风本田生产。2.外观不同。雅阁前脸开始就蔓延着年轻的元素，粗壮的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯营造出了极具运动风范的视觉美感；英诗派车身比雅阁更长，气场也就更强，溜背式造型的尾部非常抢眼，两侧尾灯同样富有时尚感，而且内部配备LED光源，在晚上点亮后具备很强的辨识度。3.内饰不同。英诗派在材质与色彩的搭配上更加丰富，重新组合并新增的内饰、饰板颜色在强调运动感；而十代雅阁内饰突破传统，在运动与商务间寻找平衡。

本田英诗派保养灯消除保养灯步骤如下：步骤一：打开点火开关，启动发动机。步骤二：将仪表台左侧空调出风口下方，显示TRIP保养灯复位按钮按住，按下后不能松开。步骤三：待公里数及OILLIFE开始闪烁，放开保养灯复位按钮。步骤四：关闭发动机，再启动发动机，检查保养提示是否已经成功归零。步骤五：如果保养提示归零不成功，需按照以上步骤反复操作几次，直到保养灯归零成功。扩展资料：本田英诗派定位为东风本田旗下旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车英诗派正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机（260TURBO）与i-MMD2.0L混合动力两种动力单元，推出共7款车型，，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm。

本田英诗派的发动机跟雅阁一样，都是使用1.5T涡轮增压发动机，而且底盘和变速箱也是一样的。这款1.5T发动机拥有vtec系统技术，也就是可变气门正时和升程电子控制系统，该技术可以兼顾发动机的动力性和燃油经济性。本田英诗派是东风本田旗下的旗舰轿车，长宽高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm，搭配CVT变速器。混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致。

英诗派和雅阁属于姊妹车型，但是这两款车在外观细节和内饰设计上有区别，售价也有区别，动力总成也有区别。雅阁一共使用了两款1.5升涡轮增压发动机，英诗派只使用了一款1.5升涡轮增压发动机。雅阁的两款1.5升涡轮增压发动机一款是低功率版，另一款是高功率版。英诗派只有一款高功率版1.5升涡轮增压发动机。英诗派的1.5升涡轮增压发动机有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型，与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。英诗派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

本田英诗派搭载的是与雅阁相同的发动机，同样搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，混动车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机，与英诗派这款车不同的是，雅阁搭载的1.5T发动机提供了高低功率两种版本。在动力方面，这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，在传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。本田英诗派是东风本田汽车旗下推出的一款中型车，这款车与雅阁互为兄弟车型，本田英诗派同样拥有着时尚运动的外观，值得一提的是，这款车与雅阁采用了统一平台打造，这两款车在外观和内饰方面有非常多的共同点。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了混动版车型，英诗派锐·混动车型搭载地球梦科技2.0L阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

首先生产厂家不同，雅阁是广汽本田生产，而英诗派是东风本田生产的。两者在动力总成上没有什么可比性，它们主要区别在于外观、内饰方面，还有不同车型的配置区别。在外观方面，雅阁的前脸更加耐看，更为精致一些。第十代雅阁全新家族设计语言带来的感觉是翻天覆地的，从前脸开始就蔓延着年轻的元素，粗壮的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯都是极好的例子，加上干净利落的侧面造型，营造出了极具运动风范的视觉美感。在内饰方面，英诗派在材质与色彩的搭配上更加丰富，而十代雅阁内饰突破传统，在运动与商务间寻找平衡。英诗派重新组合并新增的内饰、饰板颜色在强调运动感的同时，为各地域需求提供选择，座椅皮质选择及颜色组合也能满足不同美学的消费者品味。

本田英诗派的发动机跟雅阁的是一样的，都是使用1.5T涡轮增压发动机，而且底盘和变速箱也是一样的。这款1.5T发动机拥有VTEC系统技术，也就是可变气门正时和升程电子控制系统，该技术可以兼顾发动机的动力性和燃油经济性。最大马力194，并且能爆发出最大扭矩260Nm。百公里加速只需9.7秒。英诗派在风格上相比雅阁要更加偏向于运动。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出，INSPIRE拥有增加张扬的设计，同时镀铬装饰条也进一步彰显出肌肉感。车身侧面，线条十分系列配合溜背式的车顶风格，还有大尺寸的花式轮圈，很有轿跑风范。车尾部分，回旋镖造型的大尾灯，点亮后的视觉效果非常不错。新车最为抢眼的就是双边双出的排气，十分霸气动感。中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了实体按键风格，界面简洁明了，反应速度灵敏，很易于上手。同时新车还内嵌了高德地图，提升了车载导航的准确度。

1.5t车型的百公里综合油耗大约是7.8升，2.0升混动车型百公里综合油耗大约是5.5升。这款车是一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的是混动版车型。1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观比较像十代雅阁，大家可以将这款车当做十代雅阁的姊妹车型，雅阁是广汽本田旗下的车型，这款车是东风本田旗下的车型。混动版车型的百公里油耗还是很低的，有不少人选择混动版车型。

讴歌tlxl和本田雅阁是同级别车型，这款车也是中型轿车。讴歌tlxl的长宽高分别是4981毫米，1854毫米，1447毫米，轴距为2900毫米。讴歌tlxl全系都使用了一款2.4升自然吸气四缸发动机。讴歌tlxl的2.4升自然吸气四缸发动机拥有208马力和247牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

本田英诗派是本田旗下的一款中型轿车，这款车与本田雅阁是同级别车型。本田英诗派的长宽高分别是4910毫米，1862毫米，1450毫米，轴距为2830毫米。这款车使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版，这款发动机的最大功率为107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为260牛米，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。本田英诗派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

本田英诗派与本田雅阁是同级别车型，这两款车是姊妹车型。本田英诗派是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4910毫米（mm），1862毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。本田英诗派一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。 本田英诗派的2.0升自然吸气发动机具有107kw的最大功率和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw，最大扭矩为315牛米。 本田英诗派的1.5升涡轮增压发动机最大功率是143kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为260牛米，最大扭矩转速为1600到5500转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

本田英诗派搭载的是与雅阁相同的发动机，同样搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，混动车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机，与英诗派这款车不同的是，雅阁搭载的1.5T发动机提供了高低功率两种版本。在动力方面，这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，在传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。本田英诗派是东风本田汽车旗下推出的一款中型车，这款车与雅阁互为兄弟车型，本田英诗派同样拥有着时尚运动的外观，值得一提的是，这款车与雅阁采用了统一平台打造，这两款车在外观和内饰方面有非常多的共同点。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了混动版车型，英诗派锐·混动车型搭载地球梦科技2.0L阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

英诗派和雅阁属于姊妹车型，但是这两款车在外观细节和内饰设计上有区别，售价也有区别，动力总成也有区别。雅阁一共使用了两款1.5升涡轮增压发动机，英诗派只使用了一款1.5升涡轮增压发动机。雅阁的两款1.5升涡轮增压发动机一款是低功率版，另一款是高功率版。英诗派只有一款高功率版1.5升涡轮增压发动机。英诗派的1.5升涡轮增压发动机有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型，与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。英诗派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

1.5t车型的百公里综合油耗大约是7.8升，2.0升混动车型百公里综合油耗大约是5.5升。这款车是一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的是混动版车型。1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观比较像十代雅阁，大家可以将这款车当做十代雅阁的姊妹车型，雅阁是广汽本田旗下的车型，这款车是东风本田旗下的车型。混动版车型的百公里油耗还是很低的，有不少人选择混动版车型。