酷路泽push什么意思

ectpwr是变速箱电控模式的转换开关，汽车打开这个按钮时为运动模式，关闭按钮时为经济模式。汽车在运动模式下，ectpwr灯点亮，变速器在更高的车辆速度下换入高档，换挡的状态比较积极，回到正常模式之后，汽车的换挡和发动机的输出功率就会回归正常。汽车在运动模式下，扭矩和油耗会瞬间升高，汽车的动力会有很大的提升，在经济模式下，汽车的动力为正常水平，汽车的油耗相对运动模式低，它类似于普通变速箱的S档，变速箱上的S挡则是限制最高档位，实际驾驶时变速箱会在限制的挡位之间自行调节。这个系统也可以称之为电子式节气门调节系统，无论是在任何驾驶情况下，节气门与加速汽车的开度都是成正比的，发动机的输出功率经常保持适当。

酷路泽push按钮是高速四驱(4h)和低速四驱(4l)的转换旋钮。低速四驱和高速四驱的区别是汽车的传动比不同，也就是汽车的扭矩不同，驾驶员可以根据路况选择合适的四驱方式，但是这个高速并不是指在高速公路上行驶。高速四驱：在遇到雪地天气的时候路面较滑，在泥地行驶、用高速四驱轮胎就能更好的抓地防止在泥地陷车，而且高速四驱车子也比较容易爬坡，通常情况下高速四驱是会让车子行驶的更加稳定和顺畅。低速四驱：高速四驱相对的当然是低速四驱，低速四驱车子扭矩大，比较适合在石头松动、沙土松软的路面行驶或攀岩，能够缓慢前行的同时保证安全。

酷路泽阿联酋版的意思指的是阿联酋生产组装的进口车，这款车型和普通版车型的主要区别是在外观上，全车换装了GRSport运动套件，这其中就包括代表着全系最强越野性能的丰田英文字标中网和全车可见的GR红黑双色徽章。以下是关于兰德酷路泽的拓展资料：酷路泽阿联酋版和中东版区别：中东版是原装进口的，阿联酋版是国内组装的兰德酷路泽，外形和动力配置基本没有较大变化，中东版只不过是出口一部分到沙特阿拉伯地区的，通过其他渠道转到国内，也是原装车。中东版的有两个油箱，两个备胎，底挂，一个后挂。国产版内饰要比中东好，如座椅用的是真皮座椅等。中东的是绒布料。兰德酷路泽的车辆特点：新陆地巡洋舰也装备了一些最新的技术，比如首次亮相的慢速行驶控制系统，可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统，驾驶员只须控制好方向盘即可，还有主动式4轮高度控制、自动悬架系统也都是第一次装备在陆地巡洋舰上。此外14个安全气囊也成为标准装备。这款车型只提供3.5升V6双增压+10AT一款动力组合，和普通版车型的主要区别是在外观上，全车换装了GRSport运动套件，这其中就包括代表着全系最强越野性能的丰田英文字标中网和全车可见的GR红黑双色徽章。

兰德酷路泽长是5095毫米，宽是1975毫米，高是1930毫米，轴距是2850毫米，兰德酷路泽也被称为陆地巡洋舰，是丰田汽车推出的一款ORV越野车，此款车型目前在国内处于停售状态。在外观上兰德酷路泽采用的是家族化的设计，车身线条十分有质感，进气格栅的也比较耐看，最牛的就是它的长达5米的大尺寸车身了，使车内拥有极好的空间，身为ORV越野车在越野能力上是超前的，还标配四驱系统，拥有这款车型翻山越岭不在话下。动力上搭载4.0LV型6缸自然吸气发动机，最大功率为202kw，峰值扭矩为385Nm，传动匹配5挡手自一体变速箱，还搭载一款4.6LV型8缸自然吸气发动机，最大功率为228kw，峰值扭矩453Nm，传动匹配6挡手自一体变速箱。

酷路泽ectpwr，是指动力模式，与普通模式相比，在动力模式下变速器会延迟升挡，提供更强劲的加速。以下是丰田酷路泽的相关介绍：1、动力方面：搭载了4.0L、4.6L的发动机，其中4.0L-V6自然吸气发动机的动力数值为202kW（275PS）/385Nm，4.6L-V8自然吸气发动机的动力数值为228kW（310PS）/453Nm。2、外观方面：前大灯组与装饰条相连，并融入了LED日间行车。此外前保险杠造型也有所变化，两侧雾灯组还采用了镀铬边框处理。

酷路泽kdss是酷路泽的动态悬架系统。以下是酷路泽的相关介绍：1、动力方面：丰田兰德酷路泽57搭载5.7V8自然吸气发动机，最高输出功率为380匹马力，最高峰值扭矩为529牛米，并且在3200转时就可以爆发最高峰值扭矩，搭配8速手自一体变速器，换挡更平顺，也可以提高燃油经济性。2、内饰方面：内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。

酷路泽push按钮是高速四驱(4h)和低速四驱(4l)的转换旋钮。以下是相关介绍：1、区别：低速四驱和高速四驱的区别是汽车的传动比不同，也就是汽车的扭矩不同，这款车驾驶员可以根据路况选择合适的四驱方式，但是这个高速并不是指在高速公路上行驶。2、高速四驱：在遇到雪地天气的时候路面较滑，在泥地行驶、用高速四驱轮胎就能更好的抓地防止在泥地陷车，而且高速四驱车子也比较容易爬坡，通常情况下高速四驱是会让车子行驶的更加稳定和顺畅。3、低速四驱：高速四驱相对的当然是低速四驱，低速四驱车子扭矩大，比较适合在石头松动、沙土松软的路面行驶或攀岩，能够缓慢前行的同时保证安全。

丰田酷路泽和兰德酷路泽的区别在于车前脸下面的英文字母不同：丰田酷路泽写的是landcruiserprado；兰德酷路泽写的是landcruiser。以最新款兰德酷路泽为例介绍：1、最新款兰德路泽车身尺寸是：长5170mm、宽1975mm、高1930mm，轴距为2850mm，油箱容积为138l。2、最新款兰德酷路泽前悬架是螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架是四连杆式非独立悬架，3、最新款兰德路泽搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是275ps，最大功率是202kw，最大扭矩是385nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

都是是丰田旗下两款不同的越野车，但实际上普拉多是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。通过两款车前脸下面的英文字母就可以看出，陆巡写的是“Land-cruiser”，霸道写的是“Land-cruiser-prado”。丰田酷路泽和兰德酷路泽的区别如下：1、prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land-cruiser-prado)系列中的最新款，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。2、兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND-CRUISER-200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off-Road-Vehicle）；兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl-Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性。

丰田酷路泽（霸道）与兰德酷路泽（陆地巡洋舰）的区别有以下几点：一.排量方面：霸道目前有2种排量，一个是2.7L一个是4.0L；陆巡也有两个排量：4.6L和4.0L。二.标识方面：丰田汽车为了更好的区分这两款车，在汽车的尾部设置了不同的标识，陆地巡洋舰的尾部使用的是land-cruiser标识，而霸道使用的是land-cruiser-prado标识。三：性能方面：霸道这款车是倾向于城市SUV,而陆地巡洋舰的性能更加强大一些，比较适合在路况较差的路段行驶，因为陆地巡航舰的底盘调校更加运动，适应能力更强。

酷路泽gxr车型是最低配车型，也是入门级车型。以下是关于酷路泽的资料：1.丰田兰德酷路泽是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5095毫米，1975毫米，1930毫米，轴距为2850毫米。2.丰田兰德酷路泽一共使用了两款发动机：一款是4.0升v6自然吸气发动机，最大功率为202kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。另一款是4.6升v8自然吸气发动机。最大功率为228kw，最大扭矩为453牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田兰德酷路泽的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥非独立悬架。3.丰田兰德酷路泽配备了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。

丰田酷路泽和兰德酷路泽的区别在于车前脸下面的英文字母不同：丰田酷路泽写的是landcruiserprado；兰德酷路泽写的是landcruiser。以2016款兰德酷路泽为例，其车身尺寸是：长5170mm、宽1975mm、高1930mm，轴距为2850mm，油箱容积为138l。2016款兰德酷路泽前悬架是螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架是四连杆式非独立悬架，其搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是275ps，最大功率是202kw，最大扭矩是385nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

兰德酷路泽与普拉多是丰田品牌中两款不同的SUV。兰德酷路泽的尺寸要比普拉多大，在动力方面兰德酷路泽同时搭载V8、V6两款发动机，但是普拉多只有一款V6发动机。兰德酷路泽属于进口丰田，而普拉多属于一汽丰田。进口丰田旗下拥有埃尔法、威尔法、塞纳、丰田86、supra等高端车型，其中埃尔法车型更是受许多商务人士的喜爱。一汽丰田旗下有普拉多、皇冠、亚洲龙等高端车型，就连售价最高的柯斯达客车也是一汽丰田旗下的。除此之外还有广汽丰田品牌，旗下有汉兰达、威兰达、凯美瑞等车型。可以说广汽丰田、一汽丰田和进口丰田在中国市场的分工各不相同，广汽丰田主打家庭用车，一汽丰田主打商务用车，而进口丰田主打的是高端用车。

丰田兰德酷路泽车型后面不同的字母代表了不同的配置，gxr车型是最低配车型，也是入门级车型。丰田兰德酷路泽是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5095毫米，1975毫米，1930毫米，轴距为2850毫米。丰田兰德酷路泽一共使用了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是4.6升v8自然吸气发动机。4.0升v6自然吸气发动机最大功率为202kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。4.6升v8自然吸气发动机最大功率为228kw，最大扭矩为453牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田兰德酷路泽的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥非独立悬架。丰田兰德酷路泽配备了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。

这个push并不是一个行驶模式，而是代表将按钮向下按。日常行驶使用h4模式就可以了。酷路泽是丰田旗下的一款越野车，这款车配备了分时四驱系统。一般配备分时四驱系统的汽车都是有三种行驶模式的，这三种模式分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。在配备分时四驱的汽车内，是有一个旋钮可以切换行驶模式的，这个旋钮上就有个push，这个并不是某个驾驶模式，只是表示要按下这个按钮，车友们不要搞错了。酷路泽使用了非承载式车身设计，也就是车友们平时所说的带大梁。非承载式车身设计与一般家用车的承载式车身设计是不同的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，车壳与大梁是无法分离的。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，大梁与车壳是可以分离的。一般的硬派越野车都会采用非承载式车身设计。非承载式车身拥有更强的抗扭性能，所以采用这种车身设计的汽车可以应对更加恶劣的路面。有些专业越野车还会采用整体桥式悬架，这种悬架虽然舒适性不怎么样，但是可以应付非常恶劣的路面。

兰德酷路泽和FJ酷路泽车型相比，越野车兰德酷路泽级别高，空间实用性方面有优势，FJ酷路泽级别低一些，价位相对便宜，不过外形有个性，相对适合年轻人：1、FJ酷路泽（FJCRUISER）是丰田2007年第八代兰德酷路泽（LANDCRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型；2、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米；3、其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。

fj酷路泽和兰德酷路泽的区别：1、FJ是酷路泽家族里越野性能最强的车型，以卡通的外形和强悍的越野能力著称，舒适性较差。FJ的使命就是挑战各种艰难的路况；2、陆巡是酷路泽家族里口碑最佳的车型，皮实耐操，舒适性好，7座的设计可以让运载能力更大；3、越野性能比不上FJ，但好在足以应付大多数恶劣的路况，在西北地区能见度最高的就是丰田的陆巡，同时也是各国科考队的标准配车，适合野外考察，长途旅行等。

丰田兰德酷路泽车型后面不同的字母代表了不同的配置，gxr车型是最低配车型，也是入门级车型。丰田兰德酷路泽是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5095毫米，1975毫米，1930毫米，轴距为2850毫米。丰田兰德酷路泽一共使用了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是4.6升v8自然吸气发动机。4.0升v6自然吸气发动机最大功率为202kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。4.6升v8自然吸气发动机最大功率为228kw，最大扭矩为453牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田兰德酷路泽的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥非独立悬架。丰田兰德酷路泽配备了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。 

酷路泽gt是丰田旗下的一款SUV，简单来说，这款车就是兰德酷路泽的升级版车型，无论是汽车的外观还是汽车的内饰都与普通的车型不同，在性能方面也有强劲的表现。所谓gt指的是就是长途旅行的意思，这种车型的定位偏向于城市巡航。gt车型的外观采用的是全新的设计，汽车的前脸采用了更加年轻的中网，进气格栅由原来的三道杠变成了两道杠，视觉上会产生一种面积变大了的错觉，带给人一种全新的视觉体验。汽车的外观采用了全新样式的大包围，老款的大包围，镀铬部分是八字形状，而新款大包围采用的倒八字的设计。gt车型采用的是熏黑式的大灯，汽车的尾灯在点亮之后具有非常高的辨识度。值得一提的是，这款车还采用了20寸的轮毂，这款车使用的轮毂只有普通车型的顶配的车型才会使用，在gt车型上全系标配。gt车型都配备了4.2寸的彩色行程电脑屏，部分车型还使用了两种新样式的真皮座椅，一种是真皮搭配菱格翻绒材质，而另一种则是采用新款“放射形”缝线的打孔真皮座椅。

这个push并不是一个行驶模式，而是代表将按钮向下按。日常行驶使用h4模式就可以了。酷路泽是丰田旗下的一款越野车，这款车配备了分时四驱系统。一般配备分时四驱系统的汽车都是有三种行驶模式的，这三种模式分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。在配备分时四驱的汽车内，是有一个旋钮可以切换行驶模式的，这个旋钮上就有个push，这个并不是某个驾驶模式，只是表示要按下这个按钮，车友们不要搞错了。酷路泽使用了非承载式车身设计，也就是车友们平时所说的带大梁。非承载式车身设计与一般家用车的承载式车身设计是不同的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，车壳与大梁是无法分离的。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，大梁与车壳是可以分离的。一般的硬派越野车都会采用非承载式车身设计。非承载式车身拥有更强的抗扭性能，所以采用这种车身设计的汽车可以应对更加恶劣的路面。有些专业越野车还会采用整体桥式悬架，这种悬架虽然舒适性不怎么样，但是可以应付非常恶劣的路面。