东风风行有油有电不能起动说明什么

车子有电有油打不着火可能因为火花塞损坏、高压线接触不良、点火线路故障、车辆使用年限过长、起动机故障或油路故障、方向盘被锁死了、汽车的正时皮带故障等。具体原因及解决办法：1、火花塞损坏。检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换一个即可。2、高压线接触不良。可以用万用表进行检测，看电阻是否正常，如有异常则为高压线接触不良，可以到专业维修点进行调整。3、点火线路故障。可以用万用表进行检测，检查是否断路，需要到专业维修点检修点火线路或更换相关电线。4、车辆使用年限过长。油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样比较容易打着。5、起动机故障，在低温下，由于电解液粘度的增加和透气性的降低，起动机很难驱动发动机。挂上高档把车向前或向后推动，感觉发动机跟着转动时，再次打火即可。6、油路故障，可以按住油管启动，感觉是否有油压。及时检查油压，加注燃油即可。7、方向盘被锁死了：当汽车熄火以后，方向盘却没有回正的话，就会自动进入防盗锁死功能，从而导致一键启动无法使用。需要在停车后检查方向盘，将其回正即可。8、汽车的正时皮带故障：计时不准会造成汽车在有油有电的情况下打不着火，这是很常见的故障。不是所有的汽车都使用正时皮带，有部分汽车使用正时链条，后者不会出现正时不准的故障。需要更换正时皮带。

金杯车有电有油打不着火的原因可能是分火线部分造成，存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松、配电线路有问题、油路堵塞等问题。还有档位不对的问题。如果是分火线老化，更换分火线即可，如果是缸线顺序搞错，重新根据说明安装即可，如果是分电器损坏和火花塞帽松的问题，就更换分电器和火花塞。如果是配电线路的问题就更换新的配电线路，如果是油路堵塞，需要清除油路堵塞。档位不对，将档位放在p挡上。以下是关于金杯汽车的相关介绍：1、主要产品：公司主要产品有：各种轻型车变速器、前后桥总成、钢板弹簧总成、扭杆弹簧总成、离合器总成、转向器总成、轻型车架总成、车轮总成、制动泵总成和燃油箱总成等共计29类130个品种。2、公司发展：金杯汽车股份有限公司组建于1988年，是1992年在上海证券交易所上市的公司。公司是融生产、经营、科研、开发、教育、房地产和贸易等为一体的大型企业集团，主要从事汽车整车、汽车零部件的设计、加工、制造和销售服务。

皮卡车有电有油打不着火原因有：1、燃油箱管路不通、输油泵不输油等导致打不着火。建议及时检查油路是否有堵塞，添加高品质汽油。2、发动机压缩力不足、缸套严重磨损、活塞环结碳。活塞环积碳导致发动机压缩力小。建议及时检查清理发动机活塞环积碳。3、蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转。电瓶电压低，车上的用电设备能正常使用，但是无法正常启动车辆，这是因为瞬间电流不够马达起动的。建议给电池充电。4、进气受堵、空滤器积尘过多或受潮。空滤器尘土多导致不能进行过滤。建议及时检查空滤器。5、自动挡的车型，挡位不在P挡就打不着火。这是出厂就带有的设置，是厂家为了安全考虑所设计。假如不在P挡，点着火了，车辆非常容易前窜或后溜，出现意外。建议挡位挂到P挡，重新点火启动。6、方向盘锁死了。看看方向盘是不是歪着的，如果是歪着的，就可以确定是这个原因。建议一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可。7、启动机坏了。判断方法：仔细听一下有没有轻微的电磁声音，如果有的话，基本就是启动机坏了。一般是启动机和电瓶之间的线路有问题。建议更换启动机或者找专业人员维修。8、车火系统可以点燃发动机内的可燃混合气，只有这样才可以启动发动机，如果点火系统出现了故障，那发动机内的可燃混合气是无法被点燃的，所以发动机也就无法启动了。建议检查发动机点火系统。

摩托车有电有油打不着火的原因：1、当车子无法启动的时候，可以简单地检查一下电路问题，看看整车是否通电。2、如果电路没问题的话，下面就检查一下油路方面，看看油管是否过油，不堵塞，如果油管不过油的话，也会导致车子无法启动的，或者检查一下有没有漏油的地方。3、检查检查化油器是否有问题。4、还有就是火花塞是不是烧了，火花塞烧了很正常，相信开汽车的朋友也经常遇到火花塞烧的吧，可以拆下火花塞看看是否黑焦。如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。5、电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了，记住车子不一定骑坏，但是一定会放坏。6、电路和油路都没问题，那可能就是气缸压力，如果气缸压力没有问题，那就可能是点火时间不对了。

柴油机不能启动的原因：检查电源、检查供油、考虑进气不足的可能性、考虑进气压缩力是否不足、考虑环境温度是否过低、带负荷启动配套输出机械等。柴油机不能启动的原因如下:一、检查电源1、蓄电池不足，柴油机无法运转或转速低；2、起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；3、接触线松动或腐蚀；4、导线太长太细，导致电阻过大，电压下降；5、启动器接线不正确。解决办法：检查所有导线是否有熔断或破损的地方，如果这种情况需要及时更换，如果是蓄电池电量不足，需及时充电。二、检查燃油供应可能的原因主要包括:1、如果油箱无油或管路堵塞，输油泵不漏油，会出现输油泵出油量小或产生泡沫柴油的现象；2、喷油泵泵端压力过低，供油很少或没有供油，空气体没有排出；3、燃油滤清器有水或堵塞，且空气体未排出，会出现白烟；4、喷油器故障、磨损、柴油机冒烟；5、喷油泵喷油时间不正确，可能是柱塞误用或齿轮装配错误；6、燃油品牌不符合要求或质量不纯，燃点过高，燃油不能完全燃烧时冒黑烟；7、驻车手柄未复位。解决办法：启动马达，查看喷油泵输入轴是否转动，联轴节连接是否可靠。若不转或转得太慢，应检查联轴节有无断裂，主、从动盘的半圆键是否完好及固定螺钉是否松动。若上述各项均正常，再检查喷油是否正时，检查方法是：拆下第1缸的高压油管，转动曲轴，使第1缸活塞处于膨胀行程始点，此时飞轮壳的指针应对准飞轮上的0度线(如拆下喷油泵的侧盖板，第1缸的柱塞弹簧应处于压缩状态)；按柴油机运转方向反转曲轴，使检视窗上的指针对准飞轮上15度~25度处(相当于喷油提前角的规定角度值)；松开喷油泵传动轴联轴节主、从动盘上的两个紧固螺钉，按喷油泵的转动方向，缓慢而均匀地转动喷油泵凸轮轴至第1缸出油口，油面刚刚发生波动的瞬时为止，拧紧联轴节主、从动盘上的两个螺钉。三、考虑进气不足的可能性。1、进风口堵塞，主要是空过滤器内灰尘或水分过多所致；2、如果进排气门间隙过大或过小，可能会有柴油异响；3、气门正时不正确，气门安装不正确或切割后移位；4、排气堵塞可能是由于进气压缩力不足。解决办法：检查油路中是否有空气。如果油路畅通，再检查油路中是否有空气，即放开柴油滤清器或喷油泵上的排气螺塞，用手动泵泵油，如果从排气螺塞处流出的柴油中夹有气泡(即流出泡沫状柴油)，说明已有空气进入，应先检查油管有无破损，管接头是否松动。若无破损、松动，就应分段进行放气检查，检查方法是：旋松输油泵上的出油接头，按动手动泵，观察排出柴油的情况。如果泡沫柴油排不尽，说明输油泵至油箱间的油管或油箱内的进油管破裂或管接头松动；如果泡沫柴油能排尽，则应旋松柴油滤清器输出接头或排气螺塞，再进行排气试验，检查管路及接头是否漏气。四、考虑进气压缩力是否不足。1、气缸套磨损严重，不圆，活塞环含碳、胶过多，失去弹性或卡死；2、气门和座圈密封面烧伤或严重磨损。解决办法：气缸垫损坏不严重，可用石棉线将损坏处补好，严重时更换新垫。还可向气缸内加入一些干净机油，如加入后压缩力明显提高，这时应更换活塞环。五、考虑环境温度是否过低。1、柴油结蜡，柴油结冰；2、机油粘度过高；3、当外界空气温度低于-5℃时，可采取相应的升温措施，如加入沸水作为冷却液、加热油、用明火燃烧等。解决办法：柴油车打不着火有可能是气温低，引起柴油流动性变差，可以更换低温型高标号的柴油；当环境气温在0度上下时，提倡更换负10号的柴油；当环境温度在负5度以下，要更换为负20的；环境温度在低时更换为负30的柴油。还有一和可能是电瓶亏电，寒冷地区电瓶亏电很经常遇见。可以使用拉车的方法使车发动起来，在由发动机给电瓶充电。六、其他原因:1、配套输出机械带负荷启动；2、柴油机存在正向轴向力；3、匹配输出机械与柴油机曲轴的不对中超出公差；4、大量水或油进入某一气缸；5、曲轴不能转动，可能是抱轴、咬缸等异常情况。解决办法：还需要根据具体的原因进行排查，去4s店或专业的维修厂进行维系。

有电不能启动的原因如下：油量不够：首先要确定的就是油量还够不够，如果油量不够自然是不能启动，这个情况是比较好解决，或者是跟周围车主求助，或者是打救助电话都可以。档位不对：另外就是检查档位，车子的档位不对也能造成不能启动，正常要在P挡或者N挡才是启动的时候正确档位，有时候停车时比较粗心，放在了其他档位，自然就会造成打不着火的现象，而且如果档位不正确，也容易造成安全隐患。

如果用电起动时，起动电机完全不转，应检查电起动开关、起动继电器。发动机无力：如果用电起动时发动机转的很慢明显无力，应检查电瓶是否亏电，电瓶接线是否锈蚀，起动电机是否有问题，如碳刷磨损或筒套较脏缝隙被灰尘填满等。无法启动：如果用电起动时发动机转的很快，只是无法起动，一般是点火系统部件损坏，如高压包、点火器、磁电机定子线圈不良、触发线圈与转子触发块距离过远或转子退磁等，但这些只影响电起动，在用脚起动时有时还能正常打火。

东风风行t5evo是油电混合汽车。以下是东风风行t5evo的相关介绍：1、外观：风行T5EVO由东风风行中西方团队原创打造，德国设计师主笔，首次采用了全新锋动力学设计语言，整体设计犹如蓄势待发的猛兽，搭配19寸轮毂，跃动力十足。车身颜色方面，风行T5EVO采用八种车身颜色，除了正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色。2、内饰：内饰方面，新车整体采用黑色内饰，搭配红色皮质座椅，与大量弧线元素一同营造出了运动、年轻的视觉效果。新车空调出风口为圆形造型，配有仿碳纤维纹理的饰板，看上去颇具运动感。多功能方向盘上点缀了镀铬装饰，其金属视觉效果与皮质包裹形成了较为鲜明的反差，看上去辨识度更高。3、智能驾驶：智能驾驶方面，风行T5EVO搭载了同级领先L2级自动驾驶装备，拥有特斯拉同款Mobileye-EyeQ4芯片等，全自动泊车系统拥有4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达，可自动识别划线车位和空间车位。

当汽车有油有电但是无法启动，说明汽车的发动机出现点火正时hi错误，或者发动机的气缸不足，还可能是汽车的发动机积炭现象太过严重所导致的，需要进一步检查。东风风行是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车公司是东风汽车公司在南部重要的汽车生产基地属于国家一档企业。东风风行旗下的车型包括东风风行s500、东风风行景逸x5、东风菱智等。而且东风风行是国内第1个生产中型柴油载重汽车的企业，并在1991年东风风行公司推出的汽车品牌占据了市场的份额，形成了市场一定的知名度。2001年东风柳州汽车公司推出面向公路商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能车型，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

汽车的电瓶有电但是发动机无法启动的故障可能是因为驾驶员打开点火开关后，没有将开关打到启动的位置，也可能是汽车的启动机出现故障，导致汽车的启动变得非常困难，或者是电压过低。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，包括汽油发动机，通常将化学能转化为机械能。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。汽车常用的是水冷发动机，在气缸和气缸盖附近有冷却水套，冷却水在水套内不断循环带走热量，起到冷却作用。发动机最重要的部件是机体，机体是构成发动机的骨架，安装着发动机主要零件和部件。

汽车出现这种现象，主要是供油系统原因导致的，有可能是低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确导致的。汽车容易出现无法打火的现象是因为机油的流动速度变慢了，还可能是发动机出现故障导致的。这种打不着火的情况一般在冬天容易出现，所以汽车在冬季驾驶的时候需要热车，在未热车状态下启动车辆，引擎是无法达到最佳工作温度的，保持一定的热车习惯可以保障发动机的使用正常进行，可以节约油耗量。

东风风行f600有九座的，售价在9万左右：1、这款车的外观设计感非常好，整车看起来非常时尚漂亮，内饰的做工感觉很精致，尤其是这款车的中控台，有一个非常漂亮的中控屏，里面显示的内容特别丰富，这也是在这个级别的车型里不太多见的感觉，看起来非常豪华的感觉；2、而且这款车开起来特别舒服，另外就是车子在急加速的时候，感觉车子提速方面非常轻松；3、操控性也相当好，转向的手感也不错，开起来很轻松。而且车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，坐在车里面感觉都不错；4、这款车的实际油耗量是非常经济的，日常的油耗也就七个到八个油之间。整体来说是性价比高的，挺实惠的。

东风风行景逸X5有1.6和1.8T两款发动机，1.6的发动机型号是三菱4A92，1.8T的发动机型号是18K4G（英国罗孚技术）：1、国内首款“加大号城市SUV”景逸X5，于2013年8月30日在成都车展正式上市，一经露面，便得到广泛关注与喜爱；2、景逸X5的出现，满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求，以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准，购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置；3、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份；4、采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的。

出现这样的状况可能是由于发动机的点火系统损坏了影响到的，出现这样的状况后要去检测一下点火系统。发动机的点火系统关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。在压缩冲程快结束的情况下，火花塞可以释放电火花点燃汽缸内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样子发动机即可输出动力了。随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到火花塞的点火能量变弱。假如点火能量变弱了，那么就会影响发动机的动力和燃油合理性。假如长时间不更换火花塞，那么就会影响到火花塞无法释放电火花。在平时用车时，小伙伴们一定要定期更换火花塞。点火线圈与火花塞是直接连接的，火花塞的作用是上升电压。假如沒有足够高的电压，那火花塞同样是无法点火的。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是比较容易出现故障问题的。假如点火线圈损坏了，那火花塞就无法释放电火花了。

出现这种情况可能是发动机的点火系统损坏导致的。发动机的点火系统包括火花塞和点火线圈，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上有电极，这个电极可以释放电火花，电火花可以点燃可燃混合气。如果火花塞损坏了，那可燃混合气就无法被点燃了，这样发动机就无法启动了。随着行驶里程的增加，火花塞的电极间隙会变大，所以火花塞是需要定期更换的。如果火花塞的电极间隙变大了，那火花塞的点火能量就会变弱，这样会影响发动机的燃烧。如果发动机燃烧不充分，就会导致发动机出现动力降低油耗升高的情况。所以，建议大家在平时用车时定期更换火花塞。虽然点火线圈并不属于易损件，但是点火线圈长时间使用也可能会损坏。点火线圈是用来升高电压的，如果不升高电压，那火花塞也是无法点火的。如果是点火线圈损坏了，需要立即更换。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，一定要按时更换摩托车上的各种易损件和油液，只有这样才可以让摩托车始终保持良好的车况。

奔驰有电有油打不着火，可能是因为汽车的档位不正确导致的，在正常驾驶汽车的情况下，汽车的档位在P档或者N档才可以将汽车启动，将档位放在R档或者其他档位是打不着火的，还会对汽车造成一定的安全隐患。所以说在驾驶汽车之前，一定要检查好汽车的档位，一旦发现档位不正确，在点火之前一定要及时的调整，然后再尝试启动发动机。汽车在有电有油的情况下打不着火，还有可能是因为汽车的电路或者是电子故障导致的，保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏等故障出现都会导致汽车难以启动。汽车上的电子故障主要指的是中央电脑控制板失去了控制的功能，所以才会出现点火困难的现象。还有一种情况是因为汽车的油路出现故障，油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等出现故障都会导致汽车难以启动，如果汽车的油路出现故障一定要逐一检查。

如果出现了这种情况，可能是起动机损坏了，如果起动机还可以正常工作，那就可能是燃油供给系统出现了问题或者是点火系统出现了问题。出现这种情况后，建议去4s店找专业技师读取一下故障码，故障码可以帮助技师快速判断故障部位和故障原因。汽车的发动机在启动时，点火系统和燃油供给系统是需要工作的，如果这两个系统无法正常工作，那汽车的发动机是无法启动的。点火系统的主要部件是点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的部件，火花塞长时间使用电极的间隙会变大，这样会导致点火能量变弱。如果点火能量变弱，就会影响发动机的燃烧。如果火花塞长时间不换，可能会导致发动机出现缺缸现象，缺缸就是指发动机的某个汽缸不工作了。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是非常容易出现故障的。如果点火线圈出现了故障，也会导致火花塞无法正常点火。点火线圈出现故障后，也会导致发动机缺缸。出现上述问题后，建议首先检查点火系统和燃油供给系统。

货车有电有油打不着火，涉及的原因非常多。大体可以分为两大类的原因：一个是汽车本身没问题，由于客观因素导致打不着火。另一个就是汽车本身有问题。由于客观因素导致打不着火，比较常见的原因是方向盘被锁死。方向盘被锁死，是一种防盗功能。出现这种情况，原因是车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决问题。转动方向盘的时候尽量用点劲，一次不行就多试几次。如果是汽车本身有问题，可能涉及的原因就比较多了。像是进气系统、排气系统、点火系统、燃油系统，这四个系统中任何一个部件出现问题，都有可能导致打不着火。例如点火系统中的火花塞出现问题（火花塞寿命到达极限、火花塞电极之间间隙过大等）。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

一般不是油路问题就是供电问题。可能油管堵上了，或者是点火线圈、火花塞有问题。 判断的方法很简单，听声音就能判断出来。 如果发动机启动时，有明显的起动机工作的声音，说明供电没有问题，起动机能正常工作，可能是油路被堵堵上了，供油跟不上去，起动机启动的声音很好判断，每次开车打火时都会有这个声音，只是一般被忽略掉。 如果发动机启动时，没有起动机工作的声音，或者声音比较杂乱。同时伴随着仪表上灯火的闪烁，说明电路有问题，可能是点火线圈老化了，或者火花塞老化了。 无论哪种原因，自己动手都解决不了，建议拨打附近4s店的救援电话，或者保险工作的拖车电话。

货车有电有油打不着火，涉及的原因非常多。大体可以分为两大类的原因：一个是汽车本身没问题，由于客观因素导致打不着火。另一个就是汽车本身有问题。由于客观因素导致打不着火，比较常见的原因是方向盘被锁死。方向盘被锁死，是一种防盗功能。出现这种情况，原因是车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决问题。转动方向盘的时候尽量用点劲，一次不行就多试几次。如果是汽车本身有问题，可能涉及的原因就比较多了。像是进气系统、排气系统、点火系统、燃油系统，这四个系统中任何一个部件出现问题，都有可能导致打不着火。例如点火系统中的火花塞出现问题（火花塞寿命到达极限、火花塞电极之间间隙过大等）。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。