改装排气管尾段违法吗

改装排气噪音是违法的。因为要修改排气噪音，就得修改排气管。这是改装车，违法。如果被交警抓到，会被罚款，还会被勒令换回原厂。而且改装排气管后，很可能年检不合格，因为尾气排放不合格。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《机动车登记规定》已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：1、改变车身颜色的；2、更换发动机的；3、更换车身或者车架的；4、因质量问题更换整车的；5、机动车登记的使用性质改变的；6、机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

改装汽车排气管属于改变车辆注册结构，将受到处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位和个人不得有下列行为：（1）擅自组装机动车或者改变机动车登记结构、结构或者特征的；（2）更改机动车型号、发动机号、车架号或车辆识别码；（3）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证、车牌、驾驶证、检验标志、保险标志；（4）使用其他机动车的登记证、车牌、驾驶证、检验标志和保险标志。《机动车登记规定》第十条登记机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理机关申请变更登记：（1）改变车辆颜色色；（2）更换发动机；（3）更换车身或车架；（4）因质量问题更换整车；（5）使用性质的变化，如从营运机动车变更为非营运机动车，或从非营运机动车变更为营运机动车；（6）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理部门管辖的区域。

改装排气管违法。关于汽车合法改装及非法改装的具体详情如下：改装外观：外观的改装，可以通过拉花、车身贴膜等方式来实现，但是面积必须是在车身的30%之内才属于合法改装。如果超过了这个限制，那就必须去相关部门报批。改装车身颜色：改装后要在十日内到车管所办理变更手续，并更换新的驾驶证，但不能改成国家行政执法专用颜色。改装车身、车架、发动机：无法修复或存在质量问题才可以改装，否则属于违法行为。改装防撞装置：小型、微型载客汽车前后防撞装置出现损坏可以改装。改装内饰：改装内饰必须建立在不影响行车安全的情况下，但不能取走座椅，也不能改变车内结构。非法改装：改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

改装排气管违法。以下为相关拓展资料：1、非法改装：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；增加机动车车内装饰这三种情况是允许的改装。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记的机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。2、非法改装处罚方式：私自改装车辆上道路行驶，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废，并对机动车驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

汽车改排气不违法。以下是拓展资料：1、关于改排气的年审问题：现在汽车改排气的人非常多，目前比较常见的方法是更换大口径排气管，这种改装的因为改变了车辆的外貌，所以不能通过年审。但是如果改装可变式排气阀门，不仅从外观上看不出来，如果平时不启用声音也和正常车辆相同，所以可以通过年审。2、需申请变更登记的情形：（1）改变机动车车身颜色；（2）更换发动机；（3）更换车身或者车架；（4）因质量有问题，制造厂更换整车；（5）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车机动车；（6）机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域。

改装排气管声音违法。以下是关于排气管部分知识介绍：1、原因：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装排气管的车非法、无法正常通过年检。2、安装位置：安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性连接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。3、材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。4、分类：一般原厂管，回压管（和原厂一样比较环保），半回压管，直通管，半直通管等。

改装排气管尾段采用耐用、耐热的不锈钢材料制成，内部由回转式回压隔板使排气顺畅地排出。采用不锈钢消音棉内裹玻璃纤维消音棉，可在减少排气阻力的同时，保持引擎合理的低转速扭力输出，延长消音棉的使用寿命，保持稳定的排气顺畅度，长时间正常的消音能力。以下是排气管的设计类型：1、S鼓：提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右的时候就不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力就没有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。2、G型：用于2.0以上大排量发动机，通过3次回压达到降低声音的作用，延长了气流的形式。跟S股相近。声音在90分贝左右xiex。提升中低转速扭力。3、直排：提升高转速的马力，中低转速扭力就没有多大的提升。比较适合长时间跑高速和赛跑道。声音在100分贝左右。比较吵。4、Y型：提升中低转速扭力。声音吵。95分贝左右。5、街鼓：提升马力和扭力，音质也相当讲究，鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设，完全可以在行街与高速行走任选择，整段排气采用日本最流行的渐次放大的设计式样，47mm-63mm-76mm，63mm与76mm间用回压管接驳后，更能发挥引擎的潜能，声音在90分贝左右，平衡了油耗加速反应，动力提升，街鼓成为了理想的街道行走之喉。

可以改装可变式排气阀门。相关法规如下：1、根据《中华人民共和国机动车登记办法》第五章第三十二条：已注册登记的机动车，除本办法规定允许变更的登记事项以外，其他登记事项不得变更。2、根据《中华人民共和国机动车登记办法》第六十九条：除了在《中华人民共和国机动车登记办法》规定的六种可变更车辆标注的情况外，私自改变、更换或者改装不得变更的事项，将依《中华人民共和国机动车登记办法》第六十九条滞留机动车号牌和《机动车行驶证》，责令恢复原状。

排气管无论怎样改装都是违法行为，不建议对汽车的排气管进行改装。现在很多汽车改装的爱好者或者是年轻的司机，都会选择对自己的汽车进行改装，但是根据公安部《机动车登记规定》的第十六条的规定，以下行为是合法的，小型、微型载客汽车加装前后防撞装置、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等以及机动车的车内装饰这三种情况是完全允许的，而变动机动车型号、品牌、已登记机动车外形、发动机型号和有关技术数据的行为都属于非法改装。

在不影响汽车的安全驾驶前提下，改装汽车的内饰是可以的，但是在改装车内时，需要注意不可以拆卸座椅，不可以随意减少、增加座椅的数量，汽车的规定额载人数是不允许改变的。汽车改装将汽车制造厂商生产出的原型车进行外部造型或内部造型以及机械性能的改动，包括车身改装和动力改装两种。汽车改气动避震就属于汽车非法改装类型。常见的汽车改装时汽车的车身颜色改装，一般采用喷漆的方式进行改装，但是时间长了容易掉色，而且喷漆会伤害镀铬的亮度，使汽车的外表美观性下降。如果采用贴膜的方式进行改装，比较稳定。汽车进行改装需要到登记汽车的车管所登记，为汽车更改颜色可以先更改再备案登记。

改装成可变式排气阀门不违法，不仅从外观上看不出来，如果平时不启用声音也和正常车辆相同，而且可以通过年审的。安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢，对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。汽车排气管保养技巧一：在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用。如果消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。汽车排气管保养技巧二：由于排气管经常裸露在外，但又与汽车内部相同，所以如果排气管内部遍布污垢，那也是会影响排气管的正常使用的，而且可能由于驾驶员的不当驾驶导致其他有害物质进入车内，而造成其他更大的问题，也是时有发生的事情。因此汽车排气管保养里，一定也要注重排气管的清洁。

改装排气管是违法的。根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。汽车合法的改装有：1、改装外观：外观的改装，可以通过拉花、车身贴膜等方式来实现，但是面积必须是在车身的30%之内，才属于合法改装。如果超过了这个限制，那就必须去相关部门报批；2、改装车身颜色：近年来，比较流行车身颜色改装。但是，改装后要在十日内到车管所办理变更手续，并更换新的驾驶证。最重要的是不能改成国家行政执法专用颜色；3、改装车身、车架、发动机：除非是损坏的无法修复或者存在质量问题的前提下才可以改装，否则就属于违法；4、改装防撞装置：小型、微型载客汽车前后防撞装置出现损坏，可以改装。至于货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，根本就不需办理变更登记，均属合法，但需注意不要遮挡号牌和影响行驶；5、改装内饰：想要改装内饰，必须是建立在不影响行车安全的情况下才可以。但是，不能取走座椅，也不能改变车内结构。

违法的，机动车违法改装的定义标准：1、修改后的机动车外观形状明显与机动车驾驶证上的标准照片不符（如：车身颜色、带尾翼的车身尾部、车身底部裙板大包围、排气管增厚、轮胎明显加宽、附加天窗、附加行李架等）；2、改装后的机动车在快速加速时噪声明显过大，增加了涡轮增压装置（打开进气或排气处的车身盖显著增加了附加装置）；3、车身加强件（打开车身盖可以看到增加的拉梁）、制动系统（更换制动盘、增加制动泵）、更换悬架（车身高度与驾驶证上记录的数据不匹配）。

改装汽车排气管是违法的，会影响年检：1、如果事先经过交通管理部门的批准，才可以改装排气管，不然的话就是非法改装，是无法正常通过年检的；2、排气系统改装肯定是不行，如果把单边排气改成双边排气也是不行的，总之影响车辆基本布局和参数的改装大多数都是不可以的；3、只要车辆的外观与行驶证上的不符，都会影响年检审车的，比如增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都是不允许的。

汽车排气改装肯定是违法的，年检也不能正常通过：1、如果事先经过交通管理部门的批准，才可以改装排气管，不然私自改装是违法的，是无法正常通过年检的；2、排气系统改装肯定是不行，如果把单边排气改成双边排气也是不行的，还有影响车辆基本布局和参数的改装都是不可以的；3、只要车辆的外观与行驶证上的不符，都会影响年检审车的，比如增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，都是不允许的。

一般来说改装排气管违法的：1、汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用；2、排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音；3、而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果。

改装排气管声浪违法的；改装方法：1、去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除声浪，去掉后最明显能感到声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计；2、更换材质，缩短排气管长度。这样的改装相当于全段排气改装，缩短了排气路径，加大了排气量，一般来说，原厂的排气管都是用钢或者铁制造的，可以更换为铝或者其他的轻型材料，就可以为车辆减重十斤左右，重量下去了，马力自然就上去了，声浪也就变大了；3、拆掉三元催化，三元催化就是一个蜂窝网状的物体，在汽车底部，里面装着催化剂，用来净化有害气体的。去掉三元催化，排气系统就会更加通畅，声浪就会变大。

私自改装发动机是违法行为，在国外很多地方是可以改的，不过改过以后要备案。非法改装包括：1、加宽轮胎、进气和排气系统，轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全；2、升高或者降低底盘，底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检；3、改装大灯，许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。

排气阀门改装违法，改装车需在车管所进行报备通过后，上路才是合法的。进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可以进行改装。以下是改装的相关规定：1、车身喷绘车贴拉花有限制，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格；2、汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制；3、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构，汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；4、车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报备。车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致，不是所有颜色都可以更改的。比如消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色，这些都是不允许的。

如果只是改装排气样式不违法，如果改装排气声浪，在马路上“炸街”，就属于违法。想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但多数这样的车都是动静太大，严重扰民。这种改装比较高调，还影响了其他人的行车安全，交警不抓你抓谁啊？爱美之心人人有之，每位车主尤其是男司机们更希望自己的爱车与众不同。于是，各式各样的车辆改装应运而生。可国内对于改装这个事还是管的比较严格的，被罚事小，如因非法改装而带来安全隐患可就得不偿失了。