江淮大众什么意思

汽车的Autohold键叫做自动驻车，自动驻车是一个对新手司机特别友好的功能，按下Autohold键汽车会自动替驾驶员拉手刹。像我们开车上路，经常会碰到红绿灯需要停车等待，有了自动驻车功能，我们就不需要拉手刹或者按电子手刹了。驾驶自动挡车型的朋友也不用频繁切换各种档位了，非常省心。不过，不是所有的汽车都有自动驻车功能，通常只有安装了ESP这类刹车控制系统的汽车才有Autohold键。按下该按键之后，自动驻车功能就会处于待命状态，当汽车需要短暂停车等待的时候，就会发挥作用。待命状态下的自动驻车功能对汽车没有伤害，车主可以放心使用该功能。有了自动驻车功能，驾驶员不需要长时间刹车或者启动电子驻车制动，也可以让汽车稳定在原地不乱滑行。而且当汽车在斜坡上启动的时候，自动驻车功能还会避免汽车往后滚动，提升了行车安全性。我们都知道，在斜坡启动汽车对驾驶员的要求比较高，一般只有老司机能熟练做到。新手司机如果通过释放手刹来启动汽车，释放手刹后很容易出现往后溜的情况，比较危险。而驾驶有自动驻车功能的汽车，汽车可以通过坡度传感器感知坡度大小，然后通过控制器给出准确的驻车力。当驱动力大于行驶阻力时就会自动释放驻车制动，从而使汽车平稳起步，即便是新手司机，也能顺利操作。

大众r-line是大众汽车运动化套件，主要改变车辆的部分外观和内饰细节，而整体外观、内饰依然和普通版车型一致。主要在细节方面增加r-line专属标识，看起来更加炫酷，但其本质的动力总成、底盘调教与普通版车型保持一致。大众r-line车型由普通版车型改装而来，是大众官方的原厂改装，相对性价比很高，并且给消费者提供了多一种车型选择，以此彰显个性化潮流风格，同时提高了车型知名度和大众品牌魅力。最出名的大众r-line车型是高尔夫r-line，r-line的成功运用使得大众开始推出越来越多的r-line车型。比如大众途岳r-line、大众途观Lr-line等等。大众途岳r-line车型与普通版有一些细节上的区别。前保险杠处采用不同的造型设计，看上去更加张扬，原有的雾灯区域被大量黑色装饰填充，且轮廓发生变化。车身侧面，r-line版本在后视镜下面的翼子板上有一个r-line标识，车身下方的装饰为黑色。另外，两者的尾部也有一定的区别，包括排气装饰。动力方面，途岳R-Line搭载2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米每1500-4500rpm，动力要比途岳普通版更强。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

汽车轮胎的胎压正常范围在2.3-2.5bar之间。汽车胎压值：汽车轮胎的胎压值可以通过油箱盖背面和车辆使用手册中找到，不同类型的汽车，轮胎的胎压值是不同，胎压值要根据汽车的使用情况来决定。胎压注意事项：胎压不宜太高也不宜太低，不然会影响油耗。最高不要超过3.0，最低不要低于2.1。胎压过大，会导致轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力。胎压过低，会导致轮胎侧壁直接磨损地面，过久行驶会导致侧壁破裂，甚至爆胎。

大众江淮合资车是江淮思皓品牌。以下是江淮思皓的介绍以及旗下车型的相关介绍：江淮思皓的介绍：思皓是江淮汽车集团与大众汽车集团成立的合资企业，是大众汽车汽车的子品牌之一，旗下车型思皓涵盖轿车、SUV、休闲车三大产品。江淮思皓旗下的车型：共有9款车型，其中包括紧凑型suv思皓QX，微型纯电动车思皓E10X，紧凑型车思皓A5、思皓E50A，小型suv思皓E40X、思皓E20X、思皓X4和最后两款中型suv思皓X7、思皓X8。

江淮和大众达成了合作关系，成立了合资公司，新成立的汽车公司和江淮汽车是两个独立的企业，所以大众和江淮成立的公司是江淮大众汽车公司，大众汽车作为外资车企，在国内已经成立了多家合资公司。具体介绍如下：1.江淮汽车：江淮汽车是一家集商用车乘用车和动力总成研发制造销售和服务于一体的综合型汽车厂商，江淮汽车拥有国家级别的汽车制造技术，目前具有年产量为70万辆车，50万辆台发动机的生产能力。2.车型：目前江淮汽车旗下的汽车产品有客车，卡车，商用车，商务车，越野车等，江淮汽车旗下的卡车车型基本都是由江淮汽车自主研发，汽车融入了国外的技术和我国的中国元素打造而成，在确保动力表现的基础上增添了中国元素。

江淮大众不用大众车标的原因是国外的汽车公司只允许在国内有两家合资企业。以下是相关介绍：1、大众：大众兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。2、思皓：江淮和大众所组成的品牌叫做思皓，品牌创立时间是2018年的4月24日，是属于江淮大众汽车有限公司旗下的全新品牌，品牌的第一款车型是E20X，车型的上市时间是2018年的北京车展，车型是一款纯电动的a级别车辆，属于SUV类型，综合续航里程超过300公里。

大众江淮合资车是江淮思皓品牌。以下是江淮思皓的介绍以及旗下车型的相关介绍：江淮思皓的介绍：思皓是江淮汽车集团与大众汽车集团成立的合资企业，是大众汽车汽车的子品牌之一，旗下车型思皓涵盖轿车、SUV、休闲车三大产品。江淮思皓旗下的车型：共有9款车型，其中包括紧凑型suv思皓QX，微型纯电动车思皓E10X，紧凑型车思皓A5、思皓E50A，小型suv思皓E40X、思皓E20X、思皓X4和最后两款中型suv思皓X7、思皓X8。

CROZZ是大众汽车在中国投放的首款MEB平台下的产品。以下是相关介绍：1、配置方面：Crozz装载多项科技配备，在设想未来自动驾驶系统大鸣大放的情景，车厂设计有方向盘回缩功能，为驾驶者创造更大的活动空间，另外全车不见任何一组传统实体按键，车载媒体、开关门窗等动作皆采用触摸屏来控制；另外传统仪表板也分别整合在方向盘与前挡玻璃上，营造一种类似AR虚拟实境的未来感。2、动力方面：搭载两台电机，全轮驱动，综合最大输出功率为302马力，极限车速为177公里/小时。新车电能源自容量为83千瓦时的电池组，综合续航里程可达500公里，并且能在15-30分钟内快充达到80%的电量。

大众在汽车中控台auto是空调自动的意思，在汽车中auto是指变速箱自动换挡。以下是拓展资料：1、auto开关：Auto翻译过来是“自动”的意思。大众汽车在空调控制区域有个auto开关，表示自动空调调节，就是说车内可以用温度调节旋转钮设定一个适合的温度，然后按下auto键，自动空调就会根据设定的温度和车内外温度进行自动调节，使车内温度不会过热或过冷。2.Autohold开关：Autohold表示自动拄车，即自动变速自动换挡，从车辆静止踩油门到加速开车到极限，少了手动换挡的频繁和踩离合器。Auto车型简称AT，手动车型是MT。自动档车型一般在2千转左右会自动换挡进入更高的档位，行驶更节约燃油。

江淮大众有合资车。以下是关于江淮大众的更多资料：1、简介：江淮大众合资品牌名字叫做“思皓”，英文名叫“SOL”，其车标是一个闪电形状，寓意着思皓这一品牌是主供新能源领域。2、车型：思皓X8、思皓E20X两款车型。3、思皓E20X：思皓E20X基于大众的MQB平台打造，具有基于人工智能技术的语音系统，和包括智能充电、智能泊车及支付等功能在内的移动出行服务。此外，车型配置的互联系统还为车主提供高水平的车载娱乐、汽车监控和通讯服务功能。

江淮epc灯亮说明是系统检测到发动机，或是电子系统出现故障。江淮epc灯亮的原因以及处理方法如下：1、首先进行进气系统故障的排除，如：泄漏或堵塞不畅。2、节气门体脏污、积碳过多，清洗节气门等位置的积碳。3、燃油选用不达标，及时更换符合标准的机油。4、缸压异常或工况不良，及时去4s店检查故障并进行修理。5、重新刷写ecu相关数据。

280是发动机的最大扭矩近似值，TSI是国内的发动机。以下是关于280tsi的详细介绍：1、280TSI代表排量为1.4，满轮増压发动，具有分层燃烧和缸内直喷技术。280代表扭矩，14车型最大扭矩为250NM。280是发动机的最大扭矩近似值，大众的这款发动机是14升排量的高功率版本的涡轮增压发动机，其发动机优势主要表现在采用铝制缸体加铸铁内衬的行驶减轻发动机的重量，相对燃油经济性比较好，油耗也会随着轻量化有所下降；而且涡轮增压的技术会有一个更为强劲的动力展现。国内的TSI发动机T是urbo的缩写，意为涡轮増压，S指分层，I指喷射，主般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。2、以排量对车型进行区分曾被认为是最合理的命名方式，但随着汽车技术的不断革新，涡轮增压发动机的出现，使得排量的概念被打破，1.4升排量却采用了更高技术的发动机有时候产生的动力比2.0排量的更强劲。

江淮和大众达成了合作关系，成立了合资公司，新成立的汽车公司和江淮汽车是两个独立的企业，所以大众和江淮成立的公司是江淮大众汽车公司，大众汽车作为外资车企，在国内已经成立了多家合资公司。江淮汽车是一家集商用车乘用车和动力总成研发制造销售和服务于一体的综合型汽车厂商，江淮汽车拥有国家级别的汽车制造技术，目前具有年产量为70万辆车，50万辆台发动机的生产能力。目前江淮汽车旗下的汽车产品有客车，卡车，商用车，商务车，越野车等，江淮汽车旗下的卡车车型基本都是由江淮汽车自主研发的，汽车融入了国外的技术和我国的中国元素打造而成，在确保动力表现的基础上增添了中国元素。

这个标识是大知众集团的汽车尾道部标识，一般用于大众旗下的汽车产品，380TSI代表是使用大众旗下代号EA888。尾部标识为380的车型为搭载EA888发动机的2.0T高功率车型。所谓380tsi，可以看出是对车型动力的一个说明，其中数字380代表的是扭矩，而tsi则是大众汽车所设计的一款性能高而排量销量的发动机，车尾有tsi就代表这款车运用了该发动机技术，而如果字母tsi有颜色的话，其中字母i是红色代表发动机排量为1.1，si是红色则代表排量1.8，如果三个字母都是红色则代表排量2.0。尾部标识为专180的车型为搭载属EA211发动机的1.6L车型。尾部标识为230的车型为搭载EA211发动机的1.4T低功率车型。尾部标识为280的车型为搭载EA211发动机的1.4T高功率车型。尾部标识为300的车型为搭载EA888发动机的1.8T车型。尾部标识为330的车型为搭载EA888发动机的2.0T车型。

nokey是没有钥匙的意思，说明系统没有检测到钥匙。出现这种情况的原因一般有以下三种：一、是智能钥匙离一键启动的感应器太远，无法供应到；二、是智能钥匙没电了；三、是智能钥匙坏了。钥匙是汽车启动的开关，没有钥匙是无法启动汽车的，因此钥匙是非常重要的。车主要好好保管车钥匙，必要时可以配置备用钥匙，以备不时之需。关于车钥匙电池的使用寿命，一般而言是可以使用2年或以上的，而且车钥匙不会突然没有电，一般都是从感应不灵敏开始的。因此，当车钥匙出现感应不灵敏的时候，车主可以考虑更换车钥匙的电池。对于车钥匙电池更换也非常的简单，而且纽扣电池一般在超市就可以买到，非常的便捷。

江淮汽车的仪表板指示epc灯亮，是因为刹车灯熄灭。不同的汽车有不同的规格。但是普通汽车的常规仪表包括车速表，转速表，油压表，水温表，燃油表，充电表等。在现代汽车仪表板上制作了各种指示灯或警告灯，例如冷却液液位警告灯，燃油液位指示灯，清洗液液位指示灯，充电指示灯，远近光变暗指示灯，变速箱齿轮指示灯，防抱死指示灯制动系统（ABS）指示灯，驱动力控制指示灯，安全气囊（SRS）警告灯等。如果进气管泄漏或阻塞，将影响进气不足。发动机的进气口，车辆传感器会感应到，这会影响车辆的epc灯。如果油门出现堵塞情况，可能是因为车辆的油门太脏或积碳过多，从而导致车辆的进气口将变得不稳定，这也将影响车辆的epc灯亮起。

机动车辆电子稳定系统故障，具体是电子节气门损坏，机动车辆节气门是发动机非常重要的组成部分，节气门是否正常工作，关系到机动车辆进气系统是否正常，进气系统无法工作，车辆动力将会有明显损失。机动车辆在正常使用的过程中，车辆的车身电子稳定系统出现故障，需要将机动车辆停放在安全的位置，或者是将机动车辆以安全的速度行驶到当地的售后或者是维修厂，找到专业的维修技师，对机动车辆的电子稳定系统进行检测，找到具体的故障原因后，对症进行维修。

思皓品牌是是江淮大众汽车有限公司，不单独是江淮汽车和大众汽车，是公司发布的全新品牌，品牌成立于2018年4月24日，是由安徽江淮汽车集团股份有限公司和大众汽车集团中国公司合资成立。思皓品牌旗下汽车型号有哪些一一一共有三款汽车型号，第一辆汽车型号是由江淮大众推出的四号ex20x，是一辆小型级别suv，车辆工信部综合续航行程402公里，第二款汽车型号是由江汽集团生产的思皓a5，是一台紧凑型车。第三款汽车型号是由江汽集团生产的思皓x8,是一辆中型级别suv。江淮汽车成立时间成立时间是1999年9月30日，公司全称，安徽江淮汽车集团股份有限公司，是一家全系列商用车全系列乘用车以及动力总成研发生产的企业，于此同时还联系到新能源汽车方面，是是国家级的创新企业，国家火炬计划重点高新技术企业。

单纯从字面上解释：T指双增压，S指分层，I指喷射。也就是说，TSI指的是双增压和分层直喷技术的综合运用。TSI是T（Twincharged）+S（Stratified）+I（Injection）的简写。T为Twincharged（双增压）的首个字母；S为Stratified（分层的意思）的首个字母；I是Injection的首个字母（意思是直喷）。双增压指的是涡轮增压器（Turbocharger）加上机械增压器（Supercharger）。涡轮增压的特点是涡轮介入后，发动机进气效率增加，发动机能够发挥出来的功率就越大。而机械增压则可以很好的弥补涡轮增压延时的缺点，因为机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。但是由于某些客观因素（例如油品等），国内的TSI发动机是阉割版的。取消了机械增压和燃料分层燃烧，变成了涡轮增压加上缸内直喷。TSI标红，是以前的大众。现在的大众，车尾的TSI全部是白色的，TSI前面跟着数字，数字表示车辆的“扭矩等级”。

大众280TSI的意思是：该车型配备的发动机是扭矩等级为280N·m的TSI发动机。TSI这种标记是大众汽车特有的。以前的大众，TSI标红。只有字母I是红色，表示车辆搭载的是1.4T发动机；只有SI是红色，表示车辆搭载的是1.8T发动机；TSI三个字母全是红色，表示车辆搭载的是2.0T发动机。现在的大众，车尾的TSI全部是白色的，TSI前面跟着数字，数字表示车辆的扭矩。由于不同车型的扭矩调校都不尽相同，为了将等级区分的更清楚，大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50N·m。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。也就是说，车尾的数字不代表车辆的实际扭矩，代表的是该车的“扭矩等级”。举个例子：扭矩在200~250N·m的发动机，标记值为230。国外的TSI，指的是双增压，缸内分层直喷技术。国内的TSI是阉割版本，并不是真正意义的TSI技术。由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。