高速上使用远光灯违章吗

高速远光灯使用规定有8点：1、不影响其他车辆的正常行驶切换远光灯，在夜晚行驶的时候，只要保证视野范围内不影响其他车辆的正常行驶情况下，可以自行切换远光灯，保证夜间行驶的安全和视野范围，有效减少疲劳，提高行车安全。2、前方有车要换成近光灯，夜间的事故中，远光灯炫目是非人为因素中的主要因素，所以在前方有车的情况下，要换成近光灯。3、远光灯照到前车尾，换成近光灯。4、超车时要切换远近光灯，高速夜间行驶非常容易疲劳，在这种情况下，人的判断能力、反应能力，不同程度会下降，所以超车时远近光切换是为了提醒车主。5、隧道切换近光灯和轮廓灯，在高速隧道行驶的时候，通常隧道都有灯光，不需要打开远光灯，切换近光灯和轮廓灯即可，以提醒其他车辆。6、雾天不使用远光灯，在高速上如果遇到起雾天气，需要打开车辆轮廓灯，尾灯以及雾灯，并且在保证安全驾驶的情况下降低车速，在雾天高速驾驶时不可开启远光灯，因为远光灯会导致在雾天的时候灯光散射，更加看不清前方道路，影响驾驶人员的安全驾驶。7、合理性，夜晚路上行车，灯光的合理使用不仅可以照亮自己前方的路况，还能避免影响到他人的行车安全。8、隔离，道路中间有隔离，如草丛、隔离带等，这样在使用远光灯会车时就不会影响到对向车辆，但需要注意的是草丛隔离带等要连贯不透光，若是树木这类有间距的隔离带就要适时切换到近光灯。

不影响他人的情况下，在高速公路上开启远光灯驾驶不属于违章行为，因为高速公路上的照明条件没有城市道路的好，而且高速公路上设置了双向车道隔离带，影响对向车道的车辆驾驶的可能性比较小。汽车在高速公路上如果采用近光灯，会导致汽车的视野范围无法保证汽车的即使需求。因为汽车在高速公路上驾驶速度比较快，采用近光灯如果出现紧急事故，驾驶员无法在安全的距离内发觉，所以在高速公路上开启远光灯是安全的。高速上不能开远光的情况：1、跟车行驶时，为了不影响前方司机，应关闭远光灯并保持足够的距离；2、准备超车时，应关闭远光灯，开启超车信号灯提示前方车辆，超车完成后可以变回原来车道开启远光灯继续行驶；3、进入收费站或服务区时，应降低车速并关闭远光灯；4、通过匝道路口时。关闭远光灯、并且一般会有连续拐弯（连续拐弯不允许使用远光灯），请降速行驶。

高速上的违章拍照拍超速。以下是查违章的其他监测手段的具体介绍：1、监测车流：在一个细杆子上。用来记录每天不同时间路段的车流量，提交数据给交管局用来调整红绿灯间隔时间，不用来记录车辆违章。2、超速抓记录仪：安装在有指示的地方，比较容易发觉，但也会安装在高速路的隐蔽部位，不容易辨认，如果在高速上经过时这种摄像头闪烁，提醒已经超速。3、拍违章停车：在小区小道与车流量大的地方经常看到，它还可以监控汽车逆行、长时间违停，准确率可达90%以上，镜头还可以变焦，自动调整画面大小，可视距离200米。4、一排杆N个摄像头：一般在路口与路口中间，最常用的是主干道限速60公里每小时的路段上。有些藏在桥下。

高速上违章可以在高速交通管理官网或高速交警大队便民窗口处理违章。以下是查询机动车违章信息的具体说明：1、机动车发生违章行为：如果按规定需要处罚，公安网上一般会在7个工作日公布违法信息。2、电子监控警察处理：电子监控警察处理的时间周期大概在3-5个工作日，机动车是否涉嫌违法，一般情况一个星期以后就可以查到，如果无查询结果，基本上可以明确没有违章。3、跨省市自治区违章行为：跨省市自治区查询的时间会延长到15个工作日以上。

高速上可以开远光灯，若不开远光灯就不能及时地提前看清前方路况，会发生交通事故。以下是应对乱开远光灯的措施：1、转变后视镜方向：转变后视镜方向，让后方的远光灯不会随着后视镜折射到驾驶人的眼睛，引起短暂失明减少危害。2、适当刹车：适当刹车减速行驶，让后方司机明白你的意思，切换灯光。3、闪动大灯：闪动大灯，提醒对方切换灯光，从而避免发生交通事故。

高速远光灯使用规定如下：1、合理性：夜晚路上行车，灯光的合理使用不仅可以照亮自己前方的路况，还能避免影响到他人的行车安全。2、隔离：道路中间有隔离，如草丛、隔离带等，这样在使用远光灯会车时就不会影响到对向车辆。但需要注意的是草丛隔离带等要连贯不透光，如果是树木这类有间距的隔离带就要适时切换到近光灯。远光灯的最远射程一般是120000mm，在与对向行车相距150000mm时就可以切换到近光灯。2、与前车的距离：高速行车普遍都是在100km/h的速度，按照要求此时应该保持100000mm以上的距离。因此当与前车距离相距超过150000mm时可以使用远光灯。当与前车距离拉近以后，就要适时切换到近光灯。

高速开远光灯不违章。以下是开或不开远光灯的情况：可以开远光灯的情况：道路中间有隔离，如草丛、隔离带等。但需要注意的是草丛隔离带等要连贯不透光，如果是树木这类有间距的隔离带就要适时切换到近光灯。远光灯的最远射程一般是120米，在与对向行车相距150米时需要切换到近光灯。与前车距离相距较远超过150米时可以使用远光灯。不可以开远光灯的情况：跟车行驶时，为了不影响前方司机，应关闭远光灯并保持足够的距离。正准备超车时，应关闭远光灯，开启超车信号灯提示前方车辆，超车完成后可以变回原来车道开启远光灯继续行驶。进入收费站或服务区时，应降低车速并关闭远光灯。通过匝道路口时。连续拐弯，连续拐弯不允许使用远光灯，请降速行驶。

正常情况下高速开远光灯不会违章。在高速没有路灯的地方行驶可以开远光灯，目的是为了扩大驾驶视野范围，避免出现危险，当遇到对面有车过来的时候，注意要切换成近光灯，因为远光灯会晃到前车驾驶员眼睛，造成行车安全。以下是远光灯的正确使用方法：1、跟车行驶时，为了不影响前方司机，应关闭远光灯并保持足够的距离；2、正准备超车时，应该关闭远光灯，开启超车信号灯提示前方车辆，超车完成后可以变回原来车道开启远光灯继续行驶；3、进入收费站或服务区时，应降低车速并关闭远光灯；4、通过匝道路口时。关闭远光灯，并且连续拐弯不允许使用远光灯，请降速行驶。

高速上使用远光灯，因为高速路上中间有障碍物，在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。远光灯的使用条件有：1、无路灯照明或照明不良的道路；2、机动车超车时；3、行经拐角、弯道时；4、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度低的情况下行驶时；5、需要看路牌的标识牌时。汽车灯光及作用可分为：1、前大灯：照明车前的道路和物体，确保行车安全；2、示宽灯：表示车的宽度以提示对方和后车；3、雾灯：便于对面来车及跟随车及时发现车辆；4、转向信号灯：提示周边的汽车和行人注意。

夜间行驶在高速公路上应该开远光灯，当与前车距较近或者与对向来车会车时改用近光灯。行车速度快，对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的必要手段。以下是在高速公路行驶的注意事项：1、避免疲劳驾驶：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。2、集中注意力：高速上开车比较平稳，但是有些人因此会分心、左顾右盼，分散注意力很危险，如果有其它车辆靠近，一旦发生慌乱就容易出现刮擦等事故。3、不要乱道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时的回到相应的车道上，不要长时间的占用其它车道。4、保持合理的车速：高速路上发生车辆追尾、侧翻等情况越来越多，其主要原因是车辆超速，所以不要超过规定车速。

高速上可以打远光灯，在高速上行驶时车速非常快，而且高速上大部分没有路灯，如果不开启远光灯，就不能及时提前的看清前方路况，极易发生交通事故。高速上中间都设有障碍物，为单向车道，在阻挡远光的同时，不用担心对面会有车辆行驶过来造成危险，所以夜间在高速上行驶时可以开启远光灯。要根据具体情况来灵活使用远光近光，如果是在收费站、加油站、服务区等照明比较良好的地方，要换成近光灯。在高速开远光的目的是为了更加清楚的判断前方路段和路面情况，也能减少和降低发生交通事故的几率。

高速上开远光灯不算违章，在高速或郊外没有路灯的地方行驶可以开远光灯，目的是为了扩大驾驶视野范围避免出现危险，遇到对面有车过来的时候注意要切换成近光灯，因为远光灯会晃到前车驾驶员眼睛，影响行车安全。远光灯根据灯丝的距离来调整光线的强弱，远光灯在其焦点上发出的光会平行射出，光线集中亮度大，可以照到很远很高的物体；近光灯在其焦点以外发出的光呈现发散状态，可以照到近处较大范围内的物体。

在高速公路上开启远光灯驾驶不属于违章行为，因为高速公路上的照明条件没有城市道路的好，而且高速公路上设置了双向车道隔离带，影响对向车道的车辆驾驶的可能性比较小。汽车在高速公路上如果采用近光灯，会导致汽车的视野范围无法保证汽车的即使需求。因为汽车在高速公路上驾驶速度比较快，采用近光灯如果出现紧急事故，驾驶员无法在安全的距离内发觉，所以在高速公路上开启远光灯才是安全的。汽车上的车灯除了远光灯和近光灯，还有其他种类的车灯，包括后备箱灯，汽车雾灯，汽车大灯等，每种车灯都具有自己的用处，为汽车保驾护航。

正常情况下，在高速路上开远光灯不违章，也不会扣分罚款。在高速或郊外没有路灯的地方行驶可以开远光灯的，目的是为了扩大驾驶视野范围,避免出现危险。汽车在夜间行驶不按规定使用远光灯，会给周围车辆造成安全隐患。在狭窄的道路与非机动车会车时以及有交通信号控制的交叉路口，在城区驾驶一般不允许使用远光灯，在城区驾驶汽车需要采用近光灯驾驶。在夜间超车时应该使用远光灯近光灯交替使用，在照明条件比较差的地区可以采用远光灯驾驶，灯光强度高非常多。

超速抓拍监控，主要是拍摄违章行为的，比如占用应急车道、大型车长时间占据超车道等等，以及乱停车行为的：1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握；

高速公路的摄像头有些是拍违章的，有些是拍流量的，超速百分之50以下的罚款200，扣2分，百分之50以上500起罚，多5码加200，扣6分，直至吊照：1、两者的区别在于违章拍照违章了会被罚款，测速拍照如不超速不会被罚款；2、违章拍照，是指在交通中用电子眼违章拍照，工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力；3、通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

高速上的违章拍照有拍超速，具体如下：1、区间测速是指在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章；2、同时在LED大屏进行交通违法车辆信息的实时发布，以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆，对于超速行驶的还将按照法律法规的规定予以处罚。以往驾驶员在即将通过测速点时，会通过刹车降低车速躲避处罚，很容易造成交通事故；3、而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的手段，更加科学公正。

高速违章拍照包括测速，电子交通拍照主要分为以下几类：1、摄像+闪光灯（电子警察）。主要拍摄：闯红灯、压线、逆行等；2、电子抓拍（一般人称卡口）。是雷达测速，像素特别高，能清楚车内情况，包括有无按照规定系好安全带、拨打接听电话等；3、车流量监测。一般会在电线灯或者警告灯警告牌上，并不会进行违章拍照；4、违章停车抓拍。主要是违法停车拍照，200米左右的有效范围，能进行自动对焦，另外违停会保留一张照片并罚款200元。

常言道：十次事故九次快，超速确实是一个巨大的安全隐患。但在如果高速上一味的慢速行车，乃至龟速驾驶，被抓到了会受到处罚的，而且也极易引发交通事故。那到底什么情况下算低速行驶呢？有什么危害？如何处罚呢？我们又该如何避免低速行车呢？什么是低速行驶？高速公路上不仅有超速限速，也有低速限速，也就是你的车在高速上，既不能超速，同时也不能低于高速规定的最低限速。 所谓低速行驶是指在驾驶人、机动车、道路、环境状况正常的情况下，高速公路上行驶的车辆低于最低限速行驶的交通违法行为。 高速车速不得低于每小时60公里 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 低于规定时速20%以上，扣3分罚200 如果低于高速公路最低限速，也称“超低速”，抓到了也一样会受到处罚！ 根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以上的，处罚款200元，记3分。因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成车辆时速低于最低限速的，将不予处罚。在高速上“低速行驶”有什么危害？因为低速行驶不仅影响高速公路的行车秩序，降低通行效率，还会迫使其他车辆从两侧行车道、应急车道超车，致使造成剐蹭、追尾事故几率上升，特别是在转弯、上坡路段极易引发恶性死亡事故。 根据交管部门统计，开慢车造成的交通事故，占到事故总量的35%以上。谷哥说的吓人一点，在高速上“开慢车”就相当于高速上自杀。 而相比于超速驾驶、疲劳驾驶等，“低速行驶”更容易被车主朋友们忽略。 那高速应该怎么走呢？同方向有两条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向为3条以上车道的，最左侧最低车速为每小时110公里，中间车道最低车速为每小时90公里。 如果道路限速标志的车速与车道行驶车速规定不一致的，则按道路限速标志的车速来行驶。如何避免出现“低速行驶”？1、练好车技是车主立身之本 大多数新手朋友上高速，出于紧张、不熟悉路况等多方面因素，都会下意识的缓慢通行。 新手的话，建议你可以先找陪练来多进行一些练习，等到自己的开车水平有一定提高，上路有一定经验后，再独自开车。 新手朋友上路，如果不敢开快，也就尽量不要占用快车道。总之通俗点说，不管新手还是老司机，就是你得把“活”练好，这样才不自卑。 2、提前规划路线 很多朋友由于开车过程中不熟悉路况，担心错过高速出口，会出现减速慢行观察指路信息的情况。那我在路上也经常看到这种现象，一些车主在路口或在某座建筑物前突然降低车速，伸着脖子观察路牌。 边开车边找路同样会让车主朋友分神，无法观察反光镜或忘记注意周围的情况，从而引发事故。 所以，建议大家最好在出发前设置好导航，不要快到了再找目的地。 3、避免不文明驾驶 引发“低速行驶”另外一种比较常见的情况，就是开着车看手机、打电话、导航、发微信的情况，这样做容易分散注意力，导致车速突然下降，造成追尾事故。另外，更不要疲劳驾驶。 总结：交通安全无小事，高速交通安全更不是小事，管好自己的方向盘和油门，希望朋友们都能平安出行。 车主朋友们要注意：超速，危险；低于限定速度行驶，同样很危险！

在高速公路是可以开远光灯的，因为高速公路中间都有隔离设施，开远光不会晃到对向来车驾驶员的眼睛。在高速公路或郊外光线较差的环境中可以使用远光灯。但是在市区内，光线比较充足，市区内不要使用远光灯。在通过一些路口时，可以使用远近光交替的方式来提醒行人和车辆。会车时，出于礼貌应该将远光切换为近光。现在很多司机在市区内都会使用远光灯，这样是不好的。并且在跟车时，如果距离前车比较近，那么也是不应该使用远光灯的，使用远光灯会影响前车驾驶员观察后视镜。有些管理比较严格的城市，在市区内使用远光灯会被罚款扣分，各位车友需要注意，在市区内不要使用远光灯。现在很多车都有自动大灯功能，自动大灯可以自动控制车辆大灯的开启和关闭，并且自动切换远近光。有些粗心的驾驶员，在下车后经常忘记关闭大灯，那么自动大灯在下车锁车后可以自动关闭。正确使用车辆的灯光系统非常重要，车辆的灯光系统中有一些是提示前方车辆和后方车辆的，例如刹车灯和转向灯。