大众g12和g13可以混用吗

大众汽车共有两款防冻液分别为g12和g13两种，以下是两种防冻液的主要区别：1、原料方面。g13型号的防冻液比g12防冻液在原料上增加防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液可以自动修复泄露点。2、颜色方面。没有太大区别。3、使用方面。大众车型18以前的车基本上使用g12防冻液，18年以后的车原厂基本上都使用g13型号防冻液。4、效果方面。拥有同样的防冻、防腐、防沸等功能。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液有什么用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

一汽大众防冻液g12和g13的区别：1、成分上有一些细微区别。G13型号的防冻液比G12防冻液在原料上增加了防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液自己就可以修复泄露点，其他的原料基本上相同。所以G13防冻液可以代替G12防冻液使用。而G12防冻液可以作为备用；2、使用方面。大众车上18以前的车基本上使用G12防冻液，18年以后的车原厂基本上都使用G13型号防冻液；3、颜色不相同。g12和g13的的颜色方面存在一些差异。相同点：G12和G13两种防冻液从效果上来说是拥有同样的防冻、防腐、防沸等功能。发动机及其冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属在高温下暴露在水中，时间长了会腐蚀生锈。防冻液不仅不会腐蚀发动机冷却系统，还具有防腐除锈功能。G12可以和g13防冻液混合，以免发生化学反应、沉淀或气泡，因为这样做会损坏橡胶密封，通常会造成泵的水封和焊缝漏水。因此，防冻液泄漏后，应及时补充同品牌的防冻液。如果没有同品牌的防冻液，可以暂时补充蒸馏水或纯净水。防冻液更换周期应每两年或每4万公里更换一次，因为防冻液在发动机体内时间长了，粘度会发生变化，导致水泵阻力大，沉积物的增加会导致散热效率下降，从而增加油耗，影响散热性能，甚至会导致发动机性能下降，工作效率下降。

大众汽车共有两款防冻液分别为g12和g13两种，以下是两种防冻液的主要区别：1、效果方面：拥有同样的防冻、防腐、防沸等功能。2、颜色方面：没有太大区别。3、使用方面：大众车型18以前的车基本上使用g12防冻液，18年以后的车原厂基本上都使用g13型号防冻液。4、原料方面：g13型号的防冻液比g12防冻液在原料上增加防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液可以自动修复泄露点。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液有什么用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

g12和g13两种防冻液成分和颜色有一些不同，但是成分的差别很小，主要区别是，g12型号的防冻液比g13防冻液在原料上增加了防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液自己就可以修复泄露点，其它的原料基本上相同。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液除防冻外，还具有防腐蚀功能，发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

一汽大众防冻液g12和g13不可以混用。不同的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。判断是否缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

G12与G13的区别是G13型号的防冻液比G12防冻液在原料上增加了防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液自己就可以修复泄露点。以下是关于G12和G13的相关介绍： 相同点： G12和G13两种防冻液从效果上来说是拥有同样的防冻、防腐、防沸等功能。颜色上也没有太大的区别。 区别： G13型号的防冻液比G12防冻液在原料上增加了防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液自己就可以修复泄露点，其他的原料基本上相同。所以G13防冻液可以代替G12防冻液使用。而G12防冻液可以作为备用。

大众g12和g13防冻液的区别是原料不同：大众g12的防冻液没有防渗漏的化学制剂，其他的原料和g13的基本相同；g13的防冻液在原料上增加防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液自身即可修复泄漏点。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，旗下的汽车品牌有：奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、斯堪尼亚、斯柯达、保时捷等。

防冻液壶标注G13可以加G12，但是最好是换成G13。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

94v和98w不可以混用。是两种不同载重指数的轮胎，如果在同一辆车上使用不同载重指数的轮胎，会导致轮胎在高速旋转时变形不一致，以及车辆发生抖振等故障，同时轮胎载重指数不同，轮胎的材质构成也会不同，这会加速轮胎的磨损，存在较高的安全隐患。以下是关于轮胎的相关介绍：1、轮胎寿命：轮胎磨损的寿命在3-5万公里，如果轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹，则需要更换轮胎。2、轮胎材质：轮胎的主体是橡胶，而橡胶从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间不会超过10年，对于使用中各类橡胶制品的平均使用寿命是3-5年。

G12与G13的区别是G13型号的防冻液比G12防冻液在原料上增加了防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液自己就可以修复泄露点。以下是关于G12和G13的部分介绍：1、相同点：G12和G13两种防冻液从效果上来说是拥有同样的防冻、防腐、防沸等功能。颜色上也没有太大的区别。2、区别：G13型号的防冻液比G12防冻液在原料上增加了防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液自己就可以修复泄露点，其他的原料基本上相同。所以G13防冻液可以代替G12防冻液使用。而G12防冻液可以作为备用。

大众汽车共有两款防冻液分别为G12和G13两种，以下是两种防冻液的主要区别：1、效果方面：拥有同样的防冻、防腐、防沸等功能。2、颜色方面：没有太大区别。3、使用方面：大众车上18以前的车基本上使用G12防冻液，18年以后的车原厂基本上都使用G13型号防冻液。4、原料方面：G13型号的防冻液比G12防冻液在原料上增加防渗漏的化学制剂，冷却系统如果有轻微的渗漏可以不用维修，防冻液可以自动修复泄露点。

防冻液不可以混水。两种不同的防冻液添加剂绝对不能混合使用，不同品牌的防冻液化学成分不同，混合在一起使用时容易产生化学反应，重则会对橡胶密封造成损害，通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象。防冻液加水的后果：防冻液百分之95都采用的是乙二醇的水基防冻液。乙二醇是无色微粘的液体，沸点是197.4度，冰点是-11.5度，乙二醇能与水任意比例混合，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点会显著降低。防冻液的作用：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液混用注意事项：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

防冻液可不可以和水混用需要看具体的防冻液种类，有的加水才能使用，不过多数是无需加水使用的。防冻液分为两种，一种是纯的防冻液，另一种是已经水与防冻液混合好的桶装防冻液。目前市面上遇到的防冻液大部分属于已经混合好水的防冻液，可以直接加入汽车水箱，不需要再调整，所以不用再自己加水，否则水的比例越高，防冻液能适应的温度越高，越不适合低温使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。

g12和g13防冻液都是大众汽车使用的防冻液，两者的区别在于防冻液的成分和颜色有一些小变化，具体使用起来没有影响，两者可以混用，但是g13的性能表现比g12强。发动机的冷却液又称为发动机的防冻液，主要作用是保护发动机的正常良好运行，发动机的冷却液在发动机的油箱内进行循环，起到防冻防锈防腐蚀的效果。发动机冷却液的颜色颜色鲜艳，可以与其他的液体相区别，发动机冷却液主要包括乙二醇水溶液等其他物质组成，在冷却液中添加很多添加剂，可以保护各种类型的发动机。

g12和g13防冻液主要的区别就是颜色上面，在防冻液的成分上是没有区分的，并且这两种型号的防冻液可以共同使用，混合添加完全没有任何问题，对于发动机完全没有任何影响，可以放心的使用。车辆的防冻液主要是起到降温，防腐蚀的作用。是可以让发动机在正常的温度下进行工作，防冻液一旦出现缺少，需要及时添加，在添加时要尽量找相同颜色的防冻液，紧急条件下可以对防冻液进行混加。是对车辆发动机没有着任何影响，防冻液在两年时间左右需要更换一次。

这两种防冻液是可以混用的，这两种防冻液只是颜色和部分成分有一些不同。防冻液的全称是防冻冷却液，防冻液的作用是冷却发动机。汽车使用的都是水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。在发动机运行时，冷却液可以在发动机内不断循环带走多余的热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动的时候，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱，这样有利于发动机快速升温。在发动机启动一会达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以让发动机保持在合理的温度范围内。冷却液是需要定期更换的，冷却液长时间使用会出现冰点升高沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。所以，建议大家在平时用车时定期更换冷却液。在更换冷却液时，一定要将冷却系统内的冷却液放干净，然后再加入新的冷却液。在购买冷却液时，一定要选择正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

这两种防冻液成分和颜色有一些不同，但是成分的差别很小，主要是颜色不同。防冻液是每辆水冷发动机汽车必须要使用的，防冻液的全称是防冻冷却液。大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，发动机的温度是比较低的，此时冷却液会进行小循环。冷却液在进行小循环时不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的温度区间内。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，冷却液会出现冰点上升沸点下降的情况，这样会导致发动机无法正常运行。在更换冷却液时，一定要去专业店家使用专业设备更换，车主们自己是无法更换冷却液的。在购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品产品，并且要选择适合自己汽车发动机的型号。