汽车mt和at是什么意思
发布时间：2022-01-05 12:18:05
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来源：中华网
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mt是指汽车的手动变速箱，结构简单、成本低、可靠性高、省油、传动效率高以及维护费用比较低，同时操作也比较繁琐；at是自动变速器，技术成熟、可靠，但是舒适性一般。汽车的出现带来了交通的便利。缩减了两地之间的往回时间，能够提高做事的效率，减少时间成本，并且带来了出行的舒适性，也可以驾车旅游，观赏风景，放松心情，现在汽车在人们的生活中发挥着越来越大的作用，日益成为人们生活不可或缺的一个工具。现在的汽车有很多的功能，除了只能满足出行的普通汽车之外，还有房车，这种汽车是有一个活动的车顶，行驶的时候可以降低，停车的时候升高，车内还有卧室、厨具等。另外瑞士也发明了一种可折叠的电动汽车，可以使汽车像一个特大号行李箱一样，停放起来比较方便，但是现在只是在研发阶段。我国的第一辆汽车是在1929年的5月，于辽宁沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。
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mt是什么意思汽车
在汽车领域中，MT就是指的手动变速箱，也就是手动挡。英文ManualTransmission的缩写。MT是最原始的变速器。MT手动变速箱，指的是用手拨动挡杆，才能改变变速器内的齿轮啮合的位置，改变传动比，达到变速的目的。具体操作时，就是左脚踏下离合器踏板，同时需要驾驶员手动操作档杆。MT的缺点就是，操作比较麻烦，新手如果不适应或者不熟悉，很可能挂不上挡，导致熄火等现象。在城市道路行驶时，特别在堵车时，需要频繁操作。优点是成本低，技术成熟，可靠性强。同时富有乐趣，控制起来也比较随心。另外常见的变速箱种类，还有自动挡，分为以下几种：AT（液力自动变速器）、CVT（机械式无级变速器）、AMT（电控机械式自动变速器）、DCT（双离合自动变速器）。自动挡的特点就是，可以解放右手，无需挂挡，方便操控汽车。但是自动挡费油较高，并且成本高，后期容易出毛病。
发布时间：2020-07-20 17:47:10
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at mt区别
at指的是液力变矩器自动变速箱，mt指的是手动变速箱。所以at是自动挡汽车，mt是手动挡汽车。at是液力变矩器变速箱的简称，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。液力变矩器变速箱在变速箱与发动机之间有一个液力变矩器，所以这种变速箱换挡要比双离合变速箱平顺。mt就是指一般的手动变速箱，这种变速箱需要驾驶员来控制挡位。常见的自动变速箱还有cvt和dct，dct就是双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，所以这种变速箱受到不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱适合与一些小排量涡轮增压发动机配合使用。但是，高端汽车上大部分还是会使用at变速箱，因为这种变速箱驾驶起来舒适性是更好的。并且at变速箱的研发和制造成本也要高于双离合变速箱。cvt变速箱经常在一些日系车上见到，搭载这种变速箱的汽车一般是比较省油的。cvt变速箱体积小，重量轻。
发布时间：2020-12-26 09:34:13
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mt和at变速箱哪个寿命长
理论上来说，mt变速箱的寿命要比at变速箱更长，因为mt变速箱没有复杂的控制机构，mt变速箱里面是纯机械结构。at变速箱是自动变速箱，这种变速箱内部有复杂的换挡控制机构，这些控制机构时间久了可能会出现损坏的情况。mt变速箱就是手动变速箱，at变速箱是比较常见的自动变速箱，at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮和换挡控制机构。并且，at变速箱是有tcu的，tcu就是控制自动变速箱的电脑。tcu的作用与发动机ecu的作用是相同的。tcu可以通过各种传感器来收集数据，经过处理后可以通过执行机构来控制自动变速箱换挡。tcu也是比较容易损坏的。如果tcu损坏了，那是无法维修的，只能更换。一个全新原厂的tcu价格是比较贵的。at变速箱的维修保养成本要比普通的手动变速箱高很多。如果不注意保养，那at变速箱就会损坏。所以，各位自动挡车主一定要在平时按时保养自己汽车的自动变速箱，这样可以延长变速箱的使用寿命。
发布时间：2020-12-27 01:19:38
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mt是什么意思汽车
汽车的mt是手动挡的意思。手动变速箱是应用最广泛的变速箱。变速箱是汽车动力总成中一个重要的部件，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。变速箱起到变速变扭的作用，有了变速箱后，发动机输出的动力才可以满足汽车各种工况下的需求。汽车上还会使用自动变速箱，自动变速箱是不需要驾驶员控制挡位的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的机构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，at变速箱就是依靠这些行星齿轮变速变扭的。
发布时间：2020-12-27 01:39:39
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mt和at变速箱哪个寿命长?
理论上来说是mt变速箱的寿命更长，因为mt变速箱没有复杂的控制机构，所以mt变速箱是不容易出现故障的。但是，大部分at变速箱的寿命也是比较长的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是双离合变速箱，另一种是cvt变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样变速箱就可以变速变扭了。
发布时间：2020-12-27 02:16:04
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k2的at和mt有什么区别，家用选哪个？
对于这个问题，我想其实不止在起亚k2上，更多的是自动档和手动档之间的区别。所以在回答k2的at和mt的区别时，我想我们应该先来看下自动档和手动档的区别以及优势。首先at也就是我们俗话说的自动档，主要是利用液力变扭器，配合传统机械齿轮箱，实现换挡功能。而mt则是我们俗话说的手动档，利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换，就只有靠脚踩离合手拨挡杆来实现。
接下来我们看下它们之间的优势和缺点，首先自动档的操作更为方便,而手动档车型则要复杂点，需要通过离合器来换挡，要求驾驶者需具有较高的驾驶熟练程度。另外，无论从价格和维修费和油耗上来看，自动档要比手动档更贵一些油耗更高，所以对于有一定驾驶技术和资金有限的人可以选择手动档车型。
知道了自动档和手动档的优缺点之后，我们具体到k2车型上，看下at和mt哪个更适合于家用。在不考虑价格的情况下，如果在小城市，堵车并不严重，那么at和mt并没有多大区别，选择哪种变速箱都可以。但如果是在北京/上海这样的大城市，上下班高峰堵车那是相当的蔚为壮观！在这种情况下，at则要更为适合一些。
总的来看，对于k2的at和mt车型哪个更适合于家用，我推荐的是at车型，虽然售价略高，但驾驶起来相对轻松。而且如今at车型已经成为当今的主流，更适合家用。
发布时间：2021-04-01 15:54:05
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mt变速箱是什么意思?
mt手动变速箱是很耐用的，因为MT手动变数箱比较省油，具体如下：1、手动变速箱，结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高，理论上更省油，换挡响应快，能更直接地表现驾驶员的愿望，充分的驾驶乐趣；2、自动变速箱，由于采用液压传动，变速松驰，可以保持行驶平稳，操作更方便，只有变速杆经过D挡后，便可随意踩刹车油门，故障率相对较小；3、自动变速箱的缺点是，拉阻制动效果差，车轮向发动机方向的传递力作用小，在变速时需要用液压完成，动力在变速箱中损失。
发布时间：2021-04-27 18:09:04
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mt和at变速箱哪一个寿命长
理论上来说是mt变速器的寿命更长，由于mt变速器沒有复杂的调节机构，理所当然mt变速器是不容易出现故障问题的。不过，大部分at变速器的寿命同样是比较长的。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是双离合变速器，另外一种是cvt变速器。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样子变速器即可变速变扭了。(中华网汽车http://auto.china.com/)
发布时间：2021-05-01 08:33:06
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汽车mt是什么意思
是手动变速箱的意思。一般传统的自动变速器叫做at变速箱。变速箱内部有齿轮，但是在换挡时候由变速箱控制模块控制，该模块根据发动机转速和车辆转速选择合适的齿轮，所以驾驶员不需要进行换挡。选择合适挡位的是变速箱控制模块，换挡时候会有顿挫感，这是at变速箱的缺点。AT变速箱的优点是动力输出会更直接。所以子维修费用方面比CVT变速箱低。手动挡是手动自动变速器（MT），也称手动挡，可以使用手拨动变速杆才能进行改变变速器内的齿轮啮合系统装置，改变以及传动比，从而可以达到一个变速的目的。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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mt变速箱的优缺点
mt变速箱即手动变速箱，也就是手动挡。它的优点是结构简单、成本低、传动效果高、相对来说比较省油。缺点就是需要靠手动来实现换挡，在城市内驾驶路交通拥挤，路况不好需要频繁换挡，操作起来费劲，容易引起驾驶员疲倦。手动变速箱的工作原理是利用手拨动变速杆来改变变速器的齿轮啮合位置，改变传动比，来使汽车改变速度。踩下离合时，才能拨动变速杆。手动变速器在汽车加速或者是超车的时候比自动变速器要快，相对也是比较省油的。手动变速箱主要是由壳体、传动组件、操纵组件组成。手动变速箱一般是有5个前进档和一个倒车挡。常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱、DSG变速箱、序列变速箱。
发布时间：2021-11-13 15:30:12
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at和mt哪个是手动和自动
At是自动挡，mt是手动挡，目前汽车分为自动挡汽车和手动挡汽车两者，自动挡汽车的市场保有量越来越多，自动挡汽车的换挡比手动挡汽车的换挡更加方便，所以更多人选择。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速，自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速。手动变速箱则需要驾驶员根据汽车驾驶的情况手动转化档位，使汽车适合当下的档位行驶。
发布时间：2021-12-14 11:48:05
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at mt哪个是自动挡
AT代表自动挡的意思，MT是手动挡的意思，分别适用于自动挡车辆和手动挡车辆。自动挡车型会根据汽车行驶速度和交通情况，自动选择合适的单位驾驶，根据油门踏板的程度和车速变化自动进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速即可。自动挡车型采用自动变速器，自动变速器通过行星齿轮进行变速，常见的自动变速器有液力自动变速器，液压传动自动变速器等，最常见的是液力自动变速器，手动挡车辆需要通过手动切换档位进行变速，但是采用手动变速器比采用自动变速器的油耗可以低10%左右，并且相同品牌同一排量的手动挡车型比自动挡车型便宜1万至2万左右。
发布时间：2022-01-29 14:48:10
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at和mt有什么区别
变速箱的形式不同,at代表的是自动变速箱,mt代表的是手动变速箱。1、自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。可根据路面情况自动改变车速；2.驾驶员可全神贯注地观察路面的交通情况，而不会因换挡而手忙脚乱。液压自动齿轮箱是通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，通常由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换档操纵机构等组成。根据驱动方式的不同，又可分为前置后驱型和前置前驱型。AT不需要离合器换档，换档少，连接稳定。这样不仅给开车人带来方便，而且为坐车的人带来舒适。但也有很多缺点。首先，它对速度变化反应缓慢，对手动变速器不敏感；二是油耗不经济，传动效率低，扭矩范围有限。近年来，电子控制技术的引入改善了这一问题。
发布时间：2022-09-16 13:10:05
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车上mt是什么意思
车上mt是手动的意思，也就是手动挡汽车。MT手动变速箱，指的是拿手推动档杆，才可以更改变速器内的齿轮啮合的位子，更改传动比，进而实现变速的目的。手动挡操作时，便是左脚踏下汽车离合器，与此同时须要驾驶人员手动式操作档杆。MT的缺陷便是，操作流程较为繁琐，而且在档位切换时顿挫感非常明显，在都市拥挤道路或塞车时，驾驶人员非常容易疲惫。初学者要是不习惯或是不熟悉，很可能挂不上挡，造成熄火等状况。在城市道路行车时，尤其在堵车时，须要频繁操作。优势是成本低，结构简易、性能可靠、传动效率高、技术成熟，更有驾驶乐趣，操纵起来也较为随心所欲。此外比较常见的变速箱种类，还有自动挡，自动挡的特征就是，能够释放右手，不需要挂挡，便于操控汽车。但自动挡耗油较高，而且成本相对高，后期容易会有问题。
发布时间：2022-10-29 11:40:04
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mt变速箱
mt变速箱是手动变速箱的意思，又称作机械式变速箱，这款变速箱需用手动来操控档把来操控变速箱内的齿轮啮合部位，进而实现变速的目的。优势是结构简单一些，操作便捷，性能方面较为可靠，驾驶起来较为有趣，传动的效率也是蛮高。缺点是操作起来较为麻烦，在切换的时候有显著的顿挫，在拥挤的路段驾驶起来较为辛苦。还有一类自动变速箱是amt，这类自动变速箱很有可能绝大多数人都未曾听说过。amt变速箱的结构与手动变速箱一样，只不过在手动变速箱的基础上增加一套控制机构，这套控制机构能够帮助驾驶员控制离合器和换挡。amt是一类最早的自动变速箱技术，这类自动变速箱现已被淘汰了，在家用车或跑车上几乎见不到了，在一些自动挡货车，或自动挡大巴车上还能见到amt变速箱。at变速箱是技术最成熟完善，运用最普遍的变速箱，这类变速箱的换挡平顺性是很好的。双离合变速箱是当前非常大受欢迎的变速箱，这类变速箱的结构与手动变速箱差不多，只不过有2套离合器各自控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配使用。cvt变速箱经常在一些日系车上见到，一般搭载cvt变速箱的汽车都是非常省油的。
发布时间：2022-12-03 12:10:05
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