冬季零下十摄氏度用什么机油

假如气温已经到了零下40摄氏度，提倡使用0w发动机油，这样的发动机油是低温流动性最好是的发动机油。机油有0w、5w、10w、15w等，数字越小就说明该机油在低温时流动性更加好，能够在低温环境下进行工作，而0w则是机油在低温时流动性最好的。0w后面的数字代表的是机油在高温时的稳定性能，数字越大就表示该基友在高温时的稳定性能就更好。使用0w机油就能够在东北零下40度的环境下更好的保护发动机。机油流动性差就不能够正常流到发动机内的各个部件，各个部件就会直接直接产生摩擦，加快了发动机的损耗，还会影响发动机高温运转。发动机长时间在高温下运转，会使得发动机受到严重的磨损，严重的时候还可能需要大修发动机，这样对车主来说是得不偿失的。

零下40度建议使用0W-50全合成的机油。零下40度温度较低，机油会变得黏稠，机油的低温流动性会降低，不能为发动机提供有效保护，因此需要使用对应标号的机油。机油在严寒地区，它的粘度会增加，所以不同的低温，应该要用对应的机油比较好。SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起；2、排除旧机油；3、取下机油滤；4、安装新的机油滤，加注新机油即可。机油的作用：1、减少零件相互移动时的摩擦和损坏；2、吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护其过热；3、防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部，保持内部的清洁；4、中和燃烧气体产生的酸性物质，防止发动机生锈和腐蚀。

5w40的机油零下30摄氏度可以使用，以下是相关介绍：5w40的机油的定义：“W”表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好。是汽车机油的其中一种，半合成机油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物。5w40的机油的优点：低温流动性很好，在低端温度下，运转阻力相对较小，容易发动汽车。高温黏度更高，密封性能更好。

用低温环境专用型机油，也叫冬季机油。冬季机油：此类型机油用于冬季低温，机油粘度越低，发动机的启动转速越大；机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短机件干摩擦的时间。机油使用说明：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

冬季用什么型号的机油，要根据温度的不同情况而定。具体介绍如下：1、Ow型号机油：不会低于零下三十五摄氏度时使用。2、5w型号机油：不会低于零下三十摄氏度时使用。3、机油的作用:润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。4、更换机油的方法:将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器;拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油;装好护板并放下，在注油口添加机油即可。

冬季用油有6种。W前的数字越小，适用的最低气温越低；1、矿物机油的性质：矿物机油虽然在抗磨、保护以及低温流动性方面不如合成机油效果好，但一些车辆由于发动机工艺粗糙，精密程度不高。2、合成油的性质：合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。

零下40度用0w机油，机油的作用：1、减少零件相互移动时的摩擦和损坏；2、吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护其过热；3、防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部，保持内部的清洁；4、中和燃烧气体产生的酸性物质，防止发动机生锈和腐蚀。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起；2、排除旧机油；3、取下机油滤；4、安装新的机油滤，加注新机油即可。

冬季选择机油的方法如下： 1、冬季用油有6种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。 2、冬天用粘度小的机油主要是为了减小冷启动困难和冷启动磨损。在冬季的几个月里，汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，才能在寒冷天气里保持行驶的顺畅，同时为发动机提供最好的保护，等天气转暖，可以再更换成低一个级别的机油。

轿车冬季用10w40、5w40或0w40型号的机油，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三个特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬季的气温比较低，机油冷态时的流动性较差，一些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度，在这样恶劣的工况下，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

冬季用5w30型号的机油，冬天要用粘稠度低的机油，粘稠度太高车辆不好启动。夏天一般使用5w40型号的机油，这种型号机油的粘稠度较高，更有利于车辆的润滑保护。但是也有四季通用型的机油，这样比较省心，不用夏季和冬季来回换油，比较方便。冬季气温低，普通机油在低温下变成半固体半流体状态，流动性减弱，质量稍差的机油甚至会完全停止流动。此时机油需要更长的时间到达发动机部件，以提供润滑和保护，致使车辆不易启动及磨损加大。当车辆启动之后马上起步容易造成干磨损，久而久之会拉伤气缸内壁，造成发动机异常声响、怠速抖动，严重甚至会烧机油。

汽车冬季用W型号的机油比较好，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

零下30度用0W、5W、10W、15W、20W、25W型号机油，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低，所以在零下30度的低温下以5w30或5w40左右为佳。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

如果气温已经到了零下40摄氏度，建议使用0w机油，这种机油是低温流动性最好的机油。机油是每个车主用车过程中都需要接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，那会加剧发动机的磨损。在平时用车时，建议大家按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。

如果要在这种环境中使用汽车，建议使用0w机油，0w机油是低温流动性能最好的机油。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下持续运行，会导致发动机受到损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。在平时用车时，大家一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。

冬季由于温度比较低，在选择机油时也要注意，根据使用的环境温度不同，可以使用10W-40、5W-40或0W-40的机油，建议车主参考汽车的保养手册进行机油的选择，避免在冬季开车时，因汽车机油造成故障，影响正常用车。附：冬季机油使用注意事项：1、避免冷车换机油：冬季更换机油时，尽量避免在冷车时更换，冷车状态下，机油受温度的影响比较大，流动性变差，更换机油时可能有旧机油放不干净的情况出现。2、定期清理油底壳：汽车发动机的油底壳是在开车时不能忽略的地方，在发动机运行过程中，发动机内部磨损的金属粉末会顺着机油流到油底壳，容易堵塞滤清器和油孔，可能会出现油耗增加的现象。3、加机油要适量：添加机油时需要适量，不能多加，添加机油是为了让发动机能够更好的润滑，如果机油添加过多时，会让发动机内各部件的摩擦力增加，影响发动机的正常工作效率，严重时还出现烧机油、尾气冒蓝烟、内部积碳增加现象，需要在添加机油时按照机油尺的标注操作。

使用10W30的机油，此机油的最低适应气温是零下30摄氏度，车辆挑选机油是根据机油类别和粘稠度以及使用环境来划分，千万不能够使用20W50的机油。机动车在保养的时候可以根据使用的环境去选择适合的机油，如果对机油不是很懂，可以咨询保养的师傅车辆需要使用什么样的机油，机油上的标记有0W代表是在零下35摄氏度，仍然可以流动的机油，5W代表发动机油在零下30度仍然可以正常使用，10W是在零下25℃左右可以正常使用。

汽车零下十几度停放要注意的事项如下：1、玻璃水。冬天所选用的玻璃水需要根据当地气候选择合适的的，选择结冰点低于气温的即可；2、车窗。车窗结冰原因是因为车内与车外的温度有很大的不同，所以在停车之前打开车门让车内的空气稍微流通一下，让车内热空气散出去这样就不会有车窗结冰的现象；3、雨刮器。在下雪天下的雪比较大的情况下会立气雨刮器，在冬天天气温度真的很低也要把雨刮器立起来，因为天气太冷会把雨刮器直接冻在玻璃上。

在这样的环境下提倡使用0w全合成发动机油，发动机油的粘度需要按照自己汽车发动机的技术特性来选。0w发动机油可以在零下35摄氏度下正常流动。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机出现故障问题。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。 这样子可以有效果延长汽车的使用寿命。

冬天提倡使用壹些低温流动性相对好些的发动机油，提倡使用0w发动机油。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热的状态下持续运转，会影响到发动机拉缸。 假如发动机拉缸了，那修理起来的成本是十分高的。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时，一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。

零下30摄氏度应该使用0w机油，0w机油可以在零下35摄氏度时保持流动。零下30摄氏度不建议使用5w机油，虽然5w机油在零下30摄氏度时仍然可以正常流动，但此时机油的流动性就非常差了。机油是发动机内的油液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。很多车友以为机油在发动机内只起到润滑作用，其实并不是这样的。机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会被机油泵送到发动机的各个需要润滑的位置。机油会在发动机内需要润滑的部件表面形成一层油膜，这样可以避免这些部件直接接触产生摩擦。如果没有油膜，那各个部件之间直接接触互相摩擦会瞬间产生大量热量，这样很可能会导致发动机出现拉缸的情况。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会非常脏。