霸道为什么这么保值

保时捷718前五年平均保值率分别为：67.7%，60.9%，52.6%，46.4%，43.6%；保值率在跑车之中排第20名。保时捷718的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

福特探险者保值率低的原因是福特的变速箱体验不好，而且价格偏贵，性价比低。质量不好，在国内有“百年福特毁于长安”这一说法。保值率的计算：汽车的保值率按照原车的裸车价格来计算，以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前3年每年折价为百分之15，第4-6年每年折价百分之10，第7-10年的折价是百分之5。保值率的影响因素：汽车保值率是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与原先购买价格的比值，主要取决于车辆的性能、价格变动幅度、配件价格以及维修便捷程度等多项因素，相当于是车辆综合水平的趋势体现；而保值率高的车型优势在于它在二手市场上价格受降价的影响不大，使部分车主降低因产品贬值而造成的经济损失的风险。

因为奔驰gla与它平级的奔驰车相比并不算优秀甚至比较差，所以销量冷淡。保值率自然低。以下是奔驰gla的详细介绍：优点：奔驰GLA给人一种相当圆润流畅的设计风格，营造出比较丰富的层次感。性价比很高，动力非常充沛，提速很快而且还省油。动力：动力上搭配有1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机，其1.6T发动机最大功率为156马力，最大扭矩为250牛米；其2.0T发动机功率有所不同，最大功率分别为184马力和211马力，最大扭矩分别为300牛米和350牛米。

因为凯美瑞的新车市场价格足够坚固，所以二手车也不会有太大的贬值。以下是关于凯美瑞的具体说明：1、背景：历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车。2、外观：凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen-Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。

福克斯臭的原因如下：1、空调滤芯导致异味：很多车主反映在开空调时，一阵酸腐的味道迎面吹来很是让人难受，但是过一段时间后这种状态就会缓解。其实这种异味就是空调滤芯需要更换的征兆，空调已经被细菌分解导致发霉，更换空调滤芯异味缓解。2、蒸发箱导致的异味：经过更换空调滤芯后异味依旧没有缓解，这种情况直指蒸发箱，因为蒸发箱内发霉导致，更换空调滤芯不能解决异味，这种情况就需要进行蒸发箱清洗和空调风道清洗，一些修理厂在做清洗时往往会附加另一个项目叫做“内饰桑拿”，具体效果看修理厂在清洗时的力度如何。3、抽烟导致车内异味：车主经常在车内抽烟，车主自己在车内并闻不出车内的异味（适应），而其他人在坐车时，异味非常明显一种让人恶心的异味，尤其是一些女士对此非常敏感。想要解决这种异味，必须对汽车内部进行彻彻底底的清洗，空调、内饰逐一清洗。4、后备箱杂物导致异味：车主在后备箱中放在各种杂物，尤其是鸡蛋和肉类物品。鸡蛋在后备箱撞碎，冰冻的肉类在后备箱解化时流出的水，这些东西流在后备箱中时间一长，肯定会出现刺鼻的异味。要解决异味，就得去洗车房特殊处理一下。5、车内刺鼻的塑料味：车内有烧焦的塑料味，但是停车凉车一段时间后这种塑料味又消失，一着车又特别明显，大概率由于排气管上有塑料袋，由于排气管高温将塑料袋烧化导致异味钻入车内，一旦灭车后冷车就不会有这种味道，必须将排气管上融化的塑料除去才能解决异味。

思域保值的原因是车辆内饰、性能、外观还有动力都非常好，以下是具体介绍：1、配置方面。车辆配置有主动刹车、碰撞警告、车道保持辅助、车道偏离警告等功能，同时座椅加热、一键启动等功能也有配备，驾驶过程中能获得舒适感，而且车辆性能也非常好。2、外观方面。思域Si是基于思域Coupe打造，前脸造型凶狠，黑色的进气格栅显得车辆更加运动，前大灯在升级后也变成了LED大灯，在大灯下方也加上了夸张的运动包围和碳纤维材质的装饰件，同时车身侧面也运用流畅的线条勾勒出Coupe的造型，配上黑灰色的18英寸合金轮毂，战斗力十足，3、动力方面。新思域Si搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率205马力，峰值扭矩192N.m，匹配的是6速手动变速箱，并配有主动式减震器、主动式转向系统和前桥限滑差速器等配置，为操控提供了保障。

三元催化器贵是因为蜂窝状载体里面含有稀有金属。以下是关于三元催化器故障的具体介绍：1、温度过高：常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度一般在350—700℃。催化转化器工作时会产生大量的质量越高，氧化的温度也愈高，当温度超过850—1000℃时，其内涂层的催化剂很可能会脱落，载体碎裂。2、慢性中毒：催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感，硫和铅来自于汽油，磷和锌来自于润滑油，这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面，使催化剂无法与废气接触，从而失去了催化作用，即所谓的“中毒”现象。3、表面积碳：当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的碳烟会附着在催化剂的表面，造成无法与CO和HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。

飞度这款车在两厢车中基本上是没有对手的，这款车为什么会有这样高的汽车保值率，较大的亮点便是这款车应用了1.5L自然吸气发动机，同时这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被众多车友称之为平民超跑。本田飞度这款车一直被众多车友称之为神车，这款车的汽车保值率在小型车中排名第一。飞度汽车保值率一直是飞度性价比的关键构成部分，说白了车子的汽车保值率，指的便是一款车型在应用某段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。车子的汽车保值率关键依赖于车子的特性、价钱变更幅度、可靠性、零配件价钱及维修便捷的程度等，这类因素全是干扰车子的汽车保值率，车子的汽车保值率是车子性价比的综合性体现。飞度前5年的均值汽车保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车汽车保值率排行中一直处于领先的地位，在车子整体汽车保值率水平中，飞度的汽车保值率是非常高的。车子的汽车保值率是遵照原车的裸车价钱来估算的，以汽车业的“十年折旧法”在购买汽车的前三年每一年折价为15%，第4-6年每一年折价10%，第7-10年的折价是5%。

这款车型和东风日产旗下的中级车轩逸共同使用一个平台，内饰设计等成本高昂，并且汽车的底盘经过多次改良制造成本高，自然而然导致汽车的售价变得高昂。这款车型是基于轿车平台打造而成的商用车型，分为双排5座商用车和3排7座商用车，三排7座乘用车三种车型。汽车的内饰采用浅色打造成，搭配上下套色的仪表盘。作为乘用车的车型形象，为车内乘客带来温馨舒适的体验，在动力方面搭配cvt5级变速箱，使汽车拥有更加流畅的驾驶体验，在5600转时可以输出多大功率为91千瓦，车型分为4种配置，并且在副驾驶座位安装安全气囊，为出行提供保障。

整车越野性能好，舒适性强、“发动机、底盘、变速箱”三大件耐用出色，国内已经停产，无论从情怀收藏价值，还是从产品综合实力来看，丰田霸道都有着相当优秀的保值的能力。丰田普拉多，又称“霸道”。该车自2003年在国内正式下线开始，普拉多就凭借着，庞大霸气的整车体型以及强悍的整车实力，快速在国内消费者心中获得了不俗的市场口碑。除此之外，丰田普拉多经典的V6发动机以及出色的四驱系统，则进一步成为了车友们眼中的“黄金”组合。因此，霸道之所以能拥有如此强大的保值能力，必定是其产品实力、品牌背书、以及人文情怀共同营造的。

思域确实是一辆非常不错的车，各方面的表现都比较均衡，并且性价比很高。思域的外观造型十分年轻运动，溜背的车身造型非常动感，符合年轻消费者的审美。思域以时尚动感的造型，成就了自身的独特气质，符合毕达哥拉斯黄金比例的0.79高宽比和低重心设计，让整车富有与生俱来的加速感；更符合空气动力学的溜背式车身，则营造出一副类似超跑的外形，轻松调动起年轻人的肾上腺素。走近探究，又会不由自主的被本田家族飞翼式俊朗前脸设计吸引，修长上扬的大灯采用LED光源，再加上造型出众的前保险杠，塑造出锐利、刚毅的面庞；夜晚来临，行走在街头的第十代思域又会利用炫酷的回旋镖造型尾灯引发尖叫，一抹充满激情的红色，让人久久难忘。内饰方面，思域前后排座椅采用软性材质填充，有效缓解驾乘疲劳；9英寸中控彩屏，集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能，还可实现手机映射。仪表盘中密布时速、转速等行车信息，科技感十足，为用户带去足够便利。配置方面，思域全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗等众多人性化配置，实用性极强。尤其是电动天窗，它车内更敞亮、更通透。

本田飞度这款车一直被很多车主称为神车，这款车的保值率在小型车中排名第一。飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，这些因素都会影响汽车的保值率，汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位，在汽车整体保值率水平中，飞度的保值率是非常高的。飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的，这款车之所以会有如此高的保值率，最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机，而且这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被很多车主称为平民超跑。

思域这款在思域系列车型中总共销售了1200万辆，由此可以看出这款车的口碑是非常好的，所以这款车的保值率非常高。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，保值率受到多种因素的影响，这些因素是评价一辆车性价比的综合指标。一辆车的口碑也是这款车保值率的决定性因素，思域这款车在A级车市场占有的份额还是非常大的，保值率自然会高一些。思域前五年平均保值率分别为69.8%、63.6%、57.7%、51.9%、46.4%，这款车的保值率在同级别车型中的排名是第6，可以说是非常不错的成绩。保值率按照北方地区和南方地区也是有差异的，如果是在南方汽车市场，思域的保值率就会高一些，比如九代思域这款车，这款车的保值率是非常高的，如果是在北方地区，这款车的保值率就会差一些，所以说汽车的保值率也会受到地区的影响。总的来说，思域在很多车主的心目中占据的地位还是非常高的，这也许就是这款车保值率高的原因之一。

丰田霸道的油耗在11.0-12.8L左右，相对于同级别的车型来说，这款车的油耗算是中规中矩的。因为丰田霸道使用的是一台3.5L自然吸气发动机，发动机的排量决定了这款车的油耗，相对于小排量的发动机来说，这款发动机的油耗是非常高的。霸道推出过一款2.7L的车型，2.7L车型的最大马力只有163匹，这对一款越野车来说是一个非常低的动力数据，因为霸道是一款越野车，所以汽车的车身比较重。2.7L的动力在高速和日常驾驶过程中的表现可能不是非常明显，在换挡平顺性和动力输出上的表现也是很优秀的，但是最大的问题就出现在超车上，4缸发动机在全油门加速的状态下，发动机产生的噪音是非常明显的，但是发动机的动力却没有明显的提升。2.7L发动机的动力不足带来的最大的问题就是汽车的油耗升高，这是一个必然的结果，由于这款车的重量太大，所以发动机必须通过不断的提高喷油量、保持高转速来弥补扭矩的不足，所以汽车的油耗自然会升高。

霸道保值的原因：整车越野性能好、舒适性强，“发动机、底盘、变速器”三大件耐用出色，加之国内已经停产，因而不管从情怀收藏价值，还是从产品综合实力来看，霸道基本都有着相当优秀的保值能力。霸道是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，使用全新造型的设计，内装很有水准，隔音工作做得不错，置配全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合欧洲三号标准，高度环保。

飞度的保值率高，是由于很多方面的原因导致的。首先，毫不夸张的说，飞度绝对是同级别当中（小型车）的标杆性产品。飞度之所以能成为标杆性的产品，它不可能单纯只因为某一个方面的原因，肯定是由诸多原因造成的。大体可以分为以下几个原因：1、飞度使用的1.5L地球梦发动机。地球梦发动机的优点，简单总结就是：动力更强劲，尾气污染更少，油耗更低。关于本田的地球梦技术，由于篇幅限制这里不再详细介绍。如果有不懂的，并且非常感兴趣的朋友，可以自行去网上查阅资料，网上有很多。再加上使用的发动机是自然吸气发动机，后期用来更加省心，养车费用也更少。2、飞度的改装潜力特别大。不夸张的说；飞度让很多没有钱但是想“玩”车的车主实现了梦想。3、性价比高。飞度的特点是：结实耐用，用起来省心，改装潜力大，动力操控同级别当中也是非常好的。以上这几个优点，只需要不到10万块钱，这个价位是很多人都可以承担得起的。

如果在国内二手车市场，那还是霸道的保值率高一些，国内的超霸数量更少。霸道是一款中大型suv，新款霸道全系搭载了3.5升自然吸气发动机。这款发动机的代号为7gr-fks，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。丰田霸道的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车配备了分时四驱系统，并且使用了非承载式车身。一般只有一些硬派越野车才会配备分时四驱系统。配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式之后，轮上扭矩会被放大，这样可以提高车子的脱困能力。霸道在国内的销量和口碑是很好的，这款车受到了不少消费者的欢迎。霸道的外观设计也是很好看的，老款霸道还有搭载2.7升自然吸气发动机的车型，不过这款车经常被吐槽动力不足。

丰田霸道的油耗在11.0-12.8L左右，相对于同级别的车型来说，这款车的油耗算是中规中矩的。因为丰田霸道使用的是一台3.5L自然吸气发动机，发动机的排量决定了这款车的油耗，相对于小排量的发动机来说，这款发动机的油耗是非常高的。霸道推出过一款2.7L的车型，2.7L车型的最大马力只有163匹，这对一款越野车来说是一个非常低的动力数据，因为霸道是一款越野车，所以汽车的车身比较重。2.7L的动力在高速和日常驾驶过程中的表现可能不是非常明显，在换挡平顺性和动力输出上的表现也是很优秀的，但是最大的问题就出现在超车上，4缸发动机在全油门加速的状态下，发动机产生的噪音是非常明显的，但是发动机的动力却没有明显的提升。2.7L发动机的动力不足带来的最大的问题就是汽车的油耗升高，这是一个必然的结果，由于这款车的重量太大，所以发动机必须通过不断的提高喷油量、保持高转速来弥补扭矩的不足，所以汽车的油耗自然会升高。

思域这款在思域系列车型中总共销售了1200万辆，由此可以看出这款车的口碑是非常好的，所以这款车的保值率非常高。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，保值率受到多种因素的影响，这些因素是评价一辆车性价比的综合指标。一辆车的口碑也是这款车保值率的决定性因素，思域这款车在A级车市场占有的份额还是非常大的，保值率自然会高一些。思域前五年平均保值率分别为69.8%、63.6%、57.7%、51.9%、46.4%，这款车的保值率在同级别车型中的排名是第6，可以说是非常不错的成绩。保值率按照北方地区和南方地区也是有差异的，如果是在南方汽车市场，思域的保值率就会高一些，比如九代思域这款车，这款车的保值率是非常高的，如果是在北方地区，这款车的保值率就会差一些，所以说汽车的保值率也会受到地区的影响。总的来说，思域在很多车主的心目中占据的地位还是非常高的，这也许就是这款车保值率高的原因之一。

本田飞度这款车一直被很多车主称为神车，这款车的保值率在小型车中排名第一。飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，这些因素都会影响汽车的保值率，汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位，在汽车整体保值率水平中，飞度的保值率是非常高的。飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的，这款车之所以会有如此高的保值率，最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机，而且这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被很多车主称为平民超跑。