乙醇汽油保护剂必须加吗

发动机保护剂很有必要。如果想更好的保护发动机,就有必要使用它。发动机保护剂可以在发动机内部金属表面形成一层长期的保护膜，不会随润滑油沉积到油底壳，能够在汽车冷启动时降低发动机的磨损，从而达到保护发动机的作用。发动机保护剂又叫做发动机抗磨保护剂，是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀，抑制胶质、油泥等沉淀物的生成，可以在金属表面形成一层具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层，防止机油氧化、稠化、酸化，从而保护发动机部件，延长发动机寿命的保养剂。发动机保护剂的作用：发动机保护剂的作用包括抗磨、润滑、降噪、提高发动机功率和节省燃油，一些还能防止烧机油和具有清洗积碳功能等。

加乙醇汽油对发动机自然是有影响的，比如会造成发动机的动力性以及冷启动性和经济性下降，更会使汽车的加速性也受到影响，更会对汽车金属造成腐蚀。不过乙醇汽油也是有优点的，因为不容易爆震，可以适应较高的压缩比，由于乙醇汽油辛烷值高，抗爆性好。另外，在一些老款车型中，发动机本身也有积碳等。因为乙醇汽油有很强的清洁功能，有时会导致发动机故障灯亮起。乙醇是由农作物中的高粱、玉米、小麦和土豆制成的，发酵后，除去乙醇溶液中的部分水，然后加入适量的变性剂，形成变性燃料乙醇。汽油是由变性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成的汽车燃料。使用这种燃料不仅可以节约石油资源，还可以有效减少汽车尾气的污染。

新车磨合剂可以适当添加：1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的，可以提高发动机磨合质量，确保发动机磨合效果更佳；2、新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降；3、磨合是在机器装配后使用前，为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段；4、机器在开动以后，磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平，开始工作的时实际接触面积一般都是很小的，而接触应力都是很大的。

发动机保护剂很有必要。发动机保护剂可以在发动机内部金属表面形成一层长期的保护膜，不会随润滑油沉积到油底壳，能够在汽车冷启动时降低发动机的磨损，从而达到保护发动机的作用。发动机保护剂的介绍：发动机保护剂又叫做发动机抗磨保护剂，是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀，抑制胶质、油泥等沉淀物的生成，可以在金属表面形成一层具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层，防止机油氧化、稠化、酸化，从而保护发动机部件，延长发动机寿命的保养剂。发动机保护剂的作用：发动机保护剂的作用包括抗磨、润滑、降噪、提高发动机功率和节省燃油，一些还能防止烧机油和具有清洗积碳功能等。

新车保护剂可以保护汽车发动机，减少发动机在运行过程中产生的磨损，使用新车保护剂非常有必要。以下是关于新车保护剂的介绍：新车保护剂的介绍：新车保护剂也叫新车磨合保护剂、新车宝，是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，加入机油内，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机出现拉缸、烧瓦和早期磨损等现象。优质的保护剂：一般优质的保护剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，而劣质产品大多就是简单的抗磨剂，减少摩擦反而会造成磨合期延长。

新车没有必要加新车保护剂。以下是新车保护剂的作用：降低异常磨合：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度降低新车在磨合期发动机异常磨损的情况，能够非常有效的提高汽车使用寿命。避免过度磨合：使用发动机磨合保护剂能够更好的避免磨屑导致过度磨损的情况。降低误操作损伤：使用发动机磨合保护剂能够降低新车在磨合期误操作时对发动机的损伤，让新车更好的度过磨合期。提高磨合质量：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度提高新车在磨合期的磨合质量，让汽车更快到达在最佳的状态为车主朋友服务。

如果在使用乙醇汽油之前清洗过油路，不需要加入添加剂；如果没有清洗油路，需要在使用之前在乙醇汽油中加入添加剂。乙醇汽油使用时的注意事项：对油箱进行检查：乙醇汽油是一种亲水性液体，容易与水互溶，而普通的汽油可以和水分离，所以在第一次使用乙醇汽油时，需要对油箱进行检查，避免乙醇汽油与油箱底部的积水出现互溶现象，影响发动机的正常工作，甚至对发动机造成损伤。对汽车的油箱以及油路进行清洗：车用乙醇汽油中含有性能优良的有机溶剂，具有溶解清洗特性，所以在使用乙醇汽油时最好对汽车的油箱以及油路进行清洗，避免在使用过程中出现异常，影响乙醇汽油的性能，尤其要注意燃油滤清器、化油器等易损部件。

加乙醇汽油有坏处也有好处。以下是关于加乙醇汽油的相关介绍：加乙醇汽油影响：汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性、耐腐蚀性上有很多缺点。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济性，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。加乙醇汽油优点：辛烷值高，抗爆性好。车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油比纯车用无铅汽油碳烃排量下降百分之16.2，一氧化碳排量下降。燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。

加乙醇汽油要加清洗剂。以下是关于加乙醇汽油的部分介绍：1、油箱：油箱在长期使用的过程中，汽油因高温形成积碳沉积在油箱底部和供油管中，更换乙醇汽油时会发生油路堵塞、发动机抖动等现象。乙醇汽油作为新一代的清洁环保型燃料，本身就是一种优良的有机溶剂，具有较强的溶解效果。2、汽车排放：国家对汽车排放的控制越来越严格，发动机技术和燃油的品质都在逐步提升，在油箱中产生的沉淀，污垢可以说是很少。汽油一年没有流动，沉积物相对来说会比较多。

新车需要加保护剂，保护剂的作用：1、可以充分的保护发动机，大幅降低发动机磨损，有效防止发动机过热，延长发动机的寿命；2、增强润滑油综合性能，对于合成油和矿物油均有显着的提升；3、提升发动机的动力和燃油经济性，使得发动机运转更加顺畅，噪音更低；4、可以有效清洁发动机，防止积碳的生成；5、具有良好的抗氧化性能，可以有效的抑制润滑油的氧化降解，同时还可以减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合保护。

换乙醇汽油不用加添加剂，大部分汽车都可以使用e10乙醇汽油。e10乙醇汽油就是添加百分之10的乙醇汽油，使用这种汽油可以降低尾气排放。在已经实行国六排放标准的地区已经开始供应国六汽油，国六汽油都含有百分之10的乙醇。常见的燃油添加剂有两种，一种是清洗油路款，另一种是清洗积碳款。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合国内能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在国内完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。

加乙醇汽油要加燃油清洁剂，其功效是清理发动机积碳、提高动能、降低耗油。燃油清洁剂可以降低和较少汽车尾气废气的排放，达到汽车尾气的排放达到标注，恢复车子的引擎动力，增强车子的动力性能，降低噪音、减少发动机的磨损达到保护发动机的目的，能够延长发动机的寿命。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。

发动机保护剂不需要加，现在的合成机油都有很优秀的抗磨剂、修复剂、出色的保护、流动性能、减少积碳、油泥、抗氧化，已经能包含保护剂的所有指标。现在的机油都是专门的，针对对应的发动机已经将各项指标都调试到最佳，如果在添加保护剂会打破原来机油各项指标的平衡。发动机保护剂的作用：1、抗磨：防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象；2、润滑：在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统；3、提高功率和节省燃油。

如果是清洗了油路就不需要加添加剂，没清洗油路就要加添加剂。主要是怕加入乙醇汽油后会将发动机油路中的杂质清理出来，导致堆积到气缸内形成发动机的积碳严重，乃至会阻塞喷油嘴，对发动机形成损伤。加注乙醇汽油易于形成积碳，会比加注一般汽油看起来动力不够，且积碳若不及时清理还会对发动机有害。乙醇汽油会导致发动机积炭变多，积炭变多便会直接导致汽车动力不够。经常遇到的燃油添加剂有二种，一类是清洗油路的，另外一类是清洗积碳的。大品牌的燃油添加剂确实是有用的，大部分车友基本都会用除去积碳的燃油添加剂。发动机用时间久了内部出来积碳是正常的，积碳对发动机的危害是相当大的。倘若积碳在燃烧室内，会干扰到发动机的压缩比变大，这样子可能会干扰到发动机出来爆震或动力降低的状况。倘若积碳出来在气门和进气道内，会干扰到发动机的进气。倘若自己的车辆发动机相当易于积碳，平时可以用一些除去积碳的燃油添加剂。不过燃油添加剂是无法完全除去积碳的，倘若要彻底除去积碳，需要去专业机构用核桃砂除去法来除去发动机内的积碳。

可以添加，因为加入乙醇汽油的情况下是比较容易产生积碳的，而此时加入了燃油清洁剂能够有效避免积碳过多，从而导致汽车提速无力，动力不足以及怠速抖动等问题。燃油清洁剂拥有三大功效，第一就是清除积碳，清洁燃油系统；第二种就是增强动力性能；第三种是改善雾化以及节省燃油。燃油剂含有纳米成分，所以能够吸附、包裹胶质物，在高温作用下能够让燃油发生二次雾化，所以能够引发完全燃烧，提升引擎动力，90%以上的车辆在首次使用了燃油添加剂以后，能够明显感受到汽车动力增强。

润滑系统保护剂有必要加的，作用是：1、每行驶1万公里或六个月，就需要给润滑系统清洗一次；否则，机油粘度增加，油路不畅，会造成发动机磨损或故障；2、要带车辆去专业的4s店做spa，定时清洗养护润滑系统，让发动机顺畅运转更加节油；3、另外，就像女生洗完脸后还要用护肤品，清洗润滑系统后，配合保护剂使用效果更好。

新车磨合剂可以适当添加：1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的，可以提高发动机磨合质量，确保发动机磨合效果更佳；2、新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降；3、磨合是在机器装配后使用前，为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段；4、机器在开动以后，磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平，开始工作的时实际接触面积一般都是很小的，而接触应力都是很大的。

新车磨合剂是没有必要加的，新车磨合期需要注意的事项是：1、发动机转速不能太高，最好不要超过3000转\/分；2、冷启动应有一个热车过程，水温有变化后再行驶在路上，一般5分钟左右就可以了；3、必须按照车型载重规定降低载重，不要超过规定载重的70%为宜；4、紧急制动对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，驾驶时应提前处理，减速。

国6排放的车不需要加乙醇汽油的：1、国六排放标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染排放，改善环境空气质量而制定的标准；2、国六排放标准规定了轻型汽车污染物排放第六阶段型式检验的要求、生产一致性和在用符合的检查和判定方法。生产企业有义务确保所生产和销售的车辆，满足国六排放标准所规定的在用符合性要求；3、2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。

冷却系统保护剂有必要加的，冷却系统保护剂的作用：1、当开动一辆汽车的时候产生的热量足以摧毁汽车本身，汽车上安装了一套冷却系统保护它免受损害；2、并使发动机处于适当的温度范围内，散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏；3、散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐。