阳光obd接口在哪里

日产阳光obd接口在方向盘下的护板下面，obd指的是车载自动诊断系统，这一系统用来检查发动机的运转状态，随时检查车辆尾气是不是出来超标的现象。以下是对车辆obd的更多介绍：1.在行驶车辆的过程中，一旦车辆尾气出来超标的状况，obd系统会自动发出警报，在发出警报的与此同时，动力总成调节模块将故障问题信息存入存储器，在修理或是检查车辆时，通过专业的程序即可将故障问题码从pcm中读出，便于修理人员找到损坏的零部件，立刻进行修理。2.车载自动诊断系统不但可以检查车辆尾气排放，与此同时还能检查多个装置和零部件。3.假如车辆在年审时mil灯处于点亮状态，这就说明车载自动诊断系统报警，车辆在这样的状态下无法通过年审。

阳光obd接口在方向盘左下方，一般情况下来讲，车辆上的obd接口基本都是在方向盘的左下方，obd指的是车载自动诊断系统，这一系统用来检查发动机的运转状态，随时检查车辆尾气是不是出来超标的现象。以下是对车辆obd的更多介绍：1.在行驶车辆的过程中，一旦车辆尾气出来超标的状况,obd系统会自动发出警报，在发出警报的与此同时，动力总成调节模块将故障问题信息存入存储器，在修理或是检查车辆时，通过专业的程序即可将故障问题码从PCM中读出，便于修理人员找到损坏的零部件，立刻进行修理。2.车载自动诊断系统不但可以检查车辆尾气排放，与此同时还能检查多个装置和零部件。3.假如车辆在年审时MIL灯处于点亮状态，这就说明车载自动诊断系统报警，车辆在这样的状态下无法通过年审。

日产尼桑阳光obd接口在方向盘下的护板下面。以下是关于obd系统的一些介绍：1、obd是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。2、obd系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。扩展内容：1、外观方面。阳光继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用。2、操控方面。阳光发动机采用了EFI双模式双孔多点燃油喷射系统，可依据不同路况与引擎运转负载程度，提供精确适当的喷油量，因此比一般电子燃油喷射系统更能提供可靠的混合比与反应的灵敏性。

福特蒙迪欧的obd接口就在主驾驶下面位置，有个杂物盒，拉开即可看见里面有个检测插头。以下是关于obd的部分介绍：1、OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。2、当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

阳光obd接口在方向盘下边的护板里，需要拆下护板才能看到OBD接口。以下是关于日产阳光的更多资料：1、外饰部分，全新的家族式设计造型，相比于老款看起来更加霸气，配置着回旋镖的LED式日间行车灯，非常的具有辨识度，以熏黑的材质为主要配色，更加的进一步彰显运动气息。2、内饰部分，新车采用平底式的三幅多功能方向盘搭配半液晶仪表，并且中控液晶屏也是采用了嵌入式中控台的设计。轮毂方面，入门版车型采用的是15英寸的轮毂，而高配版车型则采用16英寸。3、尺寸方面，全新阳光的长宽高分别为4496/1740/1455mm，轴距为2619mm，定位为紧凑级车。4、2021款日产阳光所有车型动力都将搭载1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为122马力，峰值扭矩为155Nm。除了最低配匹配五速手动变速箱外，其余都将匹配CVT变速箱。平均油耗为城市7.3升/100km，高速公路5.9升/100km和综合油耗为6.7升/100km。

日产阳光obd接口在方向盘下的护板下面，日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，历史悠久。以下是关于日产阳光的介绍：1、日产阳光给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车，造型更加时尚、动感，极富吸引力；冠军血统的引擎保证其强劲有力、随心所欲的行驶性能。2、外观方面，阳光继承日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用。3、操控方面，阳光发动机采用EFI双模式双孔多点燃油喷射系统，可依据不同路况与引擎运转负载程度，提供精确适当的喷油量，因此比一般电子燃油喷射系统更能提供可靠的混合比与反应的灵敏性。4、新阳光的悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆的模式，兼顾弯路的遁迹性与直路的稳定性。在车流中左突右冲，车身的稳定性很好，方向盘的反馈力也是恰到好处，对车头指向的控制非常精准，给驾驶者很强的信心。

大众途安的obd接口位于方向盘下方塑料盖板的后面。OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文的意思是车载自动诊断系统。有关车载自动诊断系统的资料如下：1、车载自动诊断系统可以对汽车的重要部位进行实时监测，汽车出现故障时会及时进行报警。2、OBD监测的部位有氧传感器、燃油系统、发动机、排放控制系统、催化转化器、EGR、颗粒捕捉器等。

轿车的obd接口在：1、仪表盘左下方；2、踏板上方；3、换挡杆前方。obd接口的工作原理是：将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标会马上发出警示，当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从pcm中读出。obd接口检测的装置有：发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、egr。

阳光车的obd接口在发动机舱里面蓄电池右侧，以2016款阳光为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4456mm、宽1696mm、高1514mm，轴距为2600mm，油箱容积为41l，整备质量为1032kg。2016款阳光前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是139nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

车上的obd接口一般都在仪表台左侧的下方，车型不同位置也有所不同，有的在油门踏板的上方，有的在排挡杆的前方位置。obd接口为十六针母头接口，接口为梯形状。部分车型obd接口上有护盖，常见的obd接口为黑色、白色或者蓝色。obd指的是车载自动诊断系统，这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其他功能模块的工作状况，如有发现工况异常，即可根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码的形式存储在系统内的存储器上。

阳光的obd接口在方向盘下边的护板里，拆下护板就能看到OBD接口了。日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，外观方面，阳光继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满，车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用。动力方面，阳光这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。阳光的1.5升自然吸气发动机拥有112马力和139牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为每分钟4000转，搭载了Cvtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体；2.0升自然吸气发动机拥有146马力和183牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为每分钟4800转，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

别克凯越的obd接口在主驾驶的零钱盒后面，obd是车载自动诊断系统。当车辆出现故障时，技师通过用电脑连接OBD接口，就可以知道车辆的故障码，进而判断车辆问题出在哪，进行维修，减少了人工诊断的时间。别克凯越是上汽通用别克旗下的中级轿车，其长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。该车全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife。

凯越obd接口在主驾驶的零钱盒后面，凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。这款车全系搭载了1.3升自然吸气发动机，这款发动机是三缸发动机。这款发动机的最大功率为79千瓦，最大扭矩为133牛米，最大功率转速为每分钟6200转，最大扭矩转速为每分钟4000转，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。内饰方面，这款车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。

在驾驶员左脚摆放位置的上边就有一个插口，主要是连接电脑以及车身诊断系统之间的桥梁。OBD系统随时能够监控发动机的运行状态以及汽车尾气后处理的系统工作状态。如果系统一旦发现排放量有可能超标的情况，就会立刻做出警示。假如系统出现故障，检查发动机警告灯或者故障灯就会亮起，与此同时OBD系统将故障的信息存入存储器，并且通过标准的诊断接口以及诊断仪器以故障码的方式读取相关的信息。维修人员可根据故障码的提示，迅速判断准确的故障部位以及故障的性质。OBD接口主要是作为车载监控系统的通讯接口，其除了读取故障码可供修车外，最为主要的功能是给车辆提供各种工况的数据。除了车辆仪器显示的数据外，实际上在行车电脑上记录的数据要比显示的多得多，包括有些车辆并没有中控平台配置，其实各种油耗记录、空燃比、电池电压、爆震数量以及节气门开度等数据，在系统中都会被记录，只是有些车辆因为配置问题，所以减少了行车电脑显示这一个配置。

日产阳光的OBD接口位于方向盘下的护板下面，将护板去掉就可以看到。OBD是一个专有名词的缩写，其全称为OnBoardDiagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，DiagnosticTroubleCodes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多的多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都是有记录的，通过OBD接线可以读取这些数据。

长安obd接口位于方向盘左下方，obd指的是车载自动诊断系统，这个系统用来检测发动机的运行状态，随时检测汽车尾气是否出现超标的现象。一旦超标，obd系统会自动发出警报，在发出警报的同时，动力总成控制模块将故障信息存入存储器，在维修或者是检测汽车时，通过专业的程序就可以将故障码从PCM中读出。值得一提的是，车载自动诊断系统同时还检测多个装置和零部件，其中包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。车载自动诊断系统对汽车尾气排放具有十分有效的帮助，最大程度的解决汽车尾气排放的问题，同时还可以对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。车载自动诊断系统的特点：统一车种诊断座形状为16PIN。相同的故障码具有相同的意义。车载自动诊断系统同时还具有行车记录仪功能。具有重新显示记忆故障码功能。

阳光obd接口在方向盘左下方，通常来讲，汽车上的obd接口都是在方向盘的左下方，obd指的是车载自动诊断系统，这个系统用来检测发动机的运行状态，随时检测汽车尾气是否出现超标的现象。在驾驶汽车的过程中，一旦汽车尾气出现超标的情况，obd系统会自动发出警报，在发出警报的同时，动力总成控制模块将故障信息存入存储器，在维修或者是检测汽车时，通过专业的程序就可以将故障码从PCM中读出，便于维修人员找到损坏的零部件，及时进行维修。车载自动诊断系统对汽车尾气排放具有十分有效的帮助，最大程度的解决了汽车尾气排放的问题。车载自动诊断系统不仅可以检测汽车尾气排放，同时还能还检测多个装置和零部件，其中包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。值得一提的是，如果汽车在年检时MIL灯处于点亮状态，这说明车载自动诊断系统报警，汽车在这种状态下是无法通过年检的。

阳光的obd接口在主驾驶方向盘下方的位置，大家在找obd接口时将头低下去就可以看到了。阳光是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。阳光一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有112马力和139牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和183牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。阳光是一款很实用的家用车，这款车的售价便宜，可靠性耐用性好，并且维修保养费用也是非常低的。阳光的燃油经济性也是很好的，这款车百公里油耗大约是6升。

凯美瑞obd接口在方向盘的下方。obd的英文全称为On-BoardDiagnostics，翻译成中文的意思就是车载自动诊断系统，一般来说，汽车上的obd接口是在方向盘的下方，不同类型的汽车可能obd放置的位置不同。自动诊断系统主要是为了检测发动机的运行状况，发动机在工作的过程中，燃烧的燃油会产生尾气，车载自动诊断系统会随时监控汽车的尾气是否排放超标，一旦汽车的尾气出现超标的情况，obd警示灯会立即点亮提醒驾驶员。值得一提的是，obd的功能是非常强大的，除了可以检测汽车上的尾气排放，obd还能检测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等。随着汽车生产技术的不断发展，obd能够实现汽车的全方位检查，随时监测汽车上的安全隐患，在使用汽车的过程中，可以实时监测汽车上的一些功能。所以说，建议车主在使用汽车的过程中，定期观察汽车状态，定期对汽车进行保养。

日产阳光obd检测接口没有在明面处，在方向盘正下和刹车踏板之间，有一个U型饰板，用手能扣下来，扣下饰板后，能看到一个白色的16针插口，这就是obd检测接口。