哈弗大狗DUAL是什么意思

汽车dual意思是指空调分区调节键。配置双温区自动空调空能的汽车才会有这一按钮。空调分区调节键是非常人性化的功能，分区空调可以满足车里面两个不同位置的成员对车内温度的差异需求，独立温区可以做好不同温差间的随意调节转换。与auto自动调节按键不同，dual是独立调节按键，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和调节在最佳状态，为乘员供给舒适的乘坐环境，缩短旅途疲劳，为行驶员创造良好的工作条件，是对确保安全行车起到至关重要作用的通风装置。

汽车上的“dual”是空调分区控制键。按下dual开关，指示灯亮起，便可以单独调节行驶座或副行驶座空调的温度，调整到需要的温度以后关掉这一按键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。汽车只有配置双温区自动空调空能，才会有这一按钮。另外不是所有车系都叫“DUAL”这个名字，有些车型是用“SYNC”按钮调节，这一按钮根据不同的车型，名称会有差异，但是功能基本都是一样的。开空调也不一定非要开启DUAL，如果乘坐人员对车内的空调温度有需求，就可以开启DUAL。只要在其它区域调节温度、风量，那么DUAL就会自动关闭，DUAL按钮就会熄灭，这样车内就会出现有的区域跟主驾驶区域温度、风量不一样的情况。空调控制面板上还有ac、auto、temp等按钮，比如ac是用来启动压缩机的。当压缩机工作之后，空调口吹出来的风才是制冷的。发动机的负荷会有所增加，发动机的动力还有一部分会出现损失，并且燃油消耗量也会增加。汽车上的ac键如果没有开启，那就只有风机在进行工作，空气会直接在空调口处吹出来，没有经过冷却。

哈佛大狗上的DUAL是空调分区控制键。空调分区：空调分区同时满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。空调分区是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区;空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。自动空调：空调会根据天气，路况等自动调节温度和风量。

汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿。制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。

哈弗车上车dual开关是一个空调分区控制键。dual开关的说明∶有dual这个开关，这就说明车上的空调为双温区自动空调，也就是拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。分区空调的作用∶分区空调可以满足车里面两个不同位置上成员对车里面空气温度的差异需求，独立温区可以做好不同温差间的随意调节转换。最经常遇见的例子就是行驶员调节的车里面温度，行驶员本人会感觉十分适合，但是坐在副行驶的人却一直在埋怨设定的温度过高或过低。这个时候，双温区自动空调便可以发挥它的作用。

锐志dual是空调分区控制键。以下是关于锐志的相关介绍：1、外形设计：REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。2、内饰空间：锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间，通过自发光式仪表盘点亮，同时深色仪表锐志台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没有什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。

大众车里的DUAL键的意思是空调分区控制键，可以控制不同区域的温度。相关介绍如下：1、空调分区的定义：指的是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区，分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，从而改善室内热环境和降低空调能耗。2、汽车空调的作用：能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，并且降低驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全，它一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车dual开关是一个空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。汽车空调的组成如下：1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。

汽车上的dual是空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。作用：使用dual开关可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。定义：分区空调指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。如双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节；四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节，也就是说有四个区域的温度可以独立调节。其原理是增加空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现，但空调压缩机仍然是只有一个。空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

汽车dual开关是一个空调分区控制键。以下是汽车dual的相关介绍：1、dual和auto：在汽车上dual和auto通常在一起显示。ATUO意味着自动空调。按下后，空调会根据天气，路况等自动调节温度和风量，DUAL表示双区。这意味着驾驶者和副驾驶可以根据自己的喜好控制空调的温度和出风量，根据不同的人的喜好独立操作。2、功能：有了这个开关，汽车空调是一个双温区自动控制的空调，也就是说有两个温度区，即前排驾驶位和副驾驶位可以独立调节温度。

汽车空调dual是分区空调的分区控制键的意思。按下dual按钮表示可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。当dual键指示灯亮起即可设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节相应驾驶座的温度。以下是分区空调的详细介绍：1、概念：分区空调是指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。比如双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节；四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节，也就是说有四个区域的温度可以独立调节。2、原理：空调分区就是在负荷分析的基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。3、目的：空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内的热环境和降低空调能耗。

车内的dual是空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。以下是关于dual的介绍：1、使用dual开关可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。2、分区空调指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节，四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节，也就是说有四个区域的温度可以独立调节。3、空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内环境和降低空调能耗。

汽车上的dual是空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。以下是关于dual的介绍：1、作用：使用dual开关可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。2、定义：分区空调指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。如双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节；四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节，也就是说有四个区域的温度可以独立调节。其原理是增加空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现，但空调压缩机仍然是只有一个。空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

汽车上的dual是空调分区控制键，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。以下是关于dual的介绍：1、使用dual开关可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。2、分区空调指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。如双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节；四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节，也就是说有四个区域的温度可以独立调节。其原理是增加空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现，但空调压缩机仍然是只有一个。3、空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

汽车dual是指空调分区控制，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度，空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。汽车空调使用保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

车上的dual是空调分区控制键，这个开关说明汽车空调为双温区自动空调，按下这个键后指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度。空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

车上的dual是车载空调分区控制键，按下这个键，指示灯亮起时，就可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度。空调分区目的在于使空调系统有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，也叫分区空调键。汽车只有配置双温区自动空调空能，才会有这个按钮。有些车型是用“SYNC”按钮控制，这个按钮根据不同的车型，名称会有差异，不过功能都是一样的。按下DUAL开关，指示灯亮起，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。分区空调可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。最常见的例子就是驾驶员调节的车内温度，驾驶员本人会感觉非常适合，但是坐在副驾驶的人却一直在埋怨设定的温度过高或者过低。这时，双温区自动空调便可以发挥它的作用了。AUTO是自动控制，DUAL是独立控制键。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

这是汽车上的空调分区控制按键，一般只有在一些价格比较贵的汽车上才有这个功能。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季或夏季几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷原理非常简单，在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机在运转时可以压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。蒸发箱被冷却后，会冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调的制热原理也是非常简单的，空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。在更换制冷剂时，需要去专业店家，并且需要使用专业设备更换。如果制冷剂长时间不换，那将会导致空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。汽车空调的空调滤芯也是需要定期更换的，如果空调滤芯长时间不换，那也会影响空调的效果。

汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，也叫分区空调键。汽车只有配置双温区自动空调空能，才会有这个按钮。有些车型是用“SYNC”按钮控制，这个按钮根据不同的车型，名称会有差异，不过功能都是一样的。按下DUAL开关，指示灯亮起，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。分区空调可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。最常见的例子就是驾驶员调节的车内温度，驾驶员本人会感觉非常适合，但是坐在副驾驶的人却一直在埋怨设定的温度过高或者过低。这时，双温区自动空调便可以发挥它的作用了。AUTO是自动控制，DUAL是独立控制键。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。