沃尔沃xc90与宝马x5是同级别的车型吗

宝马x7同级别的是奔驰gls。宝马X7汽油版本有xDrive40i、xDrive50i两款车型，以宝马X5(进口)2022款xDrive40i尊享型M运动套为例：长*宽*高：4930*2004*1776mm，最大功率：250kW，最大扭矩：450牛米，轴距：2975mm，排量：2998mL，最大功率转速：5500-6500rpm，最大扭矩转速：1500-5200rpm。（数据来自有驾官网）以下是更多相关的介绍：1、宝马X7：在2018年洛杉矶车展上发布的宝马全新一代旗舰SUV-宝马X7此次也会在上海车展上亮相，宝马X7打破宝马历史上很多记录。最大尺寸SUV，最大中网，最大车厢以及最大重量等。宝马X7的前脸采用和前段时间上市的新款宝马X5采用同样的家族式设计语言，但是双肾式中网尺寸却大一圈，可选装的激光大灯最远照射距离可达600米，LED日间行车灯带呈现出L型，光源十分细腻。2、内饰部分：内饰部分运用最新家族式设计语言，造型、布局与全新X5基本一致，采用6座7座布局（根据第二排是否选择独立座椅决定）。如今的宝马比以往任何时候都更加追赶时髦，为此加入大量电子和科技元素，X7配有的12.3英寸全液晶双屏幕即是最好的例子。中控屏幕内置i-Dive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。

宝马x3同级别的奔驰是奔驰GLC。奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足喜欢高级感以及不放弃实用性的成功人士。与对手相比，这款车拥有三叉星车标的号召力，而且各种各样的功能配合实实在在的定价使得有很好的性价比。车内的用料和做工没得弹，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。奥迪Q5L也是和宝马X3同级别的车。奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的主流家用SUV，让人吃惊的是，奥迪Q5L最明显的优势便是不会有明显的短板，每个地方都很均衡，所以它适合的消费者更加广大。中型SUV是家庭使用的首选车型之一，奥迪Q5L加长了轴距空间表现也更加优秀，取消了全时四驱变成更加适合城市的适时四驱，保障一定通过性的同时又能降低油耗。配合上Sline套件后颜值又高了一个档次，内饰用料工艺精湛，配置上也有很高水准，基本可以用全面均衡来描述。

宝马x3同级别的车是奥迪Q5L、奔驰GLC。宝马x3：搭载了宝马获得专利的xDrive智能全轮驱动系统，将运动型多功能车的外观和创新设计融为一体。这款车颜值很高，空舒适，也是宝马第一款运动休闲车。内饰方面新款车型增加了黑色和米色内饰，配备了12.3英寸全液晶仪表，可支持触控和旋钮操作，平视显示的HUD系统，增添了强烈的科技感，顶部的全景天窗也可以增加车内的采光和透明度。宝马X3配置：发动机配备高、中、低功率三款2.0T涡轮增压发动机。低配版最大功率135kw，峰值扭矩290Nm。中型版最大功率165kw，峰值扭矩310Nm。高版本最大功率185kw，峰值扭矩350Nm。匹配系统为8速自动手动变速箱，混合工况油耗为7.9L-8.0L。

宝马x7同级别的是奔驰gls。宝马X7汽油版本有xDrive40i、xDrive50i两款车型，40i版本搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机最大功率250kW（340PS），传动匹配8速手自一体变速箱。至于油耗官方并未公布，大概估算，其油耗应该在6.5-8L/100km左右。以下是更多相关的介绍：1、宝马X7：在2018年洛杉矶车展上发布的宝马全新一代旗舰SUV-宝马X7此次也会在上海车展上亮相，宝马X7打破宝马历史上很多记录。最大尺寸SUV，最大中网，最大车厢以及最大重量等。宝马X7的前脸采用和前段时间上市的新款宝马X5采用同样的家族式设计语言，但是双肾式中网尺寸却大一圈，可选装的激光大灯最远照射距离可达600米，LED日间行车灯带呈现出“L”型，光源十分细腻。2、内饰部分：内饰部分运用最新家族式设计语言，造型、布局与全新X5基本一致，采用6座/7座布局（根据第二排是否选择独立座椅决定）。如今的宝马比以往任何时候都更加追赶时髦，为此加入大量电子和科技元素，X7配有的12.3英寸全液晶双屏幕即是最好的例子。中控屏幕内置i-Dive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。

与宝马x3同级别的奔驰有以下几款：1、奔驰GLC：奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足喜欢高级感以及不放弃实用性的成功人士。与对手相比，这款车拥有三叉星车标的号召力，而且各种各样的功能配合实实在在的定价使得有很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。2、奥迪Q5L：奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的主流家用SUV，让人吃惊的是，奥迪Q5L最明显的优势便是不会有明显的短板，每个地方都很均衡，所以它适合的消费者更加广大。中型SUV是家庭使用的首选车型之一，奥迪Q5L加长了轴距空间表现也更加优秀，取消了全时四驱变成更加适合城市的适时四驱，保障一定通过性的同时又能降低油耗。配合上Sline套件后颜值又高了一个档次，内饰用料工艺精湛，配置上也有很高水准，基本可以用全面均衡来描述。

沃尔沃xc90是进口的车型，是沃尔沃汽车生产的一款中大型suv，车身尺寸为4950mm、1958mm、1776mm，有五座版和七座版可以选择；在动力方面，提供了2.0升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压加机械增压发动机。外观采用全新设计的豪华风格内凹式镀铬前格栅，搭配较低的前保险杠，使xc90前脸更具张力，家族式雷神之锤LED大灯，充满个性印记，大尺寸的合金轮毂，采用钻石切割工艺打造而成。

沃尔沃s90和凯迪拉克ct6是同级别车型，这两款车都是中大型轿车。沃尔沃s90的轴距为3061毫米，长宽高分别是5090毫米，1879毫米，1450毫米。这款车使用了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。沃尔沃s90的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为184kw，最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。沃尔沃s90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

宝马x7和q8不是同级别suv，q8是一款中大型suv，x7是一款大型suv。奥迪q8是奥迪旗下的一款轿跑型suv，这款车的长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1693毫米，轴距为2998毫米。q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

宝马x7和q7不是同级别车型，q7是一款中大型suv，x7是一款大型suv。宝马x7的长宽高分别是5163毫米，2000毫米，1835毫米，轴距为3105毫米。宝马x7使用了两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.4升双涡轮增压发动机。宝马x7的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。4.4升双涡轮增压发动机拥有530马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马x7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

8系和6系不是同级别车型，8系是一款大型轿跑车，6系是一款中大型轿跑车。8系的定位要比6系更加高端。宝马8系有双门敞篷版，双门硬顶版，四门硬顶版。四门硬顶版车型的长宽高分别是5088毫米，1932毫米，1410毫米，轴距为3023毫米。这款车使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高汽车的操控性。

宝马x4与x6不是同级别车型，宝马x4是一款中型suv，这款车的轴距为2864毫米，长宽高分别是4763毫米，1926毫米，1632毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马x4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而立的产品。

索纳塔和k5是同级别车型，索纳塔和k5都是中型轿车。索纳塔的长宽高分别是4955毫米，1860毫米，1445毫米，轴距为2890毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为253牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为176.5kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为353牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。

沃尔沃xc90使用的是2.0升发动机，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.0升双增压发动机。沃尔沃xc90是沃尔沃旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2984毫米，长宽高分别是4953毫米，1958毫米，1776毫米。这款车的2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.0升双增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为420牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2100到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。沃尔沃xc90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

雷克萨斯ls与宝马7系是同级别车型，这是一款大型轿车。雷克萨斯ls的长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米，轴距为3125毫米。雷克萨斯ls使用了一套混合动力总成，这套动力总成包括一台3.5升自然吸气v6发动机。这台发动机可以输出299马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为131kw，最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。

沃尔沃xc90这款车挺好的，一点都不垃圾：1、沃尔沃XC90的外观造型非常霸气，由于沃尔沃XC90是一款中大型SUV，因此这款车的外观尺寸比较大，整个车头的尺寸也比较大；2、前脸部分采用了大面积的镀铬装饰，直瀑式的中网配合沃尔沃标志性的车标，显得相得益彰，沃尔沃XC90的灯组造型也非常有特点；3、尾灯在点亮后的效果有着很高的辨识度，这款车的尾部造型比较硬朗，有着典型的硬派SUV风格。

沃尔沃xc90和宝马x5是同级别车款，这是一辆中大型suv。沃尔沃xc90的轴距为2984毫米（mm），长宽高分别是4953毫米（mm），1958毫米（mm），1776毫米（mm）。沃尔沃xc90一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升双增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5400到5700转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 2.0升双增压发动机具有300马力和420牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5400转每分钟时输出最大功率，可以在2100到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 沃尔沃xc90的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

沃尔沃s90和凯迪拉克ct6是同级别车款，这两款车基本都是中大型汽车。沃尔沃s90的轴距为3061毫米（mm），长宽高分别是5090毫米（mm），1879毫米（mm），1450毫米（mm）。这一款车使用的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机。沃尔沃s90的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是184kw，最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。沃尔沃s90的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。

宝马x7和q7不是同级别车款，q7是一辆中大型suv，x7是一辆大型suv。宝马x7的长宽高分别是5163毫米（mm），两千毫米（mm），1835毫米（mm），轴距为3105毫米（mm）。宝马x7使用的是两款发动机，一辆是3.0升涡轮增压发动机，另外一款是4.4升双涡轮增压发动机。宝马x7的3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。4.4升双涡轮增压发动机具有530马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。宝马x7的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

沃尔沃xc90全系都使用了四缸发动机。沃尔沃xc90是沃尔沃旗下的一款中大型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.0升双增压发动机。沃尔沃xc90的轴距为2984毫米，长宽高分别是4953毫米，1958毫米，1776毫米。沃尔沃xc90的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.0升双增压发动机拥有310马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5700转每分钟时输出最大功率，可以在2200到5100转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。沃尔沃xc90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

是进口的。沃尔沃是一个很特殊的存在——它是一个被中国品牌收购的外国豪华品牌。既然其乘用车业务已经被吉利全资收购，那么理论上来说，其就是一个中国企业了，那也就没有必要再按照中国的相关法律法规与国内汽车品牌合资建厂了，而是可以像一个纯粹的中国本土车企一样，在国内独资建厂生产车辆。但是跟其他纯粹的本土品牌又不一样的是，沃尔沃又是一个外国品牌，还有相当一部分是海外业务，其在被吉利收购之前，在中国的业务在其市场份额中只占极小一部分，其整车工厂均分布在中国之外。在被吉利收购之后，根据其转型之后的战略，沃尔沃将要大力发展中国市场，利用潜力巨大的中国市场助力其品牌的复苏。鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型（XC90、V90以及V60等）依旧采用整车进口方式销售，为了区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来——沃尔沃亚太。