绿灯最后一秒前轮过停止线可以开过去吗

绿灯变黄灯的时候开过去不算违章，法律规定黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的第三十八条规定机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

黄灯最后一秒会拍照，但是一般不会认定违章。黄灯表示警示，机动车遇路口时应减速通过。黄灯亮的时候如果已经越过停止线，那可以继续通过。如果还没越过停止线，就应该减速停车了。《道路交通安全法》第26条规定：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。首先需要知道闯红灯的认定：第一张就是黄灯向红灯转变的时候是否车尾是否已经成功通过了停止线。第二张就是通过路口的时候是否为红灯，而第三张则是通过对面停止线。只有拍摄到这三张照片才会被认定为闯红灯，如果所拍摄到的照片模糊不清、有两个车牌号码、拍摄偏离等情况是不能认定为闯红灯的。因此即使黄灯最后一秒过去了，也要停下车辆不再继续行驶，拍不到这三张照片不算闯红灯，但不能将车辆停在斑马线影响行人通行，否则扣3分并罚款200元。黄灯最后一秒过去也不算是闯黄灯，闯黄灯的认定是准备亮黄灯时没有减速，就存在闯黄灯嫌疑，黄灯亮（3秒）时已经驶过停止线的车辆可以继续行驶，没驶过停止线车辆继续行驶则视为闯黄灯。如果黄灯闯了变红灯，自作聪明倒车退回到停止线内，就有可能被视为再闯红灯，因倒车发生的交通事故，驾驶员需要负全责。闯黄灯处罚标准：2018年1月1日起，交通法规定，机动车闯黄灯也属于违法行为，处罚的举措和闯红灯是一样的，扣六分并罚款200元，对此有人称为史上最严闯黄灯法规。其实很早以前是没有黄灯的，只有红灯和绿灯，黄灯的出现主要起一种警示（包括警告、警醒、提示）和过渡作用，用于警醒人们马上就要变红灯了，请减速停止行驶，给机动车驾驶员一定准备时间避免闯红灯。

红灯前过了停止线可以继续行驶，因为红灯之前是黄灯，在黄灯闪烁时已经通过停止线的车辆可以继续通行，如果红灯亮时没有越过停止线的，禁止通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。停止线，顾名思义，代表的就是停止的意思，作用是交通工具在等待信号灯时，所应该停靠的参考线，也就是说，当信号灯禁止通行时，车辆要在停止线以内等待，不能超过停止线等待，更不能超过停止线继续行驶，否则属于违章行为。

车头车身已经过了停止线，但是车尾没有过线，视为刚过线不会被处罚，不会被拍。过红绿灯注意事项如下：没有红绿灯的十字路口，不要盲目探头：横向的车道上有车快速通过，等到路中间才发现，这样很容易发生碰撞。在这种路口，行人和非机动车会很随意的过路口，一旦发生碰撞，在车速较快的情况下，行人的生死很难预料。在这种路口，一定要在提前减速，慢速探头，鸣笛，让其它交通参与者注意到自己，确认安全后再通过。十字路口应该随时准备刹车：十字路口应该随时准备刹车，防止行人闯红灯。慢行，防止闯红灯：在前方有大车遮挡并且通过有红绿灯的十字路口的时候，要慢行，防止闯红灯

车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，不算违章。但过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。红灯后过停止线的处理办法：马上停车：如果驾驶汽车不小心闯红灯后，可以马上刹车停住，一般只有前轮出线不会被扣分罚款，但是不能再移动汽车，如果有明显的移动，可能会被判定为闯红灯。后轮过停止线：如果闯红灯后车辆后轮已经越过了停止线，也可以马上刹车停在斑马线和停止线中间。虽然这种情况不属于闯红灯的行为，但是也是违法行为，属于越线停车，处罚200元扣2分。如果影响到行人的正常通行，有可能会被视为闯红灯，具体需要根据地方交警的判罚决定。斑马线以外：如果汽车已经行驶到了斑马线以外到路口的中间，这种情况已经属于闯红灯，会被罚款200元扣6分。这次通过红绿灯路口时需要注意，不能再闯红灯，否则闯两次红灯扣12分，驾驶证就需要参加满分教育。

有停止线的红灯可不可以掉头要按情况而定，如果掉头行为不越过车道的停止线，在不影响其他车辆正常行驶的情况下，红灯时也可以掉头；如果掉头行为需要越过左转弯或者掉头车道的停止线，则必需遵守红绿灯指示进行掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

这里分两个情况，一种是红灯亮起前整个车身都过停止线，那么就可以继续行驶；还有一种情况是，红灯亮起前只有车前轮过停止线，那么就应该及时刹车等红灯。以下是相关介绍：规范驾驶行为：为充分发挥机动车驾驶人员累积记分制度在预防交通事故，规范驾驶人的驾驶行为，我国的交管部门会进一步加大对危害交通安全违法行为的惩处力度。违法记分：自2018年的1月1日起，机动车违反道路交通信号灯通行等违法记分由原来的扣3分提高到扣6分，同时闯黄灯也将被视为闯红灯。所以，如果车辆在红灯亮起时，车身未完全过线也应当停下等待红灯。

不扣分。黄灯最后一秒，就是黄灯即将变成红灯的那一刻。如果在变成红灯的那一刻已经全部车身驶过停止线，那么继续往前开也不会算作闯红灯，至于会不会受到其他处罚，那就要看当地的规定。以下是相关介绍：黄灯注意事项：在经过路口时，一定要观察前后车的距离。当看到前方要过路口时，随时都可能会制动，因此，车主们应从后视镜观察后面的车辆与自己的`距离是否安全。降速滑行，轻点刹车：如果距离过近可以采用降速滑行，轻点刹车的方法提前示意后车减速，以免发生危险。

要依照情况而定。两种情况：红灯亮起前整个车身都超过停止线，那么就可以继续行驶。红灯亮起前只有车前轮超过停止线，那么就应该及时刹车等红灯。补充内容：为充分发挥机动车驾驶人员累积记分制度在预防交通事故，规范驾驶人的驾驶行为，国家的交管部门进一步加大对危害交通安全违法行为的惩处力度。自2018年的1月1日起，机动车违反道路交通信号灯通行等违法记分由原来的扣3分提高到扣6分，同时闯黄灯也将被视为闯红灯。所以，如果车辆在红灯亮起时，车身未完全过线也应当停下等待红灯。

可以开过去，只有在红灯后越过停止线继续行驶才算是闯红灯的行为，还在绿灯内行驶都不属于违规。但实际上若是已经达到绿灯最后一秒，从安全角度考虑是不建议再通行。以下是扩展资料：1、交通规则：我国机动车信号灯为红灯、绿灯和黄灯。红灯亮起来禁止车辆通行，而绿灯表示的是准许车辆通行，需要注意的是转弯的车辆不能妨碍到被放行的直行车辆以及行人通行，黄灯亮起来，已经通过停止线的车辆能够继续通行，未通过的则需要停在停止线前等待绿灯亮起才通行。2、注意事项：经过没有交通信号灯、交通标志灯交叉路口的时候，车主要让汽车开始减速慢行，并且让行人和优先通行的车辆先走，礼让行人。

停止线前虚线掉头不用看红绿灯，以下是更多介绍：1、虚线掉头的前提。在路口虚线一侧的车辆在不影响对向车辆行驶情况下可以掉头，不必理会信号灯，但实线一侧车辆千万不能掉头，并且路口会设有违章掉头拍摄；同时没有掉头灯时车辆应该跟左转弯灯走，如果车头不出线就可以不管信号灯。2、看调头的车道或是指示牌。有调头的车道，进行观察调头车道红绿灯，或者是指示牌规定进行操作车辆，机动车在没有禁止左转弯标志、标线或者是没有禁止掉头的地点可以进行掉头操作，但不得妨碍其他车道上车辆的正常行驶或者是行人的正常通行。

红灯时前轮压线不算闯红灯。闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。判定闯红灯至少有三张照片做佐证：红灯亮起时车子未驶离停止线；红灯亮起时车子通过了路口；红灯亮起时已越线且继续向前行驶。《道路交通安全法》第二十六条：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。《道路交通安全违法行为记分分值》第二条第一款第二项规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。避免闯红灯的方式：有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；红灯亮时，车头不得再越过停止线；黄灯亮时，车头不得再越过停止线；绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远、速度慢或路口拥塞时，应该停止；城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯。

按照我国的交通法规，在黄灯频闪时，已越过停止线的车辆是可以通过路面的。但是一般最好不要在最后一秒也强行通过，这是十分危险的行为，最好停下车辆，等待下一个绿灯。“宁等一分钟，不争一秒钟”。这句话在奉劝各位驾驶员在驾驶机动车时不能够操之过急，通常都是因为为了那一秒钟的“宝贵”时间而造成了严重的交通事故。所以，在路面上驾驶机动车时，一定要遵守交通规则，并且要分析路面情况，小心驾驶才是一个合格的司机。现在无论是农村还是城市，也有十分多的车辆和行人，路面情况相当复杂，很多人都会不遵守交通规则，行人会乱窜马路，非机动车会占用机动车车道，甚至很多地方的人会无牌无证驾驶摩托车和摩托三轮车等，这些都是对驾驶员的一个“挑战”，驾驶员要时时刻刻全神贯注地驾驶车辆，一定要主动礼让行人和非机动车，避免发生不必要的严重交通安全事故，自觉遵守中华人民共和国交通法规。就算是路面没有任何车辆或行人时，也不能够超时行驶，不能够有半点的松懈，往往就是这样导致了很多交通事故。

在黄灯时通过，一般分为两种情况。第一种是车辆还未通过停止线，那么则应该刹车减速，尽量在停止线前停下，第二种是车辆已经通过停止线，那么可以继续正常行驶。根据相关的法律法规，黄灯是一种警告灯，作为驾驶员必须要重视。抢黄灯也属于违法行为，驾驶员会因此受到相关罚款和扣分处罚。假如是被大树或者货车、巴士之类遮挡住视线，导致闯了灯，那么，经过相关部门的行政复议，是可以撤销相关处罚。再者，驾驶员抢灯通过行为是一个很危险的行为，极易引发交通事故。因为在大多数驾驶驾驶车辆抢灯时，都会加快车速以求尽快通过，此时就会有许多的安全隐患，有可能会导致车速过快，驾驶员遇到危险时闪避不及，造成相关事故。所以，作为驾驶员，一定要遵守相关的交通法律法规。

黄灯最后一秒开出去算闯红灯：1、黄灯最后一秒开出去后立即停止可不算闯红灯，但要是继续行驶就算为闯红灯；2、闯红灯分为以下情况；当红灯亮起时，如果两个轮子超过停车线，则不算作闯红灯，而算作闯黄灯；3、当红灯亮起时，如果后轮没有越线，但是及时停车没有明显的位置移动，也不算作闯红灯；4、当红灯亮起时，如果后轮没有越过线，但是继续向前移动，有明显的位置移动，则被计算为闯红灯行驶。

黄灯在最后一秒过停止线的并不算作闯红灯。在被识别为闯红灯之前，需要拍三张闯红灯的照片：1、红灯下车辆在停车线上的照片；2、红灯下车辆越过停车线的照片；3、红灯下车辆在停车线上继续行驶的照片；4、黄灯最后一秒越过停车线，只能拍最后一张照片，所以它不会被算作闯红灯，即使被记录下来，也可以通过处理违章的交通警察投诉而被取消。

停止线是：1、最常见的停车线是实心白线，表示等待释放信号的车辆的位置，并且不能超过或压下该线。在白色双实线交叉口停车，有一个“停”字，意思是车辆必须在这个路口停车，让主要道路车辆优先；2、红灯，前轮和后轮被压过停止线就会启动拍摄装置，你的车在红灯下只是前轮过，后轮没有越过直线，并且立即停止，应该不拍照，即使拍照时不会计入红灯；3、红灯照3张照片，红灯后未过线一张，红灯过红线拍一张，拍照片后有继续行驶一张，如果只拍到红灯后过线的照片，不能识别为红灯，识别也可以免罚，只有过线后继续行驶才算。

汽车最后一秒车头过停止线是可以继续行驶的，这个是不算闯红灯的，不会有处罚的，不过要注意安全，防止意外发生：1、闯红灯是指机动车违反交通信号灯的指示，在红灯亮起时，越过停止线并继续行驶的行为；2、按照规定的话，车头过线了就不算闯红灯的，不过现在闯黄灯也算违章了；3、而且如果你说的是“车头”越过停止线的话，说来轮胎是在红灯的时候才过的停止线，可能会压线触发拍照的，这个就看运气了，一般都是没问题的。

停止线前掉头须要看信号灯的，要掉头满足的条件：1、地面和空中没有禁止左转弯和禁止掉头的标志、标线；2、左侧中心线有一段虚线（大约10米左右，根据路口大小施划）或无线；3、若有路中栏杆，栏杆从车辆停止线起拆除至虚实线连接处；4、路中心虚线与实线连接处有允许掉头的指示标志。

红灯前过了停止线可以继续行驶，以下是基本红灯拍照：1、当红灯亮起时，假如前轮压线，会造成一个信号，这个时候会拍摄第一张照片；2、假如沒有停车，继续右转弯，后轮压过停止线时会在次造成一个信号，第二张照片完成；3、当车辆行进至对面右转路口的感应线圈，这个时候会拍摄第三张照片，这个时候那么就会被认定为闯红灯。