中华网汽车> 汽车维修间 > 牧马人是前后整体桥吗

牧马人是前后整体桥吗

发布时间:2021-12-16 10:00:12 原创 来源:中华网 阅读:4605
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

牧马人的前后悬架都是整体桥悬架,牧马人的前悬架使用了多连杆整体桥悬架,后悬架也使用了多连杆整体桥悬架。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车,这款车有双门版车型也有四门版车型。双门版车型的轴距为2459毫米,长宽高分别是4334毫米,1894毫米,1839毫米。

牧马人使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为195.4kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为3000转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

牧马人搭载了分时四驱系统,分时四驱系统对于硬派越野车来说是标准配置。

分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,高速两驱模式,低速四驱模式。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

什么是整体桥悬架

整体桥悬架是一种非独立悬架,这种悬架的车桥是一个整体,这种悬架的半轴和差速器都被一个钢制外壳包裹着。如果大家想知道整体桥悬架是什么样子的,可以去看一下货车的后悬架,一般的货车后悬架都会使用整体桥悬架。整体桥悬架的承载能力强,能够应对非常恶劣的路况,有很多硬派越野车都会使用整体桥悬架。硬派越野车的标准配置是非承载式车身,整体桥悬架,分时四驱系统,硬派越野车与一般的城市suv是不一样的,这两种车的越野能力和脱困能力不是一个档次的。整体桥悬架可以在经过一些复杂路况时增加车轮的抓地力,这样可以提高车子的脱困能力。整体桥悬架被一些较大的石头磕碰了也是没有事情的。硬派越野车都会使用非承载式车身,这种车身与一般的家用车或城市suv的承载式车身是不同的,这种车身的抗扭性能非常强大,采用这种车身设计的越野车能够应对非常恶劣的路况。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的,这种汽车拆掉车壳之后车子还是可以继续行驶的。整体桥悬架维修起来是比较麻烦的。
发布时间:2020-12-26 13:54:33 阅读:144

牧马人是承载式车身么

牧马人是非承载式车身,这是一款硬派越野车。新款牧马人使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为195.4kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。牧马人的前悬架使用了多连杆整体桥悬架,后悬架使用了多连杆整体桥悬架。这款车搭载了分时四驱系统,并且使用了非承载式车身设计。非承载式车身的大梁与车壳是可以完全分离的,这种车身与普通家用轿车和城市suv的承载式车身是不同的。非承载式车身虽然重量更大,但是这种车身的抗扭性能是非常好的。一般的硬派越野车都会使用非承载式车身设计。牧马人就是硬派越野车,硬派越野车一般会使用整体桥悬架,分时四驱系统。分时四驱系统是可以切换模式的,一般的分时四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。如果大家对硬派越野车感兴趣,可以去试驾一下,硬派越野车的越野性能是很强悍的。
发布时间:2020-12-26 16:30:55 阅读:163

牧马人是进口车型吗

牧马人是进口车型。汽车按照生产方式分类只能分为两种,一种是纯进口的汽车,另一种就是国产车。这里说一个知识点:合资车也算国产车。很多人会把自主品牌、国产车、合资车这几个概念混淆。关于国产车,可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。因此合资车也算国产车。JEEP牧马人是非常经典的一款硬派越野车,不论是外形、配置、越野能力。全都非常“硬派”。非承载式车身、分时四驱、前后整体桥式非独立悬架、两把锁(前差速锁和后差速锁)。单单看这几个名词就能知道牧马人的越野能力有多么强悍了。不夸张的说,JEEP牧马人从诞生以来就是全世界越野爱好者的终极向往,JEEP牧马人象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。2019款牧马人官方指导价:42.99~53.99万元,共有6款车型在售。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率195KW,最大扭矩400N·m。
发布时间:2020-12-26 18:09:36 阅读:334

整体桥悬架有什么缺点

整体桥悬架的缺点在于公路性能一般,现在采用整体桥悬挂的车型已经不是很多。当前,使用整体桥悬架的车型有jeep牧马人、奔驰大G和路虎卫士等。1、jeep牧马人:jeep牧马人在售的车型有2019款,在2019年4月上市,符合国五排放标准。2019款牧马人采用前置四驱的四驱方式,四驱形式为全时四驱,售价在42.99万到53.99万之间。2019款牧马人的长、宽、高分别为4334mm、1894mm、1839mm,轴距为2459mm。2019款牧马人搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为195.4千瓦,最大扭矩为400牛/米,百公里加速时间为6.95秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L。2、奔驰G级:奔驰G级500在售的车型有2019款,在2019年5月上市,符合欧六排放标准。2019款奔驰G级500采用前置四驱的四驱方式,四驱形式为全时四驱,售价为158.8万元。
发布时间:2020-12-26 18:55:43 阅读:118

整体桥悬架有什么优点

整体桥悬架的优点有:承载力强、适合越野或者恶劣路段、利于维护和改装。整体桥悬架指的是汽车的两个车轮由整体的车桥结构连接,同一个车桥上的车轮没有相对运动。整体桥悬架应用的时间比较长,从它的出现发展到今天,它的结构并没有出现太多的变化。一般而言,整体桥悬架的驱动桥由以下几部分组成:差速器壳体、桥管、半轴、轴承等。整体桥悬架根据结构的不同,又可以分为两个种类:半浮式和全浮式半轴。1、半浮式半轴:半浮式半轴直接连接的部分是轮毂,承受的力包括两个部分:驱动力和来自轮毂的纵向扭力。这种整体桥悬架的荷载力有限,但是结构相对简单,重量较轻,多用于早期的轿车和轻型货车。2、全浮式半轴:全浮式半轴也是和轮毂连接,但需要借助法兰、轴承,所以说,半轴只传递驱动力,而不承受扭力。这种整体桥悬架承受扭力的部分是车桥桥管,有着更广泛的应用,也是现在乘用车使用最多的一种结构。
发布时间:2020-12-26 18:55:47 阅读:86

牧马人是分时四驱吗

牧马人是分时四驱。以2019款牧马人为例,牧马人全系使用的驱动方式都是分时四驱。常见的四驱模式主要有三个,分别是:全时四驱、分时四驱、适时四驱。分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统。不夸张的说,牧马人绝对是硬派越野车当中的标杆级产品。不论是车辆的外观、车辆的设计、车辆的配置等各个方面,无不透露着硬派越野的气息。牧马人分为罗宾汉和撒哈拉两种版本,罗宾汉的越野能力要比撒哈拉更强。罗宾汉的Rock-Trac分时四驱系统可以在低速四驱状态下把最大扭矩放大4倍,并且带有前后电控差速锁加四轮EDS电子限滑差速功能,是百分百的越野利器。2019款牧马人共有6款车型,官方指导价:42.99~53.99万元,全部都是国五排放标准。牧马人前后悬架都采用了整体桥式非独立悬架,这也是当今世界为数不多的前后都采用整体桥式非独立悬架的民用车了。整体桥式非独立悬架的抗扭力强,硬度高,非常适合越野。
发布时间:2020-12-26 19:24:29 阅读:291

整体桥悬架舒适性怎么样

整体桥悬架在铺装路面上行驶时舒适性一般,这种悬架一般只有硬派越野车才会使用。有些硬派越野车只有后悬架会使用整体桥,有些硬派越野车前后悬架都会使用整体桥。整体桥悬架并不是为了舒适而生的,这种悬架是为了应对恶劣复杂的越野路况而生的。整体桥悬架是一种非独立悬架,这种悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,所以这种悬架在铺装路面上行驶时舒适性是不好的。如果追求在铺装路面行驶的舒适性,那需要使用独立悬架,这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这样同轴两个车轮的运动是互不干涉的,所以这种悬架在铺装路面上行驶舒适性更好。硬派越野车使用整体桥悬架还有一个原因,那就是这种悬架可以在一些越野路面上增加车轮与地面的接触面积,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力在越野时可是一个很重要的东西。如果大家对整体桥悬架感兴趣,可以去试驾一下使用了整体桥悬架的硬派越野车。有不少越野车都在使用整体桥悬架,例如牧马人,吉姆尼,奔驰G,路虎卫士等,这都是一些越野性能比较强的车型。
发布时间:2020-12-26 19:48:05 阅读:147

整体桥悬架有什么缺点

这种悬架的舒适性不好,并且重量也比较大。整体桥悬架是一种非独立悬架,非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,这样同轴两个车轮之间就会存在一定的干涉,所以这种悬架的舒适性不好。整体桥悬架也许在铺装路面上行驶时舒适性不好,但是这种悬架也并不是为了在铺装路面上行驶而设计的,这种悬架其实是为了在没有路的地方行驶而设计的。很多越野性能超强的硬派越野车都会使用整体桥悬架,例如奔驰G,铃木吉姆尼,丰田普拉多,jeep牧马人,路虎卫士等,上述的都是一些大家耳熟能详的硬派越野车。整体桥悬架的结构简单,强度高,采用这种悬架可以让汽车应对更加恶劣的路况。并且在越野时,整体桥悬架可以增加车轮与地面的接触面积,这样可以提升车轮的抓地力,抓地力在越野时是一项很重要的东西。如果大家对整体桥悬架感兴趣,有机会可以去试驾一下使用了整体桥悬架的硬派越野车,并且可以将车用升降机升起来观察一下车子的底盘结构,这种悬架的结构是非常简单的。
发布时间:2020-12-26 20:10:27 阅读:95

整体桥悬架有什么优点

这种悬架的优势是可靠性耐用性比较好,结构简单,强度高,能应对更加恶劣的路况。整体桥悬架是非独立悬架,非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,所以使用这种悬架的汽车同轴两个车轮之间的运动是有互相干涉的。一般的家用车和城市suv是不会使用整体桥悬架的,只有一些硬派越野车会使用整体桥悬架。很多车友瞧不上整体桥悬架,其实很多使用整体桥悬架的汽车价格都是很贵的。奔驰G,吉姆尼,路虎卫士,jeep牧马人,丰田普拉多,福特f150等都使用了整体桥悬架。整体桥悬架可以让汽车面对更加恶劣复杂的路况,这样是可以提高车子的脱困能力和越野性能的。使用整体桥悬架的汽车在铺装路面上行驶时舒适性一般,只有烂路才是这种悬架的天下。如果大家对整体桥悬架感兴趣,可以去试驾一下使用了整体桥悬架的汽车。很多硬派越野车还会使用非承载式车身,这种车身的舒适性虽然不是很好,重量也比较高,但是这种车身的抗扭性能非常好,采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
发布时间:2020-12-26 20:10:33 阅读:112

牧马人是四驱吗

牧马人是四驱车型。牧马人采用的四驱方式为前置四驱,牧马人是Jeep汽车旗下推出的一款中型SUV,这款车的官方指导价格为42.99-53.99万元。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为195.4kw,最大扭矩为400牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。这台发动机的动力性能可以为汽车提供强大的动力,驾驶汽车在行驶的过程中,汽车的车轮可以更好的获得抓地力,使汽车具有更好的越野性能。在使用四驱模式之后,汽车的前轴好后轴会按照50:50的比例进行分配,车辆仅仅依靠EDS轮间电子限滑功能就可以成功脱困,汽车的车轮与地面会达到最大的接触面积,获得更好的抓地力,从而会帮助汽车脱困。在正常驾驶汽车的过程中,这款车完全是使用后轮进行驱动的,因为这款车使用的是分时四驱,分时四驱系统可以保证强悍的越野能力,但是操作起来会更加复杂。
发布时间:2020-12-26 22:11:53 阅读:126

牧马人是整体桥悬架吗

牧马人是整体桥悬架,这款车的前后悬架都采用了整体桥悬架。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车,硬派越野车为了提高越野性能和脱困能力都会使用整体桥悬架。牧马人还采用了非承载式车身设计。整体桥悬架的结构更加简单,这种悬架可以让汽车面对更加恶劣的路况。并且在越野时,整体桥悬架还可以提高车轮的摩擦力,摩擦力在越野时是非常重要的。采用非承载式车身设计的汽车底盘和车壳是可以完全分离的,这种车身的刚性是更高的。更坚固的车身也可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。但是非承载式车身的舒适性和隔音性能是不如承载式车身好的。新款牧马人全系使用了2.0升涡轮增压发动机,使用涡轮增压发动机是为了严格的排放法规和燃油经济性。新款牧马人的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195.4kw,最大扭矩为400牛米。这款发动机在5000转每分钟时可以输出最大功率,在3000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是更好的。
发布时间:2020-12-26 23:37:10 阅读:351

哈弗h9是整体桥悬架吗

哈弗h9的后悬架使用了整体桥悬架,前悬架使用了双叉臂独立悬架。哈弗h9是哈弗旗下的一款中大型suv。哈弗h9的轴距为2800毫米,长宽高分别是4856毫米,1926毫米,1900毫米。哈弗h9一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。前悬架使用双叉臂独立悬架是为了提高在铺装路面上行驶的舒适性,后悬架使用整体桥悬架是为了提高汽车的越野性能。哈弗h9的2.0升涡轮增压汽油发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机拥有190马力和420牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大功率,可以在1400到2400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。
发布时间:2020-12-27 01:55:09 阅读:139

牧马人是不是前后整体桥

牧马人的前后悬架基本都是整体桥悬架,牧马人的前悬架使用的是多连杆整体桥悬架,后悬架也使用的是多连杆整体桥悬架。牧马人是jeep旗下的一辆硬派越野车,这一款车有双门版车款也有四门版车款。双门版车款的轴距为2459毫米(mm),长宽高分别是4334毫米(mm),1894毫米(mm),1839毫米(mm)。牧马人使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是195.4kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。牧马人配备了分时四驱系统,分时四驱系统对硬派越野车来说是标准置配。分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式,分别是高速四驱模式,高速两驱模式,低速四驱模式。
发布时间:2021-03-21 13:46:05 阅读:71

牧马人是自动挡还是手动挡?

JEEP牧马人车款2011年以前的车款均为自动挡车型,2011年后的所有车型均为5速手自一体。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。Jeep牧马人标志性的硬朗复古的外形外观设计,一直是SUV领域的典范之作,并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求,不断运用新的时尚设计元素,让经典的造型再续传奇。吉普JEEP牧马人的方向盘\/中控台设计,使得驾驶者可以在保持双手握住方向盘的情况下,轻松操作广播、巡航控制、免提电话以及其他车载功能。
发布时间:2021-04-25 15:33:04 阅读:232

新款牧马人是国六标准吗?

19款牧马人不是国六,依然国五排放标准:1、Jeep牧马人对于不少越野迷来说是如同\"信仰\"一般地存在着,该车系最吸引人的莫过于刚性十足的车身、强悍的四驱系统加上前后差速锁(RUBICON版本)带来极其强悍的越野能力;2、七竖孔式的进气格栅配上双圆形大灯是Jeep品牌最有代表性的设计,灯组紧跟时代潮流用上了LED光源,点亮后效果出彩。塑料材质的保险杠非常粗犷,拆卸后可安装越野绞盘,亦有大量更加凶悍坚固的改装越野前杠可供替换。原厂前杠内置了前雷达,方便城市使用;3、牧马人的内装设计自然是以粗犷与复古为基调,同时作为40万价位的SUV,其内饰用料和做工也较为细腻。8.4英寸中控屏内置的多媒体系统与其他Jeep车型一致,支持Carplay和CarLife,中控台下部设置有USB、AUX和Type-C接口。仪表盘中间的液晶屏可显示与越野有关的信息,如路面的倾斜程度、四驱系统的工况等等;4、这代牧马人换装的代号GME-T4的2.0T涡轮增压发动机受到了一些争议,不少人质疑这台涡轮引擎在极端工况条件下是否有此前的大排量自吸可靠稳定。极端条件下的耐受度我们无法下定论,但这台涡轮机很好的爆发力与充盈的扭矩让现款牧马人的公路性能比之前更好了。
发布时间:2021-04-25 23:38:04 阅读:185

牧马人是适时四驱的吗

牧马人使用的并不是适时四驱系统,这款车搭载了分时四驱系统,但是这款车的分时四驱系统是有适时四驱系统的功能的。分时四驱系统可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困能力。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车,这款车有双门版也有四门版。双门版车型的轴距为2459毫米,长宽高分别是4334毫米,1894毫米,1839毫米。这款车全系都使用了2.0升涡增压四缸发动机,这款发动机拥有266马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。牧马人的前悬架使用了多连杆整体桥悬架,后悬架也使用了多连杆整体桥悬架。前后都使用整体桥悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
发布时间:2021-09-09 16:40:09 阅读:66

牧马人是独立悬架吗

牧马人并没有使用独立悬架,这款车的前悬架使用了整体桥非独立悬架,后悬架也使用了整体桥非独立悬架。前后都使用整体桥悬架是为了提高汽车的越野性能和脱困能力。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车,这款车的有双门版车型也有四门版车型。牧马人搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机可以输出266马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。牧马人还搭载了分时四驱系统,大部分硬派越野车都会搭载分时四驱系统。分时四驱系统可以提高汽车的脱困能力和越野性能。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,高速两驱模式,低速四驱模式。
发布时间:2021-10-26 13:40:06 阅读:43

长城炮是整体桥悬架吗

长城炮的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆整体桥悬架。长城炮是长城旗下的一款皮卡车,这款车的长宽高分别是5437毫米,1958毫米,1893毫米,轴距为3230毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。双叉臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的稳定性和操控性,双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的。2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率为120kw,最大功率转速为3600转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8at变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率为140kw,最大功率转速为4000到5500转每分钟,最大扭矩为360牛米,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱或6速手动变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。
发布时间:2021-10-27 13:40:05 阅读:36

整体桥悬架是什么

整体桥悬架是一种非独立悬架,这种悬架的车桥是一个整体,这种悬架的半轴和差速器都被一个钢制外壳包裹着。如果大家想知道整体桥悬架是什么样子的,可以去看一下货车的后悬架,一般的货车后悬架都会使用整体桥悬架。整体桥悬架的承载能力强,能够应对非常恶劣的路况,有很多硬派越野车都会使用整体桥悬架。硬派越野车的标准配置是非承载式车身,整体桥悬架,分时四驱系统,硬派越野车与一般的城市suv是不一样的,这两种车的越野能力和脱困能力不是一个档次的。整体桥悬架可以在经过一些复杂路况时增加车轮的抓地力,这样可以提高车子的脱困能力。整体桥悬架被一些较大的石头磕碰了也是没有事情的。硬派越野车都会使用非承载式车身,这种车身与一般的家用车或城市suv的承载式车身是不同的,这种车身的抗扭性能非常强大,采用这种车身设计的越野车能够应对非常恶劣的路况。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的,这种汽车拆掉车壳之后车子还是可以继续行驶的。整体桥悬架维修起来是比较麻烦的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

牧马人是前后整体桥吗

牧马人的前后悬架都是整体桥悬架,牧马人的前悬架使用了多连杆整体桥悬架,后悬架也使用了多连杆整体桥悬架。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车,这款车有双门版车型也有四门版车型。双门版车型的轴距为2459毫米,长宽高分别是4334毫米,1894毫米,1839毫米。牧马人使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为195.4kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。牧马人搭载了分时四驱系统,分时四驱系统对于硬派越野车来说是标准配置。分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,高速两驱模式,低速四驱模式。
发布时间:2021-12-16 10:00:12 阅读:19

推荐阅读