prado是什么牌子的车

B车可能是宾利车、布加迪或者巴博斯汽车的车标。宾利的车标是一对翅膀，中间有个大写的B字，是身份和地位的象征，布加迪的车标B字母有些变形，巴博斯汽车的车标是两个B重叠在一起。宾利车的车标这个品牌的车标还是很有意思的，在车标的中央位置是字母B，而旁边被一双翅膀包裹着。宾利车型的定位是超级轿车和SUV车型，所以相对来说还是非常稳重的。跑车布加迪的定位布加迪和宾利有些不同，它的定位同样清晰，就是一款跑车。加上这款跑车的定位也让我们更多只是在车展上可以看到它的身影，而且在车展也属于高冷的路线，给人一种高不可攀的感觉。改装品牌巴博斯巴博斯的车款是两个重叠在一起的B字母，外围是一个圆圈。它是一家专门从事改装的品牌，其中又以改装奔驰车而闻名。总结：这三款以字母B为原型延伸出来的车标，已经成为了汽车的品牌象征。如今宾利品牌属于大众旗下的车型，布加迪则是高级豪华轿车，巴博斯改装品牌则是为奔驰高端定制的。

∧是日本本田汽车旗下的讴歌汽车的标志。以下是讴歌的相关介绍：讴歌的设计理念：讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的运动豪华理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。旗下品牌：讴歌CDX、讴歌RDX、讴歌MDX、讴歌RDX（进口）、讴歌ZDX。

带L的是日本丰田汽车旗下品牌的车雷克萨斯。以下是关于雷克萨斯的相关介绍：品牌标志：因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。设计风格：雷克萨斯设计美学配合F1空气动力学测试，为ISF带来动感十足的风格。两条凸起的线条从A柱底端向下延伸，滑过进气格栅两侧，在前保险杠上勾勒出巨大的前进气口的轮廓。贯穿车身前后的高腰线设计、前轮拱后方狭长的散热口以及车尾配备的四根排气管，无不揭示出ISF高性能的本质。而最新配备的19寸钛黑铝制轮毂，在提高ISF动力性能的同时，更赋予其极具未来感的硬朗设计风格。车身尺寸：雷克萨斯车身尺寸长宽高分别是4975mm、1865mm、1447mm，轴距达到了2870mm。

丰田prado是普拉多车型。型号分类：丰田普拉多作为一款高端越野车，主要分为“2700GX”和“4000GX/VX”两种型号，分别搭载了2.7L的4缸直列发动机和4.0L的6缸V型发动机，再加上普拉多的全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，使得这款车的越野性能非常好，过一般的交叉轴基本上如履平地。车型简介：丰田“Prado”就是常说的丰田“普拉多”，是丰田旗下的一款SUV。普拉多英文“Prado”在葡萄语中有草地和田野的意思，这也表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。

prado是丰田汽车旗下的普拉多汽车。 配置方面： 普拉多保留现款TX-L普通版的所有配置，包括7座布局、胎压监测、驻车雷达、定速巡航、4.2英寸仪表盘液晶显示屏、主驾驶8向/副驾驶4向电动调节、前排座椅通风/加热、车载冰箱、三区自动空调及8英寸多媒体显示屏等。 动力方面： 普拉多搭载的是7GR-FKS型3.5升自然吸气V6发动机，最大功率205千瓦，峰值扭矩365牛米，并配备有双喷射技术和自动启停功能，传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的分时四驱系统。

有两个品牌是v车标：.长安汽车和成功汽车。长安汽车：成立于1862年。长安汽车的全称全称是重庆长安汽车股份有限公司，公司作为中国自主品牌，在2004年的时候成功销量累计达到1000万辆，是自主品牌当中第一个销售过千万的品牌，在2018年的4月份，长城汽车开始第三次创业，发布全新的创新创业计划，打造世界一流汽车企业。长安汽车动力系统非常不错，长安品牌所打造的蓝鲸动力系列发动机，变速箱，给车辆提高了效率，节省了燃料，发动机匹配有高效超净燃烧系统，智能润滑系统，双涡管电子废气阀，涡轮增压，以及插电式混合动力等等技术。成功汽车：成功汽车成立于2008年，是中国自主品牌，公司主要生产的是皮卡车型和轻型车辆，所属公司为山西成功投资集团有限公司。

x是丰田锐志品牌汽车，锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称。锐志车身尺寸：车身尺寸的长宽高分别为4750×1795×1450mm，轴距为2850mm。锐志是一汽丰田旗下的一款车型，目前已经停产停售。锐志车辆外观：外形设计令人心驰神往，通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵，车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念，打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。

prado是普拉多，其是丰田汽车公司的全球性战略车型。以普拉多2019款为例，其车身尺寸是：长5010mm、宽1885mm、高1890mm，轴距为2790mm，最小离地间隙为215mm，油箱容积为87l。普拉多2019款搭载了3.5l自然吸气发动机，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是双叉臂独立悬架，后悬架类型是四连杆式非独立悬架。

绿牌子的车是新能源汽车的专用号牌，小型新能源汽车号牌，采用的是渐变绿色作为底色，大型新能源汽车号牌，则是采用黄绿双拼作为底色，号码由普通的五位数，上升为六位数。新能源汽车包括：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。车牌是指车辆号牌，是两面分别悬挂在汽车前后的板材，使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关汽车的登记号码、登记地区或其他的基本资料的信息。

绿色车牌是新能源汽车，2018年上半年公安部宣布在全国所有城市全面启用新能源号牌。2016年4月18日，为更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理，我国启用了新能源汽车专用号牌。新能源汽车号牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌。新能源汽车号牌的外廓尺寸为480mm*140mm，其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。绿色车牌的位数由5位上升到6位，同时只用两种字母：D、F、D代表纯电动，F代表油电混合。新能源汽车号牌体现绿色环保寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。新能源汽车号牌工本费不变，仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准。

没区别，其实丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO。丰田霸道prado越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的一款，这款全新开发的新一代SUV车。这两款车同是丰田旗下的热销SUV，也许很多人仅仅知道价格和配置的不同，但也是常常搞混这两车，一会叫陆巡一会叫普拉多，大家都知道的，普拉多是酷路泽的子品牌，衍生出的产品；陆地巡洋舰写的是：landcruiser，而霸道写的是landcruiserprado；普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款“的“客货两用车“演变而来的“90普拉多“开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。2000年的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV(初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器)的三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

是长安汽车，重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车，是成立于1862年的汽车企业，大型企业，总部位置是在重庆市江北区建新东路260号，长安汽车在2018年的4月份开始了第三次的创业，准备打造世界一流的汽车企业。长安汽车的前身是上海洋炮局，是由洋务运动发起人李鸿章所建立，是在1863年迁往苏州，更名为苏州洋炮局，后期在1864年引进了英国的机械设备，用于制造业开始了带工业的先河，是在1958年中国开始生产了第1辆吉普车，是长江牌46型吉普车，弥补了中国汽车工业的空白。

∧是日本本田汽车的子公司讴歌汽车的徽标。讴歌（Acura）于1986年在美国成立，是日本本田汽车公司（HondaMotorCompany）的高端品牌。徽标是用于工程测量的卡尺的图像，反映了讴歌的精湛汽车制造工艺和对完美的追求。讴歌的标志是机械卡尺，这意味着讴歌对细节和精湛技术的关注。讴歌是在北美颇受欢迎的奢侈品牌，讴歌最初使用专门用于精确测量的卡尺作为LOGO的原型。作为最后的灵魂一笔，本田的创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳子之间添加了一个小的单杠，使用象形大写字母“A”表示该品牌。

丰田prado这款车性价比不错：1、外观方面：前脸造型比老款更加棱角分明，更有侵略性，炯炯有神的大灯造型不怒而威。镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都表现不错。整体外观更加彰显粗狂，那黑白双煞的景致是从双竖条格栅演化而来的。整体设计也显得节奏感分明，落落大方，LANDCRUISER字母隐藏在灯罩内仍闪烁出霸气的光芒；2、尺寸方面，新车的长宽高为4840（带外挂备胎5010）\/1885\/1890mm，轴距2790mm。此外新车新增复古棕珍珠云母车漆，并依然提供超级白、珍珠白、银金属、黑云母、深绿云母车漆。普拉多作为一汽丰田SUV当中的重要产品，本次迎来了这一代车的第二次中期改款，新车延续了海外版本的最新设计，采用全新的五幅式进直瀑进气格栅设计，同时全新的前大灯组与格栅相连，搭配更加粗犷的前保险杠设计，突显出硬派SUV的气质；3、新车的尾部造型也进行了小幅调整，其中雾灯组才会用LED光源，造型更加时尚。此外新车根据配置不同还提供外挂式备胎可选。越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，。丰田普拉多非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田普拉多拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。

丰田prado落地价是需要45.32万，配置：1、作为SUV市场上的一款畅销车型，荣放这款车可以的，表现优异的动力，时尚运动的外观，良好的驾乘空间以及丰富的配置的确实是赢得了大部分消费者认可；2、这一款是值得入手的，因为这款车看起来比较好看，还是大方简洁，价格还不贵；3、丰田prado是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive.\"的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

这是丰田的普拉多，也就是很多人说的霸道。霸道是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米，轴距为2790毫米。霸道使用了一款3.5升v6自然吸气发动机。这款3.5升自然吸气v6发动机代号为7GR-FKS，这款发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。混合喷射技术可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。霸道的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。前悬架使用双叉臂可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性和操控性。后悬架使用非独立悬架可以提高汽车的越野性能。四连杆非独立悬架的可靠性耐用性更好，结构也更加简单。霸道搭载了分时四驱系统，分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

prado的中文名字是普拉多，霸道其实就是普拉多。在prado刚进入国内销售时，丰田给这款车起了一个霸气的名字叫霸道，这个名字使用一段时间后丰田又改成了普拉多，普拉多是prado的音译。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2790毫米，长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米。普拉多的国产版车型使用了一款代号为7gr-fks的3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。普拉多搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

∧车标是讴歌，这是一个来自日本的高端豪华品牌，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。讴歌旗下有很多轿车和suv车型，并且讴歌旗下也有一些车型国产了，国产后讴歌汽车的性价比是更高的。讴歌旗下被国产的车型有tlxl，rdx，cdx。tlxl是一款中型轿车，rdx和cdx是两款suv车型。cdx是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米。cdx一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。混动版车型的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。讴歌cdx的1.5升涡轮增压发动机最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

丰田普拉多。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。Prado是西班牙语林荫大道的意思，1996年，丰田将兰德酷路泽的FJ90车型正式改名为兰德酷路泽普拉多，普拉多从此成为一个兰德酷路泽的分支车型，到今天独立发展，渐渐跟兰德酷路泽有并行的趋势。

丰田霸道（prado，音译普拉多）。款全新开发的新一代suv车，霸道是普拉多的原先名字，LANDCRUISERPRADO这段英文是普拉多车后写的，先期在国内生产的时候，定位名字叫霸道，后来改成PRADO的音译“普拉多”，可能有些人觉得还是叫霸道好听有气势。