众泰sr9为什么停产

导致众泰经营困难，销量走低，最终全部停产的原因，主要出于以下几点：1、车身及电器方面的问题多在于空调故障、内饰开裂等，甚至车门把手都会脱落，这些问题还是比较严重的。看来众泰汽车的做工确实需要提高，有些问题简直太过低级。2、发动机的问题也非常严重，比如发动机异响、抖动、无法启动等，品控问题太过突出。3、服务层面的问题主要体现在经销商没有配件，没有办法为顾客解决汽车故障，再加上众泰的很多4S店开始相继倒闭，车主维修汽车十分不方便。2019年8月19日，2019年半年度业绩预告，声称预计上半年亏损约2.7亿元至3.2亿元，同比下降188.67%至205.09%，而去年同期盈利3.05亿元。业绩下滑的主要原因是由于宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，且公司汽车销量下滑，导致公司无法经营下去，只能停产。众泰汽车成立于2003年，是一家民营汽车企业。从2016年开始，众泰汽车连续突破年销量30万辆，与世界知名的汽车品牌都建立起良好的合作关系。众泰汽车集团旗下包含轿车，SUV，MPV和新能源汽车产品，并且延伸到海外销售。

因为众泰汽车经营不善而破产，导致众泰集团的车型都处于停产的状态。以下是关于众泰汽车的具体介绍：1、简介：众泰汽车是一家汽车研发、制造与销售企业，于2003年成立，总部位于浙江永康。2、品牌：公司旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，在浙江、湖南、江苏、山东等省布局了整车生产基地。产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场，并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。

众泰t700停产的原因是销量不佳。以下是关于众泰t700的具体介绍：1、动力方面：众泰t700提供1.8T或2.0T两种动力共三款发动机，匹配5速手动或6速双离合变速箱，其中自主研发的1.8T发动机，最大功率为130KW，最大扭矩为250Nm。2、配置方面：T700除了配备传统的ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制之外，还增加了刹车辅助、上坡辅助、胎压监测、电子驻车、前排座椅电动调节、驾驶员状态监测、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、多功能方向盘、倒车影像等配置。

大迈x5并没有停售停产。只是汽车被召回，召回的原因是汽车的产品技术革新，为了进一步地优化汽车的产品链，所以汽车厂商召回了车型。以下是相关内容介绍：大迈x5目前在售的车型共有28款，分为1.5t，1.6升，1.6t三种排量，手动、无极变速两款变速箱选择，是众泰汽车打造的全新SUV品牌，汽车的生产基地在江苏。大迈x5搭配全景天窗、彩色大屏幕、无钥匙进入、定速巡航、电子手刹等配置，使汽车的行驶更加安全舒适。

这款车就是模仿的保时捷曼卡，虽然外形内饰基本相同：1、但是在动机性能舒适很多方面肯定没法和保时捷比的。众泰SR9的长宽高分别为4744\/1929\/1647mm，轴距为2850mm。新车的前进气格栅采用大嘴式风格，搭配不规则的前大灯组造型。而在尾部设计上，新车设计较为圆润，整体风格于保时捷Macan非常相似；2、内饰方面，众泰SR9中控台同样借鉴了成熟车型的设计，整体采用搪塑加真皮包覆的工艺，拼接处以双缝线修饰。新车配备有真皮包裹的三辐式多功能方向盘，中控台处装配了9英寸中控液晶显示屏；3、动力方面，众泰SR9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力\/5500rpm，峰值扭矩250牛·米\/2400-4800rpm。与之匹配的是6速双离合或5速手动变速箱。

二手众泰sr9如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、全新众泰SR9外观整体的造型设计上，类似于保时捷Macan。这款新车定位为中型SUV，车身尺寸为长宽高4744\/1929\/1647mm，轴距2850mm；2、整车造型运动氛围十足，进气格栅采用大嘴式的设计样式，而大灯形状为不规则形与进气格栅相搭，非常气魄；3、全新众泰SR9的车尾设计，造型圆润。细节方面，采用了内凹造型的头灯，均配有LED日间行车灯，当然最低配除外；4、除此以外，众泰SR9还在高配车型上采用了19英寸双色轮圈以增加运动感。

众泰sr9还算可以啊，值得购买，它的性能：1、外观方面，众泰SR9提供的8种车身颜色分别为瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露斯米和马里亚纳紫；2、从侧面来看，新车车身线条流畅，采用贯穿式腰线设计，具有轿跑车型风格。新车尾部设计圆润饱满，采用全LED光源尾灯及双边共四出的排气布局。车身侧面的一根非常粗壮的银色装饰条贯穿车门，非常的夺目，同时侧面的腰线结构比较单一，侧面显得比较朴素；大溜背造型最能突出SR9的轮廓美感，腰线轻轻上扬，车门向外凸出一点，呈现了一定的弧度，大体的结构保持着一致；3、众泰SR9尾部造型更加简单圆润，众泰SR9的尾部没有借鉴Macan尾部复杂的设计，采用了更加简单圆润的造型，有一点虎头蛇尾的意思，当然，没有采用Macan尾部的设计也是因为材料和工艺的限制。

众泰5008没有停产：1、尽管我们试驾的这款众泰5008发动机排量只有1.5L，但这台三菱4G15发动机的最大功率也能达到78千瓦，配合1130公斤的车重，这台发动机的动力表现还算不错；2、变速器采用5前进挡手动变速，挡位比较清晰，但进挡时感觉排挡杆有些松，回馈力度不够；3、想轻松驾驶这台车非常容易，高低适中的离合器很容易让驾驶员熟练操作，即使是在行进中的换挡操作也很容易够做到不知不觉。起步后在低挡位的加速比较有力，但到了高挡位后，由于车身较高，并不能在极速上追求过多，我们在高速公路上以140Km\/h的速度行进，车身的稳定性还不错，方向盘也还算比较稳重，日常出行应对自如。

众泰t200为什么停产估计是这样的：1、5008停产了小改前脸一变新款T200出现了，T200停产了再改回5008的前脸（利用卖不动的5008配件）加小改尾的色，新一代T5008马上推出；2、5008是2008的升级版本，同价位的2008和5008除了车身尺寸不一样外，5008还配备了CVT无级变速箱，并且提供了4年15万公里的质保，5008还配备的发动机电子防盗和其他电子装置。至于众泰T200只有车身尺寸比上两款稍微大那么一点点，外观不同之外，同等价位的T200和以上两款正的差别就不大了；3、众泰T200是众泰2008、5008的改进版车型；而这两款车则是仿造已经停产的一汽丰田·特锐（大发·特锐）而来的。

众泰sr9二手车价格在5--8万左右，具体还是要看车况来决定多少钱的：1、配置方面，众泰SR9配备了一键启动系统、智能钥匙、自适应大灯高度调节、电动尾门、电子手刹、高清液晶仪表盘、高清行车记录仪、胎压监测、超速警报、上坡辅助、车道偏离提醒、车身稳定系统、盲点监测、360°全景可视泊车辅助系统等配置；2、新车还配备了众泰Tye-net车联网功能，可实现手机与车载多媒体互联。安全配置方面没有什么出彩的地方，常规地采用了ABS+EBD搭配双安全气囊，ESC车身稳定控制系统全系仅有入门的最低配没有配备；3、但也有一些厚道的配置，比如电子手刹和倒车雷达的配备，都是很实用又很显挡次的配置，对于车主来说是看得见摸得着的享受。

众泰sr9二手车还是能买的：1、外观方面，众泰SR9提供的8种车身颜色分别为瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露斯米和马里亚纳紫；2、从侧面来看，新车车身线条流畅，采用贯穿式腰线设计，具有轿跑车型风格。新车尾部设计圆润饱满，采用全LED光源尾灯及双边共四出的排气布局。车身侧面的一根非常粗壮的银色装饰条贯穿车门，非常的夺目，同时侧面的腰线结构比较单一，侧面显得比较朴素；3、大溜背造型最能突出SR9的轮廓美感，腰线轻轻上扬，车门向外凸出一点，呈现了一定的弧度，大体的结构保持着一致；4、众泰SR9尾部造型更加简单圆润，众泰SR9的尾部没有借鉴Macan尾部复杂的设计，采用了更加简单圆润的造型，有一点虎头蛇尾的意思，当然，没有采用Macan尾部的设计也是因为材料和工艺的限制。

众泰sr9二手车价格在5--8万左右，具体还是要看车况来决定多少钱的：1、配置方面，众泰SR9配备了一键启动系统、智能钥匙、自适应大灯高度调节、电动尾门、电子手刹、高清液晶仪表盘、高清行车记录仪、胎压监测、超速警报、上坡辅助、车道偏离提醒、车身稳定系统、盲点监测、360°全景可视泊车辅助系统等配置；2、新车还配备了众泰Tye-net车联网功能，可实现手机与车载多媒体互联。安全配置方面没有什么出彩的地方，常规地采用了ABS+EBD搭配双安全气囊，ESC车身稳定控制系统全系仅有入门的最低配没有配备；3、但也有一些厚道的配置，比如电子手刹和倒车雷达的配备，都是很实用又很显挡次的配置，对于车主来说是看得见摸得着的享受。

众泰保时捷sr9参数：1、外观方面，众泰SR9提供的8种车身颜色分别为瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露斯米和马里亚纳紫。从侧面来看，新车车身线条流畅，采用贯穿式腰线设计，具有轿跑车型风格，新车尾部设计圆润饱满；2、采用全LED光源尾灯及双边共四出的排气布局。车身侧面的一根非常粗壮的银色装饰条贯穿车门，非常的夺目，同时侧面的腰线结构比较单一，侧面显得比较朴素；3、内饰方面，众泰SR9中控台依然借鉴了较为成熟车型的技术，使用了搪塑加真皮包覆的工艺，以双缝线修饰拼接处。新车采用了常见的真皮包裹的三辐式多功能方向盘，中控台处装配了9英寸中控液晶显示屏。得益于2850mm的轴距，使新车后排腿部空间优秀，前后排头部空间也是同级别中的主流级别。中配以上车型配有全景天窗，采光面积很大，非常照顾后排乘客的感受。

这款车就是模仿的保时捷曼卡，虽然外形内饰基本相同：1、但是在动机性能舒适很多方面肯定没法和保时捷比的。众泰SR9的长宽高分别为4744\/1929\/1647mm，轴距为2850mm；2、新车的前进气格栅采用大嘴式风格，搭配不规则的前大灯组造型。而在尾部设计上，新车设计较为圆润，整体风格于保时捷Macan非常相似；3、内饰方面，众泰SR9中控台同样借鉴了成熟车型的设计，整体采用搪塑加真皮包覆的工艺，拼接处以双缝线修饰。新车配备有真皮包裹的三辐式多功能方向盘，中控台处装配了9英寸中控液晶显示屏；4、动力方面，众泰SR9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力\/5500rpm，峰值扭矩250牛·米\/2400-4800rpm。与之匹配的是6速双离合或5速手动变速箱。

众泰保时捷sr9油耗蛮不高，百公里8个油左右：1、为中型SUV，车身尺寸为长宽高4744\/1929\/1647mm，轴距2850mm。整车造型运动氛围十足，进气格栅采用大嘴式的设计样式，而大灯形状为不规则形与进气格栅相搭，非常气魄。全新众泰SR9的车尾设计，造型圆润；2、细节方面，采用了内凹造型的头灯，均配有LED日间行车灯，当然最低配除外。除此以外，众泰SR9还在高配车型上采用了19英寸双色轮圈以增加运动感；3、外观方面，众泰SR9提供的8种车身颜色分别为瓦特纳白、夏威夷蓝、艾尔斯橙、圣米歇尔棕、科罗拉多红、内华达黑、荷露斯米和马里亚纳紫。

众泰保时捷sr9质量还是不错的：1、众泰SR9的长宽高分别为4744\/1929\/1647mm，轴距为2850mm。新车的前进气格栅采用大嘴式风格，搭配不规则的前大灯组造型。而在尾部设计上，新车设计较为圆润，整体风格于保时捷Macan非常相似；2、内饰方面，众泰SR9中控台同样借鉴了成熟车型的设计，整体采用搪塑加真皮包覆的工艺，拼接处以双缝线修饰。新车配备有真皮包裹的三辐式多功能方向盘，中控台处装配了9英寸中控液晶显示屏；3、动力方面，众泰SR9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力\/5500rpm，峰值扭矩250牛·米\/2400-4800rpm。与之匹配的是6速双离合或5速手动变速箱。

众泰SR9的长、宽、高分别为4744mm、1929mm、1647mm，轴距为2850mm。众泰SR9定位于中型SUV，在售的车型只有一款：2017款，在2016年11月上市，全系符合国五排放标准。2017款众泰SR9的售价在10.88万到16.98万之间，只有5座车型，采用前置前驱的驱动方式。2017款众泰SR9标准配置有：1.制动悬架：2017款众泰SR9的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2017款众泰SR9的前、后悬架类型为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2.其它配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动等。2017款众泰SR9搭载2.0T版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档双离合变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为140千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为8.1L。

以2017款众泰SR9为例，SR9发动机的喷油方式为缸内直喷。现在常见的喷油方式分为三大类，一个是多点电喷，另一个是缸内直喷，最后一个是混合喷射。按照其技术的先进程度，最厉害的是混合喷射，其次是缸内直喷，技术最落后的是多点电喷。缸内直喷系统，是将喷油嘴置于气缸内部，燃油不需要经过气门，而直接由计算机主动控制喷油时间、压力与喷射量。缸内直喷的发动机压缩比通常比较大，因此对于油品的要求比较高。而且缸内直喷的零件更为复杂，造价成本也比较高。不过缸内直喷发动机的油耗相对来说比较低，并且动力方面得到了提升。缸内直喷与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。截至2019年11月21日，众泰SR9在售的最新车型是2017款，官方指导价：10.88~16.98万元，共有12款车型，全部都是国五排放标准。众泰SR9车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4744x1929x1647mm，轴距为2850mm。

众泰SR9发动机的喷油方式为缸内直喷。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为250牛米。涡轮增压发动机的动力要比同排量自然吸气发动机的动力强，主要是因为发动机的工作方式不同，因为涡轮增压的爆发力比较强，发动机在工作的过程中产生的废气来推动涡轮工作。在整个增压的过程中，不会消耗发动机的动力，同时还能为发动机提供强劲的动力。涡轮增压发动机相对于自然吸气发动来说，涡轮增压发动机可以提升发动机的动力，同时还能提高发动机的燃油经济性。值得一提的是，涡轮增压发动机在工作的过程中产生的动力比较强，对发动机内部零件的磨损也是比较严重的，在后期维修和保养的成本上要比自然吸气发动机高。在制造成本方面，涡轮增压器本身就是多出来的一个零件，制造的成本自然要比自然吸气发动机高。

1、原创度太低：众泰SR9这款车和保时捷卡宴的相似度非常高，在上市之初确实有很高的热度，在销量上也有很大的改善，消费者对于这种原创度低的车只有一时的新鲜感，随着时间的延长，这种追求热度也会减少，销量肯定会下降。2、开着压力比较大：很简单，买众泰SR9很大一部分原因就是因为汽车颜值比较高，加上和卡宴很相似，对于不懂车的人来说确实看不出什么，对于一些懂车的人来说，打眼一看就知道是众泰，很多人认为买众泰SR9就是因为没钱买卡宴，所以开着SR9很显然就是此地无银三百两。3、质量不过关：虽然汽车的外观内饰和保时捷卡宴极度相似，但是对于汽车的核心部件肯定是有差别的，众泰SR9上市不久之后，就有很多车主投诉一些问题，比如天窗漏水、油耗偏高等问题，这些都是导致众泰SR9销量不高的原因。