月薪多少养起雷克萨斯

月薪5000还是可以养得起车。新车验车的注意事项有以下3点：检查漆面：接缝处均匀平整程度是检查重点，最好找两台同型号车对比，车门和保险杠、引擎盖缝隙应保持一致，缝隙过大或宽度与其它车不一致，需慎重选择；检查轮胎：新车轮胎应胎壁无任何损伤，前轮胎壁胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在最好，至少后轮胎毛应看到，如果前后轮不见胎毛痕迹，但里程表只有几公里，非正常现象；检查铭牌：每辆车铭牌对应车辆唯一发动机号与车架号，将号码和合格证编码核对，确保编码一致，查看铭牌出厂年月，提车时间与出厂时间差距在三个月以上。

雷克萨斯车身尺寸长度为5235mm。以下是有关雷克萨斯的相关介绍：1、简介：雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名的豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。2、品牌标志：Lexus最先在北美推出，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

月薪最少1万才能负担得起20万的，毕竟20万的车如果贷款的情况下一个月月供也不少。如果说你月入只有5000，而且还是在不换车贷的情况下，那么20万的车是可以养得起的，注意前提是没有车贷。像是帕萨特、天籁、雅阁之类常见的B级车，一个月的养车费、油费、保险、罚款、洗车等等，加起来也快要近2000。有了老婆孩子之后生活负担也会递增，月薪5000买一辆20万的车显然就是非常不合理。按照普遍推荐意见，车的价格是自己年收入的一半，这样比较轻松，所以买20W的车，最好年收入超过40W。实际现在年轻人比较浮躁和虚荣，很多月收入一万左右的人，都买二三十万的车。

如果月薪收入在7000左右的车主，可以选择汽车的价位大概在15万左右的车辆。这样自己负担不会太重，而且汽车其实就是日常的代步，只是为了自己或家人出行的方便。随着我国经济的发展以及工业的发展，各种各样的汽车出现在人们的视野中，有的人会选择国产车，有的人会选择合资车，可是说现在汽车是每个家庭不可分割的一个部分。假如选择一台15万左右的汽车，那么可能一年的保养费+汽油费+保险费大概会在15000左右，当然不包含停车费以及停车费或其他方面等费用。现在好多人买车都会选择贷款买车，一辆车的选择以及月供的多少，是否是家庭经济可以承受的范围，成为每一个车主最为重要的问题。假如每个月的贷款加上油费加上停车费等开销大概在4千-5千之间，而月薪是在7000，这样一来自己每个月还有2000块钱的开销，比较合适。

月薪收入1万的买家，可以考虑价位在二十万左右的车辆。主要是购买者在不需要还任何贷款，如房贷等，每个月的开销比较固定，而且手头资金比较充裕的前提下，可以选择购买。现在越来越多的人考虑购买车辆，选择什么价位的汽车成为每一个有意者头疼的问题，其实一般汽车在15万-20万之间的汽车就足以满足日常的所需，如果选择价格过高的车辆，确实开起来会比其他车辆的感觉好，可是这种汽车的维修保养会比较贵，对于普通的家庭来说可能会承受不起。所以选择一台能在家庭经济承受范围内的车，是每个人必须考虑的问题，而且汽车后期的维护与保养也是大家需要考虑的问题。在20万以内的汽车，有许多性价比很好的车辆，比如凯美瑞、蒙迪欧等可以根据自己的需求与个人的看法进行选择。汽车在日常生活中也就是个代步工具，除了经常跑业务的人来说，其他如果只是单纯上下班的话，可以选择比较舒适的，油耗比较小，体积比较小的汽车。

可以根据自己的喜好购买15万到25万之间的车型，例如马自达3昂克赛拉，别克君威。奥迪a3，a4等车型。主要还是取决于个人对车辆的需求和驾驶习惯及喜好。购买车辆时要注意购置税。汽车购置税是由税务机关征收的一种税款形式之一。新车想要上牌必须交一定数额的购置税才可以。汽车上牌除了缴纳的税费证明还有购车发票，还必须有车辆的合格证。现在在4S店购买车辆，大部分的资料都可以让4S店代办，就连车辆上牌也可以委托4S店代办，只需要车主提供个人的身份证明还有委托书就可以。缴纳车辆购置税，需要到当地的车管所提交。而想要退车辆的购置税，需要满足的条件有很多，比如因车辆质量问题，汽车退回原厂，这种情况下可以提供证明退回车辆的购置税。对办理车辆登记注册的需要提供相应的退车证明和退车发票还有注销车牌号码证明才能退税。

雷克萨斯CT，搭载1.8L99马力L4（混）发动机，匹配E-CVT无级变速箱车型，平均油耗为5.40升/百公里，油耗范围在4.88~5.92升/百公里，参加测试车主共有1116位。雷克萨斯RX，搭载2.0T238马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.98升/百公里，油耗范围在9.40~12.57升/百公里，参加测试车主共有351位。雷克萨斯ES，搭载2.5L184马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.95升/百公里，油耗范围在8.58~11.32升/百公里，参加测试车主共有383位。车型的不同，就会导致车辆自重、风阻系统、发动机调校等方面的不同。这些因素都会严重影响一辆车的油耗。其次，客观因素也会严重影响一辆车的油耗。例如平常的行车路况、个人的驾驶习惯、是否开空调等等。

雷克萨斯e260车价：1、首先雷克萨斯es300h卓越版的指导价为35.9万元，而奔驰e260进口四门版的指导价为44.28万元至46.38万元，也就是说高配车型差了十万左右，虽然进口e级会有优惠，但是这个差价还是客观存在的，不过进口e260高配车型有四驱这一点，还是一个优势，所以我个人觉得进口e260可以多考虑四驱的版本；2、es300h的动力放在这个车型上面可以说是非常合适的，因为这个车本身的调校和性格都是以舒适性为目的的，底盘和悬架，以及整体的行驶质感都是比较偏舒适的，而雷克萨斯的混合动力系统本身就不是以运动为目的的，通过电动机，减少发动机启动和急加速时候的震动和噪音；3、所以从舒适性的角度来说，es300h算是一款比较称职的豪华家用车，而且雷克萨斯后期的稳定性也不错，再加上六年十五万公里的免费保修保养，整体还是挺省心的。而奔驰e级进口车型跟国产版本的车型在整体的做工用料方面还是要好一些的，而且标准轴距的车型也能提供更原汁原味的驾驶感受；4、另外奔驰的品牌溢价能力和品牌影响力在国内也是要高于雷克萨斯的，虽然很多人会觉得品牌效应并不重要，但是对大部分国内消费者来说，品牌也是买车的时候一个重要的方面。所以这两个车我个人觉得es300h就是个豪华家用车，而e260的动力也不错，豪华感，精致感都很好，我个人更推荐四驱版本的车型。

雷克萨斯gs300报价是42.40万--46.40万：1、全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念及该车系一贯的突破性思维，以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义；2、该系全部成型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅；3、具有突破性意义的纺锤形格栅自然流畅地整合了上下两部分，呈现出动感与优雅兼具的独特魅力，并将引领LEXUS雷克萨斯家族其它车型的未来视觉风格。

雷克萨斯5700报价在148万起步：1、雷克萨斯5700中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好；2、仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点；3、四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排挡杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯5700先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

雷克萨斯ct200h报价20万到30万之间：1、这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的；2、空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主；3、还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够；4、这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶，还有女性驾驶，总体还是值得推荐的一款车。

雷克萨斯es300h的驾驶习惯不一样、路况不一样、堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期\/旧车等不一样，油耗也就不一样的，建议根据以下方法自己测算一下：1、根据车上的行车电脑，一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗，在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的，有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了，也有人说行车电脑计算出来的数据不准确，但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的；2、要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准，首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数，跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油，记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可；3、为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

雷克萨斯ES：1、作为品牌旗下的绝对主销车型（2011年，雷克萨斯在中国总销量5.6万台，其中ES就占了60%以上）；2、在上代车型推出6年之后的2012年，终于迎来了一次真正意义上的大改款。本次改款，不但为雷克萨斯ES换上了全新家族式前脸、豪华感十足的内饰，而且车身尺寸也明显放大。底盘来源也从曾经的凯美瑞升级到了亚洲龙（丰田Avalon，定位相当于国内的皇冠，不过依旧是前置前驱）。在油价不断上涨、各国环保标准不断提高的大背景下，雷克萨斯ES系列推出23年以来首款油电混合动力车型——ES300h，更是为全新一代雷克萨斯ES增添了不少看点；3、从雷克萨斯ES车型覆盖的40-60万元售价范围来看，诸如奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级以及丰田皇冠等都可以称为它的竞品。但在车型定位以及受众取向上则有着较大差异，作为一款以凯美瑞底盘（现为亚洲龙）为基础开发的入门级豪华车，其发动机、底盘等主要部件与奥迪A6L、宝马5系比不占优势，整体品牌认可度一般，南方市场认可度较高。不过雷克萨斯ES凭借其原装进口车的身份、4年免费保养维修、常年来形成的故障率低，二手车保值率高等口碑，以及它极度舒适的设计取向，为雷克萨斯ES赢得了不少消费者的青睐。当然，也正因如此，雷克萨斯ES在中国很多所谓技术派车迷的眼中成为了一款极富争议性的车型，喜欢的人趋之若鹜，不喜欢的人嗤之以鼻。正是由于该车的特殊性，编辑觉得雷克萨斯ES最大的竞争者是自己，和老款相比我们眼前的新ES到底提升了多少，这或许是准车主朋友最关心的。

雷克萨斯rx200报价39.80-79.90万元，配置：1、雷克萨斯在一众二线豪华品牌中算是佼佼者的存在。尽管旗下车型不多，但是热度都不低；2、去年上市的全新ES车型更是在市场上卖得火热，月月攀升的销量让BBA都不禁一颤，尽管ES销量不错，但是雷克萨斯的加价套路，属实有些膈应人；3、最近新款雷克萨斯RX上市，公布的预售价为39.80--79.90万元，相较于现款版本的RX价格上并没有多少变动。

雷克萨斯rx200t这款车的油耗在13个左右：1、雷克萨斯全新RX全新RX的外观造型与老款相比，可以说有了翻天覆地的变化。前脸设计风格非常激进，家族式的纺锤形进气格栅尺寸硕大，有着极高的辨识度；2、同时，整车尺寸也比老款有了明显增长。并且定位也由中型SUV跻身到了中大型SUV，但与宝马X5、奔驰CLE等车型相比，它尺寸还是会相对小上一些，基本处于错位竞争的状态；3、在外观上，最低配的RX200t两驱精英版与次低配的指导价为45.8万元的RX200t两驱舒适版基本一样，装备的统一都是235\/65R18的轮胎搭配7辐铝合金轮圈，至于轮胎品牌，则不固定，邓禄普、普利司通等都有可能。

雷克萨斯lc500这款车的价格120万左右一辆：1、雷克萨斯LC500h介绍：外观、内饰外观方面，新车沿用了LC500的大量设计元素，设计风格依然沿袭了。.。雷克萨斯lc500和lc500h是同一款车吗答：现在还没有上市这两款车的发动机排量是不一样的。一个是纯自然吸气发动机5.0升。第二个是油电混合的。雷克萨斯LC怎么样？值得买吗？答：雷克萨斯LC独特的外形，犀利的前脸造型，凶狠的侧面轮廓，犹如一剂兴奋剂，让我产生了心跳加速的感觉，并对他“一见钟情”；2、打开车门，内饰上大量覆盖磨砂皮，细节之处体现复古气息，虽然内饰并没有外形的那么惊艳，但是你很快会发现它细节之处的；3、雷克萨斯lc500h是多大的排量答：5.0升V8自然吸气引擎，可在7，100转时输出467匹最大马力，4，800转时供应528N.m的最大扭矩，与其搭配的是10速手自一体变速箱，原厂声称该系统拥有媲美DCT双离合器变速箱的升挡速度，并朝让LC500能在4.5秒完成0～60英哩\/小时（约96公里\/小时）加速。

雷克萨斯lx400尺寸是5010*1970*1920mm：1、雷克萨斯LX400采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）；2、通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能；3、高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度；4、在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

570雷克萨斯油耗：1、全新雷克萨斯LX570是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球；2、那么有很多人想了解凌志570的油耗是多少呢？今天在下给大家说说雷克萨斯570油耗情况。工信部给出的出厂公告耗油是14.7L\/100km，根据店里客户的回馈城市综合油耗大约在16L\/100km左右，最新款雷克萨斯LX570是8速自动变速箱，全新的底盘和悬挂，在电子控制系统下，凌志57会议相当经济的耗油带来最佳的性能表现；3、凌志570是1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

雷克萨斯is全系都是进口车型，所以这款车是没有加长轴距版车型的。雷克萨斯is是一款运动型b级轿车，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4680毫米，1810毫米，1430毫米。雷克萨斯is使用了一款2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯is的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1650到4400转每分钟，最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱是可以提高车子的舒适性的。雷克萨斯is的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆，横向稳定杆是可以抑制车身的侧倾幅度的。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。

月薪4000元供一辆十万左右的车是没问题的。现在的家用车价格基本上在十万元左右，因为这类车比较经济实用，如果购买一辆十万元左右的汽车，根据地区的不同，汽车每一年的保险费用大概在2000-4000元左右，保险费用估算下来大概在3000元左右。除了考虑保险费用，还要考虑汽车的燃油费、停车费、保养费以及违章费用等，一般家用轿车的油耗在7-8L左右，如果每天上下班开车，每个月至少消耗一箱油，家用轿车一箱油的价格大概在400元左右，这只是估算的上下班使用的燃油费用，平时假期出去自驾游也是要考虑进来的，再加上平时的停车费用，还有平时的保养费，如果一个月洗一次车，一次20元，一年下来也得240元，汽车一年最少也得保养两次，每一次保养价格大概在500元左右，再加上平时不注意造成的违章，一年下来总的养车费用大概在一万元左右，月薪四千元供车刚刚好，一个月至少收入四千元才能养得起十万左右的车。