车打火的时候滋滋响

汽车低速转弯的时候滋滋响的原因以及解决办法如下：1、机械液压助力转向的模型一般是由于转向泵或转向泵皮带打滑或助力皮带过紧或老化。调整皮带松紧或更换皮带。2、发动机护罩和底盘之间摩擦产生的声音。也有可能是发动机护罩的螺丝松了。拧紧即可。3、刹车片或刹车盘的原因。比如新刹车片，细小的沙粒进入刹车片和刹车盘中间等。会引起异常噪音。此外，刹车盘固定螺丝的丢失或损坏也会引起异响。更换刹车片或刹车盘。4、塑料零件之间的摩擦，因为方向盘一般是塑料件，如果温度变冷，塑料会变硬，自然可能会产生摩擦声。如果出现老化，建议直接更换。5、方向盘发出异常噪音。如果异响来自方向盘，则问题很可能是由方向盘中的气囊游丝引起的。取下方向盘气囊游丝，涂点黄油，看看是否还响。如果是的话，更换安全气囊游丝，因为安全气囊游丝已经损坏。小心轻卸方向盘，或拔下安全气囊保险丝，以防安全气囊弹出。6、横拉杆球头老化。如果横拉杆球头老化，会导致汽车方向盘晃动，发出声响。这种情况下通常会更换横拉杆球头，更换后进行四轮定位。7、平衡杆发出异常声音，如果不是减震器传来的声音，那就检查一下平衡杆胶有没有松动或者损坏。如果平衡杆胶松动或损坏，不仅打方向会发出声音，过凹凸不平的路面也会发出声音。平衡杆胶的松动可以通过加垫片解决，如果损坏只能更换。8、减震器的平面轴承发出异常噪音。只要打开引擎盖，听听声音是不是来自减震器的顶座，就能知道是不是减震器的平面轴承。减震器的平面轴承发出噪音。你可以在飞机轴承上涂些黄油。如果涂抹后还是有噪音，就只能更换了。

新车踩刹车的时候滋滋响可能因为刹车片没有磨合、刹车片装配问题、轮胎摩擦、刹车盘生锈、刹车片有金属硬点。具体原因及解决方法如下：1、刹车片没有磨合：如果汽车是新车或者刚刚更换了刹车片，这种情况是需要对其进行磨合，如果汽车刹车片在磨合期间产生异响是正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就需要检测维修；2、刹车片装配问题：如果刹车片在组装时没有弄好，就会使其和卡钳产生摩擦从而导致异响，这种情况要重新组装刹车片或者更换新的刹车片；3、轮胎摩擦：车辆在橡胶地面的停车场里转向也会出现异响，这是轮胎和地面正常摩擦导致的，容易让人误以为是刹车异响，这种情况是正常情况，无需维修；4、刹车盘生锈：如果行驶到有积水路段或下雨的时候，也有可能会将水吸附到刹车盘上，这样一旦造成生锈可能也会发出异响，刹车盘生锈需要更换；5、刹车片有金属硬点：刹车片上如果出现金属硬点，这样在踩刹车的时候也会出现刺耳的声音，而这时候就需要更换刹车片或者对刹车片进行抛光处理。

车打火后滋滋响的原因：1、碳刷损坏：可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。解决方法：马达内部的碳刷出现了故障就要到4s店找专业人员处理，不可自行拆解发动机。2、皮带老化：时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。解决方法：如果是皮带松了，或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带。3、螺丝松动：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。解决方法：如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧。4、少了机油了：因为气门缺少了机油的密封和润滑，所以，汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响。解决方法：这种情况属于正常情况，行驶一段时间即可解决。5、还有汽车有一段时间没有动，机油会回到油底壳，气门室就会少机油，因为气门室缺少了机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常。6、正时皮带涨紧轮有问题。解决方法：需与正时皮带一同更换。7、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。

汽车启动时发出的滋滋声的原因及解决办法：1、刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常情况，也很大概率是由皮带过松或过紧引起的。如果松动或过大，会造成汽车异响，需要及时调整。2、燃烧不好：车子提供的动力性不够，车子就会发出异响。需要及时清理发动机的积碳。3、点火能量偏低导致异响：车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够。需要在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。4、低温时燃油雾化不好：燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发出异响。需要更换火花塞。5、发动机舱里面有异物：需要要打开前盖仔细检查有没有异物，有时候异物堵塞会导致车辆吱吱响的，养成经常检查发动机舱的习惯。6、刹车片磨损：刹车片磨损严重已经开始磨到刹车盘了。需要尽快去修理厂进行检修。

汽车启动后滋滋滋滋响的原因如下：1、碳刷损坏：可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。解决办法：马达内部的碳刷出现了故障就要到4s店找专业人员处理，不可自行拆解发动机。2、皮带老化：时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音。解决办法：如果是皮带松了，或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带。3、螺丝松动：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。解决办法：如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧。4、汽车较长时间没有启动：汽车较长时间没有启动，机油就会流回到油底壳，导致气门室缺少机油的密封和润滑，汽车启动时就会听到车底有滋滋声响。解决办法：添加或更换新的机油。5、制动盘和制动片过度磨损。解决办法：更换制动盘和制动片。6、启动机和飞轮严重磨损：在发动机启动时，飞轮齿圈上的齿轮受到启动电机齿轮的频繁撞击和滑移摩擦，且齿轮啮合处常夹杂着尘粒，使齿圈齿轮产生磨损或裂损剥落。解决办法：发现启动机出现故障，应及时更换或送修理厂检修。7、配气机构故障：配气机构的故障主要有配气相位失准和配气机构异响。配气相位失准主要是同步带安装位置不正确或同步带齿形磨损引起滑转。解决办法：遇此故障应立即更换同步带。8、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大：因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损，间隙过大之后就会出现异响。解决办法：需要去维修店或4S店维修。9、正时链条故障：正时链条故障会造成发动机异响、汽车油耗高、油耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。解决办法：应尽快到修理厂或4S店进行维修。10、三元催化器故障：发动机动力性能下降，燃油消耗增加，汽车在行驶过程中三元催化器很容易受到路面的作用，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞。解决办法：建议更换三元催化器。11、发动机温度过低：导致发动机温度过低的原因主要是发动液出现凝结，外界环境温度过低，或者是节温器和风扇出故障。解决办法：行驶一段时间水温会上升，尽量不要让发动机处于高转速区域运行。或直接更换节温器。

汽车打火滋滋声打不着，有如下几种情况：1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。解决方法是立即补充汽油。2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。此时应立即更换电瓶。3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。4、动机齿轮与发动机齿圈结合不好，俗称打齿。此时需要调整起动机或者更换齿圈。5、起动机单向器损坏。这种情况一般冷车时出现这种声音，热车时没有或者是出现的次数少，这些没法检修，最好送到修理店检修。6、积碳过多。此时应该及时将车送到维修店清理积碳。7、火花塞或点火线圈损坏。此时车主需要去4S店或汽修店更换火花塞和点火线圈。

方向盘打方向的时候吱吱响是转向管柱不润滑，转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。如果声音是从方向盘内部传出来的，那么这可能是气囊游丝的问题，拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝已经发生损坏了。车打方向盘咯吱咯吱响主要原因有：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。解决办法：向转向管加润滑油；2、检查转向助力油少。解决办法：可以涂些黄油；3、检查万向节是否问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出咯咯咯的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，解决办法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。解决办法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；5、平面轴承坏。减震器的平面轴承发响，解决办法：可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了；正确打方向盘的方法介绍：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下掉车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要掉转方向的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

车冷启动的时候滋滋响有以下9点原因：1、发动机皮带松紧度太松。汽车的皮带松了，就会发出咯咯的声音。解决办法：应该去修理店检查一下皮带，并适当拉紧，看效果如何。平时注意皮带的保养，松紧要适中。可以用手拉皮带。如果感觉太松或者太紧，还是找修理厂修理比较安全。2、气门缺少了机油的密封和润滑。因为汽车放了一段长时间之后机油都回到油底壳，等于发动机顶部也就是气门室就会少机油了。解决办法：车主等一会儿便可以恢复正常。3、启动马达内部的电机碳刷发生故障。解决办法：车主及时到专业维修店更换碳刷即可。4、起动机内齿轮失去润滑。起动机卡涩影响齿轮及时回位。解决办法：到维修店添加润滑油即可。5、火花塞的点火间隙变大，导致点火能量下降。解决办法：建议车主更换火花塞。6、发电机皮带可能太松了或者发电机皮带老化严重。水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位润滑不足而产生的异响已经出现磨损。解决办法：发动机抖动较大时，发动机爪与支架摩擦造成的。只有逐项检查这些项目，找出原因。7、助力泵引起的皮带打滑。自动胀紧器弹力不足等原因引起的。解决办法：可以用扳手等工具调节皮带松紧的，如果您的车是自动胀紧器，则只能更换皮带和涨紧器来解决。建议您在4S店进行检查与维修。8、冷凝器散热不畅通，压缩机压力过高。解决办法：建议车主定期清洗冷凝器。9、刹车片磨损到极限，刹车盘磨损。车辆行驶时，制动器会发出异响。解决办法：此时应尽快去修理厂修理，尽快找出异响的原因，停止强行行驶。平时也要养成定期检查刹车片的习惯，看看四个车轮的刹车片是正常磨损还是异常磨损。

冷车打火时滋滋响的原因是：皮带在发电机上打滑：皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声，皮带打滑有可能是皮带松动，及时到维修店内检查；一般是气门的声音，汽车放久了的缘故：机油回到最底部，等于发动机顶部也就是气门室就会少了机油，因为气门缺少了机油的密封和润滑。所以第二天早上着车的时候就会听到很多声响。就一般的保养常识而言，每天早上开车时最好是先热一分钟车，作用是尽量等发动机油泵到车的顶部，降低发动机初期运动的磨损。

冷车打火时滋滋响的原因是气门的声音，汽车放了一段长时间之后机油都回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽门室就会少了机油了，因为气门缺少了机油的密封和润滑，有时候汽车皮带松了，会出现滋滋响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当的紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养，松紧要适度才行，自己可以用手拽一拽皮带，感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较好。如果车辆行驶时，一踩刹车就出现滋滋响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明滋滋响原因，不要再强行开车了。

汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常情况。不过除了正常情况以外，车启动后有滋滋响很大概率是以下四方面问题：1、车身的刚度达不到正常标准，使车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动；2、皮带打滑使发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；3、变速箱轴承或齿轮长时间使用，不进行维修产生了磨损；4、胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。

以下是汽车启动的时候滋滋响的原因：1、机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好；2、皮带比较松或皮带老化。一般发现这种问题，可以自行尝试修理一下。（1）机座螺栓松动可以自行找到具体的螺丝拧紧；（2）皮带比较松或皮带老化可以更换一条新的皮带。3、如果汽车有一段时间没有启动，机油会回到油底壳，气门室会少机油，气门室缺少机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时会听到车底有滋滋声响。

冷车启动的时候有异响的原因主要有以下三点：1、燃烧不好：车子提供的动力性不够，车子就会发出异响。2、点火能量偏低导致异响：车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。3、低温时燃油雾化不好：燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发出异响。

汽车启动的时候滋滋响的原因是：1、机座螺栓松动：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好；2、皮带比较松或皮带老化：发现这种问题，可以自行尝试修理一下，如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧，如果是皮带比较松或皮带老化可以更换一条新的皮带；3、汽车较长时间没有启动：汽车较长时间没有启动，机油就会流回到油底壳，导致气门室缺少机油的密封和润滑，汽车启动时就会听到车底有滋滋声响。

车打转向的时候滋滋响的原因：1、转向管柱润滑，摩擦力大；2、检查转向助力油少；3、检查万向节是否有问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、平面轴承坏。正确打方向盘的方法：1、当车辆停稳之后，将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；2、掉头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置；3、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。

汽车启动时候滋滋响的原因很多，大都是因为机座螺栓松动，然后导致发动机支撑没安装好，或者是皮带有点松动。如果是发现这种问题，车主可以自己手动尝试修理即可。假如真的是机座螺栓松动，那么可以自己找到具体的螺丝，然后拧紧就可以了，假如是皮带松动，或者是皮带出现老化的情况导致汽车在启动的时候出现滋滋声，那么是可以重新换1条新的皮带就可以了，价格比较的实惠。如果个人动手能力不是很强的话，也是可以到4S店进行检查，让专业人员来进行修理，但是价格会稍微贵那么一些。

出现这种情况可能是皮带松动或老化，也有可能是起动机出现了故障。在启动发动机时，起动机的齿轮会与发动机飞轮外面的齿圈啮合，然后起动机会转动带动发动机的飞轮旋转。发动机飞轮与曲轴连接，曲轴与连杆连接，连杆与发动机的活塞连接。在飞轮旋转时，发动机的活塞可以上下运动，此时发动机的配气机构会开始工作。在启动发动机时，燃油供给系统会开始运行，点火系统也会开始运行，这样发动机就可以顺利启动了。在汽车发动机的外围是有很多设备需要运转的，例如发电机，空调压缩机，水泵，转向助力泵等。这些设备都是依靠皮带与发动机的曲轴连接的，在发动机启动后这些设备可以运转。皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象。所以皮带是需要定期更换的。如果皮带长时间不更换，会出现异常磨损和松动的现象。这样在启动发动机时就会传来异响。大家在平时用车时一定要定期更换汽车发动机的皮带。如果长时间不更换皮带，那皮带可能会断裂。如果在行驶时皮带断裂了是非常危险的。

方向打死的时候出现异响可能是因为转向系统的零部件老化，或者是因为转向系统出现故障导致的，需要逐一排查。汽车在转向的过程中出现异响可能是因为塑料件之间摩擦、转向助力油缺少、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响、转向机故障和助力皮带松紧度老化等问题导致的，这些问题需要逐一进行排查。因为汽车使用的方向盘有部分是使用塑料制成的，尤其是在冬季气温较为寒冷的地区，塑料材质会变的非常硬，另外，还有一种原因会导致方向盘出现异响，这是因为方向盘内部的零件缺少润滑油导致的，这就像是自行车的链条一样，没有油就会产生异响。如果转向横拉杆球头老化，也会造成方向盘异响，在这种情况下需要直接更换横拉杆球头，横拉杆球头在使用的过程中会出现老化的现象，在使用的过程中零部件之间的间隙会变大。需要注意的是，在平时驾驶汽车的过程中，要养成良好的用车习惯，不要对汽车的方向盘施加太大的压力。

汽车在转弯的过程中出现异响，可能是因为汽车的转向系统出现了故障，也有可能是因为液压泵的压力不足导致的，在转弯的过程中才会产生异响。汽车在转弯时发生异响，导致异响的原因有很多种，需要逐一进行排查。如果汽车在转弯的过程中产生的异响声音非常大的话，很有可能是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的，出现这种情况是无法维修的，需要直接更换转向机。另外，汽车在转向的过程中产生异响还有可能是因为减震器平面的轴承发出的异响，可以在减震器上涂抹一些黄油，如果涂抹之后异响仍然存在，只能选择更换减震器平面轴承。转向横拉杆球头在使用的过程中会出现老化的现象，如果转向横拉杆球头老化，就会造成汽车方向盘抖动，在转向的过程中就会产生异响，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，需要注意的是，在更换之后需要重新进行一次四轮定位。还有可能是方向柱防尘套发出的异响，出现异响的原因是由于方向柱防尘套缺少润滑油导致的。