福克斯D档抖动怎么回事

d档停车严重抖动解决方法：1、更换机脚垫。如果机脚垫出现老化那么发动机的震动就会传递到驾驶室内；2、更换变速箱机脚垫。车辆挂在D挡位时变速箱会和发动机连接在一起，此时若变速箱机脚垫出现老化，那么车子的震动会变得很大；3、更换变速箱油。变速箱油在使用一段时间之后会变得很粘稠，失去润滑能力造成变速箱内部运动阻力变大从而产生抖动。汽车在D挡时抖动严重，往往是由于变速箱出现问题，如变速箱油不足或机油质量变差；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合异常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换挡杆和换挡拨叉槽松动。齿轮异响通常是由于变速器油位低或劣化、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。当啮合间隙过大时，主动齿轮在转动时会与从动齿轮发生碰撞，这种情况通常会随着传动温度的升高而越来越严重。啮合当间隙过小时，异常噪音通常是连续的，有的均匀，有的不均匀，车速越快，噪音越严重，变速箱润滑油经常过热。另外自动挡车的低速挡传动几乎都是液压传动，不是齿轮传动，当早晨第一次挂挡时，由于车子一夜没动，变速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此车子会明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了，这时再挂d档，车子就不会抖了。

D档刹车抖动N档不会抖的原因：1、开自动挡的车，等红灯时，挡位挂在D挡踩着刹车，感觉车子抖动得很厉害，挂到N挡后抖动消失，这种情况不是车子有故障，属于正常现象；2、抖动来自变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来该往前走，但是刹车被踩住走不动，所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。拓展资料：一、车身抖动当车子到了一定的年限，就很有可能会发生车身抖动的现象，但是大部分车主却不知道是什么原因引起的，这个时候千万不要放任不管，有问题及时处理，以免引起其他的故障现象。二、行驶中抖动车子如果是在行驶中出现抖动，那么就很有可能是车子平衡出现了问题，有可能问题出在轮胎或者钢圈上，还有一种就是传动轴出了问题。三、怠速抖动1、火花塞：怠速时抖动一般都是需要更换火花塞了，还有就是年份久的车子注意检查点火线圈，看看是不是也出现了问题，有问题及时更换，这是属于比较常见的故障现象；2、积碳多：如果你的车子从来没有清洗过积碳，那么就很有可能是积碳多导致的车身抖动，可以定期清洗节气门、喷油嘴，大多数人可能没有清洗积碳的习惯，但是车子比较老了的话还是建议洗一洗；3、油品差：有可能是最近加得汽油出了问题，如果发现刚加了油之后出现抖动现象，那么就是油品不好了，大家加油还是到正规的加油站去加，有些私人加油站还是不要去加了；4、支持老化：或者是发动机变速箱支架，俗称卡爪，需要检查进一步确认是否因老化或安装不到位需要更换；5、变速器脏污：变速箱换挡冲击，由于变速箱油中有杂质或污垢，导致变速箱液压系统工作不良，需要进一步检查变速箱油和变速箱部件的状态；6、节气门污垢：发动机油门脏得厉害，导致发动机负荷变化，从而影响变速箱的正常工作状态；7、混合物不匹配：发动机空燃混合气匹配不当，如发动机运转不良、火花塞、喷油器等问题。

从D档挂到N档抖动的原因如下：发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

挂着d挡的时候发动机的动力可以传递给变速箱，并且变速箱可以将动力传递给车轮。但是踩着刹车车轮无法转动，所以车身会出现抖动的情况。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种:at变速箱:技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭。cvt变速箱:内部结构比较简单的变速箱。这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。双离合变速箱:基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡，另一套离合器是用来控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率比较高。

d档停车抖动厉害n档就不会抖动的原因是发动机老化、变速箱油脏污、节气门脏污、发动机混合气匹配不当。发动机老化：发动机或变速箱支撑，俗称机爪，由于老化或安装不到位等原因影响导致。变速箱油脏污：变速箱挂档冲击，由于变速箱油杂质或脏污，导致变速箱液压系统工作不良导致。发动机节气门脏污：发动机节气门脏污严重，导致发动机负荷发生变化，从而影响变速箱的正常工作状态导致。发动机混合气匹配不当：如发动机本身工作不良，火花塞，喷油嘴等出现问题导致。

d档停车抖动厉害n档就不会抖动的原因是积碳过多、供油系统故障。积碳过多：如果发动机缸内积碳严重会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，直接导致汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，处理放大是发动机缸内清洗。供油系统故障：供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。处理方法是更换汽油滤清器，再检查不经过汽油滤清器的油压。

福克斯挂档不走的原因是没有挂进档位，还处在空挡状态；手刹没有放下，离合没有松掉，以下是扩展资料：同步器：倒档一般没有同步器，虽然绝大部分的度挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以。手刹没有放下：还处于手动制动状态，车也不会动；离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出。汽车起步注意事项：上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。离合器踏板一定要按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。

d档抖动n档不抖动的原因是：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

一般停车时挂D挡如果不踩刹车，汽车都会向前蠕行。这是因为在D挡的情况下，发动机和变速箱之间有动力传输，但是车子由于刹车的作用没有走，这些动力只能由液力变矩器里面的油液搅动来吸收，这样这里就会产生震动。以下是开自动挡注意事项的相关介绍：1、S挡并不万能：当挂入S挡时，汽车能够自由地换挡，虽说这是比较方便，但平时最好不要用，要是经常频繁地使用S挡，会严重影响到变速箱。通常S挡都在高速超车的时候使用。2、长时间等红灯，踩脚刹：如果在路口等红灯的时间过长，不妨将车子挂N挡、拉手刹，长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。3、高频率踩油门会耗油：如果在正常驾车时，驾驶员故意加大油门，这会使自动变速器电脑以为即将要加速超车，因此会降挡来加大扭矩;经常这样高频率深踩油门，不仅会使油耗加大，还会加剧自动挡波箱的异常磨损。

福克斯加速抖动的原因是：1、发动机积碳；2、火花塞积碳；3、油泵供油压力不正常；4、发动机部件老化；5、离合器的压盘和摩擦片变形；6、节气门脏；7、点火提前角不正确。福克斯是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4647mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm，搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是90千瓦，最大扭矩是153牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

提速抖动有可能是发动机内部积碳过多造成的，可以检查火花塞，节气门等。造成提速抖动的原因有很多，可以先看看轮胎检查动平衡有没有问题，如果没问题的话，那最有可能的就是发动机内部积碳过多造成的，积碳会对发动机造成不同的的故障，比如加速是汽车发生抖动。这种情况可以到维修厂检查一下火花塞，节气门等是不是有这种现象，一般汽车发动机启动就会产生一定的积碳，积碳越来越多的话就会影响到汽车冷启动后怠速抖动，这种时候就应该及时清理油路，检查马达是不是需要清洗积碳，让积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

缤越在d档状态下的抖动现象属于汽车发生严重积碳现象的原因，汽车的积碳现象一般是因为节气门出现问题，需要定期为汽车的节气门进行清洁，使汽车在冷车状态下不再发生抖动。自动挡车型可以根据行驶速度和交通情况自动选择合适的档位行驶，P档是用于停车的档位，r档是用于倒车的档位，n档是空档，d档是前进档，这几个档位可以满足汽车驾驶的一般需求。自动挡的工作原理是采用自动变速器实现的自动变速器可以根据油门踏板程度和车速变化，采用行星齿轮进行变速，而驾驶员只需要操控踏板控制车速即可。自动变速器最常见的还是液力自动变速器由液压控制齿轮变速系统构成，包含自动离合器和自动变速器两个部分。

可能是节气门太脏或者喷油嘴积碳过多，如果是发动机的积碳过多，冷启动的喷油头喷出的油会被积碳吸收，这样冷启动的混合气过稀，导致启动困难，只有积碳吸收汽油饱和，才会着车，着车后吸附在积碳上的汽油被发动机的真空吸入到汽缸内燃烧，使混合气体过浓，发动机的气体时稀时浓，造成启动抖动。还可能是火花塞、高压导线和点火圈异常，点火系统不正常，火花塞点火状况不好导致抖动。需要检查火花塞是否积碳过多。还有种情况是进气压力传感器不正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误导致汽车抖动。引擎脚老化也会导致汽车抖动，引擎脚负责吸收发动机在运转时的细微抖动，如果引擎脚出现问题，震动会传到方向盘、汽车内部造成汽车抖动。

这可能是发动机机脚垫或变速箱机脚垫损坏导致的，车友们可以去检查一下然后更换机脚垫。发动机和变速箱都是有机脚垫的，机脚垫可以保护发动机与变速箱，并且可以避免震动直接传递到车身上。机脚垫一般是橡胶的，橡胶长时间使用会老化变硬，这样发动机或变速箱在运行时产生的震动会直接传递到车身上。车友们在平时等红灯停车时，不要一直挂着d挡踩着刹车，这样对变速箱是不好的。在等红灯时，可以挂入n挡，然后踩住刹车或拉上手刹。在等红灯时，不要使用p挡。在等红灯时挂入p挡后，如果此时有车子追尾自己的车，那自己车子的变速箱会出现损伤。在更换机脚垫时，要购买原厂配件，原厂配件的质量更加可靠稳定。更换机脚垫的价格不贵，但是工时费可能会高一点。如果挂着d挡车子有严重的抖动现象，那车友们最好将发动机和变速箱上的所有机脚垫都换掉。汽车上有很多橡胶制品，这些橡胶制品长时间使用产生老化现象是很正常的，车友们及时更换就可以了。在平时用车时，要定期保养车子，这样才能让车子始终有一个良好的状态。

常见原因是由于发动机机脚垫或变速箱机脚垫损坏导致的，可以去检查一下然后更换机脚垫。发动机和变速箱都是有机脚垫的，机脚垫可以保护发动机与变速箱，并且可以避免震动直接传递到车身上。机脚垫一般是橡胶的，橡胶长时间使用会老化变硬，这样发动机或变速箱在运行时产生的震动会直接传递到车身上。车友们在平时等红灯停车时，不要一直挂着d挡踩着刹车，这样对变速箱是不好的。在等红灯时，可以挂入n挡，然后踩住刹车或拉上手刹。在等红灯时，不要使用p挡。在等红灯时挂入p挡后，如果此时有车子追尾自己的车，那自己车子的变速箱会出现损伤。在更换机脚垫时，要购买原厂配件，原厂配件的质量更加可靠稳定。更换机脚垫的价格不贵，但是工时费可能会高一点。如果挂着d挡车子有严重的抖动现象，那车友们最好将发动机和变速箱上的所有机脚垫都换掉。汽车上有很多橡胶制品，这些橡胶制品长时间使用产生老化现象是很正常的，车友们及时更换就可以了。在平时用车时，要定期保养车子，这样才能让车子始终有一个良好的状态。

这是正常现象，如果抖动很厉害，那可能是发动机机脚垫坏了导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫一般是橡胶的，这个机脚垫可以缓冲发动机的震动。如果发动机与车架之间没有机脚垫，那发动机运行过程中的震动会直接传递到车身上，这样会影响乘坐舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，机脚垫老化后会变硬，这样就会导致发动机的震动直接传递到车身上。如果在挂着d挡踩着刹车的情况下车身出现了轻微抖动，那属于正常现象。如果出现了很明显的抖动，那就可能是机脚垫损坏了。建议车友们不要长时间挂着d挡踩着刹车，这样对变速箱是不好的。在等红灯时，如果红灯还有几秒，可以挂着d挡踩着刹车。如果绿灯刚变为红灯，那可以挂上n挡。在等红灯时，不要使用p挡，如果挂上p挡此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱很可能会受到损伤。p挡有一个锁止装置，挂上p挡后会锁止变速箱内的齿轮，追尾后变速箱内的锁止装置会受到损伤。所以，在等红灯时要挂入n挡。