宝马新车刹车异响怎么回事

宝马刹车异响的原因及解决方法：1、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗。解决方法：更换刹车盘或者更换刹车片，还可以平常注意对刹车的使用方法。2、刹车片装配出现问题，刹车片装反或者型号对不上，会出现异响。解决方法：检查刹车片是否装反，要是装反了去维修店重新装对就行了。型号对不上需要更换匹配的刹车片。3、刹车片和刹车盘上有异物。解决方法：需要清除异物。4、新车刹车异响。如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，这时候会发出丝丝的响声，这个是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自己消失。5、雨天有异响。下雨天或刹车盘内有水，这样刹车片、刹车盘比较潮湿，低速的时候刹车容易出现有震动感觉的呜呜响，这是正常，水干后就没事了。6、新换刹车片有异响。因为老刹车片与刹车盘之间经过了几万公里的缠绵，相互之间已经形成了一定的造型上的互补。新的刹车片换上去以后，就会因为刹车片两端会与刹车盘接触不均匀的摩擦而产生异响。解决方法：我们在更换新刹车片时，可以先打磨一下刹车片两端的边角位置，保证刹车片不会剐磨到刹车盘两端凸起的部位，这样他们相互和谐就不会产生异响了。7、刹车片与凹槽边缘摩擦异响。刹车片存在隐患，刹车盘也是有寿命的，长时间摩擦后刹车盘会出现一定程度的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦时就会发出异响。解决方法：如果凹槽不太深可以打磨边缘来解决异响，如果凹槽已经很深了建议及时更换。8、制动片质量。不合格的刹车片在刹车时会听到异响，也会损坏刹车盘。解决方法：需要去正规的4S店去更换。9、刹车片报警，刹车片其实也没有强制规定多少公里更换，只要薄了换了就行。解决方法：更换刹车片即可。

刹车异响的原因如下：使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也会有异响。

宝马x3新车刹车异响的原因有很多，例如刹车片损耗严重、刹车钢盔过度磨损等。刹车片损耗严重：低速行驶时有刹车异响很可能是刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换，或者是刹车盘或刹车钢盔过度磨损，太薄了也可能产生异响，也可能是刚刚更换刹车片，与刹车盘或钢盔接触面不贴合，形成点接触或线接触而产生的异响。刹车片长时间没换：刹车片更换周期其实并不固定，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。

宝马3系刹车异响的原因有以下几点：1、磨合期：如果是新车或者新换的刹车盘、片，会有一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。2、刹车片中有异物：刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音。3、刹车片磨损严重：一般刹车片都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，发出尖锐的金属摩擦声。

新车刹车异响的原因如下：1、刹车磨合：新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，因此，需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。2、ABS系统的正常启动：急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3、刹车片出现金属硬点：刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。

新车刹车异响的原因如下：1、刹车片有金属硬点：如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片。2、刹车盘磨损严重：汽车刹车盘使用时间长以后，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深只能选择更换刹车盘。

新车刹车异响的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题。2、新制动摩擦片进行磨合。3、及时更换刹车片。4、清理刹车盘表面的异物。以下是相关内容介绍：刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。新车刹车异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾。2、刹车盘或刹车毂磨损过大。3、刹车片过硬。4、手刹拉线不灵活。5、刹车总泵回位慢。

首先应该检查一下是不是刹车片磨损过于严重，一般刹车片磨薄之后就会出现异响；其次车主需要到汽修店里检查具体出现异响的原因，可能是刹车片的材质不同造成的。新车的刹车片是需要磨开的，磨开的时候是会出现异响的，可能是震动摩擦或者是尖尖的声音，这是正常的情况，行驶几百公里就会消失。但是如果是在大风的天气状况下，空气中的灰尘很有可能会进到刹车片里面，这样也会导致刹车片出现异响，这时候的解决办法就是用力踩住刹车，多踩几次即可。刹车片在刹车盘中起到了重要作用，是汽车制动系统重要部件，因此，刹车片要按时检查更换，并且在更换两次之后就要更换一次刹车盘，避免出现刹车故障。

新车刹车异响，在一般情况下，为正常现象，有可能是刹车片太厚太硬，还未完全磨合完毕，这种情况会随着里程数继续增加，刹车次数增多，磨合之后异响会逐渐消失。假如忍受不了刹车所带来的异响，可以去维修厂对刹车片进行打磨或者更换陶瓷刹车片。刹车异响还有可能不是车辆本身的部件问题，也有可能是制动系统因为冷车启动时还未完成升温，在未到达工作温度时，刹车会有可能产生异响；在车辆行驶过一些沙石地区，车辆的刹车片上、刹车盘上可能会携带上一些碎石，刹车时也会产生异响。在倒车时，也会因为刹车片上的毛刺方向问题，在倒车时刹车，这些毛刺会于刹车盘摩擦，从而产生异响。也有可能是刹车导管的问题，刹车导管内的油液和变脏会导致刹车回位不良。

可能是新车的缘故，这时候汽车的刹车片还是比较硬的，出现异响是正常的现象，行驶几百公里就会消失；另外可能是刹车盘内部进入异物，或者刹车片生锈。国人偏爱大众的原因也在于大众汽车质量好，口碑好，保有量非常高，技术革新比较快。大众汽车进入中国市场是比较早的，已经占据中国汽车市场的重要地位。这是德国的一款知名品牌汽车，销售量一直比较高，但也存在双离合、烧机油、速腾断轴等问题。这款汽车在外观设计上是偏向国人的审美观念，像速腾、迈腾、朗逸途观等车型，外观符合中国人的“中庸之道”的思想，外表并不突出，但是属于耐看类型，并且显得十分低调大气。

首先可能是新车的缘故，这种情况下汽车的刹车片还比较硬，容易出现异响，在行驶几百公里之后，异响就会消失；另外可能是汽车刹车盘与刹车片之间有异物，摩擦之后出现异响。2020款大众新速腾是一款性能版速腾，这款汽车与常规车型有很大的区别，首先在外观上，新速腾挂载的是一个全新的运动型包围设计，最明显的就是线条的流畅感，整个线条彰显出强烈的运动气息。正面还采用了黑色的网格状六边形的进气格栅，整个机盖上采用了六条隆起的线条。尾部加入了一个相对独立的尾翼造型。内饰部分采用的是下方扁平的运动造型，嵌入式中控屏更加高级。动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，动力强劲。

新车倒车刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为新车还处于磨合期，部件都是新的相互摩擦还不顺畅，至少需要500公里左右才能达到最佳匹配效果。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。由于摩擦的作用，摩擦块会逐渐磨损，所以需要更换质量好的刹车片，来延长刹车片寿命。另外制动系统还需要依靠刹车油，当踩下制动踏板时，刹车总泵会让刹车油推动刹车分泵的活塞，从而让刹车片夹紧刹车盘。

出现刹车异响一般情况下是因为刹车盘与刹车片接触，造成摩擦，使得刹车片出现颤震的声音。这种声音类似指甲划玻璃的声音，一般在低速轻踩的时候才有可能出现。刹车发出异响，车主可以有以下操作：①可以检查分泵活塞或导向梢是否出现卡死；②可检查后轮卡钳手刹有无卡死而造成拖刹；③可以在刹车片背面涂一层刹车消音包，其实也就是一种耐高温的润油脂，使得刹车片黏在卡钳上，不让刹车片因震动而发出声响；④可以检查刹车片材质是否过硬或刹车片与刹车盘是否没有贴合；⑤可以检查刹车盘是否到达一定的年限，使得刹车盘不完整，需更换新的刹车盘或将刹车盘拆下压平。刹车的原理其实就是碟刹盘经过液压泵来推动刹车卡钳。为了提高汽车的刹车力，一般情况下都会增加刹车的面积，如：采用双活塞卡钳来增加刹车的接触面积，同时也可以通过增加刹车力臂来提高刹车力，还可以将通过液压泵的压力放大导致压强增大。

如果汽车出现了刹车异响的情况，需要去检查一下刹车片和刹车盘，刹车异响大多数是因为刹车片磨损过度或刹车盘磨损过度导致的。刹车系统对于汽车来说是非常重要的，建议大家用车时定期检查汽车的刹车系统。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵在发动机舱内，在驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵可以提供助力帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片，这样刹车片可以与刹车盘接触摩擦。刹车片在摩擦刹车盘的过程中将动能转换成了热能，这样汽车就减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，在刹车卡钳内有很多活塞，这些活塞是用来推动刹车片的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的。制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。在更换制动液后，一定要将刹车系统管路内的空气排空，否则也会影响刹车系统的制动力。

首先你要区分异响的声音，是尖叫，还是闷响，或是丝丝地叫。具体原因如下：1、如果是尖叫，首先要检查是刹车片快用完了（报警片发声），如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题，建议到4s店检查。

刹车异响主要原因有以下几点：1、因为新车的刹车盘都是新的，而且在磨合期，这段时间会发出丝般的响声，这是正常的，一般超过几百公里就会自己消失；2、刹车片与刹车盘之间有异物，比如风大，有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间，这个会造成丝丝响；3、雨天或制动盘有积水，使制动片、制动盘潮湿，低速时制动盘易产生振动的呜呜声，这是正常现象，水干后即可。

刹车时发出异响有以下解决办法：1、碟刹变形：类似夏天长距离下坡时，长时间刹车高温过热导致碟刹变形。症状表现为盘片转动时，与来令片摩擦并发出响声。解决方法：用盘片扳手轻度校准盘片，若扳手与盘片之间的某处有碰擦。则为盘片变形严重，需要及时更换盘片；2、夹器没有调试到最佳状态：目前山地车碟刹座主流固定方式是A柱直装式安装，但螺丝孔容易滑丝。有些是采用老式B柱转换座安装，无需担心滑丝但转换座安装位置麻烦。若夹器安装位置不到位，直接导致盘片与来令片会摩擦；3、来令片抱死、不回弹：在拆装轮组时，错误地没将盘片挡块装回去。若此时不小心捏住刹车，则直接导致来令片抱死、不回弹。解决方法：在拆下轮组时，需要及时将盘片挡块装回去、防止来令片抱死。

汽车刹车异响原因：1、刹车时吱吱响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换。刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现；2、制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的\"导销\"因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养；3、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘。

新车刹车异响的可能原因：1、新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象；2、踩刹车时发出比较闷的响声，这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作；3、急刹时发出咯噔咯噔的声音，这种很可能是ABS正常工作时的声音，ABS系统会使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象。

货车刹车异响原因是：1、报警片会发出尖锐的异响提示更换当通常车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统，来警示车主更换刹车片。当刹车片磨损超过规定的报警值时，报警片就会发出刺耳的异响来提醒车主及时到维修厂检查或更换新的刹车片。如果不及时更换，金属材质的报警片会将刹车盘刻出一圈致命的凹痕，导致刹车盘报废，同时，刹车片磨损至极限可能导致刹车失灵，造成严重的交通事故；2、刹车盘磨损严重发出异响如果刹车盘磨损严重，那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处，就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起，此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦，则可能出现异响。解决这种情况一般有两种方法，一是前往维修网点将刹车片的边缘进行打磨，以避开刹车盘凸起的边缘防止摩擦的产生；另一方面，直接选择更换刹车盘；3、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，如果车主想要省点心的话，可以到维修店涂些润滑油降低异响。