电动车窗防夹功能如何设置

奥德赛电动门具有防夹手功能。奥德赛介绍：广汽本田奥德赛搭载本田第三代i-MMD混动系统，工信部综合油耗为5.8L/100km。外观采用运动包围，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。另外，前大灯的灯罩也改为淡蓝色，凸显混动版车型的身份。使用电动门注意事项：打开电动侧滑门应该先按解锁解除防盗再开门；在行驶过程中按侧滑门会打开；车门未关闭起步会发出报警声，但车会移动；油箱盖打开的时候门只会半开，不影响安全使用。

以下是车窗防夹功能的激活方式：1、防夹功能是通过“触觉”和“视觉”来激活，“触觉”就是当汽车的电动车窗机构感应到有异物时，就会停止上升车窗玻璃后自动下降车窗玻璃。2、通过电动车窗的电流感应器激活触发，在车窗夹到手后电动马达就会转速慢，霍尔传感器就会向ECU发送信息，ECU向继电器发出指令，电流方向电机反转，车窗玻璃就会下降。3、“视觉”是根据光学控制系统监测，系统会检测车窗移动的范围内来判断有没有异物，如果有异物停止上升，没有异物就控制汽车车窗上升，不需要像“触觉”那样需要车窗玻璃把手夹一下才会触发。

汽车的电动车窗防夹功能用法是在单触模式下，需要按住汽车车窗上升键将汽车的车窗升到最高后放开，就可以激活汽车电动车窗的防夹功能。下面是车窗防夹的工作原理：1、车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置，指电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤，保护车内人员的安全。2、所谓防夹，就是加装一组电流感应器，由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当电动车窗升起时，一旦电动马达转速减缓，当霍尔传感器检测到转速有变化时就会向ECU报告信息，ECU向继电器发出指令，电路会让电流反向，使电动机停转或反转（下降），于是车窗也就停止移动或下降，因此具有一定的防夹功能。

雷凌车窗有防夹功能。以下是对防夹功能的相关介绍：1、雷凌四门车窗都配备防夹功能，防夹控制器不仅增加了汽车的安全性，提高了汽车的档次，同时也大大延长了电动车窗的使用寿命。车窗防夹功能是车辆上的一项安全性配置，指电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程。从而防止夹伤，保护车内人员的安全。2、车窗防夹手功能会自动启用。当车窗上升遇到障碍物（如手、头等）时可以自动后退到底，从而可以避免事故的发生。很多车窗防夹是通过霍尔传感器判断玻璃位置，如果在玻璃上升过程中，有异物阻挡玻璃上升，电动窗马上停止上升，立刻下降到底，实现防夹功能。

牧马人车窗有防夹功能，车窗防夹手功能是指在车窗玻璃上升过程中，遇到阻力会自动下降防止夹手。以2021款牧马人为例，其搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是266ps，最大扭矩是400nm，最大功率是195kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。2021款牧马人车身尺寸是：长4334mm、宽1894mm、高1839mm，轴距为2459mm，最小离地间隙为251mm，车身重量为1843kg。

牧马人车窗有防夹功能，车窗防夹手功能是指在车窗玻璃上升过程中，遇到阻力会自动下降防止夹手。以2021款牧马人为例，其搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是266ps，最大扭矩是400nm，最大功率是195kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。2021款牧马人车身尺寸是：长4334mm、宽1894mm、高1839mm，轴距为2459mm，最小离地间隙为251mm，车身重量为1843kg。

宝来车窗有防夹功能，防夹控制器不仅增加了汽车的安全性，提高了汽车的档次，同时也大大延长了电动车窗的使用寿命。车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置，指电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤，保护车内人员的安全。大众宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。

天籁车窗防夹功能是默认打开的，所以不用设置，车窗防夹功能是一项注重安全的配置，该控制系统在玻璃上升过程中一旦检测到玻璃遇到压力时便会停止玻璃上升并指令玻璃下降，或者将玻璃上升行程改变为下降行程，以防止夹伤人。天籁是日产汽车旗下的一款中型车，其长宽高分别为4868mm、1830mm、1490mm，轴距为2775mm。该车后排座做了额外的防噪声处理，空调和音响的控制加装在后排座上，后排座椅还有按摩装置。

汽车的天窗主要安装在SUV车型和轿车车型上，想要复原天窗防夹功能，可以将天窗初始化即可恢复，打开点火开关，在天窗关闭时不要松开按钮，等待十秒即可完成初始化。汽车的天窗通常安装在车顶，可以有效使车内空气与车外空气对流增加新鲜空气进入车内，而且汽车的天窗可以作为开阔视野和移动摄影拍摄需求作用，可以分为外滑式汽车天窗，内藏式汽车天窗，全景式汽车天窗的。通过使用汽车天窗可以起到快捷除雾的作用，当驾驶员打开天窗，可以在短时间内清除前挡风玻璃上的雾气，保证汽车行驶安全，在夏天通过天窗可以快速降低车内气温，解决汽车在太阳下暴晒后的高温现象。

无法设置，奥德赛车本身不具备车窗防夹功能。此功能是指在车窗上升的过程中，遇到障碍物车窗能够自动立即下降到底，以此来避免玻璃上升夹住手、头等障碍物。奥德赛在英文中的意思为旅行者，代表着浪漫与冒险，这也是本田奥德赛设计上的初衷，由此诞生的本田奥德赛也是颇具浪漫舒适风格。奥德赛的低地板开发，实现了轿车价值的拓展，由此得到的车内空间和舒适性，给奥德赛带来了不一样的魅力。而奥德赛所实现的多功能轿车用途，既得到了轿车的时尚外光和操作性，又让商务用途与生活休闲结合一体，引导着车辆的突破与创新在发展，也受到了权威机构与消费者的好评连连。在外形上，新奥莱赛的外形流畅，线条和谐，时尚动感。在内饰上，中控台与门扶手更加有华丽感，车内面料采用和工艺制作都用心精致。最值得一提的，是奥德赛的安全性，奥德赛从最初所创立的安全理念和安全体系，一直影响着奥德赛的安全性得到更高的要求。

没有，车窗防夹功能是汽车功能的一大新趋势，是指在车窗上升的过程中，遇到异物阻碍，车窗能够自动立即下降到底，以此来避免玻璃上升夹住手、头或其他障碍物。车窗防夹功能是在车窗加装一组电流感应器，由传感器检测电动机转速，如果发现马达转速变化，传感器就能够检测到，并且向电脑报告信息，电脑会向继电器发出指令，使得电动机停止转动或者向下转动，就能够实现车窗的停止或者下降，这避免车内儿童或宠物将头和手伸出窗外看风景时，突然启动关窗功能而引起的事故，虽然从车辆的整体配置和功能上来看，只是一个很细节的功能，但大大提升了乘客的安全性。另一方面，车窗防夹功能提高了汽车的档次，而且成本也不是很高，不会影响到整车的成本，还能提升电动车窗的使用使用寿命。

MINI车窗有防夹功能的，车窗防夹功能是指在车窗玻璃上升过程中，如果遇到阻力，它会自动下降。车窗防夹手功能都是靠触觉来控制的，控制系统在玻璃上升过程中一旦检测到玻璃遇到压力时，它便会停止玻璃上升并指令玻璃下降，以防止夹伤人。汽车电动车窗、电动天窗玻璃的防夹伤控制以及升降电机的过载保护。车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置，指电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤，保护车内人员的安全。车窗防夹功能工作原理：就是加装一组电流感应器，由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当电动车窗升起时，一旦电动马达转速减缓，传感器检测到转速有变化时就会向ECU报告信息，ECU向继电器发出指令，电路会让电流反向，使电动机停转或反转（下降），于是车窗也就停止移动或下降。车窗防夹功能在上下死点位置，无论升降开关是否松开，控制器均会自动断电，以避免电机因长时间堵转而烧毁。

奥迪a4是有防夹功能的，默认功能打开。车窗防夹技术是通过触觉和视觉来实现的。所谓触觉，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而依靠视觉的是较先进的一套控制系统，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境，达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面；为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度，确保气囊及时打开。ESP通过综合自动控制行驶状态，协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式，提高了奥迪A4的主动安全性。亮点配置太阳能电动车窗，充分利用自然能源，在停车时启动通风机保持车内凉爽。由于不耗用车内任何能源，亦不产生废弃物，可确保环境自然清爽，操控自如。

有，车窗防夹手功能是一项舒适性配置，电动门窗玻璃可在关闭时，遇到小阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤。汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器。玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

奥迪A7是有车窗防夹功能的。汽车电动窗具备防夹功能已是一种趋势。当车窗上升遇到障碍物（如手、头等）时可以自动后退到底，从而可以避免事故的发生。很多车窗防夹是通过霍尔传感器判断玻璃位置，如果在玻璃上升过程中，有异物阻挡玻璃上升，电动窗马上停止上升，立刻下降到底,实现防夹功能。为满足汽车人性化设计的需求，就要求电动车窗具有一定的防夹功能。所谓防夹电动窗，就是加装一组电流感应器，由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当电动车窗升起时，一旦电动马达转速减缓，当霍尔传感器检测到转速有变化时就会向ECU报告信息，ECU向继电器发出指令，电路会让电流反向，使电动机停转或反转（下降），于是车窗也就停止移动或下降，因此具有一定的防夹功能。

奥迪A6有车窗防夹手功能，一般必须要触碰到重力才可以感应到，可以拿个矿泉水瓶放上去试试。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

如果要重置，需要去4s店让专业技师用电脑重置，车主们自己是无法重置的。有很多汽车都有车窗防夹手功能，这个功能是非常好用的，有很多消费者在买车的时候是比较看重这个功能的。有很多汽车的天窗都有防夹手功能，这种功能可以保护车内成员的安全。如果要重置车窗防夹手功能，可以去当地的4s店找专业技师用电脑重置。一般配备车窗防夹手功能的汽车都是一些配备车窗一键升降的汽车，一键升降功能是非常好用的。在下高速公路收费口或出入一些停车场的收费口时，一键升降是非常方便的。如果自己的车没有配备一键升降功能，那可以通过加装一种插在obd接口上的装置来实现这个功能。在平时用车时，如果遇到了一些不明白的问题或自己不会重置的东西，那建议车友们去4s店让专业技师重置，自己在不明白的情况下不要随便重置。有些车的电子系统是非常复杂的，这种车如果自己重置不好那会引发很多问题。本田的大部分汽车一般是不会配备一键升降的，只有在一些高端车型上才会配备一键升降。

奥迪a3车窗防夹功能是默认打开启用的，无需设置。全新国产奥迪a3与现款相对在尺寸上已经实行了超越，三门版到了了2601mm、五门版为2650mm。 五门版奥迪a3相对奔驰全新b级、宝马全新1系也依然处于劣势地位。动力方面，三厢版a3和两厢版相似，配备1.4tfsi和1.8tfsi两款发动机。其中1.4tfsi发动机最大功率90kw(122ps)，未来引进国内后应当会使用国内的96kw(131ps)功率版本的1.4tsi机型。而1.8tfsi发动机最大功率到了132kw(180ps)，比现有的大众1.8tfsi机型强不少，因而0-100km/h加速可达7.5秒。预计以后还可以有2.0tfsi版本，最大功率是155kw(210ps)，0-100km/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的s3、rs3以及混合动力版本基本都的a3三厢版基本都有可能推出。内饰方面，国产奥迪a3将提高其整体内饰工艺质量，触摸功能仪表盘以及柔软的高品质材质基本都将运用于新一代车型上。从日前曝光的最新内饰谍照来看，现有三幅式方向盘设计已被取代，新车上所使用的加热调节按钮以及眼球式通风口已被取消及更改了全新的造型。（中华网汽车auto.china.com原创）

如果要重置，需要去4s店让专业技师用电脑重置，车主们自己是无法重置的。有很多汽车都有车窗防夹手功能，这个功能是非常好用的，有很多消费者在买车的时候是比较看重这个功能的。有很多汽车的天窗都有防夹手功能，这种功能可以保护车内成员的安全。如果要重置车窗防夹手功能，可以去当地的4s店找专业技师用电脑重置。一般配备车窗防夹手功能的汽车都是一些配备车窗一键升降的汽车，一键升降功能是非常好用的。在下高速公路收费口或出入一些停车场的收费口时，一键升降是非常方便的。如果自己的车没有配备一键升降功能，那可以通过加装一种插在obd接口上的装置来实现这个功能。在平时用车时，如果遇到了一些不明白的问题或自己不会重置的东西，那建议车友们去4s店让专业技师重置，自己在不明白的情况下不要随便重置。有些车的电子系统是非常复杂的，这种车如果自己重置不好那会引发很多问题。本田的大部分汽车一般是不会配备一键升降的，只有在一些高端车型上才会配备一键升降。

如果要重置，需要去4s店让专业技师用电脑重置，车主们自己是无法重置的。有很多汽车都有车窗防夹手功能，这个功能是非常好用的，有很多消费者在买车的时候是比较看重这个功能的。有很多汽车的天窗都有防夹手功能，这种功能可以保护车内成员的安全。如果要重置车窗防夹手功能，可以去当地的4s店找专业技师用电脑重置。一般配备车窗防夹手功能的汽车都是一些配备车窗一键升降的汽车，一键升降功能是非常好用的。在下高速公路收费口或出入一些停车场的收费口时，一键升降是非常方便的。如果自己的车没有配备一键升降功能，那可以通过加装一种插在obd接口上的装置来实现这个功能。在平时用车时，如果遇到了一些不明白的问题或自己不会重置的东西，那建议车友们去4s店让专业技师重置，自己在不明白的情况下不要随便重置。有些车的电子系统是非常复杂的，这种车如果自己重置不好那会引发很多问题。本田的大部分汽车一般是不会配备一键升降的，只有在一些高端车型上才会配备一键升降。