ASR与ABS的区别

汽车上的ASR是汽车的防滑调节系统。又称之为牵引力控制系统，其目的是防止车辆起步再加速时驱动轮打滑，从而保持车辆行驶方向的稳定性，保持灵敏的操控性和最合适的驱动力，保证行车安全，ASR是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。ASR的功能：1、防止车辆在起步和加速过程中驱动轮打滑。2、防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转。3、提高牵引力和保持汽车的行驶稳定，并将滑移率控制在百分之十到百分之二十的范围内。

ASR（加速防滑控制系统），防止驱动轮加速打滑的控制系统，其目的就是要防止车辆在起步、再加速时发生驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性，保持灵敏的操控性及最适当的驱动力，保证行车安全。牵引力控制系统的分类如下：1、制动力矩控制方式，对将要空转的驱动轮施加制动力，把发动机输出的多余转矩在制动器上消耗掉，控制车轮的滑转率在期望的范围内，其方法类似ABS；2、发动机转矩控制方式，控制发动机输入到驱动轮上的转矩，使驱动轮的滑转率控制在合适的范围内。发动机控制方式则是根据路面状况输入给驱动轮最佳的驱动力矩，具体方法有改变燃料喷射量、点火时间和节气门开度。上述两种方法既可以单独使用，也可以组合起来综合使用。

asr是驱动防滑控制故障。asr系统称作雪地防滑控制系统，也称为驱动防滑控制系统，一般与abs系统互为一体，统称为防滑控制系统。asr灯亮了的原因：1、维修或拆卸过轮胎；2、胎压不足或轮胎存在漏气问题，需要检查一下轮胎有没有漏气或亏气状态；3、在比较寒冷的气候里，车辆的抓地力会减小，尤其是遇到结冰路面造成车轮的打滑，会造成asr报警灯亮起；4、车辆如果装有abs系统也会导致asr故障。asr灯亮了的解决方法：1、检查轮胎有没有漏气或气压不足，补胎充气后行驶十公里左右就可以消除；2、如果轮胎没有问题，可能是车轮打滑造成的亮故障灯，基本上跑上一段路自己就灭了；3、有的车辆上会有asr开关，重新开一下asr开关就可以消除故障码。

ASR是推动防滑系统的通称，又称作牵引力控制系统。它的作用有：1、避免汽车在发展和提速流程中驱动轮跑偏；2、避免汽车在非对称加密地面或拐弯时驱动轮高转速；3、提升驱动力和维持汽车的行车平稳。并将移动率能在百分之十到百分之二十范畴内。ASR灯亮了表明汽车的牵引力控制系统很有可能存有故障，需要尽早将汽车送至汽车4S店开展维修，这类故障一般是由路线故障造成的，必须使用故障检查仪来搜索故障缘故，最终开展修补后再清除故障灯。ASR灯闪烁也是有可能是按到ASR的关闭按钮（ESPOFF功能键），可以来尝试着再按住功能键，再检查车内仪表盘上的显示灯是否有清除。ASR是继ABS后采取的一套防滑操纵系统，是ABS作用的进一步发展和主要填补。ASR中的电子器件控制板和制动系统压力调节阀能够与ABS同用，因而一般将ASR和ABS组成在一起应用，组成具备制动系统防抱死和驱动轮防滑转操纵（ABS/ASR）系统。

ASR是驱动防滑系统(Acceleration-Slip-Regulation)的简称，又称之为牵引力控制系统。以下是ASR的具体介绍如下：ASR的功能：防止车辆在起步和加速过程中驱动轮打滑，防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转；提高牵引力和保持汽车的行驶稳定。并将滑移率控制在10%—20%范围内。ASR的简介：汽车ASR是指驱动防滑系统，又称牵引力控制系统，作用是防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。现在已经普及的ABS是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑，ASR是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而产生的侧滑，这是两者的区别。ASR的功能一是提高牵引力，二是保持汽车的行驶稳定，行驶在易滑的路面上，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑，后驱动的车辆易甩尾，若是前驱动的车辆容易方向失控。

1打开状态默认情况下保持打开状态，当按下自动驾驶仪关闭按钮且按钮亮起时自动驾驶仪被强制关闭。2重开开关重新开一下ASR开关就可以消除故障码，也可以去服务站用电脑清一下故障灯。

ARS是雪地防滑控制系统故障。以下是关于ASR的知识介绍：1、简介：ASR是雪地防滑控制系统故障码，也称驱动防滑系统，它属于汽车主动安全装置，又称牵引力控制系统，尤其是针对大马力车在起步、加速时驱动轮打滑现象，维持车辆行驶方向的稳定性。2、报警原因：胎压不足或轮胎存在漏气问题，这是比较常见导致asr故障灯亮起的原因，司机师傅需要检查一下轮胎有没有漏气或亏气状态。

ASR是驱动防滑系统(Acceleration-Slip-Regulation)的简称，又称之为牵引力控制系统。属于汽车主动安全装置，防止车辆尤其是大马力车在起步、在加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。ASR的功能：防止车辆在起步和加速过程中驱动轮打滑；防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转；提高牵引力和保持汽车的行驶稳定。并将滑移率控制在10%—20%范围内。ASR是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。ASR中的电子控制器和制动压力调节器可以与ABS共用，因此通常将ASR和ABS组合在一起使用，构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。ASR和ABS的工作原理方面有许多共同之处，因而常将两者组合在一起使用，构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。该系统主要由轮速传感器、ABS/ASRECU、ABS执行器、ASR执行器、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。ASR的原理是：当驱动轮打滑时，asr通过比较各个车轮的转速来判断驱动轮打滑，自动立即降低油门进气量和发动机转速，从而降低动力输出，制动打滑的驱动轮。

ASR，驱动（轮）防滑系统，全称：Acceleration-Slip-Regulation。它属于汽车主动安全装置，又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、在加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。以下是ASR的作用：目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上，当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。功能是提高牵引力和保持汽车的行驶稳定。以下是ASR的原理：在驱动轮打滑时ASR通过对比各轮子转速，电子系统判断出驱动轮打滑，自动立刻减少节气门进气量，降低引擎转速，从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。

汽车ASR是驱动(轮)防滑系统，又称牵引力控制系统。ASR属于汽车主动安全装置，防止车辆尤其是大马力车辆在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。ASR的作用仅次于安全带，主要是保障汽车在行驶过程中的稳定性。以下是相关资料：1.ASR的功能是提高牵引力以及保持汽车的行驶稳定。2.ASR的使用范围是汽车起步、转向、加速以及在雪地或潮湿的路面行驶时车轮产生滑动的问题等情况。3.汽车在每次启动的时候都会默认打开ASR。

ABS的工作原理是：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭常开输入电磁阀，让制动力不变，车轮继续抱死则打开常闭输出电磁阀，车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止因制动力过大而将车轮完全抱死。ASR的工作原理是：利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。

车上的asr是驱动防滑系统，又称牵引力控制系统，其作用是防止车辆在起步、加速时发生驱动轮打滑，维持车辆行驶方向的稳定性，保持灵敏的操控性及适当的驱动力，保证行车安全。在转弯时如果发生驱动轮打滑，会导致整个车辆向一侧偏移，当有asr时就会使车辆沿着正确的路线转向。其控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。

asr灯亮了的原因有：1、维修或拆卸过轮胎；2、胎压不足或轮胎存在漏气问题；3、遇到结冰路面，车辆的抓地力减小，造成车轮的打滑；4、车辆如果有abs系统也有可能导致asr灯亮。asr是驱动防滑系统，其可以防止车辆在加速时发生驱动轮打滑现象，维持车辆行驶方向的稳定。asr灯亮说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障，应该尽快将车辆送到4S店进行检修，这类故障通常是由线路故障引起的，需要用到故障诊断仪查找故障原因，进行修复后来消除故障灯。

asr是汽车驱动防滑系统，asr灯亮了的原因：1、维修或拆卸过轮胎；2、胎压不足或轮胎存在漏气问题，需要检查一下轮胎有没有漏气或亏气状态；3、在比较寒冷的气候里，车辆的抓地力会减小，尤其是遇到结冰路面造成车轮的打滑，会造成ASR报警灯亮起；4、车辆如果装有ABS系统也会导致ASR故障。asr灯亮了的解决方法：1、检查轮胎有没有漏气或气压不足，补胎充气后行驶十公里左右就可以消除；2、如果轮胎没有问题，可能是车轮打滑造成的亮故障灯，基本上跑上一段路自己就灭了；3、有的车辆上会有ASR开关，重新开一下ASR开关就可以消除故障码。

ASR是驱动防滑系统(AccelerationSlipRegulation)的简称，又称之为牵引力控制系统。ASR灯亮说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障，我们应该尽快将车辆送到4S店进行检修，这类故障通常是由线路故障引起的，需要用到故障诊断仪来查找故障原因，最后进行修复后再消除故障灯。ASR与ABS等，都属于汽车的主动安全体系，ASR是继ABS后采取的一套防滑控制系统，是ABS作用的更进一步发展和关键补充。ASR中的电子控制器和制动压力调节器能够与ABS合用，所以一般将ASR和ABS搭配在一块应用，组成具备制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS/ASR)系统。ASR灯亮起也有可能是按到了ASR的关闭按钮（ESPOFF按键），我们可以试着着再按压按键，再检查仪表盘上的指示灯是否有消除。汽车在光滑道路刹车时，车轮会打滑的现象，甚至于出现方向无法控制。同样的，汽车在起步或急提速时（特别是在冰雪等光滑道路上），易产生驱动轮打滑的现象，造成整个汽车向一边偏离，严重的时候会使方向无法控制而产生危险。ASR系统的发明，有效的抑制了上述现象。说白了，就是ASR系统能够维持汽车行驶方向的稳定性。ASR的作用有：1、避免汽车在起步和提速过程中驱动轮打滑的现象；2、避免汽车在不对称性道路或转弯时驱动轮空转；3、提升牵引力和保持汽车的行驶稳定。并将滑移率控制在10%—20%范围内。

可能是由于车辆的牵引力控制系统关闭导致的或者是由牵引力控制系统故障引起的。这种故障需要通过故障诊断仪来查找故障原因，进行修复后再消除故障灯，这种情况建议去4S店检查处理。ASR系统称为雪地防滑控制系统，也被称为驱动防滑控制系统，一般与ABS系统集成，统称防滑控制系统，属于汽车的主动安全装置，也称为牵引力控制系统，可以防止车辆起步、加速时驱动轮打滑，防止车辆在非对称道路上转弯或转弯时驱动轮空转。此外，轮胎维修拆卸、寒冷的天气导致车辆抓地力较低等情况，均会造成asr警告灯亮起现象。

货车asr指的是驱动防滑系统，又称之为牵引力控制系统，属于汽车上的主动安全装置，牵引力控制系统主要是为了防止汽车在大马力起步状态下出现打滑的现象，同时还可以保证汽车行驶的稳定性。牵引力控制系统可以防止汽车在起步和加速的过程中打滑，提高牵引力和保持汽车的行驶稳定，将汽车的滑移率控制在10-20%的范围之内。汽车每次启动的时候，牵引力控制系统会自动启动，启动时指示灯会在启动时亮起，为了保证汽车的安全性，在驾驶汽车的时候，建议不要将这个系统关闭。当汽车不小心驶进泥潭或者是沙地时，汽车的车轮一直处于打滑状态，在这种状态下，汽车的牵引力控制系统就会进行干预，如果想尽快脱困的话，建议将牵引力控制系统关闭。需要注意的是，在冬季驾驶汽车的过程中，最好不要给汽车安全防滑链，否则汽车在行驶过程中就会出现传感器信号失准的情况，很有可能会影响到牵引力控制系统。

如果车子有abs系统，那在紧急制动时车轮不会出现抱死现象。如果没有abs系统，那在紧急制动时车轮会出现抱死现象，这样会影响安全性。abs是防抱死制动系统，大部分汽车都有这个系统。abs系统可以防止车轮在紧急制动时出现抱死现象，这样可以提高行驶安全性。在紧急制动时，如果车轮抱死了，那车子会失控打滑，此时驾驶员既不能控制汽车的行驶轨迹也不能让汽车减速，这样是非常危险的。abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态。如果配备了abs系统，那打开发动机盖之后是可以看到abs泵的。在驾驶配备了abs系统的汽车时，如果遇到了紧急情况，正确的做法就是一脚将刹车踩到底，这样才会触发abs系统。如果驾驶没有配备abs系统的汽车，那在遇到紧急情况之后，需要点刹，这样可以防止车轮抱死。在一些湿滑路面行驶时，车轮的抓地力是比较弱的，此时车友们一定要与前车保持安全距离，并且不要大力踩下刹车踏板，这样很容易让车轮抱死。车轮抱死后就不能提供牵引力了，这样会让车辆失控。

英文AccelerationSlipRegulation缩写，中文意思为汽车驱动防滑系统。也有叫牵引力控制系统（TractionControlSystem）的，简称TCS。日本车型称为TRC或TRAC。ASR与ABS等，都属于汽车的主动安全系统。ASR是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至出现方向失控。同样，汽车在起步或急加速时（特别是在冰雪等光滑路面上），易发生驱动轮打滑，导致整个车辆向一侧偏移，严重时会使方向失控而发生危险。ASR系统的发明，有效的控制了上述现象。说白了，就是ASR系统可以维持车辆行驶方向的稳定性。ASR系统依靠减小气门开度、调节点火时间、减小油门、降挡或制动车轮等方法，来使车轮不再打滑，使车辆沿着正确的路线转向。各个品牌对于汽车驱动防滑系统的简称不一样，例如奔驰的叫ASR、丰田的叫TRC、凯迪拉克的叫TCS等。不过虽然简称不同，但是功能都是一样的，这一点可以放心。