蓄电池检修工具如何使用

汽修类工具包括以下类别：1.电器维修工具电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等。2.轮胎维修工具轮胎维修工具主要有千斤顶，风炮扳手，风炮套筒，轮胎扳手，补胎片，橡胶清洗剂等。3.润滑设备及工具润滑工具有黄油枪，黄油枪管，黄油枪嘴，油壶等。4.引擎维修工具引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等。5.车身内饰维修工具车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等。6.底盘维修工具等底盘维修工具有修理躺板，套筒套装(内含棘轮扳手，套筒，旋具套筒，内六角，延长杆等)，轴承拉马，拉拔器，刹车维修工具等。电动工具是通过电能带动电动机向外输出动能工作的工具。汽修厂常见的电动工具有：空气压缩机、手电钻、冲击钻、砂轮机、吸尘器、电动扳手、角磨机等。气动工具主要是利用压缩空气带动马达而对外输出动能工作的工具。汽修厂常见的气动工具有：喷枪、气动扳手、气钻、气动砂轮机、气剪、机油/黄油加注机等。汽车的手动维修工具由通用工具和专用工具组成。(1)通用工具通用工具有锤子、螺丝刀、钳子、扳手等。汽车修理常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、两用扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和特种扳手等。(2)专用工具汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒扳手、活塞环拆装钳、气门弹簧拆装钳、机油滤清器扳手、千斤顶和顶拉器等。汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。（一）手锤铁锤：提供大的敲击力。（二）起子起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。注意：不能当錾子；不能当撬棍。（三）钳子钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1，鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。2，尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四）扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。1，开口扳手（呆扳手）：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。2，梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。4，活扳手：开度可以自由调节。5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。

汽车检修都检修什么：1.美容包含的项目比较多，洗车、抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜、隐形车衣、贴膜、改色膜、电器加装等项目。2.检查与紧固检查与紧固作业时检查各连接件的状况，并紧固或配换失落及损坏了的连接件（螺钉、螺母、销子等）。连接件在工作中由于受到振动、交变载荷的作用、材料变形或老化、螺纹损坏等因素的影响，连接件逐渐松旷。若不及时紧固，将使装配间隙变大、加速零件磨损与损坏，影响汽车的安全性、动力性和经济性等。如发动机汽缸盖螺母不紧，造成汽缸漏气故障、油耗增多；冷却系漏冷却液，将使发动机过热；许多部位的连接螺栓松动，引起汽车行驶时发出噪声。3.检验与调整作业是对汽车各总成和机构的技术状况进行检验，并执行必要的调整工作，以维持汽车技术状况正常。汽车总成和机构的检修与调整工作，在总体上可分为两大类：总成整体工作性能的检验调整；机构局部工作状况（多是调整的）检验调整。4.汽车检测与诊断，是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要环节，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。检测诊断的主要内容应包括：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、低盘输出功率、发动机功率、扭转和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废气排放状况等。5.汽车修理与维护汽车修理与汽车维护内容不同。汽车维护包括保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。维护作业包括：清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整等。汽车修理是根据汽车检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围和程度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。汽车修理必须根据国家和交通部发布的有关规定和修理技术标准进行，确保修理质量。汽车修理按作业范围分汽车大修、汽车中修、总成修理，汽车小修和零件修理，汽车常见故障或许通过汽车的维护能够排除，或许必须通过汽车的修理作业才可能解决。这就要看故障情况而定。

汽车行业的质量管理五大工具是指APQP(产品质量先期策划)，PPAP(生产件批准程序)，FMEA（潜在失效模式和后果分析），MSA（测量系统分析）和SPC（统计过程控制）。五大工具详解1、APQP：产品质量策划是一种结构化的方法，用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步骤。2、PPAP：目的是在第一批产品发运前，通过产品核准承认的手续，验证由生产工装和过程制造出来的产品符合技术要求。3、FMEA：帮助从第一道防线就将缺陷消灭在摇篮之中的有效工具，是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影响分析）的组合。4、SPC：将制造中的控制项目依其特性所收集的数据，通过过程能力的分析与过程标准化发掘过程中的异常，并立即采取改善措施，使过程恢复正常的方法。5、MSA：使用数理统计和图表的方法对测量系统的分辨率和误差进行分析，以评估测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适，并确定测量系统误差的主要成分。

1、观察指示灯。观察氧传感器检查仪上指示灯的闪烁状况，判断氧传感器是否处于正常工作状态。2、加热器电阻检查。拔下氧传感器的线束插头，用万用表测量氧传感器的加热器接柱与搭铁接柱间的电阻，电阻通常在4到40欧，如果电阻不在这个区间内，说明氧传感器损坏。3、测量反馈电压。拔下氧传感器的线束插头，在氧传感器的反馈电压输出接线柱上，引出一条细导线，用万用表测量反馈电压，电压应该在0到1v之间变化。如果电压没有变化，说明氧传感器损坏。4、用发光二极管检查。把发光二极管搭到氧传感器的信号输出端和搭铁上，氧传感器正常工作时，每次浓稀循环，发光二极管就会闪烁发亮。如果发光二极管不亮，说明混合气过稀。如果发光二极管处于长亮状态，说明混合气过浓导致。这两种情况都说明氧传感器损坏。氧传感器用于检测排气中的氧含量，将数据反馈给ecu，ecu就会调整空燃比。车辆通常有两个氧传感器，分别在排气歧管、三元催化器的后面。经常使用含铅汽油的汽车，氧传感器容易出现铅中毒，可以清理氧传感器表面的铅，更换无铅汽油。如果使用的汽油和润滑油中含有硅化合物，也会导致氧传感器硅中毒，应该更换质量好的汽油和润滑油。发动机燃烧不良也会导致氧传感器积碳，影响氧传感器的正常工作，需要拆下氧传感器，浸泡在三氯化铁溶液中，清除积碳。氧传感器损坏，会导致发动机动力下降，尾气超标。驾驶员发现氧传感器损坏后，需要及时去4s店进行修理。

电路故障检修工具使用：用电压表或试灯检查电路状态和用试灯检查有电压。试灯由一对导线和12V灯泡组成。一条导线乘铁，另一条导线连接在某个测量一点上；如果灯亮，说明有电源供应。对于电路故障，应按照以下步骤进行检查：1、确认故障现象为了正确进行维修，首先应确认所描述的故障现象，再现故障内容。仔细检查有关那件以确认故障现象并有记录。不是没肯定故障范围和故障原因之前就对那件进行降解。2、电路图会读和原因分析根据有关电力系统的电路图对故障部件从电源去接这样的成电路进行分析、判断，肯定坏了，明电力系统的工作还原管。有时需要检测与故障电路公用的其他电路，如在电路图上参考熔丝、接那、开关等公用的系统电路。如果公用电路中的其他的那件工作正常，就故障就在本身电路上。如果公用电路上的那件都有故障，就公用的熔丝或乘铁存在问题。3、电路和那件的检查查阅电路图时应结合的话维修手册来使用，参考维修手册中对电力系统的描述，了解系统的工作还原管，以及参考维修手册中对电路和那件的检查流程。对于有控制模块的电路，可以先使用晚上断仪对那件进行测试，得出的结果。有效的故障晚上断应该是具有逻辑性的分析过程。4、故障维修找出坏了之后，对故障处理方法的描述对故障电路和部件进行维修。

汽车凹陷修复要用到很多工具，专用工具分长工具和手工具及专用灯3大类。以下是汽车凹陷修复技术的相关介绍：含义：免喷漆车辆凹陷修复（又名：车辆凹凸修复）指的是在保留原有车漆的基础上，对车身凹陷变形的位置实行恢复的一种技术。优势：汽车凹陷修复能够保留原有车漆、下降修复时间及修复成本、不受场地限制、不改变车辆安全主要参数等。适用范围：汽车凹陷修复技术不仅适用于较小面积的凹陷修复，同时对于某些具有特征性的大面积凹陷损伤也可以进行修复。

汽车凹陷修复工具是一般是利用杠杆原理，用外向的力把凹陷部分拉扯出来。以下是关于汽车配置的相关介绍:胎压监测功能:汽车的胎压在行车中起着的很重要的作用，如果胎压大小不一，在汽车行驶的过程中，往往油耗会变大、胎噪声音变大、乘客的舒适性也大大降低。而胎压监测功能，可以实时地监测汽车各个轮胎的胎压状况，并且在汽车的行车电脑上实时显示。主副驾驶气囊：为了坐在这个全车最危险位置上的人负责，虽然安全气囊所起到的效果远远差于安全带，但是哪怕多出那么1%的安全指标，也能挽救一条性命。

包含机修、电控、钣金、喷涂、美容、新能源汽车维修等。机修是指发动机和底盘机械维修；电控是指汽车电路维修；钣金和喷涂市面上俗称铜漆工，也就是车身整形和漆面修复。拓展：美容包含的项目比较多，洗车、抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜、隐形车衣、贴膜、改色膜、电器加装等项目。检查与紧固，检查与紧固作业时检查各连接件的状况，并紧固或配换失落及损坏了的连接件（螺钉、螺母、销子等）。

车辆维修通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。更多相关资料如下：1.分类：锤头形状有圆头和方头。起子又称螺丝刀，是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母。这些基本的车辆维修工具，车主可以根据其功能拿来使用。2.注意：汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。火花塞套筒火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。

新车都配备有随车工具箱。工具箱有轮胎扳手、轻便千斤顶、撬棍、各种开口梅花扳手、火花塞扳手。有关随车工具的介绍如下：1、新车随车工具：包括随车千斤顶、三角警示牌、轮胎螺丝扳手、牵引环（牵引钩）。2、一般还要配备以下常用工具：灭火器、拖车绳、搭电线、胎压表、补胎液、活动扳手、尖嘴钳、螺丝刀，以备不时之需。其中最常用的是三角警示牌。车辆在道路上发生故障停车，首先需要做的是将三角警示牌放在车后，在高速公路上，应在车后150米之外（200米）的地方放置三角警示牌；夜间摆放时，也要根据路况相应增加100米左右的距离。

仪表提示请检修esc说明是汽车电子稳定系统出现故障。需要使用诊断仪检测电子稳定系统的故障码才能排除故障，车主最好是及时到4s店检查一下。以下是关于检修esc的介绍：1.组成：ESC主要由传感器、执行器和电子控制单元（ECU）三大部分组成。在正常行驶条件下，ESC系统不起作用。2.作用：让汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全。

汽车出现检修esc的意思是汽车的车身电子稳定系统出现损坏，这个系统属于汽车的驾驶辅助系统，在损坏的情况下继续驾驶会出现汽车失控的情况，所以需要及时维修车辆。汽车的车身电子稳定系统是既可以控制驱动轮，也可以控制从动轮，包含防爆死刹车系统和防侧滑系统的汽车防滑装置，可以有效防止汽车在驾驶过程中出现失控现象，有效提升汽车操控能力。和其他牵引力控制系统比较，车身电子稳定系统既可以控制驱动轮，也可以控制从动轮，在汽车后轮驱动车型出现转向过多情况时，可以刹慢汽车前轮来稳定汽车车身。目前采用汽车电子稳定系统最全面的是德国大众汽车公司，将众多安全措施集成为电子车身稳定系统。

常用的工具包括高压水枪、洗车水蜡、海绵、毛巾、硬毛刷等。只用水枪喷很难直接把车上的灰洗干净，通常要喷专门的清洗剂如水蜡等才能把爱车清洗干净，这些工具越齐全，清洁效果越好。当我们选择自己动手洗车的时候，有几个常见的误区，容易给车辆造成损害。首先发动机舱要谨慎清洗，发动机舱内有很多电路板等部件，一不小心就可能弄坏。因此自己动手清洗时应该注意，不能用过于高压的水枪喷。其次就是不要只用一桶水和一条毛巾洗。一桶水和一条毛巾洗的话，擦拭下来的灰土沾在毛巾上和混在水中，里面有许多二氧化硅等细沙，再继续用来擦拭车身，相当于用磨砂纸擦拭车漆。最后要谨慎选择清洁剂，现在洗车店洗车多数都会先把洗掉灰尘，再喷洗清洗剂到车身，很多车主也按照这样的步骤来洗车，但是有些清洗剂是碱性或中性的，长期使用会破坏其油漆的光泽度，影响车辆美观。

汽车的新蓄电池在第一次充电后往往达不到容量，需要进行放电循环，采用一定的放电率放电，一般情况下汽车的蓄电池可以使用三年到八年，在使用的时候需要定期保养。汽车的蓄电池是汽车必不可少的一部分，可以分为传统的汽车蓄电池和免维护型蓄电池，汽车蓄电池采用铅钙合金做栅架，汽车蓄电池充电时产生的水分减量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构释放出来的硫酸气体低，与传统蓄电池相比不需要添加任何液体电量，储存时间更长，蓄电池将化学能转化为电能，在汽车启动发动机时，给启动机提供强大的启动电流，还可以保护汽车的用电器。

请检修防盗系统是因为汽车本身的防盗系统出现了故障，这个时候车主需要尽快到维修店进行维修。汽车防盗系统是为了防止车辆本身或者是车上的贵重物品被偷窃所设置下来的系统，由遥控器、钥匙、报警装置等结构进行组成。有一些汽车车型为了发挥更加优良的防盗作用，在车辆上还装上了转向锁，是为了将汽车转向轴锁住，转向锁是和点火锁连在一块的，安装在方向盘的下方，使用钥匙可以控制。汽车防盗系统也有很多类型，有：电子式防盗系统、GPS卫星定位防盗系统、机械师防盗器、芯片式防盗器。

出现检修esp故障的话，应该是ABS泵故障引起的这种现象：1、车身电子稳定系统，简称ESP，是一种牵引力控制系统；2、开机几秒钟后，电脑就会开始自检，所有指示灯均完全亮起，包括故障灯，即正常；3、自检几秒钟结束，指示灯就会熄灭，如果灯不能熄灭，需要去4S店检查。

检修灯的作用是提示车主车辆出现问题需要进行维修保养。汽车仪表盘检修灯亮起，需要车主停车检查车身问题，并及时找出问题所在或直接前往维修店进行维修保养，以免在行驶过程中出现事故，从而损坏车辆。以下是故障灯的相关内容：1、机油压力故障灯，表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损；2、水温报警灯，水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度；3、发动机故障灯，发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。