汽车空调控制器如何检查

汽车空调温控开关坏了的现象：1、发动机的冷却液到达了设定的温度，要启动电子风扇时，电子风扇却不工作；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、发动机的冷却液没有达到设定的温度，不需要启动电子风扇。电子风扇也会打开，一直工作，直到耗完电瓶的电量为止；解决方法：检查车辆是否存在异常现象，如有发现建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、导致汽车空调制冷时有时无；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、汽车空调不制冷；解决方法：检查汽车空调是否制冷，如有发现空调不制冷建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用，夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖；2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感觉有很大影响，车厢内的湿度一般应保持在30%到70%，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器；3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大，如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小；4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

1、观察液位。在汽车空调未开启的状态下，观察位于储液干燥器上的空调液位口，它会直接显示冷冻油的液位，当液位低于二分之一的时候，就应该及时补充。2、检查压缩机。检查汽车空调压缩机的运行状况，如果摩擦和磨损程度比较严重，或者噪音比较大的话，说明冷冻油处于缺乏状态，需要及时添加。3、检查空调运作。检查汽车空调的运作状况，如果空调无法正常工作，说明可能缺少冷冻油。4、摸压缩机。车主也可以摸一下压缩机的各个部件，如果出现发热的情况，也可能是因为缺少冷冻油。5、检查制冷剂。如果车辆空调制冷效果不佳，请专业的维修人员检查后发现制冷剂泄漏的话，也可能说明冷冻油处于缺失状态，因为冷冻油在压缩机中具有密封的作用，可以防止制冷剂泄漏。6、做加压测试。车主也可以去专业的维修店对压缩机做一下加压测试，如果数值跳动得过大，或者压力过低的话，都可能代表缺失冷冻油。冷冻油的加注方法比较简单，只需要将压缩机的旋塞口打开，并将冷冻油直接倒入压缩机，即可完成添加。或者也可以采用真空加注法，用专门的抽真空的工具将空调系统内部的空气抽出来，再利用负压将冷冻油从黄色软管吸入到压缩机内部，让其完全进入，即可完成添加。但由于需要的工具和操作步骤比较专业，建议去专业维修店进行。

1、检查密封性。用支管压力表进行检测，将高、低压软管分别接在压缩机的高、低压维修阀之上，接着启动发动机，让其以2000r/min的转速在怠速状态下运行。如果密封性正常的话，可以听到压缩机内部因为活塞运动产生的金属声，且低压一端的显示值在0.15~0.20MPa范围内，高压一端的显示值在1.42~1.47MPa范围内。2、检查电阻值。从压缩机上取下电磁离合线圈，再用万用表测量电阻，并且测量的时候应该用万用表的欧姆档。离合线圈的标准阻值在（3.7±0.2）Ω。如果测量出来万用表的指针不动，说明离合线圈已断路，如果测量出来小于3.5Ω，说明线圈有短路等障碍，应该及时更换电磁线圈。3、检查运转状态。观察传送皮带是否有断裂、松弛的现象，需要及时调整或更换。另外需要观察压缩机内部有没有噪音，离合器运转是否有打滑现象，有问题需要及时排查维修。4、加速发动机测试。空调内有一定制冷剂时，加速发动机，低压表数值会下降，并且油门越大指针下降幅度越大，这就说明压缩机工作状态良好。5、感受排气管温度。管路没有拆的情况下启动汽车，让转速达到2000转，打开压缩机安装位置，抓住排气管感受温度，如果是热的说明压缩机状态良好。6、按排气管。如果管路已经拆除，启动汽车，打开压缩机开关，用大拇指按住排气管与吸气管，因为排气管压力较高，应该是按不住的，如果按住了就说明压缩机有问题。7、触摸进气口和排气口。启动发动机后让转速保持在1250~1500转，将歧管压力计接入制冷系统，打开空调，让风扇运行到最大档，触摸压缩机的进气口与排气口，如果压缩机正常，二者温差应该比较大，而且进气口凉，排气口烫。8、听声音。如果压缩机运行正常，会发出清脆均匀的阀片跳跃声，反之可能出现异响。汽车空调压缩机是空调制冷系统的关键部位，有压缩和输送制冷剂蒸汽的功能。如果出现问题无法自行解决，需要及时去专业修理厂维修。

汽车空调温控开关坏了的现象：发动机的冷却液到达了设定的温度，要启动电子风扇时，电子风扇却不工作；发动机的冷却液没有达到设定的温度，不需要启动电子风扇。电子风扇也会打开，一直工作，直到耗完电瓶的电量为止。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用，夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感觉有很大影响，车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大，如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

检查汽车空调是否漏氟的方法向空调系统内打入10公斤的压力，用肥皂水喷淋各个接头部位，有气泡的地方就是漏点。以下是有关汽车空调的介绍：１、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置。２、作用：能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。３、类型：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

以下是检查汽车空调制冷剂是否充足的方法：1、利用观察法。这种方法是通过观察玻璃窥视窗内的制冷剂的气泡情况，来判断制冷剂是否充足。玻璃窥视窗多装在干燥器的盖子上面。找到玻璃窥视孔后，将它擦干净，然后按下列步骤去进行检查。（1）启动发动机，将其转速保持在2000r/min左右，并使空调系统工作，然后透过玻璃窥视窗观察制冷剂的流动情况。如果空调器制冷系统的制冷剂量合适，应能从玻璃窥视孔里看到清澈的制冷剂在不停地流动，并且看不到气泡，只有在高温时偶然看到有一些小气泡。（2）交替地开和关空调器，弄清楚是否真正看到了清澈的制冷剂。因为制冷剂透明无色，如果制冷剂全部泄漏干净，易误认为系统里充满着制冷剂。关掉空调系统，注视玻璃窥视窗，如果系统里有制冷剂，在关掉的时候能够看见小的气泡。如果空调系统运转时，看不见小的气泡，并且空调系统已向车内送冷气，表明一切都正常。（3）如果在空调系统运转时，能够从玻璃窥视窗内看见小气泡，说明制冷剂不足，应及时找专业人员进行检查和修理，查出泄漏处。（4）若空调系统运转时，从玻璃窥视窗里看到一长串机油条纹或偶尔见到成块的机油条纹，则表明有部分制冷剂已泄漏，也应及时找专业人员检修制冷系统。2、利用温度法。这种方法的实质就是通过对干燥器出/入口的温度进行检查，来判断制冷剂的充注量是否合适。（1）首先找到空调制冷系统中的干燥器。干燥器通常装在冷凝器的前方，外形像个灭火器（圆筒状），并且总有两根管道与它相连接，一根管路通向膨胀阀，另一根管路通向冷凝器。（2）运转发动机，使其转速保持在约2000r/min左右，再让空调系统进入工作状态，用两手分别握住上述的两根管子，感觉它的温度差别。（3）如果感觉这两根管子的温度很相近，则表明制冷剂的充注量合适；如果感觉到通往冷凝器的管子较冷，则表明制冷系统中的制冷量不足，应及时找专业维修人员检查制冷系统是否有泄漏处。

汽车空调压缩机检查方法如下：1、压缩机密封性的检查：由于制冷剂具有很强的渗透性，因此压缩机密封性的好坏对空调系统有很大影响。压缩机密封性检查方法是：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。压缩机正常工作时可以听到压缩机内部活塞运动的金属声，正常工作的低压显示值为0.15~0.20MPa，高压显示值为1.42~1.47MPa。2、压缩机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为（3.7±0.2）Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。3、压缩机运转状态检查：（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。（2）压缩机内部是否有噪声。（3）压缩机离合器是否打滑。

汽车空调控制器的检查方法是：1、首先，检查制冷剂是否足够。2、通过位于发动机舱内储液干燥器上的玻璃观察孔，来查看制冷剂的使用状况。3、如果在空调启动后该观察孔内有大量气泡产生，则说明制冷剂已不足。扩展内容：1、汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、其一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

检查汽车空调漏气的方法如下：1、肥皂水检漏：向系统充入10-20kgcm2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。2、氮气水检漏：向系统充入10-20kgcm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。3、卤素灯检漏：点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口靠近系统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。4、气体差压检漏：利用系统内外的气压差，将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。

汽车空调漏氟的检查方法是：需要去4s店，先向管路内注入一些荧光剂，再充入制冷剂即可。汽车空调加氟的步骤是：1、准备完好合格的氟和加注工具；2、将汽车空调与加注工具适配接头；3、从高压侧注入液态氟。汽车空调氟3到5年加一次，判断是否需要加氟的方法是：1、空调运转时，管路的玻璃孔内持续有气泡，说明含量较少；2、空调运转或停止，均没有气泡，说明含量过多；3、空调运转时没有气泡，停止时短暂出现气泡，说明含量正常；4、打开前机盖，检查空调体系接头是否有油迹，有油迹则缺氟。

检查制动液的方法：查看制动液液面是否位于储液罐的MAX和MIN标记之间，如果大于MAX可能是制动液加注过多；如果小于MIN可能是制动系统某部分发生渗漏所致。此时应仔细检查制动系统是否存在渗漏现象，之后再将制动液加注到标准范围。制动液是汽车制动系统至关重要的组成部分，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效，所以车主要对制动液要进行定期的检查更换。

检查汽车空调压缩机的步骤是：1、压缩机密封性的检查：将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，启动发动机使其以每分钟2000r的转速在怠速工况上运行；2、压缩机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值；3、压缩机运转状态检查：主要检查传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力，压缩机内部是否有噪声，压缩机离合器是否打滑。

汽车空调冷冻油检查方法如下：1、检查压缩机运行摩擦和磨损程度，压缩机的使用寿命降低表示冷冻油不足；2、冷冻油在压缩机中起密封作用，如果制冷剂有泄露情况表示冷冻油不足；3、如果压缩机各运动部件摸起来比较发热，可能是冷冻油不足；4、汽车压缩机各部件之间摩擦噪音较大，有可能是冷冻油不足引起。一般情况下，空调冷冻油有直接加注法和真空吸入法两种添加方式，具体如下：直接加注法只需将压缩机的旋塞口打开，并将冷冻油直接倒入压缩机即可。真空吸入法要使用专用的抽真空工具将空调系统内部的空气抽出，待空调系统内部空气抽出之后，利用负压将冷冻油从黄色软管吸入压缩机，待冷冻油被完全吸入压缩机后冷冻油的添加即可完成，再直接添加冷媒即可。

有五种检查办法，一种是手感检查，一种是目测检查，一种是听诊检查，一种是窥视镜检查，还有一种是仪表检查。手感检查主要是当空调系统工作之时，将手放在冷风出口感受冷风，若是不制冷则证明汽车空调故障。目测检查则是主要通过肉眼来观察各个管道接头、压缩机轴封以及冷凝器和蒸发器表面是否存在油渍，存在的话就表示该未知的额密封不够严密，存在制冷剂泄露的情况。还可以观察V型传动皮带侧面是否发亮，是的话就表示皮带过松打滑。听诊检查则是主要似乎针对压缩机的，在接通电磁离合器的情况钥匙听到了刺耳摩擦声的话，就表示了离合器打滑。而若是压缩机存在不正常敲击声的话，就表示压缩机安装有松动或是阀片可能破碎引起的，需要及时进行维修。窥视镜检查则是在储液干燥器的盖子或是出口的地方安装上透明的玻璃窥视镜，然后从窥视镜来检查制冷剂流量。

在汽车空调压缩机是有检视窗口的，能够直接查看到油平面，要是油面在红线以上则表示是正常的，若是红线以下的话则表示润滑油的量不足。也可以用油尺插到压缩机内，观察油尺深度，保持在4-6格则是正常的。汽车空调润滑油量不足的话，会导致空调大量消耗汽车动力，并且空调效果会变差，空调泵排气的温度变高。汽车空调系统管路内的冷冻油基本都是依靠高速循环的制冷剂重新带回到空调泵当中的，要是系统一直没有补充过冷冻液的话就会导致冷冻液油量不足。一旦发现其有空调系统缺油的话，就不能继续再使用空调了，需要马上到正规汽修店进行维修。要打开汽车空调的时候，需要先打开风量，然后再按下AC按键，将空调旋钮转到蓝色区域就能够起到空调制冷的效果，而关闭AC按键，旋钮转到红色区域就能够起到空调制热的效果。

首先将膨胀阀按高低压接在支管压力表的高低压端处，然后中间的软管接在注入阀上，之后注入制冷剂。然后将膨胀阀的毛细管放入水箱中，操作高压手动网使高压表指针达到490kpa，制冷剂以气体状态从膨胀阀排出，如果水温和高压表压力值的交点在两曲线之间，则表明膨胀阀正常。空调系统是现代汽车必备的装置，其存在可以给车内人员营造一个舒适的乘车环境，提高车内换温度的舒适感。此外，在夏天的时候，在烦躁闷热的室外环境中驾驶，驾驶者很容易产生驾驶疲劳，而空调的存在可以给驾驶者营造舒适的驾车环境，缓解驾驶疲劳，提高驾驶的安全性。还有，在没有空调的情况下，很多驾驶者会将车窗降下，让室外的自然风进入车内以缓解闷热，但是同时路上的灰尘也会一同进入车内，这样不管是对驾驶者还是乘车人员的健康都是很不利的，有了空调之后，空调中的滤芯会将空气的杂质过滤掉，给车内输送干净清洁的空气，这样既健康又舒适。

维修方法：检查电源管理电路，检查与外部功能部件的接口，检查主芯片，检查功率管驱动电路。检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找。检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0-5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。控制器损坏的原因：1、控制器内部供电电源损坏。2、功率器件损坏。3、控制器工作时断时续。4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

打开风速调节开关，随着调节挡位的增大，测试出风口风速的变化情况；如出风量较小且变化不明显，应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量，更换空调滤芯可解决。从实际检修情况来看，这类问题以及冷凝器表面粘有异物，是空调制冷效果不佳的重要原因。对于多数家用汽车来说，当A/C开关被按下，空调系统启动后，人们会听到引擎舱传来轻微的一声哒，这是电磁离合器吸合的声音，表明空调压缩机开始工作，车主可通过这一细节判断上述环节是否正常。如果制冷剂严重不足，相关传感器识别后，压缩机可能不会运转，需要将车辆送到专业维修单位检测。密封圈老化、管路有破损，这些都会导致制冷剂泄漏，让专业的人员和设备查出泄漏位置并进行维修，这是关键，而不是简单地加注制冷剂，否则病根没有被除掉。目前，规模较小的维修店通常使用简易的制冷剂加注设备，这些设备对空调系统的压力变化监测能力是有限的，车主应当选择拥有专业保养店来进行维护和维修，有助于在加注制冷剂的同时，监测空调系统是否存在泄漏点。另外，不论空调系统在哪个环节出了故障，维修完成后，车主都不要忘记让维修方检测蒸发器出风管温度，从而确保良好的制冷效果。

如果空调出现了制冷剂泄漏现象，需要去4s店，先向管路内注入一些荧光剂，然后再充入制冷剂，这样哪里泄漏就能很容易看出来了。汽车空调使用的制冷剂一般就是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，否则空调可能会出现制冷速度变慢和制冷效果下降的现象。汽车空调是汽车上一个很重要的部件，空调可以制冷和制热。空调在制冷时，需要按下ac按钮，然后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调在制热时，发动机内高温冷却液会流经暖风水箱，这样鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，否则内部会滋生很多细菌，这样会危害车内成员的身体健康。在清洗空调系统时，要去专业店家，并且要使用优质清洗剂清洗。在更换冷却液时，要去专业店家用专业设备更换。

如果空调出现了制冷剂泄漏现象，需要去4s店，先向管路内注入一些荧光剂，然后再充入制冷剂，这样哪里泄漏就能很容易看出来了。汽车空调使用的制冷剂一般就是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，否则空调可能会出现制冷速度变慢和制冷效果下降的现象。汽车空调是汽车上一个很重要的部件，空调可以制冷和制热。空调在制冷时，需要按下ac按钮，然后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。空调在制热时，发动机内高温冷却液会流经暖风水箱，这样鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，否则内部会滋生很多细菌，这样会危害车内成员的身体健康。在清洗空调系统时，要去专业店家，并且要使用优质清洗剂清洗。在更换冷却液时，要去专业店家用专业设备更换。