现代捷恩斯用了什么发动机
发布时间：2021-11-15 10:20:18
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来源：中华网
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现代捷恩斯是现代旗下的一款中大型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.3升自然吸气发动机。现代捷恩斯的长宽高分别是4990毫米，1890毫米，1480毫米，轴距为3010毫米。
现代捷恩斯是一款四门五座三厢轿车。
现代捷恩斯的3.0升自然吸气发动机最大功率为189kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为304牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
3.3升自然吸气发动机拥有207kw的最大功率，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为347牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
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现代捷恩斯是现代旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是4990毫米，1890毫米，1480毫米，轴距为3010毫米。现代捷恩斯一共使用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.3升自然吸气发动机。3.3升自然吸气发动机拥有282马力和347牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升自然吸气发动机拥有257马力和304牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。现代捷恩斯的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。前后都使用多连杆悬架会提高造车成本。
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现代捷恩斯2019新款g90怎么样?
新车基于捷恩斯G90打造，车身尺寸调整，而内饰及配置则向奢华方向转变：1、外观上，新车保持了现款捷恩斯G90设计风格。前脸大尺寸五边形格栅似桃心状，内部网状元素填充，灯组造型倒梯形状，一条LED日行灯带将灯组内部一分为二且延伸到了灯组外，狭长下部进气口自中央分为两部分；2、车身侧面，腰线设计较动感修长，轮毂为新样式密幅设计；车身尺寸上，新车长宽高分别为5486\/1915\/1506mm，轴距3449mm；相比捷恩斯G90，车长增加279mm，轴距增加289mm；3、尾部，参照捷恩斯G90，新车尾灯采用贯穿式分体设计，一条细长灯带贯穿车尾，另两条细长灯带则分列“GENESIS”字母标识两侧。
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现代捷恩斯g80怎么样?
海外媒体曝光了一组现代全新捷恩斯G80的路试谍照，新车尺寸进一步增加，外观造型更加运动；据悉，新车未来或将推出混合动力车型和纯电动车型，并于2019年正式亮相：1、外观方面，从谍照来看，新车采用了家族式最新的设计语言，车身造型相比现款车型更加动感；2、前脸部分换装了大尺寸网状进气格栅，视觉效果十分凶悍，前大灯组或采用分体式造型设计，符合当下审美标准；3、侧面，新车采用了溜背式的设计，造型趋于轿跑车的感觉，极具运动感和时尚感；4、新车采用了双边共两出的排气布局。动力方面，据外媒透露，新车或将搭载三款动力总成，分别为3.8LV6自然吸气发动机、3.3TV6涡轮增压发动机和顶配版5.0LV8自然吸气发动机；同时，新车还将推出混合动力车型和纯电动车型，其中纯电动车型最大续航里程可达500公里。
发布时间：2021-04-28 07:54:04
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现代捷恩斯g90l怎么样?
现代捷恩斯g90l：1、外观上，新车保持了现款捷恩斯G90设计风格，前脸大尺寸五边形格栅似桃心状，内部网状元素填充，灯组造型倒梯形状，一条LED日行灯带将灯组内部一分为二且延伸到了灯组外，狭长下部进气口自中央分为两部分；2、车身侧面，腰线设计较动感修长，轮毂为新样式密幅设计；车身尺寸上，新车长宽高分别为5486\/1915\/1506mm，轴距3449mm；相比捷恩斯G90，车长增加279mm，轴距增加289mm；3、如此车身尺寸带给了此四座新车充分的的车内空间表现。尾部，参照捷恩斯G90，新车尾灯采用贯穿式分体设计，一条细长灯带贯穿车尾，另两条细长灯带则分列“GENESIS”字母标识两侧。
发布时间：2021-04-28 07:54:04
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进口现代捷恩斯怎么样?
进口现代捷恩斯：1、内饰方面，捷恩斯进口也是非常厚道的，高挡车有的配置捷恩斯基本上也都配备了。安全报警，紧急状况紧急转向等功能也都具备。同时，车内的空间也非常充足，后排座位不像有些轿跑过窄，夸张的说，你要想在捷恩斯后排翘个二郎腿也不是不行；2、进口现代捷恩斯搭配了3.0L和3.3L两种发动机，发动机功率可以也可以达到300多马力，百公里加速仅仅需要不到7秒的时间，这些硬件作为家用车来说可谓是绰绰有余了；3、总的来说，进口现代的这款捷恩斯在外观，内饰以及硬件方面的确有非常多的优点，虽然车是款好车，但品牌方面确实不够硬，毕竟有很多人没有见过这个牌子。
发布时间：2021-04-28 07:54:04
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现代捷恩斯suv怎么样?
总的来说，现代的这款捷恩斯suv在外观，内饰以及硬件方面的确有非常多的优点：1、捷恩斯的外观确实非常吸引我，野兽般的前脸极为帅气，光是看前脸整款车的肌肉感就凸显的淋漓尽致。想必心仪轿跑的年轻男性朋友一定会非常喜欢；2、内饰方面，捷恩斯也是非常厚道的，高挡车有的配置捷恩斯基本上也都配备了。安全报警，紧急状况紧急转向等功能也都具备。同时，车内的空间也非常充足，后排座位不像有些轿跑过窄，夸张的说，你要想在捷恩斯后排翘个二郎腿也不是不行；3、动力捷恩斯搭配了3.0L和3.3L两种发动机，发动机功率可以也可以达到300多马力，百公里加速仅仅需要不到7秒的时间，这些硬件作为家用车来说可谓是绰绰有余了。
发布时间：2021-04-28 07:54:04
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现代捷恩斯g70怎么样?
全新现代捷恩斯G70了解一下，搭载3.3T，V6动力系统，售价22万起：1、首先从外观上看，作为一款定位于中级的豪华车，这款车的尺寸与奥迪A4L没有太大的区别，车身的外观继承了家族的设计风格，保持了韩系车一贯的高颜值。特别是，这款车的正面有一个大的格栅尺寸，加上明显的运动设计，标志看起来有点像宾利的既视感。作为一款性能跑车，车身线条设计具有强烈的运动感，轮毂尺寸大、熏黑处理，还有红卡钳；2、在室内装饰方面，全新的捷恩斯G70的内部看起来相当豪华。作为高性能车，车的内饰看起来也很有运动感。座位包裹得很好，很舒服；3、在动力方面，该车分别配备2.0t和3.3tV6发动机，其传动系统与8at变速箱匹配。该车动力系统性能强劲，最大马力达到377马力，百公里加速时间仅需4.7秒，性能也相当强。
发布时间：2021-04-28 07:54:04
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捷恩斯怎么样?
捷恩斯，是现代推出的一款高挡豪华的车型。这款车在国内并不常见，可能是现代并没有把主要消费人群定位在中国消费者身上吧，毕竟是现代的一款进口车嘛。不过这款车确实不错：1、内饰方面，捷恩斯也是非常厚道的，高挡车有的配置捷恩斯基本上也都配备了。安全报警，紧急状况紧急转向等功能也都具备。同时，车内的空间也非常充足，后排座位不像有些轿跑过窄，夸张的说，你要想在捷恩斯后排翘个二郎腿也不是不行；2、动力捷恩斯搭配了3.0L和3.3L两种发动机，发动机功率可以也可以达到300多马力，百公里加速仅仅需要不到7秒的时间，这些硬件作为家用车来说可谓是绰绰有余了；3、总的来说，现代的这款捷恩斯在外观，内饰以及硬件方面的确有非常多的优点。虽然车是款好车，但品牌方面确实不够硬。毕竟有很多人没有见过这个牌子。消费者在同样价格区间还是会去选择宝马，雷克萨斯，沃尔沃这种比较大牌子的高挡车。不过，捷恩斯的性价比确实非常非常高，如果你不是非常爱面子，需要像宝马这样的车去为你撑足面子。而是单纯想要一款高挡的好车，捷恩斯确实是一款不错的选择。
发布时间：2021-04-28 07:54:04
阅读：3330
现代捷恩斯是哪个级别的轿车
现代捷恩斯是现代旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是4990毫米（mm），1890毫米（mm），1480毫米（mm），轴距为3010毫米（mm）。现代捷恩斯一共使用的是两款发动机，一辆是3.0升自然吸气发动机，另外一款是3.3升自然吸气发动机。3.3升自然吸气发动机具有282马力和347牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升自然吸气发动机具有257马力和304牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。现代捷恩斯的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。前后基本都使用多连杆悬架会提高造车成本。
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现代捷恩斯用的是什么发动机
现代捷恩斯是现代旗下的一辆中大型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是3.0升自然吸气发动机，另外一款是3.3升自然吸气发动机。现代捷恩斯的长宽高分别是4990毫米（mm），1890毫米（mm），1480毫米（mm），轴距为3010毫米（mm）。现代捷恩斯是一辆四门五座三厢汽车。现代捷恩斯的3.0升自然吸气发动机最大功率是189kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为304牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.3升自然吸气发动机具有207kw的最大功率，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为347牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
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劳恩斯酷派一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.8升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机有260马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8at变速箱。3.8升自然吸气发动机有347马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机能在6400转每分钟时输出最大功率，能在5100转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。劳恩斯酷派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是不错的，劳恩斯酷派是一款前置发动机后轮驱动的汽车，前置后驱在很多车迷眼中就是驾驶乐趣的代名词。这款车的外观设计也是非常符合年轻消费者的审美的。劳恩斯酷派已经停产了，但是在二手车市场上还是可以见到的，感兴趣的车友可以去看一下。
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