台风天行车注意事项是什么

高速行车，首先要保证严格遵守交通规则（例如不超速），其他的，还需要注意以下几点：1、准备工作。首先是车辆的检查，例如看看轮胎有无裂纹、鼓包等现象，灯光是否正常，汽油是否充足等。如果是没走过的路线，最好提前准备好导航。2、集中注意力，注意警示牌。这里所说的警示牌，不只是限速警示牌，例如服务区公里提示、事故多发地等等，做到提前有数。另外，高速开车，一定不能走神。因为在高速上本身车速就快，走个神几秒钟的时间，汽车已经开出去好几十米，这是非常危险的。假如车里有同行的人，适当的聊天就好，不要分了神。3、变道时（超车时），提前打转向灯。作用是为了提前警示别的车辆（特别是告知后车），自己的行驶意图，防止速度太快追尾。4、不要尾随大车，或是与大车并行。高速上大车很多，一定要远离大车，这一点非常重要。因为大车体型庞大，会遮挡视野，假如大车突然刹车，非常危险。而且大车也都是有视野盲区的，如果一直并行，也是非常危险的一个做法。5、保持好车距，控制好车速。只有保持好足够的车距，才能给自己留出充足的反应时间。6、夜间行车，除了做到以上几点，就是注意灯光的使用。因为高速公路上大部分没有路灯，视线非常差，并且高速路上中间一般都是设有障碍物，为单向车道，所以夜间行车，一定要用远光灯。想超车时，可以远近光交替使用，也就是俗话说的变光，或者叫灯语，提醒前车注意，要超车了。最后就是，在收费站、加油站、服务区等照明比较良好的地方，要换回近光灯。

雾天行车时要时刻观察汽车的周围的情况，打开雾灯，正确使用汽车的灯光。在雾天驾驶汽车时，在车内的能见度较低，这样就会给开车和出行带来极大的不便，所以说在雾天驾驶汽车时要正确的使用汽车上的灯光，这可以提醒后方车辆你的位置，保证行车安全。需要注意的是，在雾天驾驶汽车不要使用远光灯，因为远光灯照射出的光线会被雾气漫反射，在这种状态下反而会影响驾驶员的视线，影响行车安全。在雾天行驶使用喇叭是非常重要的，这样不仅可以提醒其它车辆，同时也可以提醒路人，注意躲避。在雾天驾驶汽车的过程中，尽量不要急加速或者是急减速，主要是考虑到雾天无法分辨车距，避免汽车与汽车之间发生追尾的情况。在驾驶汽车的过程中，当外界的能见度小于200米大于100米时，汽车的行驶速度不能超过60公里/小时，能见度小于100米大于50米时，行驶速度不能超过40公里/小时，能见度在30米以内时，行驶速度应该控制在20公里/小时以下。

雾天行车安全注意事项有：1、正确使用灯光，在雾天行车你最好把车上的各种灯光都打开（除了远光灯），这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯；2、切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了；3、使用喇叭进行提示，如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时时按喇叭则是很有必要的！这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。

雾天行车安全注意事项：1、正确使用灯光；在雾天行车你最好把车上的各种灯光都打开（除了远光灯），这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯；切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了；2、使用喇叭进行提示如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时时按喇叭则是很有必要的！这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避；3、不要猛踩刹车；不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距；如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意；4、遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示；雾天发生交通事故时，最重要的不是先报警，而是在车后方设计警示标示。因为视线不好，你还要把警告标示设立的更远一些（>100米），保证后方车辆可以更早的进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开特别是双闪灯打开，提示后方车辆。在作完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的产生；5、在陌生的地方行车可以依靠GPS；恰巧你在一个你陌生的地方开车，而此时又有浓雾你找不到路该怎么办？这时候你有一套导航仪是最好的了，毕竟道路信息都存在里面，你设定好路线根据它的提示慢速前行，及时看不到指示标志GPS也会提醒你什么时候该驶出路况，最起码不会迷路；6、保持比较低的车速；雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了，注意一定要找一个绝对安全的地方停车。

雨天高速安全行车技巧：1、在条件许可的情况下，应尽量保持直线行驶，要严格控制行车速度；2、在低附着系数的路面上行车，还应注意车辆的侧滑量、车型及车况，要深知制动使用不当是湿滑路上发生交通事故的主要原因之一；3、要与前车车距保持比干燥路面增加一倍以上，行驶中，若发生车辆侧滑，应立即放松油门、离合器及制动踏板，降低车速。

1、保持好视野：如果台风较为强劲，并伴有暴雨，当能见度小于100米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不要超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；当能见度小于50米时，应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，并马上找安全处掩避，不要强行驾驶。2、防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。3、低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。4、防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。5、防止行车中撞人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢、换车、横穿和猛拐，往往会因车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。6、台风期间，可能遇到信号灯断电失灵的情况。若遇到信号灯失灵路口，请遵守秩序，服从交警指挥。如交警尚未到达，请打122向交警指挥中心通报。

高速行车，首先要保证严格遵守交通规则（例如不超速），其他的，还需要注意以下几点：1、准备工作。首先是车辆的检查，例如看看轮胎有无裂纹、鼓包等现象，灯光是否正常，汽油是否充足等。如果是没走过的路线，最好提前准备好导航。2、集中注意力，注意警示牌。这里所说的警示牌，不只是限速警示牌，例如服务区公里提示、事故多发地等等，做到提前有数。另外，高速开车，一定不能走神。因为在高速上本身车速就快，走个神几秒钟的时间，汽车已经开出去好几十米，这是非常危险的。假如车里有同行的人，适当的聊天就好，不要分了神。3、变道时（超车时），提前打转向灯。作用是为了提前警示别的车辆（特别是告知后车），自己的行驶意图，防止速度太快追尾。4、不要尾随大车，或是与大车并行。高速上大车很多，一定要远离大车，这一点非常重要。因为大车体型庞大，会遮挡视野，假如大车突然刹车，非常危险。而且大车也都是有视野盲区的，如果一直并行，也是非常危险的一个做法。5、保持好车距，控制好车速。只有保持好足够的车距，才能给自己留出充足的反应时间。6、夜间行车，除了做到以上几点，就是注意灯光的使用。因为高速公路上大部分没有路灯，视线非常差，并且高速路上中间一般都是设有障碍物，为单向车道，所以夜间行车，一定要用远光灯。想超车时，可以远近光交替使用，也就是俗话说的变光，或者叫灯语，提醒前车注意，要超车了。最后就是，在收费站、加油站、服务区等照明比较良好的地方，要换回近光灯。

首先，要控制好车速，遇积水路段时要谨慎通行。其次，暴雨天行车时要打开前雾灯和后雾灯。再就是小心高空落物，防止涉水陷车等。首先，要控制好车速，遇积水路段时要谨慎通行。因为在雨天，道路上的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。江北就曾有过这样的事故，暴雨天施工路段上一连排的车全部遭殃，导致早高峰拥堵不堪。其次，暴雨天行车时要打开前雾灯和后雾灯。因为雾灯的灯光发散却不会耀眼，可以很好的警示前方和后方车辆注意避让。切记，不要乱开双闪灯，因为双闪开启后转向灯就无效了。这时候转弯的话后方车辆无法及时的了解你的意图，很容易发生事故。另外下雨时视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前模糊不清。由于车外气温低于车内，会导致前挡风玻璃起雾影响驾驶者的视线，可以开启空调、冷气、后挡风玻璃加热器吹散雾气。当然，车主一定要注意，这种情况下，车速能慢就慢，否则易出现事故。小心高空落物，台风到来时，平时安全的停车位置可能就不安全了。所以在选择停车位置的时候，一定要观察一下周围的情况，比如是不是贴近露天广告牌，楼上有没有花盆、杂物，此外，锈迹斑斑的空调外机也要敬而远之。

夜间上高速提前安排、充分休息。夜间开车最常遇到的问题就是困，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也决不许强打精神，勉强上路。为了避免疲劳行车，可以轮换着开。除此之外，还可以在饮食方面进行调理。除了不要饮酒之外，驾车人多吃些防止疲倦的食品。灵活运用灯光，该减速时不要意气用事。高速路上行车比较常用的灯就是远、近光灯。经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有以下几个作用：有利于观察环境和路况，更利于及时发现隐患；有利于减轻视神经疲劳，提高驾驶者的兴奋度；超车时有利于及早吸引被超车辆的注意。行车需适当降低车速，夜间的高速公路，除服务区、隧道外，几乎没有照明，通常是靠车前灯照明，虽然其他车辆的灯光也有照明作用，但驾驶员的视野仍变得非常窄小，在这种情况下很容易造成驾驶员判断失误，酿成惨祸。注意路口安全，在很多省道或者非封闭的高速公路上，夜间驾驶的危险系数更高，除了光线不足外还有很多隐藏的路口，但是由于没有信号灯的指示，所以经常会有车辆从路口驶出，那么再做判断就完全来不及了，因此需要多留意关注。

在冬天行驶的时候，由于天气寒冷，比较多雨雪天气，气温环境比较复杂，对汽车的行驶安全有比较大的隐患，在雨雪天气行驶的时候最好开启危险报警灯行驶，其次降低车速。汽车在冬天驾驶的时候需要更加注意安全，因为冬天的天气环境大部分时候没有夏天那么好，容易出现雾天和雨天等现象，需要合理使用汽车的灯光驾驶。据相关法律法规规定，车辆如果不按规定使用灯光，会处以20元以上200元以下的罚款，并且根据车辆违章行为的严重程度进行处罚。

如果是手动挡车辆，冰雪天气起步时尽量用2挡起步，因为1挡扭矩太大，起步容易打滑。如果是自动挡汽车，起步时尽量要慢，起步之后用手动模式尽快挂入2挡。在冰雪路面行驶时，不要急踩油门急踩刹车，如果前方出现情况要提前刹车。在冰雪路面行驶时，还要与前车保持足够大的距离，这样在遇到紧急情况时有足够的刹车距离不会导致追尾。如果是前驱车，在冰雪路面行驶还比较稳定，如果是后驱车，在冰雪路面行驶时容易出现打转甩尾的情况。各位驾驶后驱车的车主在冬季最好使用冬季轮胎，否则遇到冰雪路面时非常容易打滑。如果是四驱车，在冰雪路面上行驶还是比较平稳的，但是也要与前车保持足够的安全距离。在冰雪路面刹车时，车轮非常容易抱死，此时车辆会打滑。如果所在的城市在下大雪时会向道路上撒除雪剂，在下完雪后最好去洗洗汽车的底盘。除雪剂对底盘上的金属部件有腐蚀作用。平时用车时，如果自己所在的地区经常下酸雨，在雨后也要及时去清洗车辆底盘，否则底盘会出现锈蚀。

在恶劣天气环境下行驶的时候需要尽量避免和前面车辆靠得太近，因为汽车在恶劣天气下制动的距离会加长，导致汽车容易出现追尾的现象，在行驶的时候需要开启危险报警闪光灯驾驶。在下雨天行驶车辆，尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，容易导致事故发生。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，必要时需要靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路。在雨天等恶劣天气行驶的时候需要格外小心，最好不要驾驶车辆出门。

雪天和雾天驾驶汽车的时候都需要降低行驶的车速，防止汽车出现打滑和实线效果不好的现象出现，汽车在雪天驾驶的时候最好采用雪地模式驾驶，在雾天驾驶的时候需要开启雾灯。在雪天驾驶的时候最重要的就是防止汽车侧滑失控，汽车在起步的时候不可以突然加速，制动或者猛打方向盘，在制动的时候需要采用点刹。一些比较低端的车型为了控制成本，可以将前雾灯取消，后雾灯只安装一个，因为司机对于对称的灯光容易产生麻痹反应，采用两个后雾灯和一个后雾灯相比，一个后雾灯可以提高后方车辆的注意力，后雾灯安装的位置和刹车灯很相近，容易混淆两种车灯造成安全事故。

在雷雨天下行驶的时候需要开启汽车的雨刮器、危险行驶灯，需要放慢汽车行驶的车速，仔细观察后视镜内后面车辆的行驶情况，必要的时候需要靠边停止等待天气好转再驾驶。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路。在下雨天行驶车辆，尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，容易导致事故发生。雨天驾驶需要更加小心，因为雨天发生交通事故的概率更加大。

在台风天驾驶汽车的时候需要放慢车速，并且需要开启雨刮器和危险指示灯驾驶，如果天气太恶劣，车主最好将汽车暂时停放在路边，等待天气好转再驾驶汽车上路。遇到大风的时候需要降低汽车的车速，驾驶员需要握紧方向盘，观察汽车周围的情况，减缓车速驾驶，等大风过去再超车。驾驶员需要注意道路上的情况，如果此时的视线障碍比较大导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆。如果雨势过大，需要靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路，在台风天等极端天气尽量不要驾驶。

在暴雨天气行驶的时候需要注意及时打开雨刮器行驶，需要保持视线良好，防止汽车的车轮出现侧滑现象，需要保持低档位缓慢行驶，注意行人和周围道路参与者的状态。在下雨天驾驶车辆需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路。在下雨天行驶车辆，尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，雨天驾驶需要更加小心。如果雨势太大，尽量在露天停车等待雨势减小再驾驶，避免出现交通事故。

在夏天高温天气下行驶，需要注意汽车轮胎的变化，温度过高会导致汽车的胎压发生变化，需要密切关注，否则容易出现爆胎等现象，还要防止汽车的水箱出现缺水现象。夏天汽车在日常驾驶过程中，需要注意发动机冷却水的水量以及水温表的温度，夏季水温过高，使汽车的发动机出现严重的故障，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作，包括对汽车发动机系统、燃油系统的保养范围。

在驾驶过程中，如果遇到烂泥路段需要放慢车速驾驶，需要稳住油门，采用低档位通过该路段，不可以加减档位变速或者紧急制动汽车，控制汽车防止车体左右摇摆。汽车在烂泥路行驶的时候，如果汽车陷入的程度比较小，可以将坑铲成缓平的斜面，选择汽车前轮阻力最小的位置，采用最有力的档位将汽车驾驶出，也可以通过人力帮忙将汽车驶出。如果被困的汽车前后桥已经触及地面，可以采用木板或者石块填入轮胎下面，清除车轴下面阻碍其前进的障碍物，使轮胎着地，用低挡位驾驶出来。如果无法自行驾驶汽车，需要拨打车辆救援电话将汽车拖拽出来。

在夏天的高温天气下行驶，需要注意汽车的水温温度，不可以长期高于规定温度范围内，汽车容易出现水箱开锅的现象，导致汽车的发动机出现严重的故障损害。汽车在夏天暴晒后，可以采用空调外循环加开车窗的方式降低温度。汽车在夏天暴晒，对汽车车漆的伤害太大，可能加速汽车内饰的老化。在夏天停车时，尽量把汽车停放在相对阴凉的地方，或者给汽车套上车衣。车衣可以有效阻隔热量，而且拥有阻燃的效果，而且在暴晒后需要开启汽车的空调外循环和车窗进行降低温度，导致汽车的油耗量提高。

首先汽车在进入隧道之前，需要看到警告标示，提前打开汽车的车灯，与前车保持安全的距离，降低并保持规定的车速，不可以在隧道内超车，也不可以在隧道内停车。隧道是指埋在地层下的工程建筑物，是为汽车提供地下空间通行的一种形式，可以将隧道分为交通隧道，矿山隧道，军事隧道等。交通隧道通常是为汽车、火车等交通工具提供通行的交通设备，一般隧道的结构分为两个部分，分别是主体建筑物和附属设备，主体建筑物包括山洞和洞身，附属设备包括消防设施和防排水设施等，通过使用隧道的通行时汽车驾驶到达目的地的时间变短。