鱼骨车道是什么意思

遇到鱼骨线应该用以下方法走：1.鱼骨线标线中间线条是虚线，表示车辆可以轧线变道；2.鱼骨线标线中间线条是实线，表示不允许车辆轧线变道。不管是实线还是虚线，鱼骨线表示的信号都是提示所有者放慢速度。这种鱼骨状标线是纵向减速标线，由一组菱形块虚线组成，属于道路交通标线新国标中新增的标线之一，是为了提示驾车者要减速了。这种标线一般出现在收费站匝道出入口、急转弯、上下桥、坡道出入口和隧道等路段。而鱼骨状标线会给驾驶者带来路面变窄的视觉效果，从而达到提示减速的目的。部分城市人行横道前也会设置该标线，以作警示减速。鱼骨线徽标设计非常明显且复杂，特殊的线条清晰可见。现在一些城市道路上也建立了鱼骨线，主要是让车主更加警惕。这里所说的鱼骨线它的真实名字并不叫鱼骨线，只是因为这种标线从外形上看起来和鱼骨非常相似，所以才会被大家称之为鱼骨线，其实这就是减速标志。

车道保持指的是车道保持辅助系统，基本内容如下：车道保持基本介绍：车道保持辅助系统是智能驾驶辅助系统中的一种，车道保持辅助系统可以帮助司机将车辆保持在原车道上行驶。车道保持辅助系统是在车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。车道保持功能作用：如果汽车接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动，或者是声音来提请驾驶员注意。车道保持辅助系统是为高速公路和主干线公路而设计的，该系统一般在车速高于约65km/h时才会工作。环境条件恶劣时，比如车道脏污或者覆盖着雪、车道过窄、车道边界线不清晰，那么该系统暂时会不工作，系统当前的状态会显示在组合仪表上。

混合车道是供各种车辆在同一路面宽度内混合行驶的路幅，统称为车行道。其宽度称为车行道宽度，又称为单幅路宽度。而非机动车在没有标明非机动车道的混合车道的最右侧行驶。更多信息如下：道路划分：道路划分为机动车道、非机动车道和人行道。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的地方，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。混合车道的宽度：城市道路混合车道宽度的设计方案必须要满足城市的实际情况，根据城市现有的城市规划、交通规划和政策进行建设。要具有系统性的原则，对宽度要进行统一的改建，不能只单独对某个车行道进行改建，要将交通重任转移到其它车行道上。

高速鱼骨线标志叫做减速标线，主要用于提醒驾驶员注意减速。鱼骨线标志设置位置：减速标线通常设在上下桥位、转弯位，主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。高速鱼骨线含义：是减速慢行。鱼骨线中有虚线有实线，距离在不断变动，是一个由窄到宽的过程，这种标线设计，目的就是让车主适应不断减速这个过程，提醒开始减速慢行。

高速鱼骨线叫做减速标线,主要用于提醒驾驶员注意减速。1、设置位置:减速标线通常设在上下桥位、转弯位，主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。2、高速鱼骨线含义：是减速慢行。鱼骨线中有虚线有实线，距离在不断变动，是一个由窄到宽的过程，这种标线设计，目的就是让车主适应不断减速这个过程，提醒开始减速慢行。3、实线鱼骨线：不可以压线，如果压线，那么就要被罚款扣分，一般都是扣6分，当遇到的时候，无需担心，只需要向前行驶就行。一般到匝道口，减速慢行安全驾驶，不用担心被罚款扣分。

鱼骨标线其实是一种纵向减速标线,作用就是提示车主减速。以下是关于不同标线的具体介绍：1、白色实线：白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的就是这种标线。2、单黄实线：单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。3、双黄实线：双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。

BRT专用车道专门给BRT用，BusRapidTransit快速公交。以下是具体介绍：1、BRT：通俗起来说就是公交车。一般在道路上用黄色实线来区分，BRT是公交车的专用车道，其他机动车辆不得占用。BRT车辆，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是公交专用。2、快速公交系统：BusRapidTransit简称BRT，是一种介于快速轨道交通（简称RRT）与常规公交（Normal-Bus-Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作地面上的地铁系统。利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

车道辅助功能是智能驾驶辅助的一种，一般是以车辆的车道偏离预警辅助系统为基础，同时控制刹车、油门、方向进行协调，让车辆在摄像头的协助下，行驶在车道中间。配备了车道保持辅助的车辆，车辆在道路上正常向前行驶时，假如车辆轨迹发生偏移，靠近道路标线，系统会予以警告，例如方向盘震动或者发出响声提醒驾驶员。在车辆即将到达道路标线时，车道保持系统将会待命，并在仪表盘上通过标识显示出来，假如车辆越过标线时，驾驶员打转向灯，系统会判定为驾驶员为变道行驶，警告等信号将会消失。

鱼骨车道标一种新的交通标志，从视觉上给车主带来一种车道逐渐变窄的感觉，主要的目的是为提醒车主减速慢行，同时也为提醒车主该路段是事故高发路段，需要提前减速，注意观察车辆周围的情况。鱼骨车道分为两种情况，一种是中间为虚线的鱼骨车道，另外一种是中间为实线的鱼骨车道。中间为虚线的鱼骨车道是可以变道的，这一点与道路上的虚黄线是相同的；中间为实线的鱼骨车道是不能变道的。

高速路上的鱼骨线经常出现在高速上的隧道附近，主要目的是为了提醒各位车主减速慢行。这种鱼骨线中间有实线或者虚线，距离不是一成不变的，是由窄变宽，刚开始可能只有10厘米左右，随着车子临近，鱼骨线会慢慢越变越宽。高速公路有很多标线标志，每一种的标线标志都代表着不一样的意思，分别使用在不同的地方，带来不一样指示提醒路过的驾驶人。高速公路是专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

高速鱼骨线是为了提醒车辆提前进行减速，同时也是为了提醒车主该路段是事故高发路段，注意观察车辆周围的情况。通常来讲，鱼骨线附近都有限速牌，驾驶汽车行驶到鱼骨线附近要减速慢行。鱼骨线不仅是在高速公路上出现，在部分城市道路上也有出现，标线的形状看上去就跟骨头差不多。鱼骨线车道分为两种情况，一种是中间为虚线的鱼骨车道，另外一种是中间为实线的鱼骨车道。在驾驶汽车的过程中，如果遇见的是中间为虚线的鱼骨车道，在这种情况下是可以变道的；如果鱼骨线车道中间是实线，在这种情况下不能变道。

潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。由于交通的潮汐现象，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；晚上是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向。若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由其自动变换。

可变车道是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的非字，能随时根据交通流量更改指示方向的车道。其主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少，或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走即可。可变导向车道主要设置在交叉口，可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力，尤其适用于需要采取时间性交通管理措施的交叉口。其设置的目的就是解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。

高速上的鱼骨线出现一般都是在匝道附近，提示应该减速慢行，因为前方的路口比较窄。鱼骨线是分为两种情况：1、虚线鱼骨线：就是可以变道的或者压线都是没有关系，如果看到这样的标志减速慢行即可；2、实线鱼骨线：不可以压线，否则会扣6分。当遇到这样情况的时候，无需担心只需要向前行驶即可。一般到了鱼骨线的匝道口，减速慢行安全驾驶，就不用担心被罚款和扣分的问题。高速公路上的标识都有很大学问，但是唯一的目的都是为了司机的安全，还有道路的交通秩序，平时应该多了解这些交通标识，避免因为无知而被罚款扣分或者造成更加严重的后果。

潮汐车道是可变车道，是指城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。具体情况为：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数；晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向，若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由其自动变换。

高速上鱼骨线是提醒汽车提前做好减速的意思，一般鱼骨线附近基本都有限速牌，行驶车辆驾驶到鱼骨线附近要减速慢行，必需要提高警惕。鱼骨线经常会出现在高速路的匝道口，或是出现在高速隧道附近，关键的目的就是以便提醒车主，这些标有鱼骨线的路段基本都是事故频发的地点，行驶车辆应当立刻减速。除此之外，在鱼骨线路段要分清是实线还是虚线，假如两侧是实线，这样就意味着汽车不可以变道，虚线可以变道。

双向车道是指双向通行的、左右共计两条机动车道的道路：1、在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道；2、四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。设计速度为120km\/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道。设计速度l00km\/h的高速公路和一级公路，当交通量超过四个车道的通行能力时，其车道数可按双数增加；3、一级公路紧靠行车道布设慢车道时，可利用路基宽度中的硬路肩和土路肩部分，作为非机动车道使用。

分离式车道，左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的和左、右两侧行车道不等高的公路。分离式车道的特点是同向行驶，一车一道，互不干扰。以下是分离车道的相关内容：1、双向交通，用以提醒车辆驾驶人注意会车。设在由双向分离行驶，因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段，或由单向行驶进人双向行驶的路段以前适当位置；2、丁字平面交叉，用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路；3、十字平面交叉，用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路。

开车开得多了总会碰到一些不认识的标线，比如下面这条“鱼骨线”到底什么意思？好多不清楚的车主都吃了亏 鱼骨标线含义鱼骨标线其实是一种纵向减速标线，作用就是提示车主减速。它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶人在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。 纵向减速标线一般出现在收费站匝道出入口、急转弯、上下桥、坡道出入口、隧道或其他要求车辆减速路段。部分城市人行横道前也会设置该标线，以提示驾驶人减速。 “鱼骨线”该怎么走1.“鱼骨线”标线中间线条是虚线——表示车辆可以轧线变道。 2.“鱼骨线”标线中间线条是实线——表示不允许车辆轧线变道。 比如在高速隧道里面，是禁止变道、超车的，所以“鱼骨线”中间划的就是实线。而在出了隧道的高速公路上，“鱼骨线”中间就是虚线了，表示车辆可以变道了。

高速鱼骨线设置的目的就是为了提醒车辆提前进行减速，通常来讲，鱼骨线附近都有限速牌，驾驶汽车行驶到鱼骨线附近要减速慢行，一定要提高警惕。鱼骨线不仅是在高速公路上出现，在部分城市道路上也有出现，标线的形状看上去就跟骨头差不多，需要注意的是，鱼骨线和虚线的作用是不同的，这两者之间还是有区别的。鱼骨线也并不是一成不变的，有的中间有实线或者虚线，中间的线条会由窄变宽。值得一提的是，鱼骨线还经常会出现在高速公路的匝道口，或者是出现在高速隧道附近，主要的目的就是为了提醒广大的车主，这些标有鱼骨线的路段都是事故频发的地点，车主驾驶汽车应该及时减速。另外，在鱼骨线路段要分清是实线还是虚线，如果两侧是实线，这就意味着车辆是不能变道的，虚线是可以变道的。所以说，在驾驶汽车的过程中，无论是行驶在任何一种路段，都要养成遵守交通规则的习惯。